View Full Version : [Thread Ufficiale] Assetto Corsa
MarcoGenova
26-07-2016, 23:09
Assolutamente no, e infatti non hai capito il senso del mio post
Non credo ci sia molto da non capire.....hai detto esplicitamente che il ring non rende, le pendenze e discese che vedi nel giochino non rendono giustizia a quello che é la realtà, ed e vero. Io anche sono stato fisicamente a monza, non a girare ma a due passi dalle curve, e ho notato la stessa cosa. Quello che nel gioco vedi e interpreti nella realtà é diverso, perché cambiano le proporzioni e lo spazio.....non capisco come un discorso del genere sia fraintendibile.....intendevi altro?
Non credo ci sia molto da non capire.....hai detto esplicitamente che il ring non rende, le pendenze e discese che vedi nel giochino non rendono giustizia a quello che é la realtà, ed e vero. Io anche sono stato fisicamente a monza, non a girare ma a due passi dalle curve, e ho notato la stessa cosa. Quello che nel gioco vedi e interpreti nella realtà é diverso, perché cambiano le proporzioni e lo spazio.....non capisco come un discorso del genere sia fraintendibile.....intendevi altro?
Esatto per questo sostengo la Vr, perchè le proporzioni e lo spazio in Vr sono esattamente quelle (se il sim è fatto bene). Discorso, ovviamente, diverso per le sensazioni fisiche.
-Mariello-
26-07-2016, 23:34
In altre parole, se nel simulatore arrivi al tuo limite dopo 8 giri, nella realtà te ne servono 30 come minimo
Ne servono molto di più, sia sui simulatori che soprattutto nella realtà.
Krusty93
27-07-2016, 01:08
Non credo ci sia molto da non capire.....hai detto esplicitamente che il ring non rende, le pendenze e discese che vedi nel giochino non rendono giustizia a quello che é la realtà, ed e vero. Io anche sono stato fisicamente a monza, non a girare ma a due passi dalle curve, e ho notato la stessa cosa. Quello che nel gioco vedi e interpreti nella realtà é diverso, perché cambiano le proporzioni e lo spazio.....non capisco come un discorso del genere sia fraintendibile.....intendevi altro?
A Monza ci sarò stato si e no una decina di volte (per vedere F1 e Blancpain) e la pista è molto simile a quanto si vede nei simulatori.
Invece il ring è completamente diverso e i simulatori non danno minimamente l'idea della pendenza delle curve e, aggiungo ora, l'altezza dei cordoli.
Difatti, nel precedente post ho scritto:
Può sembrare una cosa scontata, ma non è affatto cosi: le pendenze che ci sono (anche solo visive) sono molto importanti e fanno davvero paura quando si è li
Essere lì a guadare la pista, ti da sensazioni che un simulatore non ti fa nemmeno passare per la testa, figurati a girarci
La stessa cosa non si può dire affatto per Monza o il Nurburgring stesso (molto simile a ciò che mi aspettavo) ;)
Marko#88
27-07-2016, 07:35
Ne servono molto di più, sia sui simulatori che soprattutto nella realtà.
Poi se guida come nel video... :asd:
A Monza ci sarò stato si e no una decina di volte (per vedere F1 e Blancpain) e la pista è molto simile a quanto si vede nei simulatori.
Invece il ring è completamente diverso e i simulatori non danno minimamente l'idea della pendenza delle curve e, aggiungo ora, l'altezza dei cordoli.
Difatti, nel precedente post ho scritto:
Essere lì a guadare la pista, ti da sensazioni che un simulatore non ti fa nemmeno passare per la testa, figurati a girarci
La stessa cosa non si può dire affatto per Monza o il Nurburgring stesso (molto simile a ciò che mi aspettavo) ;)
Concordo. Io ho girato sia a Monza che al Ring (ma anche al Mugello, a Imola, a Franciacorta etc..). Monza nei giochi è riprodotta bene, e nonostante ciò è comunque più emozionante girare a Monza con un'utilitaria sportiva che nel videogioco con una GT.
Il ring non è riprodotto bene in nessun gioco al mondo invece. E principalmente per le pendenze. Dal vivo il flugplatz è un muro da scalare, la discesa prima dell'adenauer forst è spaventosa, il karussell è un catino :asd:
La realtà virtuale può far poco per questa problematica, è proprio questione di riproduzione piste. Non ho mai capito perché, nonostante laserscan e tutto quel che ci va dietro, il ring sia sempre stato riprodotto così piatto.
Ah è vero, l'altezza dei cordoli... in città cosi del genere li chiamano marciapiedi :asd:
Quanti ricordi, devo proprio tornare ad un'auto sportiveggiante :D
GigoBoso
27-07-2016, 11:08
non fai gare di durata,parole tue "max 5-10 giri di piu' ci si annoia",non fai modifiche all assetto,parole tue "tutti dovrebbero avere lo stesso assetto",ma mi vieni a dire che io sbaglio.
ora cerchiamo di capirci,io non ho detto che sei un essere inferiore,ancora una volta sono parole tue,ma sentirmi correggere da un driver che non fa' campionati perche' e' roba da fissati,che ha poca esperienza perche' "gira" poco,che abbassa il livello dell ia per fare belle gare,quando in realta il livello max dell ia e' lento....capisci che mi smonti un po'.
poi quello che penso di te non lo scriverei mai su un forum pubblico,non mi permetterei mai...e poi mi bannerebbero sicuramente...per un motivo o per l altro..:D
Ok chiedo scusa ieri riprovando per bene, ho verificato che l'auto si riesce a tenere anche con le ruote rosse, il mio era un commento a caldo dopo che erano diventate rosse e l'auto ha sbandato subito.
Quindi tu le sfide riesci a vincerle anche oltre il livello facile?
Il Ring piace c'è poco da fare è stato votato dalla comunità ed è la pista più giocata online, a me non piace ma è un dato di fatto.
Misterxxx1
27-07-2016, 11:11
See, e dopo 50 giri direttamente in Formula 1 :p
leggo cose e vedo persone :D
See, e dopo 50 giri direttamente in Formula 1 :p
:D :D
Misterxxx1
27-07-2016, 11:37
e se trovate pista umida o bagnata che su AC non è "simulata" :D Disastro! :what:
mirkonorroz
27-07-2016, 11:44
Non ho mai visto il Nürburgring, ma le prime volte, ma anche ora, che ci ho girato sul computer, in qualsiasi gioco, continuavo a chiedermi:
"Ma come fa ad essere tutto in discesa?" :sofico:
Non so come sia fatto, probabilmente ci sono dicese forti corte e salite deboli lunghe... ma delle salite me ne accorgo a malapena. :)
C'e' una piantina schematica vista dall'alto colorata per altitudini?
Questa rende gia' qualcosa:
http://speedreaders.info/wp-content/uploads/2014/10/Tracks-elev.jpg
Lo schermo appiattisce tutto. Con le giuste angolazioni della camera qualcosa si percepisce.
https://www.youtube.com/watch?v=EIUF3_qjHvU
Misterxxx1
27-07-2016, 12:14
La realtà è ben diversa! Sopratutto quando si va a sbattere!:doh:
https://www.youtube.com/watch?v=umWGoO-OFgo
Torno su FB che c'é da ridere :rotfl:
GigoBoso
27-07-2016, 12:26
La realtà è ben diversa! Sopratutto quando si va a sbattere!:doh:
https://www.youtube.com/watch?v=umWGoO-OFgo
Torno su FB che c'é da ridere :rotfl:
come mai, cosa c'è di divertente?
Krusty93
27-07-2016, 12:38
Non ho mai visto il Nürburgring, ma le prime volte, ma anche ora, che ci ho girato sul computer, in qualsiasi gioco, continuavo a chiedermi:
"Ma come fa ad essere tutto in discesa?" :sofico:
Non so come sia fatto, probabilmente ci sono dicese forti corte e salite deboli lunghe... ma delle salite me ne accorgo a malapena. :)
C'e' una piantina schematica vista dall'alto colorata per altitudini?
Questa rende gia' qualcosa:
http://speedreaders.info/wp-content/uploads/2014/10/Tracks-elev.jpg
Per Nurburgring intendi il GP o il Nordschleife? Nel caso intendessi il primo posso postare delle foto ;)
ad alcuni assetto corsa ha fatto davvero male...
non oso immaginare quanti senna,piquet , prost e loeb verranno fuori con lo sbarco su console
Quindi tu le sfide riesci a vincerle anche oltre il livello facile?
le sfide?
assetto corsa mica l ho preso per fare le sfide o la carriera....
-Mariello-
27-07-2016, 12:51
le sfide?
assetto corsa mica l ho preso per fare le sfide o la carriera....
Io ho preso Assetto Corsa per i followers, ma appena ho scoperto che non ci sono, l'ho abbandonato subito...:(
Io ho preso Assetto Corsa per i followers, ma appena ho scoperto che non ci sono, l'ho abbandonato subito...:(
:asd: spero che poi tu abbia comprato l altro,quello che li ha :ciapet:
Misterxxx1
27-07-2016, 13:19
yabba dabba doo :p
https://www.youtube.com/watch?time_continue=30&v=y92qoJTjuR0
GigoBoso
27-07-2016, 13:26
le sfide?
assetto corsa mica l ho preso per fare le sfide o la carriera....
Principalmente è chiaro che il divertimento è online, ma sono divertenti anche le cose in singolo, essendo il modello di guida eccellente qualsiasi cosa si faccia risulta bella.
E poi non sei curioso di sapere se sei veramente in grado di stare dietro alla IA a livello difficile o alieno?
Se volete godere di dislivelli, pendenze, sensazioni adrenaliniche per una curva cieca andate di VR, tutto il resto e' fuffa, non tornerei mai piu' al triplo schermo, che adesso (piu' di prima) da' proprio la sensazione di piattezza assoluta e totale non coinvolgimento...
DVD 2000
27-07-2016, 13:40
Se volete godere di dislivelli, pendenze, sensazioni adrenaliniche per una curva cieca andate di VR, tutto il resto e' fuffa, non tornerei mai piu' al triplo schermo, che adesso (piu' di prima) da' proprio la sensazione di piattezza assoluta e totale non coinvolgimento...
Ho dei forti dubbi sul fatto che il VR migliora la pendenza. Se la pista è quella non è che utilizzando un altro strumento si cambia e diventa migliorr/peggiore
Ho dei forti dubbi sul fatto che il VR migliora la pendenza. Se la pista è quella non è che utilizzando un altro strumento si cambia e diventa migliorr/peggiore
Io parlo per esperienza diretta, per piste riprodotte fedelmente ovvio, prova con mano e vedrai.
Puoi credere quello che vuoi comunque :)
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pollopopo
27-07-2016, 13:56
Ho dei forti dubbi sul fatto che il VR migliora la pendenza. Se la pista è quella non è che utilizzando un altro strumento si cambia e diventa migliorr/peggiore
I dislivelli ci sono è che non li vedi a causa della mancanza di tridimensionalità.
I dislivelli si vedono bene solo nei giochi rally perché sono più 'guidati' e a vista
I dislivelli ci sono è che non li vedi a causa della mancanza di tridimensionalità.
I dislivelli si vedono bene solo nei giochi rally perché sono più 'guidati' e a vista
Da uno che ti risponde "ho forti dubbi" dopo che gli dici che la cosa che hai provato con mano e che e' un altro pianeta, c'e' anche poco da star a perdere tempo per spiegare, poverino...
Al nordschleife ti vengono le vertigini lol
Krusty93
27-07-2016, 14:29
Da uno che ti risponde "ho forti dubbi" dopo che gli dici che la cosa che hai provato con mano e che e' un altro pianeta, c'e' anche poco da star a perdere tempo per spiegare, poverino...
Al nordschleife ti vengono le vertigini lol
Come dovrebbe essere :D
GigoBoso
27-07-2016, 14:29
Da uno che ti risponde "ho forti dubbi" dopo che gli dici che la cosa che hai provato con mano e che e' un altro pianeta, c'e' anche poco da star a perdere tempo per spiegare, poverino...
Al nordschleife ti vengono le vertigini lol
forse i suoi dubbi erano dovuti al dovessi attaccare alla testa quell'affare per la VR?
Non ho mai capito perché, nonostante laserscan e tutto quel che ci va dietro, il ring sia sempre stato riprodotto così piatto.
Il problema non è la riproduzione, li c'è poco da fare col laser scan la riproduzione è perfetta.
Il problema è che nella realtà ci si caga di sopra nell'affrontare determinati dislivelli e scollinamenti a velocità molto sostenute; fanno realmente paura.
Sul sim ad esempio la Fuchsröhre la fai a 180 all'ora con una mano sul volante, mentre dai un'occhiata al cellulare e ti sembra di andare piano; nella realtà, se non sei abituato, nonostante hai la consapevolezza di poter fare la stessa cosa, il piede non lo tieni giù a meno che non hai 50cm di pelo nello stomaco e 2 palle di 1metro di diametro (ciascuna).
E non è per le forze G o non so quale menata che ho letto che dovrebbe rendere più difficile la guida nel reale, è semplicemente istinto di sopravvivenza :D :D
Principalmente è chiaro che il divertimento è online, ma sono divertenti anche le cose in singolo, essendo il modello di guida eccellente qualsiasi cosa si faccia risulta bella.
E poi non sei curioso di sapere se sei veramente in grado di stare dietro alla IA a livello difficile o alieno?
no,mi interessa star dietro agli avversari in carne e ossa e possibilmente superarli..
in quanto gira l ia con le gt3 al nurburgring?livello massimo ovviamente..
Da uno che ti risponde "ho forti dubbi" dopo che gli dici che la cosa che hai provato con mano e che e' un altro pianeta, c'e' anche poco da star a perdere tempo per spiegare, poverino...
Al nordschleife ti vengono le vertigini lol
Lasciatelo stare, è tuttologo di "sim" senza averne provata una al di la di AC.
Poi lo vedi guidare dal vivo e ...
Tornando a cose serie, al ring ci sono diverse compressioni dove l'ammortizzatore va a tappo e pensi di aver rotto tutto.
In quel caso oltre a lasciare il gas e fartela sotto (i primi giri è inevitabile) capisci quanto siano stupidi TUTTI i GIOCHI.
Il problema non è la riproduzione, li c'è poco da fare col laser scan la riproduzione è perfetta.
Il problema è che nella realtà ci si caga di sopra nell'affrontare determinati dislivelli e scollinamenti a velocità molto sostenute; fanno realmente paura.
Sul sim ad esempio la Fuchsröhre la fai a 180 all'ora con una mano sul volante, mentre dai un'occhiata al cellulare e ti sembra di andare piano; nella realtà, se non sei abituato, nonostante hai la consapevolezza di poter fare la stessa cosa, il piede non lo tieni giù a meno che non hai 50cm di pelo nello stomaco e 2 palle di 1metro di diametro (ciascuna).
E non è per le forze G o non so quale menata che ho letto che dovrebbe rendere più difficile la guida nel reale, è semplicemente istinto di sopravvivenza :D :D
senza le forze g e i movimenti dell auto il tuo istinto di sopravvivenza non funzionerebbe :rolleyes:
forse i suoi dubbi erano dovuti al dovessi attaccare alla testa quell'affare per la VR?
No, lui ha dubbi su tutto tranne il suo AC.
in vr si apre un mondo
già affrontare la power horse dell'A1 ring è tutt'altra storia rispetto al monitor
quella curva in vr è cieca in discesa cosa che sullo schermo si nota a malapena
in vr quasi in automatico si alza il piede perchè si ha un senso di disorientamento per lo scollinamento.
dopo un pò si fa l'abitudine ma il primo giro è da infarto
Misterxxx1
27-07-2016, 15:09
Con la 1.8 ci sarà un notevole aumento di FPS
https://pbs.twimg.com/media/CoUDYa3WYAAWA8V.jpg
Con la 1.8 ci sarà un notevole aumento di FPS
https://pbs.twimg.com/media/CoUDYa3WYAAWA8V.jpg
ellapeppa! ottima cosa.... sarebbe interessante capire cosa hanno fatto per ottenere quel risultato....
Saetta_McQueen
27-07-2016, 15:19
vedo un incremento della % di utilizzo della CPU... speriamo non crei problemi.
senza le forze g e i movimenti dell auto il tuo istinto di sopravvivenza non funzionerebbe :rolleyes:
Certo perchè ad esempio, quando stai per lanciarti con il Bungee Jumping, stai morendo dalla paura e magari ci rinunci pure, gia prima di lanciarti tu stando fermo riesci a percepire le forze G. :rolleyes:
Non è che aspetti di sentire la compressione a 180 all'ora prima di alzare il piede eh, lo immagini gia da prima e rallenti in anticipo. Poi fai l'esperienza, ed a furia di ripeterla e farla diventare una cosa "normale" ti viene sempre piu semplice tenere giu l'acceleratore.
Anche perché a spaventare tante volte non è manco la curva in se stessa, ma tutto quello che c'è attorno e contro il quale si andrebbe a sbattere in caso di errore, il cervello delle persone normali questo lo considera ed inconsciamente ti fa andare piu piano.
Misterxxx1
27-07-2016, 15:41
Non ti so dire che processore utilizza Casillo ma il 90% è davvero tanto. Speriamo bene
DVD 2000
27-07-2016, 15:44
Da uno che ti risponde "ho forti dubbi" dopo che gli dici che la cosa che hai provato con mano e che e' un altro pianeta, c'e' anche poco da star a perdere tempo per spiegare, poverino...
Al nordschleife ti vengono le vertigini lol
Come al solito non capisci. Mi riferivo al VR
DVD 2000
27-07-2016, 15:46
No, lui ha dubbi su tutto tranne il suo AC.
Continua sui tuoi pensieri fissati che vai alla grande
Marko#88
27-07-2016, 15:49
Il problema non è la riproduzione, li c'è poco da fare col laser scan la riproduzione è perfetta.
Il problema è che nella realtà ci si caga di sopra nell'affrontare determinati dislivelli e scollinamenti a velocità molto sostenute; fanno realmente paura.
Sul sim ad esempio la Fuchsröhre la fai a 180 all'ora con una mano sul volante, mentre dai un'occhiata al cellulare e ti sembra di andare piano; nella realtà, se non sei abituato, nonostante hai la consapevolezza di poter fare la stessa cosa, il piede non lo tieni giù a meno che non hai 50cm di pelo nello stomaco e 2 palle di 1metro di diametro (ciascuna).
E non è per le forze G o non so quale menata che ho letto che dovrebbe rendere più difficile la guida nel reale, è semplicemente istinto di sopravvivenza :D :D
Ci credo, spero di provare il VR seriamente a breve. :)
Come al solito non capisci. Mi riferivo al VR
Come al solito ? Ti ho mai rivolto parola ? E io a cosa mi riferivo ? Sarai mica te a non capire una fava come ti sta dicendo tutto il pianeta terra ?
Certo perchè ad esempio, quando stai per lanciarti con il Bungee Jumping, stai morendo dalla paura e magari ci rinunci pure, gia prima di lanciarti tu stando fermo riesci a percepire le forze G. :rolleyes:
Non è che aspetti di sentire la compressione a 180 all'ora prima di alzare il piede eh, lo immagini gia da prima e rallenti in anticipo. Poi fai l'esperienza, ed a furia di ripeterla e farla diventare una cosa "normale" ti viene sempre piu semplice tenere giu l'acceleratore.
Anche perché a spaventare tante volte non è manco la curva in se stessa, ma tutto quello che c'è attorno e contro il quale si andrebbe a sbattere in caso di errore, il cervello delle persone normali questo lo considera ed inconsciamente ti fa andare piu piano.
ma che esempio calzante....mi pare di capire che avete sempre ragione voi,la discussione e' a senso unico...
l istinto di sopravvivenza nei primati funziona come dici tu,gli esseri evoluti usano anche il ragionamento.
comunque come ti pare e godetevi giustamente la vr voi che potete permettervela.
Saetta_McQueen
27-07-2016, 21:02
con l'ultimo aggiornamento il conteggio dei giri di pista parte da zero...così se la gara è 8 giri ad esempio, si finisce alla conclusione del settimo. inoltre, la barra dei distacchi in basso non mi segna la posizione corretta e anche pttracker va a cavolo suo. ho solo io questi problemi?
biondino98
27-07-2016, 22:33
Lasciatelo stare, è tuttologo di "sim" senza averne provata una al di la di AC.
Poi lo vedi guidare dal vivo e ...
http://i66.tinypic.com/skym4g.jpg
però .... vi divertite veramente un sacco a prendere per il culo la gente da dietro monitor e tastiere !!!
biondino98
27-07-2016, 22:42
però .... vi divertite veramente un sacco a prendere per il culo la gente da dietro monitor e tastiere !!!
L'autore della locandina(che non è il sottoscritto) sicuramente si è divertito a farla.
FunnyDwarf
27-07-2016, 22:45
però .... vi divertite veramente un sacco a prendere per il culo la gente da dietro monitor e tastiere !!!
Sì infatti
Queste merdate postatele su facebook o sulla bacheca dell'asilo se proprio volete, non qui. Grazie
L'autore della locandina(che non è il sottoscritto) sicuramente si è divertito a farla.
state - tu in particolare - approfittando della mancanza dei mod in questi giorni, i quali visto il periodo estivo avranno ben di meglio da fare piuttosto che occuparsi di queste bambinate, giustamente aggiungo.
per essere più chiari: fuori.dai.coglioni.
Ma infatti, mamma mia quanto sta scadendo questo forum...
Saetta_McQueen
28-07-2016, 08:30
avevo fatto un bel video con la Darsche (Mod Urd) al nordschleife e dopo 3 ore di attesa per caricarlo mi si vede stirato, che rabbia :muro:
DVD 2000
28-07-2016, 08:56
http://i66.tinypic.com/skym4g.jpg
Ecco solo questo sapete fare, complimenti! Giudicare una persona la quale è stata costretta a non guidare come avrebbe voluto. Qui mi sembrate tutti Hamilton, Vettel e Alonso ma sono pronto a scommettere che siete tra coloro che non riescono a fare neanche una curva nel simulatore, figuriamoci se dovreste guidare una 458 vera. E poi venite qui a commentare, ma per favore
Ecco solo questo sapete fare, complimenti! Giudicare una persona la quale è stata costretta a non guidare come avrebbe voluto. Qui mi sembrate tutti Hamilton, Vettel e Alonso ma sono pronto a scommettere che siete tra coloro che non riescono a fare neanche una curva nel simulatore, figuriamoci se dovreste guidare una 458 vera. E poi venite qui a commentare, ma per favore
Sei negato, basta!
DVD 2000
28-07-2016, 10:04
Sei negato, basta!
Persone come te non dovrebbero neanche avere il diritto di aprire bocca!
Ho già spiegato chiaramente, in altre sedi, come è andata realmente la situazione. Chi vuole capire bene, chi non vuole capire pazienza. Nel mondo non siamo tutti uguali
biondino98
28-07-2016, 10:23
Una persona con un minimo di sale in zucca avrebbe evitato di caricare il video e mettere un'insulto nel titolo ad una persona reale...
DVD 2000
28-07-2016, 10:34
Una persona con un minimo di sale in zucca avrebbe evitato di caricare il video e mettere un'insulto nel titolo ad una persona reale...
Quella persona aveva anche le sue buone ragioni, ma da come si è comportato ... :banned:
Misterxxx1
28-07-2016, 10:46
Più che altro mi interessa l'articolo sui cerchi misteriosi :D Si può sapere chi caspita li ha fatti??
avevo fatto un bel video con la Darsche (Mod Urd) al nordschleife e dopo 3 ore di attesa per caricarlo mi si vede stirato, che rabbia :muro:
Se hai AMD e vuoi fare una cosa veloce puoi utilizzare gaming evolved che fa tutto in automatico, dovrebbe esserci qualcosa di simile anche per nvidia
Misterxxx1
28-07-2016, 11:18
Marco Massarutto: 1.8 on August 26
Giudicare una persona la quale è stata costretta a non guidare come avrebbe voluto.
Ma come avresti dovuto guidare? Andando più forte? Magari con i controlli disattivati?
Ma ti rendi conto che anche a 60 all'ora, sotto coppia, in 3a e 4a marcia telegrafari in una maniera scandalosa?
ogni volta che prendevi l'acceleratore facevate avanti e indietro, l'istruttore te l'ha detto più volte di essere progressivo, ma tu "eh ma l'acceleratore è sensibile"... va boh :rolleyes:
O vogliamo parlare del colpo di sterzo nel tornantino che ti ha mandato la macchina in sottosterzo a 40 all'ora? o del cono sfiorato perchè "eri entrato troppo in anticipo"?
Se non riuscivi a guidare in maniera fluida e composta andando piano, pensi veramente che andando più forte migliorava la situazione?
edit: senza contare la posizione di guida... ma va beh...
Persone come te non dovrebbero neanche avere il diritto di aprire bocca!
Ho già spiegato chiaramente, in altre sedi, come è andata realmente la situazione. Chi vuole capire bene, chi non vuole capire pazienza. Nel mondo non siamo tutti uguali
Qui chi dovrebbe smetterla sei tu che ogni volta che scrivi spari una cazzata.
Sei partito con il giudicare altri giochi per poi ammettere di non averli mai provati.
Hai continuato farneticando sulla fisica usando sempre parole come: credo, penso, forse, sono dubbioso...
Ciliegina sulla torta ti sei sputtanato andando a caricare un video che dimostra come mai non capisci nulla di fisica in un gioco, perché non sai guidare nemmeno nella realtà.
Vai in vacanza e torna meno saccente.
Magari fatti un corso di guida sportiva.
Krusty93
28-07-2016, 13:06
Ecco solo questo sapete fare, complimenti! Giudicare una persona la quale è stata costretta a non guidare come avrebbe voluto. Qui mi sembrate tutti Hamilton, Vettel e Alonso ma sono pronto a scommettere che siete tra coloro che non riescono a fare neanche una curva nel simulatore, figuriamoci se dovreste guidare una 458 vera. E poi venite qui a commentare, ma per favore
Io a 18 anni ho guidato in pista (Chignolo Po') una F430. Ovviamente non ero veloce (e come fai ad esserlo facendo solo 3 giri?), ma l'istruttore non ha aperto bocca una volta se non per dare qualche consiglio/avviso.
Già che tieni una mano aperta e con l'altra (non so per quale motivo) non cambi marcia (a quanto vuoi spingerla al primo giro?)..
Poi cosa vuol dire "istruttore di merda" lo sai solo tu.. Faceva solo il suo lavoro
Ma come avresti dovuto guidare? Andando più forte? Magari con i controlli disattivati?
Ma ti rendi conto che anche a 60 all'ora, sotto coppia, in 3a e 4a marcia telegrafari in una maniera scandalosa?
ogni volta che prendevi l'acceleratore facevate avanti e indietro, l'istruttore te l'ha detto più volte di essere progressivo, ma tu "eh ma l'acceleratore è sensibile"... va boh :rolleyes:
O vogliamo parlare del colpo di sterzo nel tornantino che ti ha mandato la macchina in sottosterzo a 40 all'ora? o del cono sfiorato perchè "eri entrato troppo in anticipo"?
Se non riuscivi a guidare in maniera fluida e composta andando piano, pensi veramente che andando più forte migliorava la situazione?
edit: senza contare la posizione di guida... ma va beh...
Esatto
Saetta_McQueen
28-07-2016, 13:11
oh, ci sono riuscito :D
Un video con l'unica vettura tedesca che amo alla follia...la Por... ops, la Darsche. Non è un gran tempo, qualche erroriro qua e l'ha, d'altronde era solo il secondo giro dopo un abbozzo di setup fatto in 30 secondi.
https://youtu.be/xOiLT-PR1CQ
Io rimarrei giorni interi come un allocco a guardare una Darsche che gira al Nordschleife :D
DVD 2000
28-07-2016, 13:13
La cosa più buffa sapete qual'è? Il non poter vedere il giro sulla Gallardo :sofico:
Marko#88
28-07-2016, 13:32
La cosa più buffa sapete qual'è? Il non poter vedere il giro sulla Gallardo :sofico:
Nel quale sicuramente eri un pilota esperto. :asd:
Io rimarrei giorni interi come un allocco a guardare una Darsche che gira al Nordschleife :D
Siamo in due :D
cameracaldaia
28-07-2016, 14:02
La cosa più buffa sapete qual'è? Il non poter vedere il giro sulla Gallardo :sofico:
scusate ma non è il thread di assetto corsa?
lo chiedo perché, non vorrei esagerare ma le ultime 4/5 pagine si leggono solo insulti gratuiti.
@ DVD2000: un consiglio, evita di rispondere a provocazioni sterili, non portano a niente;)
biondino98
28-07-2016, 17:13
La cosa più buffa sapete qual'è? Il non poter vedere il giro sulla Gallardo :sofico:
Dev'essere stato sicuramente uno spettacolo...peccato non avere il video...
DVD 2000
28-07-2016, 18:09
Eh si, davvero un peccato. Tante boccacce si sarebbero chiuse :read:
oggi ha scaricato qualche altro mega ... sapete il change log ????
upps :) eccolo :
1.7.5
- fixed pit timing for BMW M3 GT2
- fixed encoding issues in some json files
- fixed Steam achievement "Vallelunga Instructors are giving you the thumb, well done!"
- fixed Steam achievement "You should be driving the real Formula Abarth! Poleman!"
Ziosilvio
28-07-2016, 19:54
http://i66.tinypic.com/skym4g.jpg
Quando si dice: una le paga tutte.
Ziosilvio
28-07-2016, 19:56
Sei negato, basta!
Persone come te non dovrebbero neanche avere il diritto di aprire bocca!
Ho già spiegato chiaramente, in altre sedi, come è andata realmente la situazione. Chi vuole capire bene, chi non vuole capire pazienza. Nel mondo non siamo tutti uguali
Qui chi dovrebbe smetterla sei tu che ogni volta che scrivi spari una cazzata.
Sei partito con il giudicare altri giochi per poi ammettere di non averli mai provati.
Hai continuato farneticando sulla fisica usando sempre parole come: credo, penso, forse, sono dubbioso...
Ciliegina sulla torta ti sei sputtanato andando a caricare un video che dimostra come mai non capisci nulla di fisica in un gioco, perché non sai guidare nemmeno nella realtà.
Vai in vacanza e torna meno saccente.
Magari fatti un corso di guida sportiva.
Naturalmente sono cinque giorni a testa per flame.
Saetta_McQueen
28-07-2016, 21:39
oggi ha scaricato qualche altro mega ... sapete il change log ????
upps :) eccolo :
1.7.5
- fixed pit timing for BMW M3 GT2
- fixed encoding issues in some json files
- fixed Steam achievement "Vallelunga Instructors are giving you the thumb, well done!"
- fixed Steam achievement "You should be driving the real Formula Abarth! Poleman!"
Ma quindi ho solo io il problema del conteggio dei giri in gara e della posizione corretta?
Ma quindi ho solo io il problema del conteggio dei giri in gara e della posizione corretta?
per ora sto facendo qualche hotlap per le nuove macchine e per riprendere confidenza, non ho fatto caso alla cosa .......se capita che faccio una garetta ti dico
:)
fatto un paio di gare negli eventi e ptraker mi segna i giri corretti ed anche la posizione ,ho attivato anche la barra sotto e posizione si aggiorna al passaggio del traguardo
Saetta_McQueen
29-07-2016, 08:54
per ora sto facendo qualche hotlap per le nuove macchine e per riprendere confidenza, non ho fatto caso alla cosa .......se capita che faccio una garetta ti dico
:)
Boh, che ti devo dì, pazzesco. A me anche in hot lap segna i giri sballati, non solo in gara. Se guardi il video che ho postato prima vedi che è segnato lap 0 invece che 1.
GigoBoso
29-07-2016, 09:26
lo avevo già detto tempo fa ma non venni considerato, quindi ci riprovo, perché non ci mettiamo d'accordo e ci facciamo le gare di SRS?
Ciao a tutti,
Dopo mesi e mesi col pc spento, sto scaricando di nuovo ac da steam.
Posso chiedervi, oltre alla fondamentale (per me che giro offline come uno scemo) app dei tempi, quali siano le app, le mod (grafiche e non), patch, etc etc fondamentali?
Grazie mille :)
Marco
GigoBoso
01-08-2016, 09:53
lo avevo già detto tempo fa ma non venni considerato, quindi ci riprovo, perché non ci mettiamo d'accordo e ci facciamo le gare di SRS?
Ciao a tutti,
Dopo mesi e mesi col pc spento, sto scaricando di nuovo ac da steam.
Posso chiedervi, oltre alla fondamentale (per me che giro offline come uno scemo) app dei tempi, quali siano le app, le mod (grafiche e non), patch, etc etc fondamentali?
Grazie mille :)
Marco
Come volevasi dimostrare quando si parla del gioco o di giocare spariscono tutti, stanno qua solo per far polemica !:mc:
Marko#88
01-08-2016, 11:51
Come volevasi dimostrare quando si parla del gioco o di giocare spariscono tutti, stanno qua solo per far polemica !:mc:
Invece di polemizzare postresti rispondere a Sheep85. Altrimenti sei uguale a tutti gli altri.
GigoBoso
01-08-2016, 11:59
Invece di polemizzare postresti rispondere a Sheep85. Altrimenti sei uguale a tutti gli altri.
prima rispondi tu a me
Ciao, con questo caldo nel weekend spesso si va fuori e non ci si porta il pc da gioco .........
comunque personalmente x ora non faccio gare online, è questo tipo di gare che intendevi ?.... in oltre ho orari troppo diversi e variabili x prendere impegni .
Per AC , nessuna patch particolare, da steam viene già aggiornato, mod grafiche ci sono dei filtri che si sommano a quelli già presenti in gioco , è solo un fatto visivo , io non ne uso, mop di circuiti o auto non ufficiali non saprei consigliarti , per le app dipende che ti serve sapere , io uso SRS per confrontare i miei tempi con altri , Ptraker lo preferisco all'app ufficiale x i distacchi i tempi i giri il carburante e il delta .... poi io uso ora l'app ufficiale per le gomme ma ci sono altre app non ufficiali , uso radar app per vedere la prossimità degli altri nelle gare in single, poi interessanti ci sono sidekick con varie informazioni tutte concentrate ed un' altra app sempre dello stesso autore un pò meno concentrata ma con molte informazioni, io queste 2 ultime non le uso ma non sono male , poi uso l'app per l'elettronica e quella delle marce ufficiali , le metto un pò dove voglio , ciao
GigoBoso
01-08-2016, 12:24
Ciao, con questo caldo nel weekend spesso si va fuori e non ci si porta il pc da gioco .........
comunque personalmente x ora non faccio gare online, è questo tipo di gare che intendevi ?.... in oltre ho orari troppo diversi e variabili x prendere impegni .
Per AC , nessuna patch particolare, da steam viene già aggiornato, mod grafiche ci sono dei filtri che si sommano a quelli già presenti in gioco , è solo un fatto visivo , io non ne uso, mop di circuiti o auto non ufficiali non saprei consigliarti , per le app dipende che ti serve sapere , io uso SRS per confrontare i miei tempi con altri , Ptraker lo preferisco all'app ufficiale x i distacchi i tempi i giri il carburante e il delta .... poi io uso ora l'app ufficiale per le gomme ma ci sono altre app non ufficiali , uso radar app per vedere la prossimità degli altri nelle gare in single, poi interessanti ci sono sidekick con varie informazioni tutte concentrate ed un' altra app sempre dello stesso autore un pò meno concentrata ma con molte informazioni, io queste 2 ultime non le uso ma non sono male , poi uso l'app per l'elettronica e quella delle marce ufficiali , le metto un pò dove voglio , ciao
mi sa che hai confuso RSR (quello dei tempi) con SRS (quello delle gare online) :)
mi sa che hai confuso RSR (quello dei tempi) con SRS (quello delle gare online) :)
Vero Vero :D poi non conosco SRS :D :) grazie
dimenticavo , tutte le app le puoi cercare nel forum ufficiale o in raced......ent :)
GigoBoso
01-08-2016, 12:48
Vero Vero :D poi non conosco SRS :D :) grazie
dimenticavo , tutte le app le puoi cercare nel forum ufficiale o in raced......ent :)
SRS è molto comodo e senza impegni visto che c'è una gara ogni ora.
E poi dai vieni che ci divertiamo, non ci sono solo i mostri velocissimi, ci sono anche piloti normali, con cui si può lottare.
cameracaldaia
01-08-2016, 18:16
ho dato uno sguardo a raced.... e per il 2017 altra auto bmw6 gt3
ma circuiti niente solo auto sto gioco sta facendo la fine dei gt di ps
parco auto infinito e una manciata di circuiti:rolleyes:
pollopopo
01-08-2016, 18:22
I circuiti ci sono e di mod valide ne esistono diverse... Le mod delle macchine francamente le trovo me o utili dato che realizzare un veicolo 'valido' e 'sinulativo' è molto complicato per un modder...
cameracaldaia
01-08-2016, 18:46
I circuiti ci sono e di mod valide ne esistono diverse... Le mod delle macchine francamente le trovo me o utili dato che realizzare un veicolo 'valido' e 'sinulativo' è molto complicato per un modder...
si è vero di mod di circuiti ce ne sono, ma la maggior parte almeno per me sono scivolosi non hanno un "grip" come quelli ufficiali del gioco ne ho provati molti ed un buon 90% sono ben fatti ma scivolosi
mancano circuiti tipo Laguna Seca Phillip island Doningtonpark Okoyama per dirne alcuni
avere un parco auto ampio può essere fico, ma alla fine sono poche quelle che si usano
Marko#88
01-08-2016, 19:39
prima rispondi tu a me
Facile lamentarsi e poi girare la frittata :asd:
DVD 2000
02-08-2016, 22:13
ho dato uno sguardo a raced.... e per il 2017 altra auto bmw6 gt3
ma circuiti niente solo auto sto gioco sta facendo la fine dei gt di ps
parco auto infinito e una manciata di circuiti:rolleyes:
Nel 2017 è previsto un altro circuito in laserscan (si vocifera che forse si tratta di Lacuna Sega) + un altro circuito "inventato" stile quello nel deserto
DVD 2000
02-08-2016, 22:17
Ciao a tutti,
Dopo mesi e mesi col pc spento, sto scaricando di nuovo ac da steam.
Posso chiedervi, oltre alla fondamentale (per me che giro offline come uno scemo) app dei tempi, quali siano le app, le mod (grafiche e non), patch, etc etc fondamentali?
Grazie mille :)
Marco
Per me le app fondamentali sono: RaceEssentials e Ptracker. Se giochi online aggiungici anche Pitlane Penalty e PitConfig.
Per quanto riguarda le modifiche grafiche, io non ci vado molto appresso a queste cose, anche se a molti utenti piace cambiare un po lo stile del gioco. Tra le migliori mod grafiche sicuramente c'è la Natural Grafich
-Mariello-
03-08-2016, 08:46
Nel 2017 è previsto un altro circuito in laserscan (si vocifera che forse si tratta di Lacuna Sega) + un altro circuito "inventato" stile quello nel deserto
:sofico:
GigoBoso
03-08-2016, 11:13
Per me le app fondamentali sono: RaceEssentials e Ptracker. Se giochi online aggiungici anche Pitlane Penalty e PitConfig.
Per quanto riguarda le modifiche grafiche, io non ci vado molto appresso a queste cose, anche se a molti utenti piace cambiare un po lo stile del gioco. Tra le migliori mod grafiche sicuramente c'è la Natural Grafich
di codeste ho solo Ptracker, le altre cosa sarebbero?
DVD 2000
03-08-2016, 17:22
di codeste ho solo Ptracker, le altre cosa sarebbero?
RaceEssentials sarebbe la nuova versione della Stats Bar Plus, un'applicazione che mostra tutte le principali informazioni in una unica schermata.
PitLane Penalty serve per sostituire la penalità del gioco originale con una più "realistica", ovvero invece di scendere sotto i 40 Km/h puoi continuare a spingere, attenzione però a non superare le 3 penalità altrimenti dovrai passare dai box.
PitConfig server per velocizzare la sosta ai box e per programmare il rientro già prima della partenza
qualcuno lo gioca con lo steam controller? se si, ha una config collaudata da consigliarmi?
Misterxxx1
05-08-2016, 15:36
Finalmente si può levare l'orribile pubblico :p tanto non vuole visto XD
https://mega.nz/#!3J4xgARJ!jaxo5ayIj0jT1oLIpXJ4aZQPVMgNbWF35Dszyr8kDJM
http://i.imgur.com/lUsPsgW.gif
Ciao a tutti,
intanto ringrazio chi mi ha risposto suggerendomi apps e altro.
Mi permetto un commento su questo gioco che, dopo aver acquistato quando ancora era in versione "cisonosololegomme", ho tenuto spento (e ora ricordo il perchè) per diversi mesi e ho riacceso (sperando di cambiare idea) in questi giorni.
Premessa: non sono un pilota, non ne capisco come voi; sono semplicemente uno che si mette a giocare ogni tanto con postazione playseat e g27 (e figlia che gli tira il braccio mentre gioco :) ).
Gioco sempre e solo senza aiuti di nessun tipo, altrimenti non mi diverto.
Detto questo, sicuramente sbaglio io qualcosa, ma:
1) mi dico "provo ad andare online" e cosa faccio? schiaccio "online" e metto come filtri "solo contenuti che ho" etc etc. Provo a entrare in qualche server a caso, e c'è sempre un errore load.ini impossibile caricare auto etc etc (auto NON richieste su quel server), oppure altri errori. E va bè, d'altronde se uno ha il gioco pirata...a no, ce l'ho originale, quindi mi sento ancora piú perculato.
2) un gioco di auto che necessita di un software di terze parti per registrare i tempi; praticamente come un gioco fps che necessita di software aggiuntivi per poter sparare.
3) un gioco di auto che necessita di software di terze parti per registrare i tempi e che, ogni qualvolta si aggiorna (gioco o software), cancella tutti i tempi e i dettagli.
4) la carriera non esiste; non è carriera, è una specie di "how to" per imparare a usare auto e circuiti. Bello eh, peró...
5) menú non integrati col volante; ho 59milioni di tasti sul volante, e devo usare mouse e tastiera.
6) dlc che ti danno 4 auto e, raramente (mi sembra di ricordare) una pista, a botte da 10 euro.
Che dire, a sto punto gioco a gt legends o cose simili, almeno la simulazione c'è, peró so che sono giochi del 1932 e non mi aspetto altro.
Perdonate lo sfogo, che vuole semplicemente essere un parere da parte di un utente MOLTO soddisfatto del gioco come resa auto/piste, ma molto deluso da tutto il resto.
Marco
brutta bestia la frustrazione....:D
Saetta_McQueen
06-08-2016, 14:49
la frustrazione de che?
ciò che ha scritto Sheep85 corrisponde alla pura e semplice realtà. AC è, ancora oggi e nella sostanza, un gioco in beta venduto per un simulatore completo.
brutta bestia i fan boy.
brutta bestia i fan boy.
ciò che ha scritto Sheep85 corrisponde alla pure e semplice realtà. AC è nella sostanza in beta.
beh ma c e' altro da usare,probabilmente e' stato un incauto acquisto il vostro....quelli che come me l han preso per divertirsi a fare campionati online,usare le mod,e avere uno tra i piu' soddisfacenti sistemi di simulazione di guida,non hanno tutti sti problemi...
online trovi di tutto,basta settare i filtri.
i tempi migliori te li registra il gioco,le altre app servono a vedere il tuo livello rispetto al resto del mondo.
il fatto che i tempi vengono resettati ad ogni aggiornamento del gioco da la possibilita' a tutti di migliorarsi a parita' di condizioni.
la carriera in ogni gioco di simulazione l ho sempre vista come un modo per fare esperienza,ma preferisco avere un metro di paragone umano,mi spiace per chi la vorrebbe ma vabbe' dovreste sentire i kunos,qui nel thread credo che nessuno possa farci niente.
il discorso menu' arrivera',ma una volta settato cio' che serve per la gara non capisco a cosa serva usare la tastiera..da volante uso le visuali,luci,kers,drs,se mi serve altro uso i tasti del gruppo cambio manuale,sul g27,tipo bilanciamento freni ecc...altre cose non saprei cosa metterci,ma capisco che voi possiate avere esigenze diverse.
i dlc hanno sempre avuto varie auto e almeno un tracciato,se costano troppo per quello che offrono si lasciano li,quindi non vedo il problema...
poi capisco che lamentarsi di tutto sia ormai una moda,ma se pensate di avere ragione,lamentatevi con kunos...ripetere incessantemente le stesse cose qui non serve a nulla :)
ps.evita di darmi del fanboy saetta,io non ti ho mica definito in qualche modo..
Saetta_McQueen
06-08-2016, 15:17
quindi, riepilologando, quale sarebbe la frustrazione? (con la faccina...)
Misterxxx1
06-08-2016, 15:45
Il problema del gioco è che ha ben poco da offrire a chi non lo utilizza "seriamente" per campionati online, con orari precisi, prove etc etc.
Per come é strutturato, su console dura al max 2 mesi!
brutta bestia la frustrazione....:D
Bel commento.
E dire che mi sembrava di aver scritto chiaro, educatamente e in maniera civile.
O forse ho interpretato male io, comunque mi sembra un commento abbastanza stupido (senza offesa).
ripetere incessantemente le stesse cose qui non serve a nulla :)
Prima volta che scrivo un parere del genere, se non si puo' nemmeno commentare criticando cio' che oggettivamente è criticabile bé, chiudiamo i forum e togliamo il diritto di parola.
Non volevo generare liti, solo dare un parere, ma se la risposta che si ottiene è "frustrazione" con tanto di faccina che sfotte, allora sicuramente ho sbagliato posto.
Chiedo venia per aver criticato, torno a costruire una Chiesa in onore dei Kunos e di Assetto Corsa.
Marco
Saetta_McQueen
06-08-2016, 16:40
Il problema del gioco è che ha ben poco da offrire a chi non lo utilizza "seriamente" per campionati online, con orari precisi, prove etc etc.
io avevo provato ad usarlo in quel modo... poi ho ripiegato su altro...non capisco come si possano fare i campionati seri nello stato in cui è ancora. io sono arrivato a canclusione che su AC o ci fai hot lap o qualche gara veloce nei server liberi. poi oh, se c'è qualcuno che si diverte con i campionati su AC sono felice per lui.
Saetta_McQueen
06-08-2016, 16:49
Prima volta che scrivo un parere del genere, se non si puo' nemmeno commentare criticando cio' che oggettivamente è criticabile bé, chiudiamo i forum e togliamo il diritto di parola.
Non hai scritto "W Kunos" alla fine (o come abstract) e questa è una tua grandissima colpa e quindi sei frustrato, oppure non capisci nulla di guida o, attenzione, sei "un povero sciocco" (cit.).
Scegli tu quale ti garba di più, in questa discussione funziona all'incirca così. Inoltre, ricordati che se devi scrivere per lamentarti del gioco...beh, non lo fare, in fondo dopo averlo acquistato non sei nessuno e puoi sempre decidere di non usarlo e giocare ad altro :D E chi s'è visto, s'è visto ( e chi ha dato ha dato...)
Se hai qualche minuto di tempo, rileggiti la discusione, sarà tempo ben speso :)
Saetta_McQueen
06-08-2016, 16:53
dev essere il caldo...
a dire il vero oggi dalle mie parti la temperatura è scesa tanto.
comunque, ci farebbe piacere sapere in cosa consiste la frustrazione (con la faccina...) di Sheep85.
porompompero
06-08-2016, 17:10
Bel commento.
Prima volta che scrivo un parere del genere, se non si puo' nemmeno commentare criticando cio' che oggettivamente è criticabile bé, chiudiamo i forum e togliamo il diritto di parola.
dipende da quanto elastica e' questa definizione di "oggettivamente criticabile".
Capisco che con il caldo di questi giorni l'isterismo diventi una tentazione, pero' guardiamo un attimo questi commetti oggettivi punto per punto:
1) Il fatto stesso che ci siano quei server online significa che quelle combinazioni devono funzionare e funzionano OGGETTIVAMENTE per la stragrande maggioranza degli utenti. Forse non hai i contenuti corretti, o hai altri problemi. Hai provato a confrontarti sul forum di supporto?
2) Il gioco registra OGGETTIVAMENTE i tuoi best lap, oltre che le ghost.
3) Il software di terze parti di cui parli, che e' OGGETTIVAMENTE non legato ad Assetto Corsa, resetta i tempi quando gli update fisici variano in maniera sensibile e OGGETTIVA le performance delle macchine. In molto dei recenti update le vetture sono diventate piu' lente, che senso avrebbe lasciare in classifica tempi OGGETTIVAMENTE non piu' ottenibili con la versione corrente?
4) La carriera fa OGGETTIVAMENTE schifo. Ma non puoi ne' dire che non c'e', ne' dire che si tratta di un "how-to". E' solo una serie di eventi che si sbloccano.
5) Sul volante sono mappabili praticamente tutti i tasti utili durante la guida, a parte i tremendi pit stop, non vedo assolutamente il problema.
6) DLC, vediamo un po'. Il primo DLC ha 10 vetture piu' una delle piste piu' esaltanti al mondo, in lasercan. Il secondo DLC ha 10 vetture piu' Barcelona in laserscan. In terzo DLC ha 9 vetture piu' Brands Hatch in laserscan. Il quarto DLC ha 12 vetture e 0 piste ma costa MOLTO meno di 10 euro. Per finire, l'ultimo DLC ha 7 vetture (fra cui 2 Ferrari F1) e il Red Bull Ring in laserscan. Arrivare a dire che "rilasciano DLC di 4 macchine con raramente una pista a 10 euro" e' avere OGGETTIVAMENTE problemi gravi di aritmetica.
Saetta_McQueen
06-08-2016, 17:25
Pure l'isterismo ora. Mancava in effetti.
Mi sono guadagnato addirittura una risposta da un account farlocco di un utente sospeso.
Mi arrendo, chiedo scusa per aver postato, pensavo il peggio fosse Fifa VS Pes o Pc VS Console o etc etc, ma qui si inventano pure risposte fingendo di non capire le domande.
Grazie comunque dei consigli a tutti.
Marco
porompompero
06-08-2016, 17:39
Come al solito la mossa piu' ovvia quando non si hanno argomenti validi e' quella di buttarla in caciara passando in modalita' falso incompreso/offeso/deluso martoriato dal sistema.
Intanto 2 ripetizioni di aritmetica io le farei, poi vedi un po' tu.
Misterxxx1
06-08-2016, 17:51
Pure l'isterismo ora. Mancava in effetti.
:D :D
W i Kunos!
Mi sono guadagnato addirittura una risposta da un account farlocco di un utente sospeso.
CUT
Non farci caso e utilizza l'ignore list ;) Pensa che si é iscritto per rispondermi e non si é nemmeno presentato.
Sapete dirmi se ci sarà il forum in ITALIANO per i conzolari?
Saetta_McQueen
06-08-2016, 18:06
Come al solito la mossa piu' ovvia quando non si hanno argomenti validi e' quella di buttarla in caciara passando in modalita' falso incompreso/offeso/deluso martoriato dal sistema.
Intanto 2 ripetizioni di aritmetica io le farei, poi vedi un po' tu.
Io mi chiedo se sia proprio necessario rispondere con questi toni...
Comunque, visto che ti appassiona l'aritmetica, facciamo due conti, e facciamoli in relazione al costo del gioco (attualmente a 39,99€ ma è stato in offerta a prezzo inferiore).
- DLC n. 1 : costo 9,99€. In percentuale del prezzo del gioco 24,98% !!!
- DLC n. 2: costo 7,99€. In percentuale del prezzo del gioco 19,98% !!!
- DLC n. 3: costo 7,99€. In percentuale del prezzo del gioco 19,98% !!!
- Red Pack: costo 9,99€: In percentuale del prezzo del gioco 24,98% !!!
- Japanese Pack: costo 4,99€: In percentuale del prezzo del gioco 12,48% (Unico accettabile per me).
Mediamente, ed includendo nella media anche "l'anomalo" prezzo del Pacco Giapponese, ogni DLC pesa per oltre il 20% del prezzo del gioco. Se facciamo la mediana, invece, che non risente dei prezzi troppo alti o troppo bassi, viene 24,98% di costo (per capirci, 1/4 del prezzo del gioco a DLC).
Ovviamente, se rifaccio i calcoli con il prezzo al quale l'ho pagato io le percentuali salgono decisamente, ma ho ragionato con il suo prezzo normale, senza offerte in corso.
Costo totale: 80,94 € !!!! Per un gioco che definire completo è quantomeno un azzardo.
Ora, vabbè che sui DLC si gioca sul fatto "eh ma sono solo 10€" (e così incassano :D ) ma se rapportati al costo del gioco a mio parere sono tanti, soprattutto considerando che il gioco avrebbe tanti altri aspetti su cui prioritariamente, almeno per me, sarebbe necessario concentrare le forze (ma da quell'orecchio i Kunos non ci sentono...).
Se facciamo i conti sui DLC di un concorrente, che tra l'altro al momento ha un prezzo "ordinario" più basso di 10€ (quindi le quote percentuali a parità di condizioni vengono maggiori) e con contenuti molto più ampi di AC, siamo ad una media di poco più del 14% (mediana poco più del 12%).
Quindi, si, per me i dlc di Assetto Corsa non hanno un prezzo così regalato come si vuole far credere, anzi.
Sapete dirmi se ci sarà il forum in ITALIANO per i conzolari?
Neanche il gioco è tutto in italiano ancora (è un misto fritto) e chiedi il forum in italiano per la versione scatoletta? Secondo me si limiteranno ad aprire una sezione nel forum attuale.
porompompero
06-08-2016, 18:16
Quindi, si, per me i dlc di Assetto Corsa non hanno un prezzo così regalato come si vuole far credere, anzi.
Ecco vedi,questo mi sembra gia' un discorso molto piu' condivisibile. Quantomeno privo di errori di aritmetica.
La cosa bella e' che nessuno obbliga nessuno ad acquistare i DLC.Loro fanno un prezzo,se le gente li compra continueranno a fare quel prezzo. Come tutti i prodotti al mondo troverai persone che ritengono un prezzo giusto, o ingiusto. Alcuni reputano i mac troppo costosi, altri li ritengono giusti. I prezzi li fa il mercato, non io, ne' tu. Noi possiamo solo limitarci a comprare o non comprare (e commentare sui forum :) ). IMO sicuramente fai fatica a trovare un gioco che offre questo tipo di contenuti a prezzi inferiori, e se non fai fatica, buon per te! Tutti contenti. Anzi, passa qualche link a questi giochi che offrono DLC con piste laser scan e 10 vetture a meno di 10 euro cosi' ci trasferiamo tutti in massa.
Saetta_McQueen
06-08-2016, 18:24
Ecco vedi,questo mi sembra gia' un discorso molto piu' condivisibile. Quantomeno privo di errori di aritmetica.
Possiamo spingerci anche oltre se vuoi, quelli sono due conticini in croce :sofico:
La cosa bella e' che nessuno obbliga nessuno ad acquistare i DLC.Loro fanno un prezzo,se le gente li compra continueranno a fare quel prezzo.
Si, ovvio, un pò come dire che nessuno ti obbliga a giocarci una volta che lo compri, o come dire la carriera c'è ma fa schifo, ma non puoi dire che non c'è :D
Ma io mi chiedo: avete presente AC senza i DLC? Ok, chiudiamo il discorso :)
porompompero
06-08-2016, 18:29
Si, ovvio, un pò come dire che nessuno ti obbliga a giocarci una volta che lo compri, o come dire la carriera c'è ma fa schifo, ma non puoi dire che non c'è :D
na ma sul serio. Se hai subito intimidazioni e ti hanno costretto ad acquistare i DLC con la forza o ricatto io contatterei subito la polizia postale. Sono cose brutte che non devono succedere.
PS. sto ancora aspettando i link a questi DLC con le Ferrari e le piste laser scan a meno di 10 euro eh, facci sapere.
RAGA domandina . io ho il gioco base. mai comprato un dlc perchè mi pare un furto. di questo passo si arriverà a spendere 150 € . ma mi chiedo i dlc di assetto corsa prima o poi finiranno o la strada è ancora moooolto lunga e ci marceranno sopra? no perchè volevo prendere quello con le ferrari ma poi mi son trattenuto proprio perchè sono contro la politica dei dlc. prima i giochi li pagavi 50 € e stop. ora sti furbetti ne prendono il triplo se nn di +. vi chiedo se finiranno perchè magari al posto di prenderi 10 + 10 +10 ecc faranno un pacco completo super scontato.
Saetta_McQueen
06-08-2016, 18:39
Se hai subito intimidazioni e ti hanno costretto ad acquistare i DLC con la forza o ricatto io contatterei subito la polizia postale. Sono cose brutte che non devono succedere.
No, nessuna intimidazione. Presi solo per supportare degli sviluppatori italiani, ma a poco a poco me ne sto pentendo... il campanilismo sta scemando.
PS. sto ancora aspettando i link a questi DLC con le Ferrari e le piste laser scan a meno di 10 euro eh, facci sapere.
Io faccio parte dei "poveri sciocchi" quindi immagino tu abbia capito a quale concorrente mi riferisco.
Nel simulatore dei "poveri sciocchi" non tutte le piste sono in laser scan, sono una minoranza, ma anche le altre mi sembrano riprodotte discretamente. Infatti passo da AC al simulatore dei "poveri sciocchi" e viceversa senza problemi o senza dovermi abituare. Il numero di piste nel simulatore dei "poveri sciocchi" è però molto alto (per me è più importante avere tante piste che tante auto).
Riguardo le Ferrari è una questione di priorità, di gusti personali. Per me le F1 su AC se le potevamo pure evitare (a proposito, la Exos è una bestia, non pensavo andasse così forte :D ). Preferisco le ruote coperte.
RAGA domandina . io ho il gioco base. mai comprato un dlc perchè mi pare un furto. di questo passo si arriverà a spendere 150 € . ma mi chiedo i dlc di assetto corsa prima o poi finiranno o la strada è ancora moooolto lunga e ci marceranno sopra? no perchè volevo prendere quello con le ferrari ma poi mi son trattenuto proprio perchè sono contro la politica dei dlc. prima i giochi li pagavi 50 € e stop. ora sti furbetti ne prendono il triplo se nn di +. vi chiedo se finiranno perchè magari al posto di prenderi 10 + 10 +10 ecc faranno un pacco completo super scontato.
loro hanno detto che continueranno a sviluppare il gioco e dato il modo prevalente con il quale è stato inteso il termine "sviluppo" (ovvero, più in senso dimensionale, come crescita) credo proprio che ce ne saranno ancora in futuro. Se poi faranno un pacco completo super scontato...boh, solo i Kunos lo sanno (o forse neanche loro :D ), ma in questo caso non credo saranno contenti coloro i quali hanno pagato i singoli dlc a prezzo pieno.
ok grazie saetta xD beh aspetterò . e al max mi giocherò le mod fatte sulla base della f1 dei kunos :sofico:
a dire il vero oggi dalle mie parti la temperatura è scesa tanto.
comunque, ci farebbe piacere sapere in cosa consiste la frustrazione (con la faccina...) di Sheep85.
1 - frustrazione
[fru·stra·zió·ne]
DEFINIZIONE
~Mancato appagamento o soddisfacimento.
"la f. di un desiderio"
2 - LOL, acronimo di laugh(ing) out loud,[1][2][3] ("rido/ridendo forte") o lots of laughs[4][5][6] ("tante risate"), è un modo di dire diffuso nel gergo di internet, quasi sempre scritto in lettere minuscole (lol), e rappresenta una sonora risata.
ha/avete fatto una scelta sbagliata,ti serve anche un disegnino?
porompompero
06-08-2016, 18:52
RAGA domandina . io ho il gioco base. mai comprato un dlc perchè mi pare un furto. di questo passo si arriverà a spendere 150 € . ma mi chiedo i dlc di assetto corsa prima o poi finiranno o la strada è ancora moooolto lunga e ci marceranno sopra? no perchè volevo prendere quello con le ferrari ma poi mi son trattenuto proprio perchè sono contro la politica dei dlc. prima i giochi li pagavi 50 € e stop. ora sti furbetti ne prendono il triplo se nn di +. vi chiedo se finiranno perchè magari al posto di prenderi 10 + 10 +10 ecc faranno un pacco completo super scontato.
Le aziende di videogame sono aziende, e come tutte le aziende, se non creano fatturato chiudono. Con i giochi hai 3 modi per creare fatturato:o fai un gioco ogni anno, o fai un gioco con abbonamento mensile, oppure fai un gioco ogni 3/5 anni e vai avanti con i DLC.
Altri modi non ce ne sono. Quindi il giorno che finiranno i DLC per assetto corsa significa che staranno lavorando ad un altro gioco (o che avranno chiuso).
Di sicuro al momento sono stati annunciati 3 DLC con le Porsche.
Suppongo che quando vai a lavorare (se gia' lavori, o quando lavorerai) ti aspetti di essere pagato per il tuo lavoro. I contenuti dei DLC non crescono sugli alberi, c'e' qualcuno che ci ha lavorato e se non viene pagato passa ad altro.
Poi, come per tutti gli altri giochi, piu' aspetti piu' il prezzo scende, per non parlare poi dei vari saldi steam che si ripetono piu' volte all'anno.
porompompero
06-08-2016, 18:58
Io faccio parte dei "poveri sciocchi" quindi immagino tu abbia capito a quale concorrente mi riferisco.
suppongo di si. Alla fine e' questione di scelte, ognuno ha le sue priorita'. Tu hai le tue, basta sapersi accontentare. C'e' chi si accontenta di non avere una carriera decente e chi si accontenta di non avere piste laser scan, di non avere le ferrari e non avere la fisica :Prrr:
almeno non sei piu' frustrato.. o forse si :P chi lo sa? Fossi in te ci metterei una pietra sopra su assetto corsa e mi dedicherei ad altro. Abbiamo fatto tutti un acquisto sbagliato nella nostra vita, non e' stato il primo e non sara' l'ultimo.
Saetta_McQueen
06-08-2016, 18:59
1 - frustrazione
[fru·stra·zió·ne]
DEFINIZIONE
~Mancato appagamento o soddisfacimento.
"la f. di un desiderio"
2 - LOL, acronimo di laugh(ing) out loud,[1][2][3] ("rido/ridendo forte") o lots of laughs[4][5][6] ("tante risate"), è un modo di dire diffuso nel gergo di internet, quasi sempre scritto in lettere minuscole (lol), e rappresenta una sonora risata.
ha/avete fatto una scelta sbagliata,ti serve anche un disegnino?
Singolarmente ci siamo, non servono disegnini.
Messi insieme il punto n. 1 e il punto n. 2 mi lasciano un pò perplesso e qui servirebbe il disegnino
Cioè, spiegami cosa c'è da ammazzarsi dalle risate dopo aver detto che si è fatti una scelta sbagliata...a me sa un pò come presa per i fondelli e mi sa che non sono stato il solo ad interpretarlo in tal modo.
O tu forse non intendevi in tal modo ed hai sbagliato a ridere sonoramente ? :mc:
Saetta_McQueen
06-08-2016, 19:04
Tu hai le tue, basta sapersi accontentare. C'e' chi si accontenta di non avere una carriera decente e chi si accontenta di non avere piste laser scan, di non avere le ferrari e non avere la fisica :Prrr:
Guarda questa discussione è già stata affrontata, lo sappiamo come si finisce... e non mi interessa rifarla, sopratutto con chi non vede un palmo oltre il suo naso. Tu pensi che AC abbia una fisica migliore? Che ti devo dire, pensalo e vivi sereno. Immagino che, come quell'altro tuo collega, avette provato molto bene il concorrente per poterlo affermare. E vabbè, ognuno ha le sue cose.
almeno non sei piu' frustrato.. o forse si :P chi lo sa? Fossi in te ci metterei una pietra sopra su assetto corsa e mi dedicherei ad altro. Abbiamo fatto tutti un acquisto sbagliato nella nostra vita, non e' stato il primo e non sara' l'ultimo.
Tranquillizzati, sono altre cose che mi possono eventualmente frustrare, non un videogico. Un videogioco al massimo può non divertirmi.
porompompero
06-08-2016, 19:14
a me sa un pò come presa per i fondelli e mi sa che non sono stato il solo ad interpretarlo in tal modo.
e cosa c'e' di male? Se qualcuno ci prende in giro forse e' il caso di farsi un qualche domanda.
Ti faccio un esempio facile facile, vado al cinema a vedere un film, io, morosa, pop corn, coca cola, benzina e parcheggio.. costa gia' piu' di assetto corsa per 90 minuti di film. Il film mi fa totalmente schifo, talmente schifo che non arrivo alla fine e esco dalla sala prima.
Poniamo anche che il film in oggetto, come assetto corsa ha review super positive di critica e pubblico (nel caso di assetto corsa, 88% positive su steam, 85/8.4 metacritic) quindi ti puo' fare schifo quanto vuoi, OGGETTIVAMENTE proprio schifo non fa pero'.
Secondo te, passero' i prossimi 2 anni a lamentarmi di quel film su un forum? E se si, quando le persone mi prenderanno (giustamente) in giro, dovro' iniziare a pormi un paio di domande o no?
porompompero
06-08-2016, 19:19
Tu pensi che AC abbia una fisica migliore?
assolutamente si, e il fatto che tu ne dubiti non fa che confermare che non e' assolutamente il prodotto giusto per te.
la differenza sostanziale e' che non mi vedi di certo sui forum/thread di altri giochi a parlarne male. Cosa che purtroppo a te, non riesce proprio... ah, questa frustrazione canaglia. :D
Singolarmente ci siamo, non servono disegnini.
Messi insieme il punto n. 1 e il punto n. 2 mi lasciano un pò perplesso e qui servirebbe il disegnino
Cioè, spiegami cosa c'è da ammazzarsi dalle risate dopo aver detto che si è fatti una scelta sbagliata...a me sa un pò come presa per i fondelli e mi sa che non sono stato il solo ad interpretarlo in tal modo.
O tu forse non intendevi in tal modo? :mc:
rido perche' nonostante anch io abbia fatto una scelta sbagliata con l altro gioco (pcars),nel thread di quel gioco ho espresso il mio giudizio negativo sull aspetto simulativo senza negare che globalmente e' un bel gioco,ho ascoltato i consigli... "regola il ffb meglio"-"ogni auto ha il suo ffb"-"scarica la mod per il ffb",ho provato qualche sessione online,ma ho capito che avevo buttato 50 euro.dopodiche' mi sono messo l anima in pace e per me e' finita li.non ho iniziato a martellare ciclicamente il thread sfogando le mie frustrazioni....riesci a capire il discorso?pensi che freghi qualcosa a qualcuno se per te o altri il gioco e' incompleto quando la maggioranza se lo gode (con i suoi pregi e i suoi difetti ovviamente)?
perche' tirare in ballo sempre rfactor2-iracing e pcars e frignare senza sosta su quello che vorreste ma non c e'?
inoltre grazie anche alla comunita dei modder che ha creato e continua a creare circuiti,auto e app di livello sempre piu' alto,il gioco sta diventando sempre piu' seguito dalla comunita' online tanto che ormai molti portali stanno passando al sistema a prequalifica per assegnare i posti per i campionati visto che le richieste superano i posti disponibili...perche' assetto corsa e' rivolto all online,con per adesso una parte offline per chi vuole far pratica.
concludo rispondendoti direttamente,si,rido ....trovo ridicolo scegliere un gioco e dopo averlo trovato frustrante o insoddisfacente,iniziare una sorta di crociata contro gli sviluppatori di quel gioco o contro gli utenti che lo trovano appagante.
DVD 2000
06-08-2016, 19:34
Ciao a tutti,
intanto ringrazio chi mi ha risposto suggerendomi apps e altro.
Mi permetto un commento su questo gioco che, dopo aver acquistato quando ancora era in versione "cisonosololegomme", ho tenuto spento (e ora ricordo il perchè) per diversi mesi e ho riacceso (sperando di cambiare idea) in questi giorni.
Premessa: non sono un pilota, non ne capisco come voi; sono semplicemente uno che si mette a giocare ogni tanto con postazione playseat e g27 (e figlia che gli tira il braccio mentre gioco :) ).
Gioco sempre e solo senza aiuti di nessun tipo, altrimenti non mi diverto.
Detto questo, sicuramente sbaglio io qualcosa, ma:
1) mi dico "provo ad andare online" e cosa faccio? schiaccio "online" e metto come filtri "solo contenuti che ho" etc etc. Provo a entrare in qualche server a caso, e c'è sempre un errore load.ini impossibile caricare auto etc etc (auto NON richieste su quel server), oppure altri errori. E va bè, d'altronde se uno ha il gioco pirata...a no, ce l'ho originale, quindi mi sento ancora piú perculato.
2) un gioco di auto che necessita di un software di terze parti per registrare i tempi; praticamente come un gioco fps che necessita di software aggiuntivi per poter sparare.
3) un gioco di auto che necessita di software di terze parti per registrare i tempi e che, ogni qualvolta si aggiorna (gioco o software), cancella tutti i tempi e i dettagli.
4) la carriera non esiste; non è carriera, è una specie di "how to" per imparare a usare auto e circuiti. Bello eh, peró...
5) menú non integrati col volante; ho 59milioni di tasti sul volante, e devo usare mouse e tastiera.
6) dlc che ti danno 4 auto e, raramente (mi sembra di ricordare) una pista, a botte da 10 euro.
Che dire, a sto punto gioco a gt legends o cose simili, almeno la simulazione c'è, peró so che sono giochi del 1932 e non mi aspetto altro.
Perdonate lo sfogo, che vuole semplicemente essere un parere da parte di un utente MOLTO soddisfatto del gioco come resa auto/piste, ma molto deluso da tutto il resto.
Marco
Sono d'accordo su tutto tranne sul primo e sull'ultimo punto.
1) Riguardo al problema che non riesci ad accedere online è un problema che dipende esclusivamente da te al 100%. Difficile capire la causa ... ovviamente hai aggiornato il gioco all'ultima versione su Steam (v1.7.5)? Fai anche un controllo cache di Steam per sicurezza.
6) Sul prezzo dei DLC, a mio parere, non c'è niente da dire! Il gioco ha un rapporto qualità/prezzo enorme e non è assolutamente vero che in ogni DLC aggiungono 4 auto ma ce ne sono state sempre molte di più, e direi anche belle auto che non si possono guidare da nessuna altra parte. Forse non lo sai ma su altri titoli simili ad Assetto Corsa fanno pagare ogni auto e ogni circuito ben 10/15 euro! :read:
Misterxxx1
06-08-2016, 19:53
EDIT Doppio
Misterxxx1
06-08-2016, 19:53
Sono d'accordo su tutto tranne sul primo e sull'ultimo punto.
1) Riguardo al problema che non riesci ad accedere online è un problema che dipende esclusivamente da te al 100%. Difficile capire la causa ... ovviamente hai aggiornato il gioco all'ultima versione su Steam (v1.7.5)? Fai anche un controllo cache di Steam per sicurezza.
6) Sul prezzo dei DLC, a mio parere, non c'è niente da dire! Il gioco ha un rapporto qualità/prezzo enorme e non è assolutamente vero che in ogni DLC aggiungono 4 auto ma ce ne sono state sempre molte di più, e direi anche belle auto che non si possono guidare da nessuna altra parte. Forse non lo sai ma su altri titoli simili ad Assetto Corsa fanno pagare ogni auto e ogni circuito ben 10/15 euro! :read:
Beh, su RF2 per esempio non esistono dlc e continuano ad aggiungere auto e piste :read:
E senza considerare che tutti questi dlc AC saranno rilasciati gratuitamente in versione conzole, abbiamo pagato per testare una beta :P e siamo anche contenti :)
E dato che si parla di dlc, si trovano titoli simili a 20 euro in versione GOTY con TUTTI i DLC, per Ac come abbiamo visto non bastano 80
Finché il mercato lo permette fanno bene, probabilmente avrei fatto lo stesso, gli auguro un lungo successo anche su conzole per moolto mooolto mooolto tempo
FunnyDwarf
06-08-2016, 20:23
Beh, su RF2 per esempio non esistono dlc e continuano ad aggiungere auto e piste :read:
l'online a pagamento (affordabilissimo, per inciso) garantisce un po' di cash flow
E senza considerare che tutti questi dlc AC saranno rilasciati gratuitamente in versione conzole, abbiamo pagato per testare una beta :Psolo i primi tre, a quanto ricordo. Abbiamo pagato - di nostra volontà - per i dlc, auto e piste aggiuntive.
E dato che si parla di dlc, si trovano titoli simili a 20 euro in versione GOTY con TUTTI i DLC, per Ac come abbiamo visto non bastano 80
PC? A parità di negozio, su steam ad oggi la GOTY la vedo a 49 euro. AC è a 70 (AC dream pack + gli ultimi 2 dlc). Perché se si prendono in considerazione i siti di key, anche AC penso costi meno altrove.
Come discorso ci sta, diciamola bene però ;)
DVD 2000
06-08-2016, 20:31
Beh, su RF2 per esempio non esistono dlc e continuano ad aggiungere auto e piste :read:
E senza considerare che tutti questi dlc AC saranno rilasciati gratuitamente in versione conzole, abbiamo pagato per testare una beta :P e siamo anche contenti :)
E dato che si parla di dlc, si trovano titoli simili a 20 euro in versione GOTY con TUTTI i DLC, per Ac come abbiamo visto non bastano 80
Finché il mercato lo permette fanno bene, probabilmente avrei fatto lo stesso, gli auguro un lungo successo anche su conzole per moolto mooolto mooolto tempo
Correggimi se sbaglio, ma questa è la lista "ufficiale" delle vetture presenti in rF2, il che dice tutto solamente guardandola :D Lascia perdere tutte le altre auto perchè sono mod e non si conosce esattamente nemmeno chi le crea e come le crea.
Boxmaster
Formula Renault 3.5 2010
Gasoline Alley by Gilles Benoit
Interceptor Quad
Formula Masters
Mercedes-Benz SLS
Renault Clio 197
Renault Megane Trophy 2013
Su console gli ultimi 2 DLC rilasciati non saranno inclusi!
Non so a che tipo di giochi completi ti riferisci che li vendono a 20 euro, ma posso dirti che per creare una SINGOLA pista su Assetto Corsa può costare fino a 200.000 (duecentomila) euro, e questo spiega tante cose sul perchè un gioco può costare più di un altro.
Ti sei mai chiesto perchè iRacing costa 100 euro all'anno? Per non parlare poi del fatto che occorrono almeno altri 500 euro per comprare auto e piste
Sono d'accordo su tutto tranne sul primo e sull'ultimo punto.
...
Ti ringrazio molto per la risposta cortese ed educata :)
Marco
Saetta_McQueen
06-08-2016, 21:04
rido perche' nonostante anch io abbia fatto una scelta sbagliata con l altro gioco (pcars),nel thread di quel gioco ho espresso il mio giudizio negativo sull aspetto simulativo senza negare che globalmente e' un bel gioco,ho ascoltato i consigli... "regola il ffb meglio"-"ogni auto ha il suo ffb"-"scarica la mod per il ffb",ho provato qualche sessione online,ma ho capito che avevo buttato 50 euro. dopodiche' mi sono messo l anima in pace e per me e' finita li.non ho iniziato a martellare ciclicamente il thread sfogando le mie frustrazioni....riesci a capire il discorso?
ah, beh...era facile arrivarci. capisci che per riuscire a fare questo volo pindarico nel tuo ragionamento bisognerebbe sapere anche cosa tu hai postato nell'altra discussione? pensi di essere così importante che chiunque deve seguire i tuoi post ovunque nel forum? se ti limiti a scrivere quella frase ermetica, il minimo che possa accadere e che l'utente al quale hai risposto si senta preso per il posteriore e che ne nasca una discussione non molto piacevole, e il minimo che dovresti fare è chiedere scusa, ma da queste parti non si usa. si usa insultare, prendere per il posteriore, comportarsi da saccenti sparando termini e parlando di cose così tanto per sentito dire, sentirsi piloti, ma chiedere scusa mai.
pensi che freghi qualcosa a qualcuno se per te o altri il gioco e' incompleto quando la maggioranza se lo gode (con i suoi pregi e i suoi difetti ovviamente)?
può non interessare te ma può interessare altri, magari chi lo vuole acquistare e così sa cosa si troverà davanti. acquisterà con cognizione di causa. la discussione è ad esempio interessata a MATTEW1 che si è fatto una idea di come comportarsi con i DLC.
e poi, permettimi, dici che "la maggioranza se lo starebbero godendo". hai statistiche valide? non capisco come se lo possano godere...perchè la logica è logica.
ovvero, secondo i Kunos, solo una minima parte di chi l'ha acquistato gioca on-line (e così giustificarono lo stato dell'on-line vita natural durante...). Ora se prendiamo per buona questa affermazione, dato che loro sono gli unici che possono avere statistiche affidabili, se pochi giocano on-line mi rifiuto di pensare che tutti gli altri se lo stanno godendo in single player con una carriera di questo tipo e con questa IA, che ogni volta si dice che è migliorata ma a me pare che siamo fermi al palo, anzi alle volte pare si vada indietro.
sui alcuni forum è scattata una sorta di censura, altri sembrano essersi trasformati in sette... forse è perchè frequenti solo quelli che pensi che la maggioranza se la stia godendo. qui, tutto sommato si riesce a discutere dei pro e dei contro. speriamo che duri...
nel mio caso, nel team di cui faccio parte, che non è piccolo ed ha molti "ragazzi" di una certa esperienza, pochissimi hanno scelto di correre con AC e la maggior parte lo ritiene inferiore anche sulla fisica. molti dopo aver provato e resosi conto della situazione sono tornati nella "casa" precedente. e bada bene, non si tratta di andare forte o piano (molti sono velocissimi), ma si tratta di trovare soddisfazione o meno da una simulazione ben fatta. soddisfazione che non hanno (e non ho) trovato fino ad ora su AC.
perche' tirare in ballo sempre rfactor2-iracing e pcars e frignare senza sosta su quello che vorreste ma non c e'?
ho tirato in ballo il simulatore dei "poveri sciocchi" solo per un confronto tra i prezzi dei dlc. mi sembra lecito.
inoltre grazie anche alla comunita dei modder che ha creato e continua a creare circuiti,auto e app di livello sempre piu' alto,il gioco sta diventando sempre piu' seguito dalla comunita' online tanto che ormai molti portali stanno passando al sistema a prequalifica per assegnare i posti per i campionati visto che le richieste superano i posti disponibili...perche' assetto corsa e' rivolto all online,con per adesso una parte offline per chi vuole far pratica.
mettetevi d'accordo però. ora dite che AC è rivolto all'on-line, quando ci lamentavamo dello stato dell'on-line la risposta era che in pochi giocavano on-line (vedi sopra) e la priorità era il single player. Ora si giustifica il penoso single player al contrario, dicendo che è votato all'on-line. bah, le comiche in questa discussione.
Io so che, parlando con gli amministratori di portali che stanno cercando di organizzare con AC, mi sento dire che trovano enormi difficoltà (parlo di coloro i quali erano abituati ad altri simulatori e agli strumenti che questi mettono a disposizione lato server, al momento irrangiungibili da AC).
concludo rispondendoti direttamente,si,rido ....trovo ridicolo scegliere un gioco e dopo averlo trovato frustrante o insoddisfacente,iniziare una sorta di crociata contro gli sviluppatori di quel gioco o contro gli utenti che lo trovano appagante.
Su AC ho quasi 1000 ore di gioco, lo seguo da quando è uscito in early access, ne vanto i pregi e ne elenco i difetti. buona parte di quelle ore sono state accumulate prima del novembre dello scorso anno, in hot lap o partecipando a campionati in altre comunità o in qualche sparuta gara on-line. quando ho iniziato a fare campionati con l'altro simulatore ho visto l'enorme differenza e l'ho usato molto meno...prevalentemente per hot-lap. ne parlo con cognizione di causa, non faccio nessuna crociata. questa è l'interpretazione che forzatamente vuole dare chi se non legge "W i Kunos" in ogni post non è contento.
e cosa c'e' di male? Se qualcuno ci prende in giro forse e' il caso di farsi un qualche domanda.
Si certo, io infatti me la sono fatta qualche domanda ed ho trovato anche la risposta, che evito di scrivere.
Io credo, a prescindere, che le prese in giro si possano fare solo se c'è una certa confidenza tra le persone e non così, a freddo. Nella vita reale e anche su internet.
assolutamente si, e il fatto che tu ne dubiti non fa che confermare che non e' assolutamente il prodotto giusto per te.
Vedi, io non solo ne dubito, ne sono certo che AC non è fisicamente superiore alla concorrenza. La fisica è da sim-arcade. Ma questo mi interessa poco francamente, se altre cose funzionassero a dovere mi divertirei lo stesso.
la differenza sostanziale e' che non mi vedi di certo sui forum/thread di altri giochi a parlarne male. Cosa che purtroppo a te, non riesce proprio... ah, questa frustrazione canaglia. :D
Questa storia di "parlare male"...avete stancato. Qui si parla del gioco e se il gioco ha anche difetti si parla pure di quelli, che vi piaccia o no. Fatevene una ragione.
Misterxxx1
06-08-2016, 21:17
l'online a pagamento (affordabilissimo, per inciso) garantisce un po' di cash flow
solo i primi tre, a quanto ricordo. Abbiamo pagato - di nostra volontà - per i dlc, auto e piste aggiuntive.
PC? A parità di negozio, su steam ad oggi la GOTY la vedo a 49 euro. AC è a 70 (AC dream pack + gli ultimi 2 dlc). Perché se si prendono in considerazione i siti di key, anche AC penso costi meno altrove.
Come discorso ci sta, diciamola bene però ;)
Preferisco pagare 10 euro l'anno che 10€ a dlc (dipende anche da quanti ne rilasciano :p ) c'è anche l'opzione online a vita per 40 euro. Ovviamente auto e piste sono anche per chi gioca offline e non paga un centesimo.
Non ho chiesto dove l'ha acquistato, ce l'ho già, sull'altro thread qualcuno l'ha preso a 20 euro, ma i dlc cmq non si trovano sui siti key (credo)
Misterxxx1
06-08-2016, 21:20
Correggimi se sbaglio, ma questa è la lista "ufficiale" delle vetture presenti in rF2, il che dice tutto solamente guardandola :D Lascia perdere tutte le altre auto perchè sono mod e non si conosce esattamente nemmeno chi le crea e come le crea.
Boxmaster
Formula Renault 3.5 2010
Gasoline Alley by Gilles Benoit
Interceptor Quad
Formula Masters
Mercedes-Benz SLS
Renault Clio 197
Renault Megane Trophy 2013
Su console gli ultimi 2 DLC rilasciati non saranno inclusi!
Non so a che tipo di giochi completi ti riferisci che li vendono a 20 euro, ma posso dirti che per creare una SINGOLA pista su Assetto Corsa può costare fino a 200.000 (duecentomila) euro, e questo spiega tante cose sul perchè un gioco può costare più di un altro.
Ti sei mai chiesto perchè iRacing costa 100 euro all'anno? Per non parlare poi del fatto che occorrono almeno altri 500 euro per comprare auto e piste
Preferisco 1000 volte una gara simulata come su deve con la megane piuttosto che un hotlap x 30 giri con la ferrari ;)
Se hanno deciso di fare quasi tutte le piste in laserscan vuol dire che gli conviene a prescindere dal costo. :P Nessuno li obbliga :)
Iracing è una piattaforma diversa da AC, RF2, Automobilista.
Ecco la lista completa, potrebbe essere uno scoop per il tuo blog ;) Da scrivere tra una demo e l'altra LOL
- Alabama (by mianiak) - Oval
- Apple Valley (by cyruscloud) - Oval/Roadcourse
- Atlanta Motorsports Park - Roadcourse/Karting
- Autodromo di Mores - Roadcourse
- Bathurst (by mianiak) - Streetcourse
- Belgium - Historic GP
- Brookdale Speedway (by Jka) - Oval
- Eagle Creek (by Mike Schreiner) - Oval
- Indianapolis Motor Speedway - Oval/Roadcourse
- Italy - Historic GP
- Jacksonville Superspeedway - Oval
- Joesville Speedway - Oval
- Lime Rock Park - Roadcourse
- Loch Drummond - Roadcourse
- Longford (by woochoo) - Historic GP
- Lost Valley - Off-Road
- Malaysia - Roadcourse
- Matsusaka Circuit (by woochoo) - Roadcourse
- Mills Metro Park - Roadcourse
- Monaco - Historic GP
- Montreal (2000) - Streetcourse
- Mountain Peak Speedway - Oval/Roadcourse/Karting
- Northside Intl Raceway (by Jka) - Oval
- Palm Beach Intl. Raceway - Roadcourse
- Palm Springs (by cyruscloud) - Oval/Roadcourse
- Portugal - Roadcourse
- Quebec SuperKarts - Karting
- São Paulo - Roadcourse
- Sardian Heights (2004) - Streetcourse
- Silverstone Circuit - Roadcourse
- Tiger Moth Aerodrome - Roadcourse
- Toban Raceway Park - Roadcourse
- AC Cars AC 427 - Street Car
- Boxmaster - Truck
- Brabham-Repco BT20 - Historic GP
- Chevrolet Camaro - GT3
- Chevrolet Corvette C6.R - GT2
- Corvette (C6) Grand Sport - Street Car
- Corvette (C6) Z06 - Street Car
- Corvette (C6) ZR1 - Street Car
- Corvette C6 Coupe - Street Car
- Dallara DW12 Indy car - Open-Wheel
- EVE F-1, F2, F3 - Historic GP
- Formula RC - RC Car
- Formula Renault 3.5 2010 - Open-Wheel
- Formula Renault 3.5 2014 - Open-Wheel
- Gasoline Alley by Gilles Benoit - Historic Indy
- Honda Civic NGTC - Touring
- Honda NSX 1991 - Street Car
- Howston Dissenter - Stock Car
- Howston G4 - Historic GT
- Howston G6 - Historic GT
- Interceptor Quad - Off-Road
- ISI Formula Masters - Open-Wheel
- Karts - Kart
- Kodi ZR - Touring
- Marussia-Cosworth MR01 - Open-Wheel
- Mercedes-Benz SLS - Safety Car
- Nissan 370z - GT4
- Nissan GT-R - GT1
- Palatov D4 - Prototype
- Panoz AIV Roadster - Street Car
- Renault Clio 197 - Touring
- Renault Clio 197 - Safety Car
- Renault Megane Trophy 2013 - Touring
- Skip Barber Formula 2000 - Open-Wheel
- Spark F-1, F2, F3 - Historic GP
- Stock Cars - Stock Car
- Williams JPH1B FIA F2 - Open-Wheel
ah, beh...era facile arrivarci. capisci che per riuscire a fare questo volo pindarico nel tuo ragionamento bisognerebbe sapere anche cosa tu hai postato nell'altra discussione? pensi di essere così importante che chiunque deve seguire i tuoi post ovunque nel forum? se ti limiti a scrivere quella frase ermetica, il minimo che possa accadere e che l'utente al quale hai risposto si senta preso per il posteriore e che ne nasca una discussione non molto piacevole, e il minimo che dovresti fare è chiedere scusa, ma da queste parti non si usa. si usa insultare, prendere per il posteriore, comportarsi da saccenti sparando termini e parlando di cose così tanto per sentito dire, sentirsi piloti, ma chiedere scusa mai.
può non interessare te ma può interessare altri, magari chi lo vuole acquistare e così sa cosa si troverà davanti. acquisterà con cognizione di causa. la discussione è ad esempio interessata a MATTEW1 che si è fatto una idea di come comportarsi con i DLC.
e poi, permettimi, dici che "la maggioranza se lo starebbero godendo". hai statistiche valide? non capisco come se lo possano godere...perchè la logica è logica.
ovvero, secondo i Kunos, solo una minima parte di chi l'ha acquistato gioca on-line (e così giustificarono lo stato dell'on-line vita natural durante...). Ora se prendiamo per buona questa affermazione, dato che loro sono gli unici che possono avere statistiche affidabili, se pochi giocano on-line mi rifiuto di pensare che tutti gli altri se lo stanno godendo in single player con una carriera di questo tipo e con questa IA, che ogni volta si dice che è migliorata ma a me pare che siamo fermi al palo, anzi alle volte pare si vada indietro.
sui alcuni forum è scattata una sorta di censura, altri sembrano essersi trasformati in sette... forse è perchè frequenti solo quelli che pensi che la maggioranza se la stia godendo. qui, tutto sommato si riesce a discutere dei pro e dei contro. speriamo che duri...
nel mio caso, nel team di cui faccio parte, che non è piccolo ed ha molti ragazzi di una certa esperienza, pochissimi hanno scelto di correre con AC e la maggior parte lo ritiene inferiore anche sulla fisica. molti dopo aver provato e resosi conto della situazione sono tornati nella "casa" precedente. e bada bene, non si tratta di andare forte o piano (molti sono velocissimi), ma si tratta di trovare soddisfazione o meno da una simulazione ben fatta. soddisfazione che non hanno (e non ho) trovato fino ad ora su AC.
ho tirato in ballo il simulatore dei "poveri sciocchi" solo per un confronto tra i prezzi dei dlc. mi sembra lecito.
mettetevi d'accordo però. ora dite che AC è rivolto all'on-line, quando ci lamentavamo dello stato dell'on-line la risposta era che in pochi giocavano on-line (vedi sopra) e la priorità era il single player. Ora si giustifica il penoso single player al contrario, dicendo che è votato all'on-line. bah, le comiche in questa discussione.
Io so che, parlando con gli amministratori di portali che stanno cercando di organizzare con AC, mi sento dire che trovano enormi difficoltà (parlo di coloro i quali erano abituati ad altri simulatori e agli strumenti che questi mettono a disposizione lato server, al momento irrangiungibili da AC).
Su AC ho quasi 1000 ore di gioco, lo seguo da quando è uscito in early access, ne vanto i pregi e ne elenco i difetti. buona parte di quelle ore sono state accumulate prima del novembre dello scorso anno, in hot lap o partecipando a campionati in altre comunità o in qualche sparuta gara on-line. quando ho iniziato a fare campionati con l'altro simulatore ho visto l'enorme differenza e l'ho usato molto meno...prevalentemente per hot-lap. ne parlo con cognizione di causa, non faccio nessuna crociata. questa è l'interpretazione che forzatamente vuole dare chi se non legge "W i Kunos" in ogni post non è contento.
Si certo, io infatti me la sono fatta qualche domanda ed ho trovato anche la risposta, che evito di scrivere.
Io credo, a prescindere, che le prese in giro si possano fare solo se c'è una certa confidenza tra le persone e non così, a freddo. Nella vita reale e anche su internet. Se tu hai un amico caro, chessò, un un pò sovrappeso ogni tanto una presa in giro fa ridere, fa farsti la stessa cosa con una persona che passa per la strada? Io ne dubito. O forse si?
volo pindarico?credo di essere importante?chiedere scusa?....secondo me tu non ci arrivi proprio...guarda,non sei il primo che interpreta i miei post (e di altri utenti),interpreta a suo piacere e poi si atteggia a cavaliere senza macchia che dice solo la verita' che gli altri non capiscono...vorrei farti capire le cose ma lasciamo stare..c e' un problema di dialogo qui dentro e c e' un grosso problema di coerenza.
ps.io parlo sempre per me,non parlo per kunos o per altri utenti.
MarcoGenova
06-08-2016, 23:38
Il forum si é trasformato di nuovo nello spalare merda su AC, poi qualcuno risponde e scattano le sospensioni.....ma sospendere direttamente o riprendere in anticipo chi comincia a buttare benzina sul fuoco no?
Inviato dal mio MI 4LTE utilizzando Tapatalk
DVD 2000
06-08-2016, 23:52
Preferisco 1000 volte una gara simulata come su deve con la megane piuttosto che un hotlap x 30 giri con la ferrari ;)
Se hanno deciso di fare quasi tutte le piste in laserscan vuol dire che gli conviene a prescindere dal costo. :P Nessuno li obbliga :)
Iracing è una piattaforma diversa da AC, RF2, Automobilista.
Ecco la lista completa, potrebbe essere uno scoop per il tuo blog ;) Da scrivere tra una demo e l'altra LOL
- Alabama (by mianiak) - Oval
- Apple Valley (by cyruscloud) - Oval/Roadcourse
- Atlanta Motorsports Park - Roadcourse/Karting
- Autodromo di Mores - Roadcourse
- Bathurst (by mianiak) - Streetcourse
- Belgium - Historic GP
- Brookdale Speedway (by Jka) - Oval
- Eagle Creek (by Mike Schreiner) - Oval
- Indianapolis Motor Speedway - Oval/Roadcourse
- Italy - Historic GP
- Jacksonville Superspeedway - Oval
- Joesville Speedway - Oval
- Lime Rock Park - Roadcourse
- Loch Drummond - Roadcourse
- Longford (by woochoo) - Historic GP
- Lost Valley - Off-Road
- Malaysia - Roadcourse
- Matsusaka Circuit (by woochoo) - Roadcourse
- Mills Metro Park - Roadcourse
- Monaco - Historic GP
- Montreal (2000) - Streetcourse
- Mountain Peak Speedway - Oval/Roadcourse/Karting
- Northside Intl Raceway (by Jka) - Oval
- Palm Beach Intl. Raceway - Roadcourse
- Palm Springs (by cyruscloud) - Oval/Roadcourse
- Portugal - Roadcourse
- Quebec SuperKarts - Karting
- São Paulo - Roadcourse
- Sardian Heights (2004) - Streetcourse
- Silverstone Circuit - Roadcourse
- Tiger Moth Aerodrome - Roadcourse
- Toban Raceway Park - Roadcourse
- AC Cars AC 427 - Street Car
- Boxmaster - Truck
- Brabham-Repco BT20 - Historic GP
- Chevrolet Camaro - GT3
- Chevrolet Corvette C6.R - GT2
- Corvette (C6) Grand Sport - Street Car
- Corvette (C6) Z06 - Street Car
- Corvette (C6) ZR1 - Street Car
- Corvette C6 Coupe - Street Car
- Dallara DW12 Indy car - Open-Wheel
- EVE F-1, F2, F3 - Historic GP
- Formula RC - RC Car
- Formula Renault 3.5 2010 - Open-Wheel
- Formula Renault 3.5 2014 - Open-Wheel
- Gasoline Alley by Gilles Benoit - Historic Indy
- Honda Civic NGTC - Touring
- Honda NSX 1991 - Street Car
- Howston Dissenter - Stock Car
- Howston G4 - Historic GT
- Howston G6 - Historic GT
- Interceptor Quad - Off-Road
- ISI Formula Masters - Open-Wheel
- Karts - Kart
- Kodi ZR - Touring
- Marussia-Cosworth MR01 - Open-Wheel
- Mercedes-Benz SLS - Safety Car
- Nissan 370z - GT4
- Nissan GT-R - GT1
- Palatov D4 - Prototype
- Panoz AIV Roadster - Street Car
- Renault Clio 197 - Touring
- Renault Clio 197 - Safety Car
- Renault Megane Trophy 2013 - Touring
- Skip Barber Formula 2000 - Open-Wheel
- Spark F-1, F2, F3 - Historic GP
- Stock Cars - Stock Car
- Williams JPH1B FIA F2 - Open-Wheel
Ma lo sai vero che il 99% di quelle che hai postato sono mod? A quanto pare non sei molto informato neanche sul tuo simulatore preferito :D
EDIT: Eh poi quella frase da Saetta_McQueen "sono sicuro che AC è inferiore sulla fisica". Posso sapere chi sei tu per affermare con certezza assoluta questa cosa? :) Se è una tua semplice opinione OK, ma se si tratta di altro ... mmm
Misterxxx1
07-08-2016, 00:15
Ma lo sai vero che il 99% di quelle che hai postato sono mod? A quanto pare non sei molto informato neanche sul tuo simulatore preferito :D
EDIT: Eh poi quella frase da Saetta_McQueen "sono sicuro che AC è inferiore sulla fisica". Posso sapere chi sei tu per affermare con certezza assoluta questa cosa? :) Se è una tua semplice opinione OK, ma se si tratta di altro ... mmm
Non è il mio simulatore preferito mi adatto bene a tutti :) E se vuoi saperlo è anche quello che ci ho passato meno ore
Sono piste e auto ufficiali per le mod c'è il workshop.
Si 8 piste non sono ISi e quasi tutti ovali, ma possiamo dire lo stesso per la pista Zanvoort non creata dai Kunos e inserita ufficialmente insieme alle altre laserscan, è ufficiale no? O consideri questa pista una mod?
Saetta_McQueen
07-08-2016, 00:45
EDIT: Eh poi quella frase da Saetta_McQueen "sono sicuro che AC è inferiore sulla fisica". Posso sapere chi sei tu per affermare con certezza assoluta questa cosa? :) Se è una tua semplice opinione OK, ma se si tratta di altro ... mmm
Lo so che non ti piace sentirlo dire, ma così è. Il che non vuol dire che sia scarsa... D'altronde ogni titolo svetta in alcuni campi. AC primeggia nella riproduzione delle piste ed ha una grafica piacevole.
Ziosilvio
07-08-2016, 00:59
brutta bestia la frustrazione....:D
dev essere il caldo...
Arrivare a dire che "rilasciano DLC di 4 macchine con raramente una pista a 10 euro" e' avere OGGETTIVAMENTE problemi gravi di aritmetica.
Mi sono guadagnato addirittura una risposta da un account farlocco di un utente sospeso.
Mi arrendo, chiedo scusa per aver postato, pensavo il peggio fosse Fifa VS Pes o Pc VS Console o etc etc, ma qui si inventano pure risposte fingendo di non capire le domande.
Grazie comunque dei consigli a tutti.
Marco
1 - frustrazione
[fru·stra·zió·ne]
DEFINIZIONE
~Mancato appagamento o soddisfacimento.
"la f. di un desiderio"
2 - LOL, acronimo di laugh(ing) out loud,[1][2][3] ("rido/ridendo forte") o lots of laughs[4][5][6] ("tante risate"), è un modo di dire diffuso nel gergo di internet, quasi sempre scritto in lettere minuscole (lol), e rappresenta una sonora risata.
ha/avete fatto una scelta sbagliata,ti serve anche un disegnino?
e cosa c'e' di male? Se qualcuno ci prende in giro forse e' il caso di farsi un qualche domanda.
Ti faccio un esempio facile facile, vado al cinema a vedere un film, io, morosa, pop corn, coca cola, benzina e parcheggio.. costa gia' piu' di assetto corsa per 90 minuti di film. Il film mi fa totalmente schifo, talmente schifo che non arrivo alla fine e esco dalla sala prima.
Poniamo anche che il film in oggetto, come assetto corsa ha review super positive di critica e pubblico (nel caso di assetto corsa, 88% positive su steam, 85/8.4 metacritic) quindi ti puo' fare schifo quanto vuoi, OGGETTIVAMENTE proprio schifo non fa pero'.
Secondo te, passero' i prossimi 2 anni a lamentarmi di quel film su un forum? E se si, quando le persone mi prenderanno (giustamente) in giro, dovro' iniziare a pormi un paio di domande o no?
Vediamo di darci una calmata e di finirla con le polemiche.
Tutti.
DVD 2000
07-08-2016, 11:36
Non è il mio simulatore preferito mi adatto bene a tutti :) E se vuoi saperlo è anche quello che ci ho passato meno ore
Sono piste e auto ufficiali per le mod c'è il workshop.
Si 8 piste non sono ISi e quasi tutti ovali, ma possiamo dire lo stesso per la pista Zanvoort non creata dai Kunos e inserita ufficialmente insieme alle altre laserscan, è ufficiale no? O consideri questa pista una mod?
Eh direi di no visto che la stessa ISI afferma che quelle piste sono state create dai loro partners, il che vuol dire che non sono ufficiali ed equivalgono a mod.
Zandvoort di AC infatti la considero una mod, l'unica mod
DVD 2000
07-08-2016, 11:37
Lo so che non ti piace sentirlo dire, ma così è. Il che non vuol dire che sia scarsa... D'altronde ogni titolo svetta in alcuni campi. AC primeggia nella riproduzione delle piste ed ha una grafica piacevole.
Non hai risposto alla mia domanda :D
Misterxxx1
07-08-2016, 11:55
Eh direi di no visto che la stessa ISI afferma che quelle piste sono state create dai loro partners, il che vuol dire che non sono ufficiali ed equivalgono a mod.
Zandvoort di AC infatti la considero una mod, l'unica mod
Le piste stanno in lista ufficiale :D :D :D Create da Team che hanno un nome e cognome non come scrivi te, fatte da chissà chi, vedi, l'unica differenza è che sul sito Ufficiale ISI pubblicano il nome degli autori, sul sito Ufficiale Kunos no.
Zandwoort che ti piaccia o no è una pista ufficiale AC, idem per la Cobra.
DVD 2000
07-08-2016, 12:40
Le piste stanno in lista ufficiale :D :D :D Create da Team che hanno un nome e cognome non come scrivi te, fatte da chissà chi, vedi, l'unica differenza è che sul sito Ufficiale ISI pubblicano il nome degli autori, sul sito Ufficiale Kunos no.
Zandwoort che ti piaccia o no è una pista ufficiale AC, idem per la Cobra.
Molte, forse più della metà, non hanno un nome e sulla loro creazione non si conosce niente. Che si trovano sulla lista ufficiale non mi sembra una cosa tanto giusta da fare, in quanto giustamente non sono state create dalla ISI.
La Cobra di AC è ufficiale! Kunos si è fatta semplicemente passare il modello 3D, ma tutto il resto l'hanno fatto loro!
Misterxxx1
07-08-2016, 12:57
Molte, forse più della metà, non hanno un nome e sulla loro creazione non si conosce niente. Che si trovano sulla lista ufficiale non mi sembra una cosa tanto giusta da fare, in quanto giustamente non sono state create dalla ISI.
La Cobra di AC è ufficiale! Kunos si è fatta semplicemente passare il modello 3D, ma tutto il resto l'hanno fatto loro!
è ufficiale quanto la pista Zandvoort :D :D
riguardo le piste isi, se non c'è il nome dell'autore di fianco è creata dagli ISI. Se non ci credi e vuoi assicurarti Iscriviti sul forum ufficiale e leggi con attenzione le discussioni o chiedi, c'è gente qualificata per rispondere a tutte le tue domande.
DVD 2000
07-08-2016, 13:23
è ufficiale quanto la pista Zandvoort :D :D
riguardo le piste isi, se non c'è il nome dell'autore di fianco è creata dagli ISI. Se non ci credi Iscriviti sul forum ufficiale e leggi con attenzione le discussioni.
Un motivo ci sarà se le "sponsorizzano" come addons gratuiti
Misterxxx1
07-08-2016, 13:26
Un motivo ci sarà se le "sponsorizzano" come addons gratuiti
Ripeto, Se non ci credi e vuoi assicurarti Iscriviti sul forum ufficiale e leggi con attenzione le discussioni o chiedi, c'è gente qualificata per rispondere a tutte le tue domande, c'è anche una sezione in Italiano. Se non c'è il nome dell'autore di fianco sono create dagli ISI, auto e piste.
ilbarabba
07-08-2016, 13:43
Vedi, io non solo ne dubito, ne sono certo che AC non è fisicamente superiore alla concorrenza. La fisica è da sim-arcade. Ma questo mi interessa poco francamente, se altre cose funzionassero a dovere mi divertirei lo stesso.
A parte fanboy 2000 non credo ci sia sul serio qualcuno qui dentro che creda che la fisica di AC sia realistica. Mancano troppi parametri nella simulazione e tanti sono scriptati.
Però oggettivamente per uno che cerca facilità di guida e divertimento non c'è di niente di meglio.
Sui ragazzini che giocano su console avrà sicuramente presa in quanto si gioca bene anche con il joypad.
Misterxxx1
07-08-2016, 13:55
A parte fanboy 2000 non credo ci sia sul serio qualcuno qui dentro che creda che la fisica di AC sia realistica. Mancano troppi parametri nella simulazione e tanti sono scriptati.
Però oggettivamente per uno che cerca facilità di guida e divertimento non c'è di niente di meglio.
Sui ragazzini che giocano su console avrà sicuramente presa in quanto si gioca bene anche con il joypad.
Giocato con il pad su console secondo me non ha motivo di esistere. Provate tutte le auto e piste si può anche chiudere in cantina. Staremo a vedere l'ora X si avvicina.
OvErClOck82
07-08-2016, 14:19
madonna che scartavetramento di maroni eh :asd:
realistico, non realistico, parametri.. ma basta, giocate a quello che vi pare senza fare sempre paragoni :muro:
io ho sia project cars che Ac, col primo dopo un po' mi sono rotto le scatole, col secondo mi DIVERTO, fottesega dei parametri... questa guerra tra poveri su quale sia realistico o meno francamente ha stufato
FunnyDwarf
07-08-2016, 14:40
A parte fanboy 2000 non credo ci sia sul serio qualcuno qui dentro che creda che la fisica di AC sia realistica. Mancano troppi parametri nella simulazione e tanti sono scriptati.
Però oggettivamente per uno che cerca facilità di guida e divertimento non c'è di niente di meglio.
Sui ragazzini che giocano su console avrà sicuramente presa in quanto si gioca bene anche con il joypad.
devi aumentare il valore SIMULATION_VALUE nell'ini del gioco: è stato introdotto proprio per venire incontro alle esigenze di utenti simili, approfìttane!1
madonna che scartavetramento di maroni eh :asd:però devi vedere il lato positivo: belli lisci, almeno siamo pronti per la prova-costume :asd:
DVD 2000
07-08-2016, 14:50
A parte fanboy 2000 non credo ci sia sul serio qualcuno qui dentro che creda che la fisica di AC sia realistica. Mancano troppi parametri nella simulazione e tanti sono scriptati.
Però oggettivamente per uno che cerca facilità di guida e divertimento non c'è di niente di meglio.
Sui ragazzini che giocano su console avrà sicuramente presa in quanto si gioca bene anche con il joypad.
Non voglio avere l'ultima parola, ti dico solamente: divertiti :D
OvErClOck82
07-08-2016, 15:10
però devi vedere il lato positivo: belli lisci, almeno siamo pronti per la prova-costume :asd:
lisci splendenti, proprio :asd:
Saetta_McQueen
07-08-2016, 15:23
Non hai risposto alla mia domanda :D
Quale domanda?:)
EDIT: Eh poi quella frase da Saetta_McQueen "sono sicuro che AC è inferiore sulla fisica". Posso sapere chi sei tu per affermare con certezza assoluta questa cosa? :) Se è una tua semplice opinione OK, ma se si tratta di altro ... mmm
Da che pulpito :doh:
DVD 2000
07-08-2016, 20:16
Quale domanda?:)
La domanda riguardo al fatto chi sei per giudicare con certezza che AC è inferiore agli altri ;)
Saetta_McQueen
07-08-2016, 21:43
Oggi ho provato a fare un gara on-line, dato che avevo mezz'oretta di tempo. Stavo entrando in un server nel quale la gara era iniziata...e non me l'ha permesso perchè è comparsa una scritta che mi avvisava che la sessione era chiusa e non erano ammesse altre entrate. Chiedo, hanno per caso introdotto il divieto di entrare nel server a gara iniziata o la possibilità di settarlo lato server?
Misterxxx1
07-08-2016, 22:07
devi aumentare il valore SIMULATION_VALUE nell'ini del gioco: è stato introdotto proprio per venire incontro alle esigenze di utenti simili, approfìttane!1
CUT
Di default è impostato su 0 e se non sbaglio é per chi utilizza il pad, per il volante deve stare su 1
Misterxxx1
08-08-2016, 00:16
https://pretendracecars.net/2016/08/04/optimal-pressures/
In poche parole mi spiegate che c'è scritto?-'
Mi pare di aver capito che ogni auto di AC ha un "numero magico" di pressione ideale, e fin qui niente di strano, ma dice anche a prescindere dal tipo di mescola :eek: super soft, soft, medie, hard, il numero magico è sempre lo stesso... ho capito bene? On/off
33 grip massimo, 32 o 34 no!
devi aumentare il valore SIMULATION_VALUE nell'ini del gioco: è stato introdotto proprio per venire incontro alle esigenze di utenti simili, approfìttane!1
Di default è impostato su 0 e se non sbaglio é per chi utilizza il pad, per il volante deve stare su 1
:doh:
Misterxxx1
08-08-2016, 00:30
Ps. a quanto pare per trovare la pressione ideale non serve più girare in pista, basta aprire il file tyres.ini e cercare la riga Ideal_pressure :p
e si può anche modificare a piacimento! Molto utile per tutte le auto che non riescono a scaldare le gomme :p
Prova veloce sul file, la pressione ideale per grip massimo é sempre 33 su tutti i tipi di mescola.
http://i64.tinypic.com/2ly5rmw.jpg
Saetta_McQueen
08-08-2016, 08:07
Non ci vedo nulla di sorprendente.
Che il modello delle gomme fosse del tipo on-off si era capito, almeno io l'avevo capito (leggete qualche pagina dietro il discorso che avevo fatto in merito a temperatura e grip dello pneumatico e lo strano comportamento che avevo notato andando anche di pochissimo fuori dal limite).
Probabilmente anche con la pressione funziona nello stesso modo, indipendentemente dalla vettura e dalla mescola (ma mi pare di capire che differisce in base alla categoria di appartenenza della vettura).
porompompero
08-08-2016, 08:31
Signore e signori, ecco a voi l'effetto Dunning-Kruger in tutto il suo splendore.
Misterxxx1
08-08-2016, 08:43
Non ci vedo nulla di sorprendente.
Che il modello delle gomme fosse del tipo on-off si era capito, almeno io l'avevo capito (leggete qualche pagina dietro il discorso che avevo fatto in merito a temperatura e grip dello pneumatico e lo strano comportamento che avevo notato andando anche di pochissimo fuori dal limite).
Probabilmente anche con la pressione funziona nello stesso modo, indipendentemente dalla vettura e dalla mescola (ma mi pare di capire che differisce in base alla categoria di appartenenza della vettura).
Già, e ne abbiamo parlato tante volte, adesso è totalmente personalizzabile e si può cambiare praticamente tutto! ogni utente può inserire i valori che preferisce.
A questo punto copio/incollo i dati delle gomme di formula 1 o GT3 sulla Maserati 250F e via, tanto l'importante è divertirsi.
porompompero, sarebbe ora di finirla o solamente tu puoi esprimere pareri ? Seguo questo thread perché trovo notizie interessanti ma comincia a diventare noioso, anzi, fastidioso.
-Mariello-
08-08-2016, 09:07
Era da una settimana che non ripartivano sti discorsi....:D
https://media.giphy.com/media/RHiD0K65NxxLO/giphy.gif
Ma proprio non riuscite ad andare oltre?
porompompero
08-08-2016, 09:32
porompompero, sarebbe ora di finirla o solamente tu puoi esprimere pareri ? Seguo questo thread perché trovo notizie interessanti ma comincia a diventare noioso, anzi, fastidioso.
ma non tranquillo, se vuoi informarti guardando il Tg4 sei liberissimo di farlo. :D
DVD 2000
08-08-2016, 10:25
Oggi ho provato a fare un gara on-line, dato che avevo mezz'oretta di tempo. Stavo entrando in un server nel quale la gara era iniziata...e non me l'ha permesso perchè è comparsa una scritta che mi avvisava che la sessione era chiusa e non erano ammesse altre entrate. Chiedo, hanno per caso introdotto il divieto di entrare nel server a gara iniziata o la possibilità di settarlo lato server?
Si può impostare lato server
Saetta_McQueen
08-08-2016, 10:31
Già, e ne abbiamo parlato tante volte, adesso è totalmente personalizzabile e si può cambiare praticamente tutto! ogni utente può inserire i valori che preferisce.
A questo punto copio/incollo i dati delle gomme di formula 1 o GT3 sulla Maserati 250F e via, tanto l'importante è divertirsi.
Però scusami, se fai una cosa del genere e vai on-line immagino che il server non ti faccia entrare, almeno credo.
DVD 2000
08-08-2016, 10:33
https://pretendracecars.net/2016/08/04/optimal-pressures/
In poche parole mi spiegate che c'è scritto?-'
Mi pare di aver capito che ogni auto di AC ha un "numero magico" di pressione ideale, e fin qui niente di strano, ma dice anche a prescindere dal tipo di mescola :eek: super soft, soft, medie, hard, il numero magico è sempre lo stesso... ho capito bene? On/off
33 grip massimo, 32 o 34 no!
Per quanto riguarda questa cosa ho provveduto a contattare la Kunos per chiedere chiarimenti ed ho ricevuto subito una risposta, la quale non so se posso pubblicarla qui, per il momento non lo faccio.
Comunque brevemente la risposta è stata la seguente:
1) Quel sito spara solamente cazz**e, non è la prima volta che si leggono cose del genere, non solo su AC ma su tutti gli altri giochi.
2) Non è assolutamente vero che raggiunta la pressione ideale si ha il massimo grip! Per avere le migliori prestazioni, oltre alla pressione, la gomma si basa sulla temperatura dell'ambiente, dell'asfalto, del grip, del circuito e del proprio stile di guida
Spero di aver tolto ogni dubbio a riguardo :D
DVD 2000
08-08-2016, 10:35
Però scusami, se fai una cosa del genere e vai on-line immagino che il server non ti faccia entrare, almeno credo.
Il server controlla se il file "data" è stato manomesso. Se vede qualcosa di diverso non ti fa entrare
Misterxxx1
08-08-2016, 10:40
Però scusami, se fai una cosa del genere e vai on-line immagino che il server non ti faccia entrare, almeno credo.
sarebbe da provare
Per quanto riguarda questa cosa ho provveduto a contattare la Kunos per chiedere chiarimenti ed ho ricevuto subito una risposta, la quale non so se posso pubblicarla qui, per il momento non lo faccio.
Comunque brevemente la risposta è stata la seguente:
1) Quel sito spara solamente cazz**e, non è la prima volta che si leggono cose del genere, non solo su AC ma su tutti gli altri giochi.
2) Non è assolutamente vero che raggiunta la pressione ideale si ha il massimo grip! Per avere le migliori prestazioni, oltre alla pressione, la gomma si basa sulla temperatura dell'ambiente, dell'asfalto, del grip, del circuito e del proprio stile di guida
Spero di aver tolto ogni dubbio a riguardo :D
Però non ti hanno detto che sostituendo i valori di certi tipi di gomme con altri si hanno vetture completamente diverse, incollate a terra che girano 30 secondi più veloci.
Secondo me è un bene che se ne parli così sistemano, questi file dovrebbero stare criptati o nascosti, come al solito va tutto bene poi sistemano ;)
Saetta_McQueen
08-08-2016, 10:41
Per quanto riguarda questa cosa ho provveduto a contattare la Kunos per chiedere chiarimenti ed ho ricevuto subito una risposta, la quale non so se posso pubblicarla qui, per il momento non lo faccio.
Comunque brevemente la risposta è stata la seguente:
1) Quel sito spara solamente cazz**e, non è la prima volta che si leggono cose del genere, non solo su AC ma su tutti gli altri giochi.
2) Non è assolutamente vero che raggiunta la pressione ideale si ha il massimo grip! Per avere le migliori prestazioni, oltre alla pressione, la gomma si basa sulla temperatura dell'ambiente, dell'asfalto, del grip, del circuito e del proprio stile di guida
Spero di aver tolto ogni dubbio a riguardo :D
Vabbè e che ti doveva rispondere...se quel sito dice cose non vere allora dovrebbero in qualche modo provvedere i Kunos, cioè io da sviluppatore mi sarei mosso in tal senso, ovviamente dimostrando che chi ha scritto quella cosa sbaglia.
Comunque farò delle prove in questi giorni, voglio vedere di persona che succede nel grip e quindi nei tempi sul giro raggiungendo la pressione ideale indicata per ogni vettura.
Comunque, una domanda: che vuol dire che per avere le migliori prestazioni la gomma si basa sul proprio stile di guida? :mbe:
Misterxxx1
08-08-2016, 10:45
Il server controlla se il file "data" è stato manomesso. Se vede qualcosa di diverso non ti fa entrare
Il file data non c'entra nulla in questo caso, i file sono fuori ;) e modificabili a piacimento con il semplice blocco note di windows.
DVD 2000
08-08-2016, 10:46
Vabbè e che ti doveva rispondere...se quel sito dice cose non vere allora dovrebbero in qualche modo provvedere i Kunos, cioè io da sviluppatore mi sarei mosso in tal senso, ovviamente dimostrando che chi ha scritto quella cosa sbaglia.
Comunque farò delle prove in questi giorni, voglio vedere di persona che succede nel grip e quindi nei tempi sul giro raggiungendo la pressione ideale indicata per ogni vettura.
Comunque, una domanda: che vuol dire che per avere le migliori prestazioni la gomma si basa sul proprio stile di guida? :mbe:
Può voler dire che una certa mescola di pneumatico non si adatta ad un modo aggressivo di affrontare le curve, o viceversa
Saetta_McQueen
08-08-2016, 10:47
Il file data non c'entra nulla in questo caso, i file sono fuori ;) e modificabili a piacimento con il semplice blocco note di windows.
I file sono fuori nelle auto mod mi pare, in quelle ufficiali la cartella data non c'è ma c'è un file da aprire con un particolare procedimento.
Può voler dire che una certa mescola di pneumatico non si adatta ad un modo aggressivo di affrontare le curve, o viceversa
ahhh, capisco. credo che più che altro si riferisca alla temperatura questa cosa.
Saetta_McQueen
08-08-2016, 10:51
Si può impostare lato server
E' una novità introdotta da poco? Ricordo che fino a poco tempo fa non c'era la possibilità di farlo e infatti molti si lamentavano che chiunque sarebbe potuto entrare a gara iniziata, con i soliti cervelloni pronti a rovinare la gara degli altri.
Misterxxx1
08-08-2016, 10:51
I file sono fuori nelle auto mod mi pare, in quelle ufficiali la cartella data non c'è ma c'è un file da aprire con un particolare procedimento.
ahhh, capisco. credo che più che altro si riferisca alla temperatura questa cosa.
Vai sulla cartella Assetto corsa e cerca: Tyres.ini
e hai la lista delle gomme modificabile. Ne ho aperto 2 a caso, ks_ruf_rt12r_awd e Lotus 125 Exos
Saetta_McQueen
08-08-2016, 10:59
Vai sulla cartella Assetto corsa e cerca: Tyres.ini
e hai la lista delle gomme modificabile.
Mi sa che hai installato mille mila mod :D
Se lo faccio io mi spuntano 4 file e sono tutti riferiti alle uniche mod che ho installato.
Se vai a controllare nelle cartelle di ogni vettura di accorgi di una differenza importante:
1) nelle auto mod c'è una cartella "data" dentro la quale trovi anche quel file e tutti gli altri file liberamente modificabili
2) nelle auto ufficiali quella cartella non c'è, al suo posto trovi un file data.acd
Una domanda: se è ovvio (credo) che il server faccia un controllo sul file data.acd, lo fa altrettanto quando il server ha delle mod? Questa cosa è importante a mio parere.
Misterxxx1
08-08-2016, 11:01
Mi sa che hai installato mille mila mod :D
Se lo faccio io mi spuntano 4 file e sono tutti riferiti alle uniche mod che ho installato.
Se vai a controllare nelle cartelle di ogni vettura di accorgi di una differenza importante:
1) nelle auto mod c'è una cartella "data" dentro la quale trovi anche quel file e tutti gli altri file liberamente modificabili
2) nelle auto ufficiali quella cartella non c'è, al suo posto trovi un file data.acd
Una domanda: se è ovvio (credo) che il server faccia un controllo sul file data.acd, lo fa altrettanto quando il server ha delle mod? Questa cosa è importante a mio parere.
Spe, mi trova 145 file e ho solo 7-8 mod! Sono quasi tutti file originali Kunos. Ripeti la ricerca nella cartella principale Assetto Corsa.
FunnyDwarf
08-08-2016, 11:08
sono file presenti in /sdk ad uso e consumo dei modder, così da avere dei riferimenti rispetto alle auto ufficiali. Quelli che vengono usati dal gioco sono appunto criptati.
Saetta_McQueen
08-08-2016, 11:14
Spe, mi trova 145 file e ho solo 7-8 mod! Sono quasi tutti file originali Kunos. Ripeti la ricerca nella cartella principale Assetto Corsa.
Hai ragione, anche a me trova molti files, però quei files che trova sono dentro la cartella SDK\dev\v1.5_tyres_ac oppure dentro la cartella SDK\dev\old_1.0_tyres_ac
Non vorrei dire una boiata, ma forse i valori rilevanti si trovano tutti dentro la cartella di ogni vettura, quindi nel file tyres.ini per le mod e nel file data.acd per quelle ufficiali.
sono file presenti in /sdk ad uso e consumo dei modder, così da avere dei riferimenti rispetto alle auto ufficiali. Quelli che vengono usati dal gioco sono appunto criptati.
ecco, infatti...lo avevo immaginato dal nome della cartella.
Misterxxx1
08-08-2016, 11:19
sono file presenti in /sdk ad uso e consumo dei modder, così da avere dei riferimenti rispetto alle auto ufficiali. Quelli che vengono usati dal gioco sono appunto criptati.
Esatto, dunque sto trucchetto funziona solo per le mod. meglio così :)
Ma almeno sappiamo con esattezza la pressione ideale di ogni auto, per la mescola non c'è bisogno tanto è identico per tutte.
porompompero
08-08-2016, 11:23
Comunque, una domanda: che vuol dire che per avere le migliori prestazioni la gomma si basa sul proprio stile di guida? :mbe:
la pressione ideale indicata nei file e' la pressione a caldo, non quella a freddo. Quindi per ottenere il massimo non e' semplicemente una questione di aprire il setup e scrivere 33, 31 o 28. La pressione a caldo dipende dalla temperatura delle gomme, e quindi dipende dalla temperatura dell'aria e dell'asfalto, le condizioni di grip della pista in quel momento, oltre che da quanto il pilota tende a spingere e come. Ci sono piloti che riescono a fare i tempi senza mandare a fuoco le gomme, generando quindi pressioni dinamiche piu' basse, altri che guidando spesso oltre il limite delle gomme generano piu' calore con tutte le conseguenze del caso.
Per non parlare del fatto che non e' detto che alla pressione dinamica ideale corrisponda anche la temperatura ideale per quella gomma, aggiungi il camber e a quel punto diventa una ricerca del miglior equilibrio.
A questo poi si aggiungono tutte le variazioni di flessibilita' della gomma in base alla pressione.
Per non parlare del fatto che i produttori di gomme REALI le forniscono complete di indicazioni riguardo, indovinate un po'? La pressione IDEALE di esercizio. Avranno scriptato anche le gomme reali? :rolleyes:
Il fatto che alcuni di voi pensi di aver scoperto che basta mettere un numero del setup per andare magicamente, "on/off" ( :rolleyes: ) piu' veloci dimostra solo quanta ignoranza ci sia in giro. Senza offesa per nessuno eh, ognuno e' libero di esprimere le proprie opinioni e proprie idee, ma purtroppo, quando si scrivono assurdita' il risultato puo' essere solo quello di fare brutte figure. Sarebbe molto piu' cauto informarsi per bene prima di fare queste figure.
Il sito da cui e' partita la discussione ha una lunghissima storia di castronerie, la piu' grande e famosa e' quella che Kunos fosse stata acquistata da Turn10 o di come Ferrari li obblighi a fare le proprie macchine piu' veloci degli altri. Tutto ovviamente falso, ma appunto, ognuno e' libero di "informarsi" dove ritiene piu' opportuno, con le conseguenze del caso.
Quindi se uno vuole continuare a credere che sia tutto on/off, scriptato (che poi, lol, che significa scriptato? si usano parole senza neanche capirne il significato) perche' lo ha letto su novella 2000 liberissimo di farlo.
FunnyDwarf
08-08-2016, 11:30
Esatto, dunque sto trucchetto funziona solo per le mod. meglio così :)
Ma almeno sappiamo con esattezza la pressione ideale di ogni auto, per la mescola non c'è bisogno tanto è identico per tutte.
Pressione ideale a caldo, bada ben
Edit: preceduto :D
Misterxxx1
08-08-2016, 11:33
Pressione ideale a caldo, bada ben
Sapere la pressione ideale a caldo si risparmia un sacco di tempo durante il setup ;) sai a quanto devi arrivare
porompompero
08-08-2016, 11:40
Sapere la pressione ideale a caldo si risparmia un sacco di tempo durante il setup ;) sai a quanto devi arrivare
esattamente come nella realta'.
Misterxxx1
08-08-2016, 11:42
esattamente come nella realta'.
sarebbe utile la lista completa :) In realtà però cambiando la mescola qualche differenza c'é ;)
DVD 2000
08-08-2016, 11:51
E' una novità introdotta da poco? Ricordo che fino a poco tempo fa non c'era la possibilità di farlo e infatti molti si lamentavano che chiunque sarebbe potuto entrare a gara iniziata, con i soliti cervelloni pronti a rovinare la gara degli altri.
Non ti so dire esattamente ma c'è già da un bel po
DVD 2000
08-08-2016, 11:52
Una domanda: se è ovvio (credo) che il server faccia un controllo sul file data.acd, lo fa altrettanto quando il server ha delle mod? Questa cosa è importante a mio parere.
Non sono sicuro al 100% ma sulle mod mi sembra che non c'è questo controllo
porompompero
08-08-2016, 12:04
sarebbe utile la lista completa :) In realtà però cambiando la mescola qualche differenza c'é ;)
La lista completa credo esista gia' da qualche parte sul forum ufficiale, se non sbaglio gia' linkata fra i commenti dell'articolo che stai citando fra le altre cose.
E non sono tutte uguali, nella foga di voler fare lo scandalo continui a scrivere inesattezze clamorose. Ma fermarsi un secondo e controllare prima di sparare assurdita' no eh? Troppo complicato.
Misterxxx1
08-08-2016, 12:16
La lista completa credo esista gia' da qualche parte sul forum ufficiale, se non sbaglio gia' linkata fra i commenti dell'articolo che stai citando fra le altre cose.
E non sono tutte uguali, nella foga di voler fare lo scandalo continui a scrivere inesattezze clamorose. Ma fermarsi un secondo e controllare prima di sparare assurdita' no eh? Troppo complicato.
Scaldalo? OMG ho semplificante linkato un articolo interessante :) Vedi, abbiamo scoperto tante cose interessanti :)
Illuminaci, spiega, siamo qui per questo.
Il numero pressione ideale "X" identico per tutte le mescole Non dovrebbe cambiare? Scusa per l'ignoranza eh, ci si informa... per non restare ignoranti
porompompero
08-08-2016, 12:32
Scaldalo? OMG ho semplificante linkato un articolo interessante :)
Illuminaci, spiega, siamo qui per questo.
Il numero pressione ideale "X" identico per tutte le mescole Non dovrebbe cambiare? Scusa per l'ignoranza, ci si informa... per non restare ignoranti
:mbe:
vai:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/the-tuning-tips-thread.20192/page-3#post-408435
C'e' un pdf con le varie pressioni per ogni singola gomma, non e' aggiornatissimo purtroppo ma e' evidente che non sono tutte uguali.
Persino nell'articolo da te citato, che ovviamente non hai letto, vengono fatti alcuni esempi di vetture con pressioni ideale diversi. Ma tu continui con la storia che sono tutte uguali.
:confused:
Misterxxx1
08-08-2016, 12:34
:mbe:
vai:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/the-tuning-tips-thread.20192/page-3#post-408435
C'e' un pdf con le varie pressioni per ogni singola gomma, non e' aggiornatissimo purtroppo ma e' evidente che non sono tutte uguali.
Persino nell'articolo da te citato, che ovviamente non hai letto, vengono fatti alcuni esempi di vetture con pressioni ideale diversi. Ma tu continui con la storia che sono tutte uguali.
:confused:
Non mastico bene l'inglese, ma qualcosina l'ho capita, infatti ho chiesto per questo motivo :)
Grazie per il link :)
Cmq non hai risposto:
Illuminaci, spiega, siamo qui per questo.
Il numero pressione ideale "X" identico per tutte le mescole Non dovrebbe cambiare? Scusa per l'ignoranza eh, ci si informa... per non restare ignoranti
porompompero
08-08-2016, 12:40
Non mastico bene l'inglese, ma qualcosina l'ho capita, infatti ho chiesto per questo motivo :)
Grazie per il link :)
Cmq non hai risposto:
no ma forse parlo arabo?
NON SONO TUTTE IDENTICHE!!!
Ti serve un disegnino? Ci sono gli SCREEN nell'articolo che hai linkato, con i numeri sopra alle immagini delle macchine. I numeri sono uguali in tutte le lingue, non serve masticare nulla.
Ziosilvio
08-08-2016, 12:41
Vediamo di darci una calmata e di finirla con le polemiche.
Tutti.
Per l'appunto:
Signore e signori, ecco a voi l'effetto Dunning-Kruger in tutto il suo splendore.
ma non tranquillo, se vuoi informarti guardando il Tg4 sei liberissimo di farlo. :D
no ma forse parlo arabo?
NON SONO TUTTE IDENTICHE!!!
Ti serve un disegnino? Ci sono gli SCREEN nell'articolo che hai linkato, con i numeri sopra alle immagini delle macchine. I numeri sono uguali in tutte le lingue, non serve masticare nulla.
Durante questi cinque giorni, fa' in modo di mandare a mente che quando un moderatore dice di smetterla con la polemica, la si smette con la polemica.
Misterxxx1
08-08-2016, 12:47
Intessente il PDF, purtroopo é fermo alla tire model 1.5 meglio di niente :)
carico da qualche parte e condivido :) per chi non riesce ad entrare sul forum ufficiale
https://www.dropbox.com/s/5guc2ogz5djruyy/TyreInfo_AC_1_05.pdf?dl=0
Mi pare di capire che cambia solo tra street e slick, identico per supersoft, soft, medium e hard, possibile?
FunnyDwarf
08-08-2016, 13:07
Sì, può essere
DVD 2000
08-08-2016, 13:20
SuperSoft, Soft, Medie, Dure ... il valore è uguale e questo un po' è strano ma non la vedo una cosa da gridare allo scandalo. Sarebbe stato scandaloso se il valore fosse stato lo stesso per tutte le auto, ma così non è.
Saetta_McQueen
08-08-2016, 13:31
Non si tratta di gridare allo scandalo...ma di capire.
Così come per gli altri giochi cè un topic tecnico, magari dove si parla della grafica, qui, trattandosi di un titolo che si presenta come un simulatore dovrebbe essere la norma parlare di queste cose.
La pressione ideale a caldo delle gomme in AC tra le soft, supersoft, medie e dure è uguale, ok.
Un pò strano ma così è.
Sarebbe stato scandaloso se il valore fosse stato lo stesso per tutte le auto, ma così non è.
Oggi verifico (se imparo ad aprire il file data...) ma mi è sembrato di capire che è uguale per categorie di vetture.
Misterxxx1
08-08-2016, 13:48
SuperSoft, Soft, Medie, Dure ... il valore è uguale e questo un po' è strano ma non la vedo una cosa da gridare allo scandalo. Sarebbe stato scandaloso se il valore fosse stato lo stesso per tutte le auto, ma così non è.
Chi ha gridato alla scandalo? I forum sono fatti per questo, stiamo discutendo e abbiamo scoperto tante cose interessanti.
Per esempio, mi capitava di cercare la pressione ideale su ogni tipo di mescola, ora che so che è identica non perdo più tempo ;)
FunnyDwarf
08-08-2016, 13:49
Non si tratta di gridare allo scandalo...ma di capire.
Sottoscrivo. Spesso comunque il busillis sta in come si pone il quesito, altrimenti si rischia di innescare un circolo vizioso di polemiche sterili.
In merito alla questione, non so se possa sembrare strano o meno, non sono un esperto di pneumatici. A me quel valore pare essere semplicemente un target, un riferimento a cui puntare: come ci si arriva poi dipende da una quantità di fattori, tra i quali le proprietà della mescola utilizzata, che ovviamente presenta delle differenze. Aggiungiamoci peso dell'auto, geometria delle sospensioni, temperatura aria/tracciato, setup, stile di guida e quant'altro e mi pare che il fattore complessità sia preservato.
se poi il discorso si limitasse o venisse interpretato solo come "omg il valore è uguale per tutte le mescole = script! simcade!" è chiaro che come argomentazione è parecchio pelosa.
DVD 2000
08-08-2016, 14:05
Sottoscrivo. Spesso comunque il busillis sta in come si pone il quesito, altrimenti si rischia di innescare un circolo vizioso di polemiche sterili.
In merito alla questione, non so se possa sembrare strano o meno, non sono un esperto di pneumatici. A me quel valore pare essere semplicemente un target, un riferimento a cui puntare: come ci si arriva poi dipende da una quantità di fattori, tra i quali le proprietà della mescola utilizzata, che ovviamente presenta delle differenze. Aggiungiamoci peso dell'auto, geometria delle sospensioni, temperatura aria/tracciato, setup, stile di guida e quant'altro e mi pare che il fattore complessità sia preservato.
se poi il discorso si limitasse o venisse interpretato solo come "omg il valore è uguale per tutte le mescole = script! simcade!" è chiaro che come argomentazione è parecchio pelosa.
Quoto!
Si potrà conoscere anche il valore della pressione ideale, ma per ottenerla bisogna comunque calcolare tutti gli altri fattori, tra cui: temperatura asfalto, aria, grip circuito ...
Diversi avevano pensato che adesso fare il setup sarebbe stato un gioco da ragazzi, ma invece resta ugualmente difficile mettere a punto la vettura
Misterxxx1
08-08-2016, 14:14
Sottoscrivo. Spesso comunque il busillis sta in come si pone il quesito, altrimenti si rischia di innescare un circolo vizioso di polemiche sterili.
In merito alla questione, non so se possa sembrare strano o meno, non sono un esperto di pneumatici. A me quel valore pare essere semplicemente un target, un riferimento a cui puntare: come ci si arriva poi dipende da una quantità di fattori, tra i quali le proprietà della mescola utilizzata, che ovviamente presenta delle differenze. Aggiungiamoci peso dell'auto, geometria delle sospensioni, temperatura aria/tracciato, setup, stile di guida e quant'altro e mi pare che il fattore complessità sia preservato.
se poi il discorso si limitasse o venisse interpretato solo come "omg il valore è uguale per tutte le mescole = script! simcade!" è chiaro che come argomentazione è parecchio pelosa.
Chiedo scusa se ho posto male il quesito, più o meno ho tradotto l'articolo.
Di certo conoscere la pressione ideale non farà andare automaticamente più veloce ma aiuta, la difficoltà maggiore sarà "mantenerla" per l'intero giro o gara.
DVD 2000
08-08-2016, 14:21
Ah e comunque il pdf non è della versione 1.5, ma della 1.05 :D
Io non gli darei molta attenzione
FunnyDwarf
08-08-2016, 14:31
Chiedo scusa se ho posto male il quesito, più o meno ho tradotto l'articolo.
Di certo conoscere la pressione ideale non farà andare automaticamente più veloce ma aiuta, la difficoltà maggiore sarà "mantenerla" per l'intero giro o gara.
Oh sì è un'informazione importante, fare un setup avendo come riferimento un punto fermo attorno al quale aggiustare tutta una serie di altri valori può fare la differenza, a parità di manico.
Misterxxx1
08-08-2016, 14:32
Ah e comunque il pdf non è della versione 1.5, ma della 1.05 :D
Io non gli darei molta attenzione
I valori giusti, come abbiamo visto, si trovano dentro la cartella DEV/SDK in questo caso versione 1.5 e mancano alcune auto. Bisogna aprire i file e cercare la pressione ideale. Chi si prende l'impegno di fare una tabella? :p
Misterxxx1
08-08-2016, 14:35
Oh sì è un'informazione importante, fare un setup avendo come riferimento un punto fermo attorno al quale aggiustare tutta una serie di altri valori può fare la differenza, a parità di manico.
Già, di sicuro a parità di setup, anche default, si guadagna qualcosina impostando la pressione ideale, non ho ancora provato.
Saetta_McQueen
08-08-2016, 15:04
I valori giusti, come abbiamo visto, si trovano dentro la cartella DEV/SDK in questo caso versione 1.5 e mancano alcune auto. Bisogna aprire i file e cercare la pressione ideale. Chi si prende l'impegno di fare una tabella? :p
Sono riuscito a scompattare i file data, la tabella posso farla io ma non sarà una cosa immediata, ci vuole un pò di tempo. Appena la concludo la condivido.
Per adesso, mi sono limitato ad osservare i valori della 458gt2. Nel file vi è la distizione tra i diversi tipi di mescola ma in effetti il valore ideale è sempre 35psi, sia davanti che dietro.
Misterxxx1
08-08-2016, 15:12
Sono riuscito a scompattare i file data, la tabella posso farla io ma non sarà una cosa immediata, ci vuole un pò di tempo. Appena la concludo la condivido.
Per adesso, mi sono limitato ad osservare i valori della 458gt2. Nel file vi è la distizione tra i diversi tipi di mescola ma in effetti il valore ideale è sempre 35psi, sia davanti che dietro.
Ottimo, fai pure con calma ;)
Il file è identico a quello che si trova in DEV/sdk? Che sarebbe questo della 458 gt2
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
[HEADER]
VERSION=7
[COMPOUND_DEFAULT]
INDEX=1
[FRONT]
NAME=Slick SuperSoft
SHORT_NAME=SS
WIDTH=0.300
RADIUS=0.325 ; tyre radius in meters
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.6 ; angular inertia of front rim+tyre+brake disc together
DAMP=500 ; Damping rate of front tyre in N sec/m (values usualy from 200 to 1400)
RATE=313524 ; Spring rate of front tyres in Nm
DY0=1.6873
DY1=-0.040
DX0=1.6873
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=supersoft_front.lut ; file with lookup table to call
SPEED_SENSITIVITY=0.002958 ; speed sensitivity value
RELAXATION_LENGTH=0.03556
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.000395 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4530 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000606 ; tire profile flex. the bigger the number the bigger the flex, the bigger the added slipangle with load.
CAMBER_GAIN=0.194 ; Camber gain value as slipangle multiplayer. default 1
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.6
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12540 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3629
LS_EXPY=0.76
LS_EXPX=0.76
DX_REF=1.68
DY_REF=1.68
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[REAR]
NAME=Slick SuperSoft
SHORT_NAME=SS
WIDTH=0.310
RADIUS=0.355
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.8 ; angular inertia of rear rim+tyre+brake disc together
DAMP=500
RATE=321516
DY0=1.6945
DY1=-0.040
DX0=1.6945
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=supersoft_rear.lut
SPEED_SENSITIVITY=0.002905
RELAXATION_LENGTH=0.07253
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.00039 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=5510 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000591
CAMBER_GAIN=0.198
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.5
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12850 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3722
LS_EXPY=0.78
LS_EXPX=0.78
DX_REF=1.68
DY_REF=1.68
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[THERMAL_FRONT]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0013087 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00293 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.08393 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.19 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_supersoft.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.05
SURFACE_ROLLING_K=0.6602
[THERMAL_REAR]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0012606 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00269 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.08316 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.19 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_supersoft.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.09
SURFACE_ROLLING_K=0.6270
; SOFT
[FRONT_1]
NAME=Slick Soft
SHORT_NAME=S
WIDTH=0.300
RADIUS=0.325 ; tyre radius in meters
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.6 ; angular inertia of front rim+tyre+brake disc together
DAMP=500 ; Damping rate of front tyre in N sec/m (values usualy from 200 to 1400)
RATE=313524 ; Spring rate of front tyres in Nm
DY0=1.6873
DY1=-0.040
DX0=1.6873
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=soft_front.lut ; file with lookup table to call
SPEED_SENSITIVITY=0.002958 ; speed sensitivity value
RELAXATION_LENGTH=0.03556
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.000395 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4530 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000606 ; tire profile flex. the bigger the number the bigger the flex, the bigger the added slipangle with load.
CAMBER_GAIN=0.194 ; Camber gain value as slipangle multiplayer. default 1
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.6
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12540 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3629
LS_EXPY=0.76
LS_EXPX=0.76
DX_REF=1.66
DY_REF=1.66
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[REAR_1]
NAME=Slick Soft
SHORT_NAME=S
WIDTH=0.310
RADIUS=0.355
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.8 ; angular inertia of rear rim+tyre+brake disc together
DAMP=500
RATE=321516
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DY1=-0.040
DX0=1.6945
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=soft_rear.lut
SPEED_SENSITIVITY=0.002905
RELAXATION_LENGTH=0.07253
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.00039 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4510 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000591
CAMBER_GAIN=0.198
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.5
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12850 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3722
LS_EXPY=0.78
LS_EXPX=0.78
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DY_REF=1.66
FLEX_GAIN=0.041
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FALLOFF_SPEED=7
[THERMAL_FRONT_1]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0013087 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00293 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.07555 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.17 ;rolling resistance heat
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GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.05
SURFACE_ROLLING_K=0.6402
[THERMAL_REAR_1]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0012606 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00269 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.07479 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.17 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_soft.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.09
SURFACE_ROLLING_K=0.6070
; MEDIUM
[FRONT_2]
NAME=Slick Medium
SHORT_NAME=M
WIDTH=0.300
RADIUS=0.325 ; tyre radius in meters
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.6 ; angular inertia of front rim+tyre+brake disc together
DAMP=500 ; Damping rate of front tyre in N sec/m (values usualy from 200 to 1400)
RATE=313524 ; Spring rate of front tyres in Nm
DY0=1.6598
DY1=-0.040
DX0=1.5722
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=medium_front.lut ; file with lookup table to call
SPEED_SENSITIVITY=0.002958 ; speed sensitivity value
RELAXATION_LENGTH=0.03556
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.000395 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4610 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000606 ; tire profile flex. the bigger the number the bigger the flex, the bigger the added slipangle with load.
CAMBER_GAIN=0.194 ; Camber gain value as slipangle multiplayer. default 1
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.6
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12540 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3629
LS_EXPY=0.76
LS_EXPX=0.76
DX_REF=1.64
DY_REF=1.64
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[REAR_2]
NAME=Slick Medium
SHORT_NAME=M
WIDTH=0.310
RADIUS=0.355
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.9 ; angular inertia of rear rim+tyre+brake disc together
DAMP=500
RATE=321516
DY0=1.6670
DY1=-0.040
DX0=1.5794
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=medium_rear.lut
SPEED_SENSITIVITY=0.002905
RELAXATION_LENGTH=0.07253
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.00039 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4590 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000591
CAMBER_GAIN=0.198
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.5
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12850 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3722
LS_EXPY=0.78
LS_EXPX=0.78
DX_REF=1.64
DY_REF=1.64
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[THERMAL_FRONT_2]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0013087 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00293 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.06717 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.15 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_medium.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.05
SURFACE_ROLLING_K=0.6202
[THERMAL_REAR_2]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0012606 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00269 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.06642 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.15 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_medium.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.09
SURFACE_ROLLING_K=0.5870
; HARD
[FRONT_3]
NAME=Slick Hard
SHORT_NAME=H
WIDTH=0.300
RADIUS=0.325 ; tyre radius in meters
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.6 ; angular inertia of front rim+tyre+brake disc together
DAMP=500 ; Damping rate of front tyre in N sec/m (values usualy from 200 to 1400)
RATE=313524 ; Spring rate of front tyres in Nm
DY0=1.6323
DY1=-0.040
DX0=1.5579
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=hard_front.lut ; file with lookup table to call
SPEED_SENSITIVITY=0.002958 ; speed sensitivity value
RELAXATION_LENGTH=0.03556
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.000395 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4650 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000606 ; tire profile flex. the bigger the number the bigger the flex, the bigger the added slipangle with load.
CAMBER_GAIN=0.194 ; Camber gain value as slipangle multiplayer. default 1
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.6
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12540 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3629
LS_EXPY=0.76
LS_EXPX=0.76
DX_REF=1.62
DY_REF=1.62
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[REAR_3]
NAME=Slick Hard
SHORT_NAME=H
WIDTH=0.310
RADIUS=0.355
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.9 ; angular inertia of rear rim+tyre+brake disc together
DAMP=500
RATE=321516
DY0=1.6395
DY1=-0.040
DX0=1.5651
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=hard_rear.lut
SPEED_SENSITIVITY=0.002905
RELAXATION_LENGTH=0.07253
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.000395 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4640 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000591
CAMBER_GAIN=0.198
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.5
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12850 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3722
LS_EXPY=0.78
LS_EXPX=0.78
DX_REF=1.62
DY_REF=1.62
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[THERMAL_FRONT_3]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0013087 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00293 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.05879 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.13 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_hard.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.05
SURFACE_ROLLING_K=0.6002
[THERMAL_REAR_3]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0012606 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00269 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.05804 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.13 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_hard.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.09
SURFACE_ROLLING_K=0.5670
; SUPERHARD
[FRONT_4]
NAME=Slick SuperHard
SHORT_NAME=SH
WIDTH=0.300
RADIUS=0.325 ; tyre radius in meters
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.6 ; angular inertia of front rim+tyre+brake disc together
DAMP=500 ; Damping rate of front tyre in N sec/m (values usualy from 200 to 1400)
RATE=313524 ; Spring rate of front tyres in Nm
DY0=1.6048
DY1=-0.040
DX0=1.5436
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=superhard_front.lut ; file with lookup table to call
SPEED_SENSITIVITY=0.002958 ; speed sensitivity value
RELAXATION_LENGTH=0.03556
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.000395 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4700 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000606 ; tire profile flex. the bigger the number the bigger the flex, the bigger the added slipangle with load.
CAMBER_GAIN=0.194 ; Camber gain value as slipangle multiplayer. default 1
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.6
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12540 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3629
LS_EXPY=0.76
LS_EXPX=0.76
DX_REF=1.60
DY_REF=1.60
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[REAR_4]
NAME=Slick SuperHard
SHORT_NAME=SH
WIDTH=0.310
RADIUS=0.355
RIM_RADIUS=0.2413 ; rim radius in meters (use 1 inch more than nominal)
ANGULAR_INERTIA=1.9 ; angular inertia of rear rim+tyre+brake disc together
DAMP=500
RATE=313524
DY0=1.6120
DY1=-0.040
DX0=1.5508
DX1=-0.038
WEAR_CURVE=superhard_rear.lut
SPEED_SENSITIVITY=0.002905
RELAXATION_LENGTH=0.07253
ROLLING_RESISTANCE_0=5 ; rolling resistance constant component
ROLLING_RESISTANCE_1=0.00039 ; rolling resistance velocity (squared) component
ROLLING_RESISTANCE_SLIP=4680 ; rolling reistance slip angle component
FLEX=0.000591
CAMBER_GAIN=0.198
DCAMBER_0=1.5
DCAMBER_1=-13
FRICTION_LIMIT_ANGLE=6.5
XMU=0.17
PRESSURE_STATIC=25 ; STATIC (COLD) PRESSURE
PRESSURE_SPRING_GAIN=12540 ; INCREASE IN N/m per psi (from 26psi reference)
PRESSURE_FLEX_GAIN=0.6 ; INCREASE IN FLEX per psi
PRESSURE_RR_GAIN=1 ; INCREASE IN RR RESISTENCE per psi
PRESSURE_D_GAIN=0.008 ;loss of tyre footprint with pressure rise.
PRESSURE_IDEAL=35 ;Ideal pressure for grip
FZ0=3722
LS_EXPY=0.78
LS_EXPX=0.78
DX_REF=1.60
DY_REF=1.60
FLEX_GAIN=0.041
FALLOFF_LEVEL=0.90
FALLOFF_SPEED=7
[THERMAL_FRONT_4]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0013087 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00293 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.05041 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.11 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_superhard.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.05
SURFACE_ROLLING_K=0.5802
[THERMAL_REAR_4]
SURFACE_TRANSFER=0.0180 ;How fast external sources heat the tyre tread touching the asphalt: Values 0-1
PATCH_TRANSFER=0.00027 ;How fast heat transfers from one tyre location to the other: Values 0-1
CORE_TRANSFER=0.0012606 ;How fast heat transfers from tyre to inner air and back
INTERNAL_CORE_TRANSFER=0.00269 ; How fast rollingK transmits to core
FRICTION_K=0.04967 ;Quantity of slip becoming heat
ROLLING_K=0.11 ;rolling resistance heat
PERFORMANCE_CURVE=tcurve_superhard.lut ;File to use for temperature/grip relation
GRAIN_GAMMA=1 ; Gamma for the curve grain vs slip. higher number makes grain more influenced by slip
GRAIN_GAIN=0.5 ; Gain for graining. How much gain raises with slip and temperature difference- 100 value = slipangle*(1+grain%)
BLISTER_GAMMA=1 ; Gamma for the curve blistering vs slip. higher number makes blistering more influenced by slip
BLISTER_GAIN=0.5 ; Gain for blistering. How much blistering raises with slip and temperature difference. think blistering more as heat cycles. 100 value = 20% less grip
COOL_FACTOR=2.09
SURFACE_ROLLING_K=0.5470
Saetta_McQueen
08-08-2016, 15:16
In merito alla questione, non so se possa sembrare strano o meno, non sono un esperto di pneumatici. A me quel valore pare essere semplicemente un target, un riferimento a cui puntare: come ci si arriva poi dipende da una quantità di fattori, tra i quali le proprietà della mescola utilizzata, che ovviamente presenta delle differenze. Aggiungiamoci peso dell'auto, geometria delle sospensioni, temperatura aria/tracciato, setup, stile di guida e quant'altro e mi pare che il fattore complessità sia preservato.
Si chiaro, è un valore a cui puntare. Probabile che per me sarà necessario impostare una pressione a freddo diversa da quella che imposteresti tu. Questo magari poi lo possiamo verificare se qualcuno di voi ha voglia di partecipare all'esperimento (a prità di setup si intende, ovvero cambiando solo la pressione a freddo ideale per raggiungere quella a caldo).
Dal file noto che i parametri presi come riferimento per determinare la pressione ideale sono diversi, ma non vedo parametri diversi dalle caratteristiche tecniche della gomma (per dirne una, la temperatura asfalto\aria non mi pare sia richiamata, almeno io non la vedo). Ad esempio, si fa riferimento alla resistenza al rotolamento, alla flessibilità della gomma, al diametro, ecc...
se poi il discorso si limitasse o venisse interpretato solo come "omg il valore è uguale per tutte le mescole = script! simcade!" è chiaro che come argomentazione è parecchio pelosa.
Non è questo il mio obiettivo, come ho già detto a me piace capire (ovviamente nelle questioni in cui ritengo di poter comprendere, altrimenti mi taccio e imparo dagli altri), non semplicemente ingoiare le cose come sono dette.
Non ti devo però nascondere che una differenza tre le varie mescole me la sarei aspettata, e invece non mi pare che ci sia (ma è presto per fare discorsi generici, prima voglio completare la tabella). Vedremo anche se ci sono differenze tra le singole vetture o se invece le vetture di una stessa categoria hanno stessi valori, ecc...
Il file è identico a quello che si trova in DEV/sdk? Che sarebbe questo della 458 gt2
La struttura del file sembra uguale ma capirai che andare a verificare punto per punto è un lavoraccio :D
P.S.: sistema quel post con che occupa tutto il forum :D
Misterxxx1
08-08-2016, 15:20
P.S.: sistema quel post con che occupa tutto il forum :D
Fatto :)
Misterxxx1
08-08-2016, 20:31
Un paio giri con la ferrari GT2, setup default e gomme slick soft pressione a freddo 27 e gomme Super Hard psi 30 per tenere i 35. Da soft a Super Hard bisogna aumentarlo.
La macchina é incollata a terra e non si scompone minimamente, pare di stare su un binario, O forse sono io che ci ho perso la mano guidando altri sim :p
Ora, guardando certi setup che ho scaricato capisco perché dopo 4-5 giri risultava inguidabile :) pressione 20-21 o 36-37
Per quanto riguarda la temperatura, boh, con le soft è ottimale, le Super Hard stanno perennemente blu ma il grip è lo stesso ottimo.
Voi provato?
PS. Ho trovato questa lista dentro dentro un aspp, potrebbe essere utile ;)
abarth500_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[abarth500_sm]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[abarth500_s1_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[abarth500_s1_sm]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[alfa_romeo_giulietta_qv_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[alfa_romeo_giulietta_qv_le_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_1m_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_1m_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_1m_s3_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_1m_s3_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e30_sv]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[bmw_m3_e30_st]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_e30_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e30_drift_sv]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[bmw_m3_e30_drift_st]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_e30_drift_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e30_dtm_h]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e30_dtm_m]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[bmw_m3_e30_dtm_s]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 65
maxOptimalTemp = 80
[bmw_m3_e30_gra_h]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e30_gra_m]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[bmw_m3_e30_gra_s]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 65
maxOptimalTemp = 80
[bmw_m3_e30_s1_sv]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[bmw_m3_e30_s1_st]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_e30_s1_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e92_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_e92_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e92_drift_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_e92_drift_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_e92_s1_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_e92_s1_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_gt2_sh]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[bmw_m3_gt2_h]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[bmw_m3_gt2_m]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[bmw_m3_gt2_s]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[bmw_m3_gt2_ss]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 50
maxOptimalTemp = 80
[bmw_z4_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_z4_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_z4_drift_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_z4_drift_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[bmw_z4_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[bmw_z4_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[bmw_z4_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[bmw_z4_s1_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[bmw_z4_s1_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_312t_h]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[ferrari_312t_s]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[ferrari_458_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ferrari_458_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_458_gt2_sh]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[ferrari_458_gt2_h]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ferrari_458_gt2_m]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_458_gt2_s]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ferrari_458_gt2_ss]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 50
maxOptimalTemp = 80
[ferrari_458_s3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ferrari_458_s3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[ferrari_458_s3_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_599xxevo_h]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ferrari_599xxevo_m]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[ferrari_599xxevo_s]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_f40_sv]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ferrari_f40_st]
idealPressureF = 41
idealPressureR = 41
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ferrari_f40_sm]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_f40_s3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_f40_s3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[ferrari_f40_s3_sm]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ferrari_laferrari_hr]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ferrari_laferrari_i]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_abarth_595ss_v]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 70
[ks_abarth_595ss_s1_v]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 70
[ks_abarth_595ss_s2_v]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 70
[ks_abarth500_assetto_corse_h]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 32
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_alfa_mito_qv_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_alfa_mito_qv_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_alfa_romeo_4c_st]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 39
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_alfa_romeo_4c_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_alfa_romeo_155_v6_h]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_alfa_romeo_155_v6_m]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[ks_alfa_romeo_155_v6_s]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 65
maxOptimalTemp = 80
[ks_alfa_romeo_gta_v]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 80
[ks_audi_r8_lms_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_audi_r8_lms_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_audi_r8_lms_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_audi_r8_plus_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_audi_r8_plus_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_audi_sport_quattro_sv]
idealPressureF = 50
idealPressureR = 50
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_audi_sport_quattro_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_audi_sport_quattro_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_audi_sport_quattro_s1_sv]
idealPressureF = 50
idealPressureR = 50
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_audi_sport_quattro_s1_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_audi_sport_quattro_s1_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_bmw_m4_st]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_bmw_m4_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_bmw_m4_akrapovic_st]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_bmw_m4_akrapovic_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_bmw_m235i_racing_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_bmw_m235i_racing_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_corvette_c7_stingray_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_corvette_c7_stingray_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_corvette_c7r_sh]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[ks_corvette_c7r_h]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_corvette_c7r_m]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_corvette_c7r_s]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_corvette_c7r_ss]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 50
maxOptimalTemp = 80
[ks_ford_escort_mk1_s]
idealPressureF = 45
idealPressureR = 45
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_ford_gt40_v]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 80
[ks_ford_mustang_2015_st]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_ford_mustang_2015_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_glickenhaus_scg003_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_glickenhaus_scg003_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_glickenhaus_scg003_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_countach_v]
idealPressureF = 50
idealPressureR = 53
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_lamborghini_countach_st]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_countach_sm]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_lamborghini_countach_s1_v]
idealPressureF = 50
idealPressureR = 53
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_lamborghini_countach_s1_st]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_countach_s1_sm]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_lamborghini_gallardo_sl_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_gallardo_sl_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_lamborghini_gallardo_sl_s3_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_gallardo_sl_s3_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_lamborghini_huracan_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_lamborghini_huracan_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_lamborghini_huracan_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_huracan_st_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_lamborghini_huracan_st_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_lamborghini_huracan_st_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_lamborghini_miura_sv_v]
idealPressureF = 46
idealPressureR = 49
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_lotus_25_v]
idealPressureF = 45
idealPressureR = 45
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 90
[ks_lotus_72d_h]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[ks_lotus_72d_s]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[ks_mclaren_650_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_mclaren_650_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_mclaren_650_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_mclaren_f1_gtr_h]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_mclaren_f1_gtr_m]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[ks_mclaren_f1_gtr_s]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 65
maxOptimalTemp = 80
[ks_mclaren_p1_hr]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_mclaren_p1_i]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_mercedes_190_evo2_h]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_mercedes_190_evo2_m]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[ks_mercedes_190_evo2_s]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 65
maxOptimalTemp = 80
[ks_mercedes_amg_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_mercedes_amg_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_mercedes_amg_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_mercedes_c9_h]
idealPressureF = 30
idealPressureR = 30
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_mercedes_c9_m]
idealPressureF = 30
idealPressureR = 30
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 90
[ks_mercedes_c9_s]
idealPressureF = 30
idealPressureR = 30
minOptimalTemp = 65
maxOptimalTemp = 80
[ks_nissan_gtr_hr]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_nissan_gtr_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_nissan_gtr_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_nissan_gtr_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_ruf_rt12r_sm]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_ruf_rt12r_awd_sm]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_toyota_gt86_e]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_gt86_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_gt86_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ktm_xbow_r_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_2_eleven_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_2_eleven_gt4_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_49_v]
idealPressureF = 26
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 90
[lotus_98t_h]
idealPressureF = 28
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[lotus_98t_m]
idealPressureF = 28
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[lotus_98t_s]
idealPressureF = 28
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[lotus_98t_q]
idealPressureF = 28
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 170
[lotus_elise_sc_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_elise_sc_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_elise_sc_s1_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_elise_sc_s1_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_elise_sc_s2_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_elise_sc_s2_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_evora_gtc_h]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[lotus_evora_gtc_m]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[lotus_evora_gtc_s]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[lotus_evora_gte_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_evora_gte_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_evora_gte_carbon_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_evora_gte_carbon_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_evora_gx_h]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[lotus_evora_gx_m]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[lotus_evora_gx_s]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[lotus_evora_s_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_evora_s_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_evora_s_s2_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_evora_s_s2_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exige_240_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_exige_240_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exige_240_s3_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_exige_240_s3_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exige_s_st]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_exige_s_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exige_s_roadster_st]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_exige_s_roadster_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exige_scura_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_exige_scura_sm]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exige_v6_cup_st]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[lotus_exige_v6_cup_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[lotus_exos_125_m]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 90
maxOptimalTemp = 115
[lotus_exos_125_s1_h]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 27
minOptimalTemp = 110
maxOptimalTemp = 135
[lotus_exos_125_s1_m]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 90
maxOptimalTemp = 115
[lotus_exos_125_s1_s]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[lotus_exos_125_s1_ss]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[mclaren_mp412c_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[mclaren_mp412c_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[mclaren_mp412c_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[mclaren_mp412c_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[mclaren_mp412c_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[mercedes_sls_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[mercedes_sls_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[mercedes_sls_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[mercedes_sls_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[mercedes_sls_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[p4-5_2011_sh]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[p4-5_2011_h]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[p4-5_2011_m]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[p4-5_2011_s]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[p4-5_2011_ss]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 50
maxOptimalTemp = 80
[pagani_huayra_hr]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[pagani_huayra_i]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[pagani_zonda_r_h]
idealPressureF = 31
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[pagani_zonda_r_m]
idealPressureF = 31
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 90
[pagani_zonda_r_s]
idealPressureF = 31
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ruf_yellowbird_sv]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ruf_yellowbird_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ruf_yellowbird_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[shelby_cobra_427sc_v]
idealPressureF = 43
idealPressureR = 43
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 90
[tatuusfa1_h]
idealPressureF = 25
idealPressureR = 25
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[tatuusfa1_m]
idealPressureF = 25
idealPressureR = 25
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[tatuusfa1_s]
idealPressureF = 25
idealPressureR = 25
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_mazda_mx5_cup_h]
idealPressureF = 32
idealPressureR = 32
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_mazda_mx5_nd_st]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_mazda_mx5_nd_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_mazda_rx7_spirit_r_sv]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_mazda_rx7_spirit_r_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_mazda_rx7_spirit_r_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_mazda_rx7_tuned_sv]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_mazda_rx7_tuned_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_mazda_rx7_tuned_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_nissan_370z_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_nissan_370z_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_nissan_skyline_r34_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_nissan_skyline_r34_sm]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_toyota_ae86_sv]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_toyota_ae86_st]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_ae86_drift_sv]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_toyota_ae86_drift_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_ae86_drift_sm]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_toyota_ae86_tuned_sv]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_toyota_ae86_tuned_st]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_ae86_tuned_sm]
idealPressureF = 37
idealPressureR = 37
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_toyota_supra_mkiv_sv]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_toyota_supra_mkiv_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_supra_mkiv_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_toyota_supra_mkiv_drift_sv]
idealPressureF = 42
idealPressureR = 42
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 80
[ks_toyota_supra_mkiv_drift_st]
idealPressureF = 38
idealPressureR = 38
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
[ks_toyota_supra_mkiv_drift_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_toyota_supra_mkiv_tuned_sm]
idealPressureF = 36
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 95
[ks_ferrari_488_gt3_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 105
[ks_ferrari_488_gt3_m]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 80
maxOptimalTemp = 95
[ks_ferrari_488_gt3_s]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 70
maxOptimalTemp = 85
[ks_ferrari_f138_h]
idealPressureF = 30
idealPressureR = 29
minOptimalTemp = 110
maxOptimalTemp = 135
[ks_ferrari_f138_m]
idealPressureF = 29
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 105
maxOptimalTemp = 125
[ks_ferrari_f138_s]
idealPressureF = 28
idealPressureR = 27
minOptimalTemp = 90
maxOptimalTemp = 115
[ks_ferrari_f138_ss]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[ks_ferrari_sf15t_h]
idealPressureF = 30
idealPressureR = 29
minOptimalTemp = 110
maxOptimalTemp = 135
[ks_ferrari_sf15t_m]
idealPressureF = 29
idealPressureR = 28
minOptimalTemp = 105
maxOptimalTemp = 125
[ks_ferrari_sf15t_s]
idealPressureF = 28
idealPressureR = 27
minOptimalTemp = 90
maxOptimalTemp = 115
[ks_ferrari_sf15t_ss]
idealPressureF = 27
idealPressureR = 26
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
[ks_lamborghini_aventador_sv_hr]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 36
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_lamborghini_aventador_sv_i]
idealPressureF = 34
idealPressureR = 34
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_maserati_250f_6cyl_v]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 90
[ks_maserati_250f_12cyl_v]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 40
maxOptimalTemp = 90
[ks_maserati_gt_mc_gt4_h]
idealPressureF = 33
idealPressureR = 33
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 100
[ks_maserati_levante_st]
idealPressureF = 40
idealPressureR = 40
minOptimalTemp = 75
maxOptimalTemp = 85
DVD 2000
08-08-2016, 20:53
Un paio giri con la ferrari GT2, setup default e gomme slick soft pressione a freddo 27 e gomme Super Hard psi 30 per tenere i 35. Da soft a Super Hard bisogna aumentarlo.
La macchina é incollata a terra e non si scompone minimamente, pare di stare su un binario, O forse sono io che ci ho perso la mano guidando altri sim :p
Ora, guardando certi setup che ho scaricato capisco perché dopo 4-5 giri risultava inguidabile :) pressione 20-21 o 36-37
Per quanto riguarda la temperatura, boh, con le soft è ottimale, le Super Hard stanno perennemente blu ma il grip è lo stesso ottimo.
Voi provato?
Con la 458GT2 ho fatto un bel campionato quindi posso dire di conoscerla abbastanza bene. Le SuperHard non le ho mai provate perchè a mio parere non hanno senso di essere utilizzate, forse solo in gare con 100 giri :D
Ho provato invece le medie, soft e supersoft e ti posso dire che tra le 3 mescole si nota la differenza di prestazioni, anche sul funzionamento delle temperature. Ad esempio con le SuperSoft per riuscire a sfruttarle a dovere la temperatura deve essere perfetta (ora non ricordo quale ma mi sembra intorno ai 100°), mentre con le Medie ad esempio puoi permetterti il lusso di non badare troppo alla temperatura perchè anche se li fai stare 5/10° in meno o di più rispetto a come devono essere non perdi troppe prestazioni.
Il tuo discorso quindi ha senso quando dici che con le Hard riesci a fare gli stessi tempi di una Soft ad esempio, ma questo perchè semplicemente non hai ben sfruttato la gomma Soft/SuperSoft, le quali sono davvero difficili da settare, soprattutto sulla 458GT2. Molti di quelli che hanno partecipato al campionato, in diverse situazioni in qualifica hanno usato le Soft invece che le SuperSoft, proprio perchè queste ultime non riuscivano a funzionare bene su determinati circuiti
DVD 2000
08-08-2016, 20:55
PS. Ho trovato questa lista dentro dentro un aspp, potrebbe essere utile ;)
Comunque è sufficiente scaricare la RaceEssentials, quella ti dice già le temperature ottimali ;)
Saetta_McQueen
08-08-2016, 20:56
PS. Ho trovato questa lista dentro dentro un aspp, potrebbe essere utile ;)
Dov'è che l'hai trovata ? :p
Misterxxx1
08-08-2016, 21:02
Con la 458GT2 ho fatto un bel campionato quindi posso dire di conoscerla abbastanza bene. Le SuperHard non le ho mai provate perchè a mio parere non hanno senso di essere utilizzate, forse solo in gare con 100 giri :D
Ho provato invece le medie, soft e supersoft e ti posso dire che tra le 3 mescole si nota la differenza di prestazioni, anche sul funzionamento delle temperature. Ad esempio con le SuperSoft per riuscire a sfruttarle a dovere la temperatura deve essere perfetta (ora non ricordo quale ma mi sembra intorno ai 100°), mentre con le Medie ad esempio puoi permetterti il lusso di non badare troppo alla temperatura perchè anche se li fai stare 5/10° in meno o di più rispetto a come devono essere non perdi troppe prestazioni.
Il tuo discorso quindi ha senso quando dici che con le Hard riesci a fare gli stessi tempi di una Soft ad esempio, ma questo perchè semplicemente non hai ben sfruttato la gomma Soft/SuperSoft, le quali sono davvero difficili da settare, soprattutto sulla 458GT2. Molti di quelli che hanno partecipato al campionato, in diverse situazioni in qualifica hanno usato le Soft invece che le SuperSoft, proprio perchè queste ultime non riuscivano a funzionare bene su determinati circuiti
non ho detto che faccio lo stesso tempo con le super hard, ma che il grip è ottimo lo stesso con pressione ottimale giusta anche se le gomme stanno perennemente blu, e non cercavo il giro veloce guardavo sopratutto che tenesse i 35 ottimali per 5 giri, a Imola.
Non ho tempi di riferimento perchè al rilascio della 1.7 ho deletato la cartella in documenti per casini vari;
Guardando meglio:
[ferrari_458_gt2_sh]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
è impossibile arrivare a questa temperatura con le SH, queste gomme non scaldano nemmeno con il lanciafiamme mi pare arrivano al max 60° 62°
Dov'è che l'hai trovata ? :p
dentro dentro XD
Ti ho risparmiato un bel lavoro ;)
L'app Sidekick, tra l'altro in game segna in verde la pressione ottimale (bisogna cliccare su temperatura gomme e cambiarla in pressione) in questo caso ferrari gt2 a 35 sta verde, 36 diventa rosso, e 34 blu :)
\SteamApps\common\assettocorsa\apps\python\Sidekick\compounds
https://www.dropbox.com/s/pimkztve55ei8vr/Sidekick_v1.4.1.zip?dl=0
Saetta_McQueen
08-08-2016, 22:48
ottimo lavoro :mano: :cincin:
MarcoGenova
09-08-2016, 12:41
non ho detto che faccio lo stesso tempo con le super hard, ma che il grip è ottimo lo stesso con pressione ottimale giusta anche se le gomme stanno perennemente blu, e non cercavo il giro veloce guardavo sopratutto che tenesse i 35 ottimali per 5 giri, a Imola.
Non ho tempi di riferimento perchè al rilascio della 1.7 ho deletato la cartella in documenti per casini vari;
Guardando meglio:
[ferrari_458_gt2_sh]
idealPressureF = 35
idealPressureR = 35
minOptimalTemp = 85
maxOptimalTemp = 110
è impossibile arrivare a questa temperatura con le SH, queste gomme non scaldano nemmeno con il lanciafiamme mi pare arrivano al max 60° 62°
dentro dentro XD
Ti ho risparmiato un bel lavoro ;)
L'app Sidekick, tra l'altro in game segna in verde la pressione ottimale (bisogna cliccare su temperatura gomme e cambiarla in pressione) in questo caso ferrari gt2 a 35 sta verde, 36 diventa rosso, e 34 blu :)
\SteamApps\common\assettocorsa\apps\python\Sidekick\compounds
https://www.dropbox.com/s/pimkztve55ei8vr/Sidekick_v1.4.1.zip?dl=0
Come fa a essere ottimo il grip con le sh che sembra di guidare su dei mattoni....due che si vede lontano un miglio che non sono buoni monopolizzano la discussione di un simulatore....e vabbe..... continuiamo a leggere castronerie, tanti ne avete già dette tante.....poi vi riprendono e vi offendete! Come se uno che ammazza gli danno dell'assassino e se la prende, pazzesco.
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Misterxxx1
09-08-2016, 13:59
Beh, prova ad utilizzare per qualche giro le super hard con pressione ideale e non e vedrai la differenza, idem per le soft, medium e hard, ecco il succo del discorso, era un test. Chiaro che in gara non vado di certo ad utilizzare le super hard :) Per te possono anche essere castronerie, per altri no. Il discorso sulla pressione ideale mi pare abbastanza chiaro.
E per riprendere ci sono i moderatori ;)
Beh, prova ad utilizzare per qualche giro le super hard con pressione ideale e non e vedrai la differenza, idem per le soft, medium e hard, ecco il succo del discorso, era un test. Chiaro che in gara non vado di certo ad utilizzare le super hard :) Per te possono anche essere castronerie, per altri no. Il discorso sulla pressione ideale mi pare abbastanza chiaro.
E per riprendere ci sono i moderatori ;)
Non è un buon segno se con le SH vai come con mescole piú morbide.
Quindi i casi sono questi:
- problema del gioco di simulare le varie mescole.
- errate pressioni (ed altro) quando usi le piú morbide.
JeremyWade
09-08-2016, 16:31
Non è un buon segno se con le SH vai come con mescole piú morbide.
Quindi i casi sono questi:
- problema del gioco di simulare le varie mescole.
- errate pressioni (ed altro) quando usi le piú morbide.
- oppure fa test alla "membro di cane" tanto per scrivere qualcosa..
Nn esiste che si abbiano le stesse prestazioni con le diverse mescole, NON ESISTE PROPRIO.. Ennesima crociata inutile.. :D
Misterxxx1
09-08-2016, 16:35
Non è un buon segno se con le SH vai come con mescole piú morbide.
Quindi i casi sono questi:
- problema del gioco di simulare le varie mescole.
- errate pressioni (ed altro) quando usi le piú morbide.
Rileggi cosa ho scritto sopra, con il Numero esatto si ha più grip con tutte le gomme, Super hard, Hard, medium, soft e super soft, chiaro ora?
prova ad utilizzare per qualche giro le super hard con pressione ideale e non e vedrai la differenza, idem per le soft, medium e hard, ecco il succo del discorso
a parità di mescola con la "idealPressure giusta" il grip è maggiore.
FunnyDwarf
09-08-2016, 17:02
A questo proposito, io son parecchi mesi che nei miei setup cerco di mantenere la pressione delle gomme a caldo nell'intervallo 35-38 perché empiricamente ho trovato che così facendo riesco a girare con più tranquillità e costanza rispetto che utilizzando setup simmetrici. Ho però l'impressione che per poter parlare con cognizione di "test" sia necessario portare fuori anche dei dati dalla telemetria, altrimenti la componente soggettiva rischia di far perdere il senso al tutto. (Non chiedetemi però di farlo, fino a fine settembre non se ne parla purtroppo)
Misterxxx1
09-08-2016, 17:16
A questo proposito, io son parecchi mesi che nei miei setup cerco di mantenere la pressione delle gomme a caldo nell'intervallo 35-38 perché empiricamente ho trovato che così facendo riesco a girare con più tranquillità e costanza rispetto che utilizzando setup simmetrici. Ho però l'impressione che per poter parlare con cognizione di "test" sia necessario portare fuori anche dei dati dalla telemetria, altrimenti la componente soggettiva rischia di far perdere il senso al tutto. (Non chiedetemi però di farlo, fino a fine settembre non se ne parla purtroppo)
Ora sappiamo il valore ottimale giusto di ogni auto, appena sale o scende di 1 PSI ho notato che si avverte immediatamente con perdita di aderenza, sottosterzo e sovrasterzo, auto che inizia a scivolare. Consiglio l'app Sidekick precisa e di facile lettura. Prova. Fai un paio di giri con le 4 gomme sulla pressione ideale.
DVD 2000
09-08-2016, 17:38
E' ovvio che con la giusta pressione ideale l'auto risponde in un certo modo ed è molto "guidabile", ma non è assolutamente vero che non appena cambia di un valore l'auto diventa quasi incontrollabile.
Ieri in un server ho fatto diverse gare con la Z4 GT3 proprio per testare un po il fatto delle pressioni. Anche facendole arrivare sul rosso, quindi pressione non ideale, le prestazioni erano più o meno le stesse, questione di qualche decimo
Misterxxx1
09-08-2016, 17:39
E' ovvio che con la giusta pressione ideale l'auto risponde in un certo modo ed è molto "guidabile", ma non è assolutamente vero che non appena cambia di un valore l'auto diventa quasi incontrollabile.
Ieri in un server ho fatto diverse gare con la Z4 GT3 proprio per testare un po il fatto delle pressioni. Anche facendole arrivare sul rosso, quindi pressione non ideale, le prestazioni erano più o meno le stesse, questione di qualche decimo
Non incontrollabile! si inizia a notare qualche differenza!
non aspettarti di guadagnare secondi, ma qualche decimo si
DVD 2000
09-08-2016, 17:41
Non incontrollabile! si inizia a notare qualche differenza!
Qualche differenza sicuramente la si nota come è giusto che sia, ma sottosterzo sovrasterzo e scivolamento proprio no! :read:
Misterxxx1
09-08-2016, 17:44
Qualche differenza sicuramente la si nota come è giusto che sia, ma sottosterzo sovrasterzo e scivolamento proprio no! :read:
Io ho notato anche questo, avrò una guida più sensibile :p che ti devo dire, poi dipende anche dall'auto eh, gomme, giri effettuati.
MarcoGenova
09-08-2016, 18:16
Beh, prova ad utilizzare per qualche giro le super hard con pressione ideale e non e vedrai la differenza, idem per le soft, medium e hard, ecco il succo del discorso, era un test. Chiaro che in gara non vado di certo ad utilizzare le super hard :) Per te possono anche essere castronerie, per altri no. Il discorso sulla pressione ideale mi pare abbastanza chiaro.
E per riprendere ci sono i moderatori ;)
Ma se con le ss dovresti andare dai due tre decimi al un secondo più forte che con le soft.....mi viene da piangere quando leggo i post tuoi e di saetta.....ma perché non tornate su project a fare le gare coi trattori?
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Saetta_McQueen
09-08-2016, 18:24
A questo proposito, io son parecchi mesi che nei miei setup cerco di mantenere la pressione delle gomme a caldo nell'intervallo 35-38 perché empiricamente ho trovato che così facendo riesco a girare con più tranquillità e costanza rispetto che utilizzando setup simmetrici. Ho però l'impressione che per poter parlare con cognizione di "test" sia necessario portare fuori anche dei dati dalla telemetria, altrimenti la componente soggettiva rischia di far perdere il senso al tutto. (Non chiedetemi però di farlo, fino a fine settembre non se ne parla purtroppo)
Però quella pressione è altina per alcune gomme ;) e secondo me perdi qualcosa. Senza sbatterti con la telemetria, potresti fare qualche giro con il tuo solito setup e poi rifai la prova con una pressione migliore. Il cronometro è la migliore telemetria :p
Misterxxx1
09-08-2016, 18:33
Ma se con le ss dovresti andare dai due tre decimi al un secondo più forte che con le soft.....mi viene da piangere quando leggo i post tuoi e di saetta.....ma perché non tornate su project a fare le gare coi trattori?
Inviato dal mio MI 4LTE utilizzando Tapatalk
Non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire. L'ho spiegato 3 volte
Ignore list in bella compagnia. Saluti
FunnyDwarf
09-08-2016, 18:35
Ma come tempi io sono più o meno sempre lì lì, qualche decimo in meno magari (ok, buttalo via :)) ma il guadagno l'ho trovato soprattutto nel controllo delle auto nelle curve più cruciali. Per ora comunque non ho modo di provare alcunché, sono in pausa più o meno forzata
DVD 2000
09-08-2016, 18:42
Ma si, ora tutti a pensare alla pressione ... guardate che il setup lo si fa modificando ben altre cose :read:
Misterxxx1
09-08-2016, 18:45
Ma si, ora tutti a pensare alla pressione ... guardate che il setup lo si fa modificando ben altre cose :read:
Rispondo quotando
Oh sì è un'informazione importante, fare un setup avendo come riferimento un punto fermo attorno al quale aggiustare tutta una serie di altri valori può fare la differenza, a parità di manico.
JeremyWade
09-08-2016, 19:05
Non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire. L'ho spiegato 3 volte
Ignore list in bella compagnia. Saluti
In ignore list ti ci dobbiamo mettere tutti a te e a quell altro filosofo...
Eurogamer GT2, fatte tutte le gare con pressione al di sopra di quella ottimale, la macchina era un treno, e le pressioni le ho provate tutte. Non star qui a sparare cavolate a random cullandoti sul fatto che tanto i mod poi bannano sempre coloro che ti rispondono e non te che le vaccate le scrivi di continuo. Impara a guidare le auto sui simulatori prima di recensire qualsiasi tipo di cosa per cortesia.
Pressione... e le temperature? Pensi che il valore ottimale della pressione a caldo sia un qualcosa di definitivo per il grip e la prestazione? Compa non ne hai capito una beneamata mink... e ancora non te ne sei reso conto.
Saetta_McQueen
09-08-2016, 19:22
Ma come tempi io sono più o meno sempre lì lì, qualche decimo in meno magari (ok, buttalo via :)) ma il guadagno l'ho trovato soprattutto nel controllo delle auto nelle curve più cruciali. Per ora comunque non ho modo di provare alcunché, sono in pausa più o meno forzata
Ho appena fatto la prova sulla LMS Ultra. Con il mio precedente setup il miglior tempo che ero riuscito a fare al red bull ring era di 1-31-3. Ho prima fatto qualche giro con il setup precedente per riavvicinarmi al quel tempo, che ho praticamente replicato quasi subito e con quel setup la pressione a caldo andava a 34 davanti e 35 dietro. Mi rendevo conto di perdere molto tempo nella curva stretta a dx alla fine della salita e nell'altra a dx subito dopo perchè dovevo andarci cauto in accelerazione. Ho aggiustato le pressioni i modo da stare su quelle ottimali e tempo 3 giri (lancio compreso) ho tolto mezzo secondo, ora sto a 1-30-8 :D E mi rendo conto di aver acquisito più confidenza, tale che, secondo me, posso scendere ancora :) Mentre prima stavo quasi impiccato.
Con questa vettura si percepisce subito nel posteriore appena la pressione non è ottimale, perchè ci deve andare cauto in accelerazione dalle curve più strette. Prova se hai tempo :) Ovviamente devi girare senza il TC per rendertene conto.
EDIT: altra aggiustatina alle pressioni (asimmetriche) e 1-30-480 :D
Ziosilvio
09-08-2016, 21:09
Lavori in corso.
Ziosilvio
09-08-2016, 21:16
Come fa a essere ottimo il grip con le sh che sembra di guidare su dei mattoni....due che si vede lontano un miglio che non sono buoni monopolizzano la discussione di un simulatore....e vabbe..... continuiamo a leggere castronerie, tanti ne avete già dette tante.....poi vi riprendono e vi offendete! Come se uno che ammazza gli danno dell'assassino e se la prende, pazzesco.
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- oppure fa test alla "membro di cane" tanto per scrivere qualcosa..
Nn esiste che si abbiano le stesse prestazioni con le diverse mescole, NON ESISTE PROPRIO.. Ennesima crociata inutile.. :D
Ma se con le ss dovresti andare dai due tre decimi al un secondo più forte che con le soft.....mi viene da piangere quando leggo i post tuoi e di saetta.....ma perché non tornate su project a fare le gare coi trattori?
Inviato dal mio MI 4LTE utilizzando Tapatalk
In ignore list ti ci dobbiamo mettere tutti a te e a quell altro filosofo...
Eurogamer GT2, fatte tutte le gare con pressione al di sopra di quella ottimale, la macchina era un treno, e le pressioni le ho provate tutte. Non star qui a sparare cavolate a random cullandoti sul fatto che tanto i mod poi bannano sempre coloro che ti rispondono e non te che le vaccate le scrivi di continuo. Impara a guidare le auto sui simulatori prima di recensire qualsiasi tipo di cosa per cortesia.
Pressione... e le temperature? Pensi che il valore ottimale della pressione a caldo sia un qualcosa di definitivo per il grip e la prestazione? Compa non ne hai capito una beneamata mink... e ancora non te ne sei reso conto.
Naturalmente sono cinque giorni a testa per flame.
Ziosilvio
09-08-2016, 21:17
Fine dei lavori.
Misterxxx1
09-08-2016, 21:26
Sono entrato su SRS per fare una gara in santa pace e non c'è nessuno, ma sta funzionando? Nemmeno 1 iscritto :( Hanno anche azzerato tempi e statistiche.
e inserito il grafico posizioni, molto bello :)
https://s10.postimg.org/6tmcqsyhl/Senza_titolo_1.jpg
la situazione e' assurda...
Saetta_McQueen
09-08-2016, 23:29
Sono entrato su SRS per fare una gara in santa pace e non c'è nessuno, ma sta funzionando? Nemmeno 1 iscritto :( Hanno anche azzerato tempi e statistiche.
Non so, non sono iscritto, i tempi però sono stati di recente azzerati anche su RSR.
DVD 2000
10-08-2016, 10:23
Infatti è davvero un peccato, ultimamente su SRS non c'è nessuno
, all'inizio si facevano delle bellissime gare. Si vede che la gente ama fare gli autoscontri nei server dove lo permettono :D
Misterxxx1
10-08-2016, 10:53
Sono rientrato a 3 minuti dalla partenza e non ho potuto iscrivermi, la gara é partita in 8.
Si pochissima gente purtroppo :( il sistema IMHO è ottimo
gente ho un problema con la lambo di Assetto Corsa, in pratica non sento più il rombo del motore della Huracan GT3 e della Gallardo SL........mentre Huracan ST, Miura e Countach si sentono bene...
sapete cosa devo fare per risolvere? Può essere qualche file mancante?
grazie
DVD 2000
11-08-2016, 10:35
gente ho un problema con la lambo di Assetto Corsa, in pratica non sento più il rombo del motore della Huracan GT3 e della Gallardo SL........mentre Huracan ST, Miura e Countach si sentono bene...
sapete cosa devo fare per risolvere? Può essere qualche file mancante?
grazie
Fai il controllo della cache di steam e si dovrebbe risolvere
Misterxxx1
11-08-2016, 11:26
gente ho un problema con la lambo di Assetto Corsa, in pratica non sento più il rombo del motore della Huracan GT3 e della Gallardo SL........mentre Huracan ST, Miura e Countach si sentono bene...
sapete cosa devo fare per risolvere? Può essere qualche file mancante?
grazie
Elimina la cartella "Sfx" di queste 2 auto poi controlla la cache
Fai il controllo della cache di steam e si dovrebbe risolvere
già fatto ma nulla
aggiungo: nel log ho trovato questo:
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:384): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:395): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:378): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
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Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:367): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:389): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
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Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:409): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:316): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:329): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:355): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:932): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:943): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
ERROR: NO STAT FOR ks_lamborghini_huracan_gt3
Misterxxx1
11-08-2016, 12:36
già fatto ma nulla
aggiungo: nel log ho trovato questo:
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:384): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:395): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:378): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:366): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
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Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:316): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:329): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:355): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:932): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
Audio FMOD call error (AudioEngine.cpp:943): An API call returned FMOD_ERR_INVALID_HANDLE
ERROR: NO STAT FOR ks_lamborghini_huracan_gt3
Provato ad eliminare le cartelle Sfx? Hai sostituito l'audio originale ?
Provato ad eliminare le cartelle Sfx? Hai sostituito l'audio originale ?
ho cancellato le cartelle e rifatto il check, ora va (ha riscaricato i file).
Ora mi chiedo che tipo di check di consistenza faccia Steam. Se i file che avevo erano "corrotti" (perchè è evidente che non andavano), ma steam non se ne accorge, a che serve? (visto che il check lo fa solo se non stai facendo altro...)
mah...
ora se ho tempo provo un po' tutte le auto per capire se ho altri casi così.
Per inciso, non ho mod su AC e mai toccato nulla.
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