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Old 12-11-2009, 18:01   #61
!fazz
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Messaggi: 20908
ma io questi discorsi dei soldi non li capisco proprio, ognuno è libero di spenderli come gli piace, c'è chi spende 5000 € per un alienware o 5000€ per andare a sciare una stagione,c'è chi spende un patrimonio in auto e moto, sono scelte diverse.

sul riguardo del mantenimento, se hai passione nulla è impossibile anni fà riuscivo a mantenermi un 3000 biturbo mentre studiavo e lavoravo part time, certo erano sacrifici, spesso pioggia o non pioggia giravo cmq in moto per risparmiare ma non me ne fregava niente, la macchina mi piaceva ed ero felice così . quindi non vedo

riguardo al wankel o non wankel io come motore lo adoro, (e viceversa non mi piace l'm3 che come tutti i tedeschi pompano cavalli su cavalli senza badare che l'auto alla fine pesa quanto un carroarmato) può non piacere ma il borbottio di un wankel è qualcosa per me di stupendo poi la progressione che ha è stupenda.

un gran bel motore da 6 scoppi a giro
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 12-11-2009, 19:08   #62
Vash88
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Originariamente inviato da @Crikkkk-19 Guarda i messaggi
bastardi.. oggi mi hanno fatto trovare un segnetto sulla macchina.. fortuna che è questione di pasta abbrasiva... domani provvedo a levarlo!!!

IDIOTI!!!!
Poverina!!
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3090 FE & Ryzen 5700x - Legion 7 5800h 32gb - 3080 16gb
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Old 12-11-2009, 19:23   #63
sam_88
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Originariamente inviato da Ludus Guarda i messaggi
io direi che il wankel è un motor particolare... ma che sia il migliore proprio no.


tirerà fuori anche 231cv da un 1.3L, ma per il resto... ha consumi d'olio estremamente superiori ad un motore normale, il sound non me lo paragonare minimamente ad un V8 come quello dell'M3.. per non parlare dell'affidabilità e della distanza tra un tagliando e un altro rispetto altri motori a benzina.
oltretutto lo usa solo mazda su alcune sue sportive se non erro.. un motivo ci sarà.

una s2000 la preferisco di gran lunga con il suo vtec.
Quoto...gran mezzo la RX8 ma sinceramente le parole del mio conoscente non sono così rassicuranti riguardo affidabilità, costi manutenzione e consumi, anzi. Lui l'ha sempre voluta e gli piace, ma dice che non si aspettava costi così alti e costanti.
Per il rumore... beh...lasciam perdere il paragone con l'm3...idem per i rapporti kw/litro, quando sappiamo benissimo che sono motori diversi.

Prego di non paragonare una rx8 a una ferrari in alcun caso, grazie.
sam_88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-11-2009, 19:51   #64
djufuk87
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L'Avatar di djufuk87
 
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Ottimo garage!!

Per cosa le usi e in che percentuale?
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AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 12-11-2009, 20:10   #65
chiodo92
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Iscritto dal: Feb 2008
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...e in che percentuale?

Percentuale d'olio per la miscela?
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Old 12-11-2009, 21:06   #66
The_misterious
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Sull'assicurazione hai ragione, con 15cf qualcosa si risparmia rispetto a macchine di 2litri o superiori di pari potenza. Forse un centinaio di euro: 5-6 litri di castrol magnatec

Qualcuno prima ha tirato fuori il discorso "sound" del motore e la cosa mi ha incuriosito cosi' ho cercato su tutubo e ho trovato questi:
sound rx8: http://www.youtube.com/watch?v=TMm_jjuQs64
sound m3: http://www.youtube.com/watch?v=LQ34nnCFCKY

Ammetto che le registrazioni non sono il massimo e i gusti son gusti ma preferisco il sound dell'M3
quella è la m3 E46 questo è della E92 http://www.youtube.com/watch?v=gD81j8ka0OM
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Old 12-11-2009, 21:09   #67
Zappz
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Non capisco:
-il bollo lo paghi in base ai cavalli
-se fai 7 km con un litro e' un miracolo
-consuma piu' olio di una fiat 128 col motore finito
dov'e' che costa di meno??
e' niente se pensi che devi rifare le fascie dei pistoni ogni 40k km...

cmq a me non dispiace il rotatorio, ma prenderlo pensando di risparmiare e' un assurdita'... in piu' e' un motore che da il meglio solo turbo, aspirato e' un po' castrato.
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Old 12-11-2009, 21:23   #68
teogros
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e' niente se pensi che devi rifare le fascie dei pistoni ogni 40k km...

cmq a me non dispiace il rotatorio, ma prenderlo pensando di risparmiare e' un assurdita'... in piu' e' un motore che da il meglio solo turbo, aspirato e' un po' castrato.
Sarà pure castrato, ma è infinito!
__________________
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Old 12-11-2009, 22:18   #69
Zappz
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Sarà pure castrato, ma è infinito!
si pero' e' imparagonabile quanto spinge un rx-7 rispetto ad un rx-8... se facevano turbo pure la 8 ci usciva un auto da paura.
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Old 12-11-2009, 22:24   #70
Rei & Asuka
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e' niente se pensi che devi rifare le fascie dei pistoni ogni 40k km...
Pistoni?
40.000km?
Poi la miscela....
Stò forum è diventato una leggenda
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