Ferrovie dello Stato: copertura 4G completa sulla tratta ad alta velocità Milano-Bologna

Ferrovie dello Stato: copertura 4G completa sulla tratta ad alta velocità Milano-Bologna

Ferrovie dello Stato e TIM hanno completato la copertura 4G sulla tratta ad alta velocità Milano-Bologna. Il progetto, a cui hanno aderito anche iliad, Vodafone e WINDTRE, prevede il potenziamento della copertura radiomobile in tutte le gallerie lungo la linea AV Torino-Napoli e da Bologna a Venezia.

di pubblicata il , alle 14:41 nel canale Telefonia
TrenitaliaTIM
 

Il Gruppo FS Italiane e TIM hanno attivato il primo impianto di copertura radiomobile con tecnologia 4G nelle gallerie della tratta Alta Velocità Milano-Bologna, ottenendo così la copertura completa della tratta.

La tecnologia 4G consente ai passeggeri di usufruire di una connessione stabile anche nelle aree più sfavorevoli come le gallerie ferroviarie, sia attraverso il servizio Wi-Fi di bordo treno sia attraverso la copertura diretta di tutti gli operatori TLC che hanno aderito al progetto: TIM come capofila, iliad, Vodafone e WINDTRE.

I lavori di upgrade verso la tecnologia 4G saranno avviati nei prossimi mesi anche sulle tratte alta velocità tra Bologna e Firenze, per poi proseguire nel corso del 2023 da Torino a Milano, da Firenze fino a Napoli e da Bologna a Venezia.

L'obiettivo è realizzare una connettività voce e dati sempre più affidabile sulle linee alta velocità ma anche sulle linee convenzionali, a partire dalle tratte a maggiore frequentazione, così da garantire un miglior servizio ai passeggeri dei treni AV, Intercity e Regionali e alle imprese ferroviarie del trasporto merci.

"L'attivazione degli impianti sulla AV Milano-Bologna rappresenta il primo tassello dell'accordo siglato nel dicembre 2021 tra il Gruppo FS Italiane, tramite il gestore dell'infrastruttura RFI, e TIM. Nell'ambito delle iniziative legate al PNRR, inoltre, sono previsti studi di fattibilità relativi al possibile utilizzo di tecnologie 5G" conclude la nota stampa.

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7 Commenti
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frankie05 Luglio 2022, 15:38 #1
Il problema non è Milano Bologna, che prende già oggi abbastanza bene, ma Bologna Firenza, dove non c'è praticamente campo dall'inizio alla fine.
FAM05 Luglio 2022, 16:02 #2
Ma dove sarebbero le gallerie nella tratta Milano - Bologna ?!?
AlPaBo05 Luglio 2022, 19:00 #3
Originariamente inviato da: FAM
Ma dove sarebbero le gallerie nella tratta Milano - Bologna ?!?


A Bologna, per esempio, la stazione dell'alta velocità e i relativi tratti di accesso verso Milano e Firenze sono sotterranei.
Dallo schema disponibile su Wikipedia (Alta Velocità) puoi verificare anche una galleria tra San Donato Milanese e Borgo Lombardo, una tra Livraga e Piacenza e una a Fontanellato.
Non sono molti chilometri, ma ci sono; immagino che siano partiti da qui per verificare le tecnologie su casi semplici, visto che il prossimo progetto dovrebbe essere la Bologna Firenze…
Kyo7205 Luglio 2022, 19:44 #4
Cosi' potremo continuare a sentire lo squillo degli smartphone anche sotto le gallerie
elgabro.05 Luglio 2022, 23:06 #5
dovrebbero vergognarsi di pubblicizzare una cosa del genere che dovrebbe essere del tutto normale e già fatta molti anni orsono.

Euro tunnel è stato ad esempio tutto coperto in 4G già nel lontano 2012.
roccia123406 Luglio 2022, 12:11 #6
Al posto di occuparsi di una linea simile, sarebbe carino si occupassero prima della Brennero o magari della Pontebbana.
Ci sono tratti tra bolzano e brennero dove il telefono non prende per niente.
Per non parlare delle gallerie: appena dopo bolzano si entra nella cardano (4km), si esce a prato tires e subito dopo (meno di 1 km, giusto la stazione è all'aperto) si entra subito nella sciliar (13km). Ovviamente rete inesistente, gsm-r a parte.
Salendo si passa in vallate e punti dove la ricezione è a dir poco altalenante, anche fare una telefonata è difficoltoso.
Infine, poco prima di brennero, c'è un'altra galleria (fleres) da 7km, anch'essa senza un minimo di rete.
elgabro.06 Luglio 2022, 21:58 #7
Originariamente inviato da: roccia1234
Al posto di occuparsi di una linea simile, sarebbe carino si occupassero prima della Brennero o magari della Pontebbana.
Ci sono tratti tra bolzano e brennero dove il telefono non prende per niente.
Per non parlare delle gallerie: appena dopo bolzano si entra nella cardano (4km), si esce a prato tires e subito dopo (meno di 1 km, giusto la stazione è all'aperto) si entra subito nella sciliar (13km). Ovviamente rete inesistente, gsm-r a parte.
Salendo si passa in vallate e punti dove la ricezione è a dir poco altalenante, anche fare una telefonata è difficoltoso.
Infine, poco prima di brennero, c'è un'altra galleria (fleres) da 7km, anch'essa senza un minimo di rete.


anche la Torino Modane è scandalosa, non prende niente.

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