Nuovo Codice Della Strada approvato dalla Camera: monopattini con targa, novità per multe e neopatentati

[gnpb]

Se fosse successo sicuramente avrebbe avuto la patente sospesa per un periodo e la sua assicurazione ti avrebbe ripagato i danni.
Non mi sembra lo stesso scenario, non mi è chiaro cosa c'entri.

[zappy]

Originariamente inviato da Paganetor

Pericolosa a mio parere la questione delle auto per i neopatentati. Forse è ora che mettano mano al modo in cui "certificano" la potenza massima dei veicoli: andava bene quando non c'era l'elettrico, ma ora rischia di sdoganare delle supercar a guidatori che magari hanno i soldi ma non (ancora) la testa.

Sarà un casino invece con i monopattini, ammesso che passi così com'è in via definitiva...

condivido.

Originariamente inviato da demon77

POLEMICA MODE ON:

Monopattini (che detesto) con casco, frecce, targa, piripicchio e parapacchio. BENE. Anche perchè si decreta così la morte dei monopattini senza possibilità di resurrezione.
MA LE BICI????? Quelle va sempre bene usarle nudi con le mani in tasca?
niente frecce, niente stop, niente casco..
Anche quelle potenziate col motore elettrico?
Perchè le teste di minchia con la bici non esistono? Vanno solo in monopattino?

mai letto sui giornali titoli tipo "ciclista travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale".

[Vash_85]

Da quando la model 3 rwd fa lo 0-100 in 5 secondi?
Gli hanno tolto un po di quintali di zavorra per caso con l’ultimo restyling?
O è semplicemente ignoranza del redattore sul tema della vettura?

[ziotony]

Non capisco l’accanimento nei confronti dei monopattini che sono una minoranza e invece per le bici che sfrecciano in ogni dove a tutta velocità pericolose su strada su piste “ciclopedonali” e sentieri niente, solita propaganda politica.

[randorama]

a me piacerebbe capire dove li trovate tutti sti ciclisti indisciplinati.
io la maggior parte delle porcate le vedo fatte ai loro danni.

[the_joe]

Originariamente inviato da gnpb

Se fosse successo sicuramente avrebbe avuto la patente sospesa per un periodo e la sua assicurazione ti avrebbe ripagato i danni.
Non mi sembra lo stesso scenario, non mi è chiaro cosa c'entri.

Quindi ricapitolando, la signora che ha mandato me in ospedale tagliandomi la strada, ha giustamente preso il 100% di colpa e invece alla signora che ha tagliato la strada ai ragazzi non daresti nemmeno un concorso di colpa?

[kbios]

Originariamente inviato da Vash_85

Da quando la model 3 rwd fa lo 0-100 in 5 secondi?
Gli hanno tolto un po di quintali di zavorra per caso con l’ultimo restyling?
O è semplicemente ignoranza del redattore sul tema della vettura?

https://www.evspecifications.com/en/model/4ab310f

5,6 per l'esattezza

[gnpb]

@randorama: Io li trovo sulle strade della periferia di Milano.

È chiaro che se un ciclista investe un SUV avrà lui la peggio ma ciò non significa che il ciclista debba essere libero di andare in giro come c@zzo gli pare senza rispettare nessuna norma anche solo di prudenza, non dico addirittura del codice (che sicuramente non conosce né è tenuto a conoscere al contrario di tutti gli altri utenti della strada) senza che nessuno gli dica nulla.

Giusto poche sere fa ho visto una pattuglia di vigili (non so cosa ci facessero in giro alle 10 di sera, si saranno persi) che fermava un ciclista senza nessuna luce sulla bici che procedeva contromano lungo un viale (nemmeno sul controviale che è molto meno trafficato). Accompagnata la persona faccio il giro dell'isolato e ripasso dallo stesso punto. La discussione era terminata, il ciclista aveva ripreso la sua bici e l'unica cosa diversa è che procedeva dal lato giusto della strada e sul marciapiede.

Ma se io vado contromano, su un mezzo non omologato per la circolazione su strada (in questo caso mancando i fari) con un veicolo diverso da una bici o un monopattino, che so una moto o un'auto, mi fanno andare via tranquillo? O c'è il ritiro del libretto con sequestro del mezzo finché non passa la revisione? E se sono in giro senza luci c'è bisogno dei vigili che mi dicano di andare dal lato giusto e magari sul marciapiede in modo che qualche cattivone col SUV non mi tiri sotto?

Le leggi ci sono già tutte, anche più di quelle che servono, è che non vengono spiegate né applicate.

[gnpb]

Originariamente inviato da the_joe

Quindi ricapitolando, la signora che ha mandato me in ospedale tagliandomi la strada, ha giustamente preso il 100% di colpa e invece alla signora che ha tagliato la strada ai ragazzi non daresti nemmeno un concorso di colpa?

E dove l'avrei scritto?

Nel caso in oggetto il concorso di colpa è stato dato, la bambina è morta perché la madre ha sbagliato e ha incontrato un mentecatto che stava violando le norme del codice arrivando troppo veloce (non solo molto oltre al limite) su un incrocio, non osservando la strada e nemmeno la norma principale del cds che obbliga ad usare prudenza ogni volta che si impegna un incrocio, avendo o meno la precedenza.

La sentenza non è stata esemplare come avrebbe potuto e dovuto essere a causa del rito abbreviato, non a caso scelto dall'imputato.

Quindi il tuo esempio cosa c'entra?

[Vash_85]

Originariamente inviato da kbios

https://www.evspecifications.com/en/model/4ab310f

5,6 per l'esattezza

Il costruttore afferma 6.1
https://www.tesla.com/it_it/model3/design#overview

[gnpb]

Originariamente inviato da Vash_85

Il costruttore afferma 6.1
https://www.tesla.com/it_it/model3/design#overview

Allora è un chiodo.

[Vash_85]

Originariamente inviato da gnpb

Allora è un chiodo.

Dici?

[gnpb]

No, certo ma pur essendo vero che tra 5 e 6,1 sec ci passa un mondo, è pur vero che il senso della legge di non dare in mano a neopatentati auto troppo prestazionali, viene a essere mancato completamente se la legge rimanesse così formulata.

Chissà se è veramente così difficile formulare una legge o un insieme di regole che non consentano interpretazioni arbitrarie e che contemplino tutti le possibili variabili di ciò per cui si legifera.

[Vash_85]

Originariamente inviato da gnpb

No, certo ma pur essendo vero che tra 5 e 6,1 sec ci passa un mondo, è pur vero che il senso della legge di non dare in mano a neopatentati auto troppo prestazionali, viene a essere mancato completamente se la legge rimanesse così formulata.

E questo che attinenza avrebbe con quello che ho scritto io?
Ovvero che l’autore della news, prendendo ad esempio una model 3 rwd non è stato in grado di riportare il valore di targa riferito dal costruttore stesso?
Non doveva neanche interpretare i dati, non doveva fare nessuna trasformazione od interpolazione, doveva prendere un numero e riportarlo pari pari dall’altro lato… ed ha fallito!

[gnpb]

In effetti nessuna, avevo interpretato male io il senso del commento.

[fraussantin]

Si sono scordati una cosa importante che sembra non fregare a nessuno:
-Obbligo per il ciclista di usare la pista ciclabile se presente.

Originariamente inviato da zappy

condivido.


mai letto sui giornali titoli tipo "ciclista travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale".

Prob non ti è mai capitato di vedere un auto che finisce in fossa per evitare un ciclista in discesa su percorsi di collina .

A me è capitato.

Detto questo le regole le devono rispettare tutti .

Dal pedone al ciclista al camion con rimorchio .

[demon77]

Originariamente inviato da zappy

mai letto sui giornali titoli tipo "ciclista travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale".

se è per quello mai letto neanche "monopattino travolge SUV e resta illeso. Il guidatore dell'auto in fin di vita all'ospedale"

Però per il monopattino targa, frecce, stop, casco e tutto mentre per le bici, incluse quelle elettriche nulla. Puoi andare in giro nudo con le mani in tasca.

Nulla contro le bici ma pare chiaro che si assite all'ennesimo esempio di populismo legislativo con imposizioni e sanzioni totalmente a cazzo di cane.

[sbaffo]

Originariamente inviato da Opteranium

monopattini con la targa = fine dei monopattini. Non che mi dispiaccia, li ho sempre ritenuti un pericolo, per sé e per gli altri

Su, non tragicizziamo, saranno 10-20€ un targhino come quello dei motorini. Mettici altri 15 per freccie cinesi e 30 per caschetto da ciclista, con 50 o poco più te la cavi. Sa vuoi roba bella saranno 100.
Un telefonino di quel prezzo neanche lo guardereste tanto vi fa schifo.

Originariamente inviato da Wrib

Capisco i monopattini elettrici che sono mezzi instabili.

Ma le bici normali lasciatele cosi come sono, nessuna (o quasi) nazione al mondo ha mai messo targa, casco e assicurazioni obbligatorie sulle bici. Adesso arriviamo noi e ci crediamo più furbi.

Sui ciclisti che commettono infrazioni chiedete che ci siano più controlli e che sappiano di rischiare di più la multa, non chiedete una stupida targa per farci ridere dietro dal mondo.

In realtà qualcuno la targa la vuole, soprattutto sulle ebike, e anche altra roba, qualcuno anche lo specchietto che tutti dimenticano.
https://www.tcs.ch/it/camping-viaggi...e-del-traffico
Poco tempo fa c'era la news che in California vogliono introdurre la patente per le ebike.

Originariamente inviato da Vash_85

Da quando la model 3 rwd fa lo 0-100 in 5 secondi?
Gli hanno tolto un po di quintali di zavorra per caso con l’ultimo restyling?
O è semplicemente ignoranza del redattore sul tema della vettura?

Fa 6, sarà andato a memoria o confuso, cambia poco, va sempre come un deltone dei bei tempi. (guarda se mi tocca difendere Z)
non si potrebbe mettere il limite per neopatentati direttamente sull'accelerazione 0-100? troppo facile da aggirare?

[123456789]

Originariamente inviato da fraussantin

Si sono scordati una cosa importante che sembra non fregare a nessuno:
-Obbligo per il ciclista di usare la pista ciclabile se presente.

e se la pista ciclabile viene usata come parcheggio da decine di auto invece va bene?

[gnpb]

Ovviamente no, quello è divieto di sosta, che è già presente nel cds.
Basta farlo rispettare.

Ma a parte te nessuno aveva detto che andasse bene.