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06-03-2004, 14:15 | #101 | |
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Re: Re: sr 71 blackbird ;)
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Per essere precisi viaggiava perche' e' stato ritirato qualche anno fa' dal servizio operativo. Sono molto piu' economici i satelliti spia che non l'sr-71.
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06-03-2004, 14:18 | #102 |
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vi lascio qualche foto dell'EFA
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A volte basta la luce di un sorriso, per illuminare una giornata buia. Tutti viviamo sotto lo stesso cielo, ma non tutti abbiamo lo stesso orizzonte. Ultima modifica di NtBIG : 06-03-2004 alle 14:25. |
06-03-2004, 14:21 | #103 | |
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Figurati! E' un Su-34 (Su-27IB - Istrebitel-Bombardirovshchik) ovvero la versione da attacco biposto del Flanker Esiste anche un modello da esportazione rinominato Su-32
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06-03-2004, 14:21 | #104 | |
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06-03-2004, 14:30 | #105 | |
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Interessante, quindi non e' un bombardiere come f-111 ma un caccia biposto. Toglietemi quest'altra curiosita', io sapevo che l'f-111 era l'unico aereo in seno al usaf a non disporre di sedili eiettabili per i piloti, ma era il cockpit in se a fungere da cambina di salvataggio qualora l'aereo fosse colpito. Si sganciava dalla fusoliere e scendeva a terra col paracadute. Visto che per il progetto della cabina del SU-27 si sono ispirati al f-111 hanno anche adottato quella singolare misura di sganciamento del cockpit ?
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06-03-2004, 14:32 | #106 |
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MRCA Tornado
[img]http://rds.yahoo.com/S=96062883/K=Tornado+IDS/v=2/TID=I001_0/l=IVI/*-http://www.checksix-topshots.de/assets/images/autogen/a_Farn02132xl_IDS.jpg[/img] |
06-03-2004, 14:34 | #107 | ||
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06-03-2004, 14:39 | #108 | |
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Il sistema di eiezione a capsula dell'F-111 viene spiegato qua http://users.bestweb.net/~kcoyne/f111.htm
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06-03-2004, 23:27 | #109 |
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07-03-2004, 07:13 | #110 | |
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impressionante questo mig 35. Pensare che il progetto risale al 1986 piu' o meno lo stesso periodo in cui incomincio lo sviluppo del rafale. Peccato pero' che la mancanza di finanziamenti ne abbia decretato lo stop per adesso.
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07-03-2004, 07:53 | #111 |
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Scusate l'intromissione, mi sto gustando moltissimo le foto e tutto il resto però...però quando quotate abbiate un po' di pietà verso chi non ha una connessione veloce, tagliate l'immagine, che vuol dire quotare un msg con magari tre foto enormi solo per dire : "bellissimo!" ?
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07-03-2004, 08:06 | #112 | |
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Mi sono fatto prendere dal entusiasmo con tutte le foto.
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07-03-2004, 08:08 | #113 |
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Solo amanti di velivoli militari ??
Nessuno che sia "fedele" ai cari e vecchi Airbus o Boeing ?? Vabbè.. Eccovi uno scatto dal T2 di Malpensa di un paio di settimane fa sotto un'abbondante nevicata !! Ciao E poi altri scatti... Ciao !! |
07-03-2004, 08:24 | #114 | |
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Ora mi rimetto comodo e zitto a gustarmi tutto
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07-03-2004, 10:06 | #115 | |
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07-03-2004, 11:14 | #116 |
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bellissime le foto di bascè da malpensa, ma che fai il pilota?????
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si sta come,d'autunno sugli alberi,le foglie 2 volte in serie "b" 7 volte la Champions League |
07-03-2004, 11:59 | #117 | ||
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07-03-2004, 12:05 | #118 |
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07-03-2004, 14:51 | #119 |
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Bellissima la colorazione navale del Su-27 e bellissimo i Tornado "Tiger" sicuramente sono apperecchi che partecipano ogni anno al Tiger Show...ho una copertina di Aereonautica e Difesa dove c'è un F16 nero con sitrisce a mo' di tigre gialle....bellissimo...
Bellissima anche la foto di ivanao dell'F15 israeliano (giusto?) x Guren: Salone di LeBourget del 1991; ma non è in quella manifestazione aerea che si sono scontrati due Mig29 in modo spaventoso, entrambi salvi grazie al K36D? A proposito di aerei civili, Martedì parto per la Finlandia a volo, nell'ordine, su -Aerospatiale\Aeritalia ATR42 ( ) Lufthansa (Ancona -Monaco) -Boeing 737 Lutfthansa (Monaco - Helsinki) -McDonnel Douglas MD-83 Finnair (Helsinki - Oulu) Al ritorno -Airbus Industrie A319 Finnair (Oulu - Helsinki) -Boeing 737 Lufthansa(Helsinki - Monaco) -Aerospatiale\Aeritalia ATR42 Lufthansa (Monaco - Ancona) Sullì MD-83 c'ho giù volato, sugli altri no, l'ATR42...eliche |
07-03-2004, 16:09 | #120 |
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