Rincaro mostruoso del gasolio? Ecco chi ringraziare...

[Iron Pablo]

Oltre ovviamente all'erario che ci ammazza con balzelli e accise varie sui carburanti(ma questo già si sa!), dobbiamo (anzi dovete, x' io vado a benza e così SEMPRE sarà!) ringraziare tutti quei bei pecoroni che negli ultimi anni si sono fatti pigliare dalla dilagante mania dell'auto diesel (manco fosse una moda!): c'è gente che s'è spesa anche 3000-4000 euro in + per la stessa auto in versione Turbo Diesel per poi fare la bellezza di 8-10000 KM all'anno!!

Altri che si pigliano auto da 70-80000 Euro con un 4000 turbo diesel (vedi la Mercedes S400 CDI)... Non ditemi che questi lo fanno x problemi di consumi: primo x' se spendono cifre del genere per l'auto il loro ultimo problema è quello del risparmio, eppoi non ditemi che un 4000 di cilindrata su auto da 2 tonnellate sia parco nei consumi!

Ovviamente così come in tutti i settori dell'economia, anche in quello dei carburanti regna la legge di domanda e offerta ==> in parole povere, se aumenta la richiesta di un bene a parità di offerta, aumenta anche il prezzo!

Chiaro che ognuno i propri soldi se li spende e se li risparmia dove gli pare, però anch'io mi sento libero di ringraziare chi mi pare!

- Grazie al pensionato che fa casa-supermercato e ritorno e compra il diesel.
- Grazie al "topo" di città che fa 50000 km in 10 anni tutti nelle vie urbane e si è comprato l'auto diesel.
- Grazie al benestante che s'è comprato il BMW 535d da 272 CV (che farà si e no i 7/8 con un litro!) perchè ormai è trendy e fa "figo" avere l'auto diesel. Lui si l'ha fatto per risparmiare!
- Grazie a chi ha capito la vera filosofia di avere un cabrio e si compra la versione diesel (questa è varamente una bestemmia: il naftone sul cabrio nooooo!)...

Questo thread l'ho aperto per sapere come la pensate... Se sono l'unico che la pensa così oppure se esistono altre menti bacate come la mia!

P.S. A me il caro gasolio non tocca minimamente x' vado a benza e continuerò ad andarci... Lascio volentieri il gasolio a camion e macchine agricole!

[matteo171717]

Originariamente inviato da Iron Pablo

Oltre ovviamente all'erario che ci ammazza con balzelli e accise varie sui carburanti(ma questo già si sa!), dobbiamo (anzi dovete, x' io vado a benza e così SEMPRE sarà!) ringraziare tutti quei bei pecoroni che negli ultimi anni si sono fatti pigliare dalla dilagante mania dell'auto diesel (manco fosse una moda!): c'è gente che s'è spesa anche 3000-4000 euro in + per la stessa auto in versione Turbo Diesel per poi fare la bellezza di 8-10000 KM all'anno!!

Altri che si pigliano auto da 70-80000 Euro con un 4000 turbo diesel (vedi la Mercedes S400 CDI)... Non ditemi che questi lo fanno x problemi di consumi: primo x' se spendono cifre del genere per l'auto il loro ultimo problema è quello del risparmio, eppoi non ditemi che un 4000 di cilindrata su auto da 2 tonnellate sia parco nei consumi!

Ovviamente così come in tutti i settori dell'economia, anche in quello dei carburanti regna la legge di domanda e offerta ==> in parole povere, se aumenta la richiesta di un bene a parità di offerta, aumenta anche il prezzo!

Chiaro che ognuno i propri soldi se li spende e se li risparmia dove gli pare, però anch'io mi sento libero di ringraziare chi mi pare!

- Grazie al pensionato che fa casa-supermercato e ritorno e compra il diesel.
- Grazie al "topo" di città che fa 50000 km in 10 anni tutti nelle vie urbane e si è comprato l'auto diesel.
- Grazie al benestante che s'è comprato il BMW 535d da 272 CV (che farà si e no i 7/8 con un litro!) perchè ormai è trendy e fa "figo" avere l'auto diesel. Lui si l'ha fatto per risparmiare!
- Grazie a chi ha capito la vera filosofia di avere un cabrio e si compra la versione diesel (questa è varamente una bestemmia: il naftone sul cabrio nooooo!)...

Questo thread l'ho aperto per sapere come la pensate... Se sono l'unico che la pensa così oppure se esistono altre menti bacate come la mia!

P.S. A me il caro gasolio non tocca minimamente x' vado a benza e continuerò ad andarci... Lascio volentieri il gasolio a camion e macchine agricole!

QUOTO TUTTO!!!!!


Mai potrò far a meno del nobil carburante!

anzi a gpl che a nafta!

[fedelover]

hai ragione.
al 100%.

se qualcuno replica per dire di no chiedi di chiudere.

[DjConti]

mah guarda... prima avevo una fiesta 1.2 benzina e beveva come una dannata (faceva i 12 anche...) e ora ho la fiesta 1.4tdci
insomma, di chilometri ne faccio tanti tanti (in 7 mesi sono già oltre il primo tagliando dei 15000 chilometri) e effettivamente in carburante si risparmia, tenendo conto che la macchina la usa tanto anche mio papà!!! (lui ha una mondeo 2000 benza, che beve leggermente di più) l'ultima volta che l'ha usata, sabato scorso, abbiamo fatto il conto con il gasolio consumato e i chilomentri!
Bè la media era di 20.5 e di mezzo ci sono strade normali e superstrada, per cui per noi c'è un bel risparmio!!!
(insomma, consuma la metà quasi di carburante dell'altra e il diesel costa meno, anche se sta aumentando, ma io abito a 5 km dalla Svizzera e quando qui sarà troppo caro andrò li a farla!!! )
Ciauz!!!

P.s. comunque la penso come te, se non facessi così tanti chilometri non la comprerei neanche diesel, per recuperare i soldi spesi in più per averlo in 5 anni di pieni, conmvinto di risparmiare solkdi su soldi!!!

[85kimeruccio]

io presi un diesel quasi 3 anni fa....

era un 1.4Tdi... facevo i 22km/l e la strapazzavo parecchio..

ci feci 36000km in due anni... anzi.. qualcosa di +...

l'avevo visto come uninvestimento dato che volevo tenermela per un bel po... (almeno 100000km) ke facendo dua calcoli dai 60000 km avrei risparmiato.

a saperlo che finivo contro un albero prendevo la benza


ora con i prezzi delle auto e del carburante.. mi prendo un bel benza cattivo e ci metto il gpl.. fuck!

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

io presi un diesel quasi 3 anni fa....

era un 1.4Tdi... facevo i 22km/l e la strapazzavo parecchio..

ci feci 36000km in due anni... anzi.. qualcosa di +...

l'avevo visto come uninvestimento dato che volevo tenermela per un bel po... (almeno 100000km) ke facendo dua calcoli dai 60000 km avrei risparmiato.

a saperlo che finivo contro un albero prendevo la benza


ora con i prezzi delle auto e del carburante.. mi prendo un bel benza cattivo e ci metto il gpl.. fuck!

Hai foto dell'urto contro l'albero ?

Il diesel naturalmente è utile soprattutto a chi fa molti chilometri.. , ma io preferisco nettamente i motori a benza , ma credo che ormai lo sappiano anche i sassi.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Hai foto dell'urto contro l'albero ?

Il diesel naturalmente è utile soprattutto a chi fa molti chilometri.. , ma io preferisco nettamente i motori a benza , ma credo che ormai lo sappiano anche i sassi.

bah... foto le ha mio fratello.. non vorrei rivederle tanto preso.. anche se è successo a febbraio...

c'i saranno ancora i pezzi sparsi in giro a mio avviso

[-kurgan-]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ora con i prezzi delle auto e del carburante.. mi prendo un bel benza cattivo e ci metto il gpl.. fuck!

grande, il kurgomododipensare sta facendo scuola! fondiamo un partito, conquisteremo il mondooooo

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da -kurgan-

grande, il kurgomododipensare sta facendo scuola! fondiamo un partito, conquisteremo il mondooooo

L'idea è più che ottima.... direi una gioiellata di idea.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da -kurgan-

grande, il kurgomododipensare sta facendo scuola! fondiamo un partito, conquisteremo il mondooooo

ti dirò...
per esempio se uscirà il 1.4turbo sulla nuova punto con 130cv..
e se costerà grossomodo come il 1.9 diesel da 130cv...

prendo il 1.4T e lo metto a gpl

[FastFreddy]

Originariamente inviato da fedelover

hai ragione.
al 100%.

se qualcuno replica per dire di no chiedi di chiudere.

Questo è un forum di discussione, non un manifesto per proclami insindacabili...

[Masamune]

ma non ci pigliamo in giro!
la colpa non è di chi s'è accattato una macchian diesel. è colpa dei nostri cari politici che non hanno le palle per prendere a calci sulle palle le 7 sorelle.
abbiamo un'infrastruttura che si basa sul trasporto stradale, abbiamo una delle più imponenti reti autostradali in europa, e poi lo stato permette rincari del genere senza battere ciglio!
lo sanno benissimo la situazione in cui sta si sta incappando, però invece di studiare una politica seria per essere meno dipendenti dal petrolio,se ne fregano.
date incentivi SERI per le macchine ecologiche, pintate sulle forme di energia rinnovabile, aumentate i mezzi pubblici! fate qlcsa. proprio oggi c'è lo sciopero dei camionisti. il 90% del trasporto di beni nel nostro paese vuaggia su strada. in tantissimo altri paesi in europa viaggia su treno. la distribuzione su starda viene fatta solo quella più periferica e capillare. su un treno posso caricare l'eqivalente di almeno 50 tir, che viaggiano su rotaie sicure evitando traffico inquinamento e incidenti.
io sono costretto ad andare a lavorre in machina perchè altrimenti dovrei prendere 4 mezzi e ci metto 1ora e 1/2 contro i 40 minuti di tutto traffico che ci impiego con l'auto.
io faccio 25000km l'anno con la macchina e mi sono fatto il diesel apposta.
ti assicuro che se avessi alterative lascerei l'aotu a casa, anzi forse invece che un 2000 hdi mi sarei comprati un 1000 a benza, giusto x comodità!

[FuGu]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ti dirò...
per esempio se uscirà il 1.4turbo sulla nuova punto con 130cv..
e se costerà grossomodo come il 1.9 diesel da 130cv...

prendo il 1.4T e lo metto a gpl

ignorante

ti pare fare una boiata simile?


cmq quoto



Non sarebbe una brutta idea, a gpl in daily use, eppoi si overclocca per tirare un po' di tanto in tanto

[-kurgan-]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ti dirò...
per esempio se uscirà il 1.4turbo sulla nuova punto con 130cv..
e se costerà grossomodo come il 1.9 diesel da 130cv...

prendo il 1.4T e lo metto a gpl

mi sa pure io... prima però devo finire di scannare la 206gti

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da FuGu

ignorante

ti pare fare una boiata simile?


cmq quoto



Non sarebbe una brutta idea, a gpl in daily use, eppoi si overclocca per tirare un po' di tanto in tanto

lo sai vero che con il gpl liquido perdo veramente pochi cavalli? 2-3cv?
lo sai vero che sulle turbo posso alzare parecchio la pressione della turbina, a differenza che con la benza in cui ho delle restrizioni?

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da Masamune

ma non ci pigliamo in giro!
la colpa non è di chi s'è accattato una macchian diesel. è colpa dei nostri cari politici che non hanno le palle per prendere a calci sulle palle le 7 sorelle.
abbiamo un'infrastruttura che si basa sul trasporto stradale, abbiamo una delle più imponenti reti autostradali in europa, e poi lo stato permette rincari del genere senza battere ciglio!
lo sanno benissimo la situazione in cui sta si sta incappando, però invece di studiare una politica seria per essere meno dipendenti dal petrolio,se ne fregano.
date incentivi SERI per le macchine ecologiche, pintate sulle forme di energia rinnovabile, aumentate i mezzi pubblici! fate qlcsa. proprio oggi c'è lo sciopero dei camionisti. il 90% del trasporto di beni nel nostro paese vuaggia su strada. in tantissimo altri paesi in europa viaggia su treno. la distribuzione su starda viene fatta solo quella più periferica e capillare. su un treno posso caricare l'eqivalente di almeno 50 tir, che viaggiano su rotaie sicure evitando traffico inquinamento e incidenti.
io sono costretto ad andare a lavorre in machina perchè altrimenti dovrei prendere 4 mezzi e ci metto 1ora e 1/2 contro i 40 minuti di tutto traffico che ci impiego con l'auto.
io faccio 25000km l'anno con la macchina e mi sono fatto il diesel apposta.
ti assicuro che se avessi alterative lascerei l'aotu a casa, anzi forse invece che un 2000 hdi mi sarei comprati un 1000 a benza, giusto x comodità!

Mi rispondete una cosa ? in Italia siamo pieni zeppi di metano...ma perchè non può diventare il carburante principale ??? magari non costerebbe molto un pieno....altro che il pieno di diesel...che impedimenti ci sarebbero ?

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Mi rispondete una cosa ? in Italia siamo pieni zeppi di metano...ma perchè non può diventare il carburante principale ??? magari non costerebbe molto un pieno....altro che il pieno di diesel...che impedimenti ci sarebbero ?

l'unico impedimento.. come col gpl è per la ruota di scorta e per gli impianti di distibuzione.. imho

unito ancora ovviamente alla bigottaggine del "ahhhhh a gas l'auto non va un casso"

[Masamune]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ti dirò...
per esempio se uscirà il 1.4turbo sulla nuova punto con 130cv..
e se costerà grossomodo come il 1.9 diesel da 130cv...

prendo il 1.4T e lo metto a gpl

a te non t'avevo letto!
bravo ragazzo ti spiego una cosa: il gplnel cilindro non viene bruciato completamente. la turbina utilizza i gas di scarico per girare e comprimere. in questo modo rischi una detonazione del gas incombusto nella turbina con grande esborso di denaro per cambiare turbina!
fai una bella cosa, va: fatti l'abbonamento all'autobus che è meglio!

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

lo sai vero che con il gpl liquido perdo veramente pochi cavalli? 2-3cv?
lo sai vero che sulle turbo posso alzare parecchio la pressione della turbina, a differenza che con la benza in cui ho delle restrizioni?

Un aspirato 1.8 16v come il mio andrebbe bene per il gpl ?..consumerebbe meno di un diesel ? la palla è avere il serbatoione nel cofano..

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Masamune

a te non t'avevo letto!
bravo ragazzo ti spiego una cosa: il gplnel cilindro non viene bruciato completamente. la turbina utilizza i gas di scarico per girare e comprimere. in questo modo rischi una detonazione del gas incombusto nella turbina con grande esborso di denaro per cambiare turbina!
fai una bella cosa, va: fatti l'abbonamento all'autobus che è meglio!

si si..

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Un aspirato 1.8 16v come il mio andrebbe bene per il gpl ?..consumerebbe meno di un diesel ? la palla è avere il serbatoione nel cofano..

come km/l consumerai leggermente di +...
ma come costo al km diciamo che raddoppi