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12-03-2019, 08:59 | #281 |
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In Spagna, un 6° posto in qualifica con la Sauber, con difficoltà impostata a 90, credo possa bastare
Il problema non è nella difficoltà, il problema sono le situazioni che capitano con l'IA e il comportamento della stessa durante il weekend.
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20-03-2019, 14:19 | #282 |
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GP di Russia, livello I.A. 101...pista che mi piace molto...portate novità pacchetto aereodinamico e di motore...chiudo Q3 in seconda posizione a 18 (diciotto!) millesimi dal Nero e davanti di appena 5 millesimi al boscaiolo...Al via mi sverniciano ma rimango tra i primi quattro...due soste previste, doppio stint con hypersoft poi dentro le supersoft, primo pit programmato al 12 giro. Vedo che riesco a sfruttare bene le gomme e decido di andare lungo guadagnando qualche posizione. Mi fermo al 18 giro e rimonto le hypersoft. Tutto regolare, poi grazie a Gasly a ridosso del secondo pit entra la safety car. Ne approfitto subito e mi fiondo ai box, esco secondo dietro a Vettel..due giri in coda indiana poi pronti via si riparte...Seb scappa via e io comincio a lottare con le Mercedes che arrivano come fulmini da dietro. Nella prima parte del video esco male da curva 1 e il Nero mi attacca all'esterno mentre il boscaiolo mi prende l'interno...coltello tra i denti e tengo giù il piede...nella seconda parte sempre il Nero mi passa in rettilineo (notate che figata dalla sua on board camera come dopo avermi passato smanetta sul volante e guarda lo specchietto sinistro convinto di essere al sicuro) ma di nuovo piede di piombo e gli restituisco la cortesia quando capitano sti duelli è davvero divertente sto gioco!
https://www.youtube.com/watch?v=5Q9DtA_zXpk
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20-03-2019, 17:04 | #283 | |
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anche se sei andato bello lungo e fuori pista per tenere la posizione .... |
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21-03-2019, 08:28 | #284 |
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Sì, hai ragione! Però ho preferito rischiare un warning o di dovergli ridare posizione...mi è andata bene!
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21-03-2019, 09:13 | #285 | |
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io sarei andato dritto o avrei fatto uno strike..... finchè si tratta di girar da solo ancora ancora, ma nel traffico faccio tantissima fatica e il rischio del contatto è altissimo.... |
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22-03-2019, 12:31 | #286 |
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Che joypad consigliate per giocare?
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02-04-2019, 11:16 | #287 |
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Scusa visto solo ora...direi che se non hai un volante un joypad vale l'altro...quelli Xbox 360 sono ottimi. Chiaramente con i grilletti acceleri e freni e con lo stick sterzi...si può fare senza problemi.
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02-04-2019, 13:02 | #288 |
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Sochi alla fine andata malissimo...in lotta per il 5to posto a 4 giri dalla fine sono andato a muro come un pirla...ritiro mestissimo. Fatalità è conciso con la trattativa per il rinnovo contrattuale..un po' stufo ci ho riflettuto su, considerato che il feeling con il team non era dei più rosei. Vado in Renault anche se con bonus più bassi. Debutto a Suzuka, ottimo 7mo in q3 (senza sbavatura nel giro buono potevo essere 5o). Macchina bilanciata splendidamente nel misto, però fiacca di motore ed oltretutto devo sostituire alcuni componenti mi becco 10 posti di penalità in griglia.. Parto 17mo amen. Pronti via mi sverniciano subito e mi ritrovo 20mo alla prima curva..dove un paio si toccano e mi facilitano il recupero. Riesco a risalire fino a metà gruppo al primo pit, ma il motore nonostante il cambio è proprio fiacco anche perché mi sono accorto (tardi) che era bello usurato. Nel misto volo ma sul dritto è una agonia devo andare di continuo sul manettino dell'ers durante il giro, in ricarica totale nel misto e modalità sorprlasso nel dritto altrimenti non se ne esce. Un paio di big si sfilano per errori e noie tecniche e mi ritrovo in lotta nelle prime posizioni..entro in testa al primo pit stop (ho allungato sulle supersoft che tenevano bene) ed esco quinto, sono in lotta con Leclerc e Gros Jean (come direbbe il mitico maestro Turrini) recupero terreno e gli sono addosso ma complice motore incatarrato nemmeno con Drs e ers in modalità sorpasso riesco a prenderlo. Nel misto gli sono negli scarichi ma arrivati nel dritto va via. Mi serve giro perfetto, mi metto in modalità ricarica un giro intero, poi il giro successivo imposto ers su sorpasso e miscela grassa per tentare di scavalcato. Esco perfetto sala spoon curve, scarico tutto lo scaricabile e anche senza Drs gli prendo finalmente la scia.. L'unico punto per sorpassarlo è la famosa chicane di senna e prostiana memoria. Gli tiro la staccata, inchiodiamo entrambi ma sono dentro! Mi difendo con il poco ers rimasto e riguadagnato in frenata sul rettilineo box e me ne vado. Gestisco in tranquillità ma poi prima dell'ultimo pit errore di distrazione e perdo secondi preziosi. Pitto ed esco di nuovo dietro Grosjean e Leclerc. 5to con Vettel che sta recuperando dalle retrovie. Recupero decimi su decimi, ed a 10 giri dalla fine l'ho ripreso... Stesso film, stessa modalità, stessa curva. Stavolta non c'è spazio nemmeno per il perizoma della Masolini tra il mio alettone anteriore e il suo posteriore (sempre di Grosjean purtroppo, non della Masolini), per poco non ci tocchiamo ma scarto all'ultimo momento utile e sono 4to. Do fondo a tutto per riprendere anche Leclerc, lo ripiglio a 3 giri dalla fine, ho Vettel Dietro che mi svernicia sul dritto, manco a provare a resostergli. Arriva prima lui su Leclerc ma alla prima curva nessuno dei due alza il piede e Vettel vola fuori (realistico sto gioco... )... Due giri al termine, li passo al solito posto, ma sta volta non ho più niente per difendermi, ers al 9 per cento, do fondo alla miscela grassa, mi è rimasto poco più di un giro in più di benzina...prendo metri fondamentali nel misto, mi difendo coi denti prima della chicane, mi è addosso ma gli do l'esterno e arriva lungo.. Tiro un sospiro di sollievo, chiudiamo 3zo e 4to...sudatissima ma grande soddisfazione! Nel video i duelli con Grosjean!
https://youtu.be/Go2Kkrfr7es
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02-04-2019, 14:07 | #289 | |
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un plauso al posteriore della masolin (o era di Grosjean?) |
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03-04-2019, 16:07 | #290 | |
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https://f1abruzzoedintorni.wordpress.com/ Da un anno portiamo avanti un campionato online e nel sito trovi i resoconti di tutte le gare e i video completi di ognuna di esse. Il primo campionato l'abbiamo fatto su F1 2014, ed ora F1 2016. Quando finiremo passeremo al 2018
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03-04-2019, 16:28 | #291 | |
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Mi hai riportato indietro di 20 anni, ai tempi dei primi vagiti del campionato Full Sim...me sa che qui più de qualcuno manco era nato! Si girava con F1 della EA...che ricordi!
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03-04-2019, 21:23 | #292 | |
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04-04-2019, 17:41 | #293 |
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Innazitutto è bellissimo leggere questo topic e vedere video spettacolari delle vostre gare.
Così mi son deciso ad installarlo anche io e lo trovo molto simpatico, purtroppo il mio pc di suo fa le bizze il gioco gira bene, però d'improvviso di solito mai in gara ma sempre dopo,mi freeza e si blocca costringendomi a spegnerlo forzatamente. Premesso che questo problema spesso me lo da anche quando non gioco se ho il portatile collegato alla corrente, secondo voi c'è un modo per superare questo problema? Scusate se ho utilizzato questo topic, ma magari tra voi driver c'è qualcuno che capisce anche di queste cose Grazie |
04-04-2019, 23:44 | #294 | |
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Se si frizza ed è un portatile potrebbe essere un problema di temperatura. Prova ad installare gpu z e monitora la temperatura di cpu e gpu. Se sta sopra gli 85 preoccupati... ah e controlla se hai i driver della scheda video aggiornati Sent from my iPhone using Tapatalk
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05-04-2019, 08:05 | #295 | ||
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P.S. Si vedono anche ste chicche...a Singapore per il troppo caldo ed umidità, i piloti dopo le sessioni di qualifiche si fanno un bagno ghiacciato...mi sono pisciato sotto dalle risate!
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07-04-2019, 15:27 | #296 | |
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08-04-2019, 09:19 | #297 |
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Certe volte sto gioco ti fa cadere le palle...Gp del Messico parto 5to davanti a ad Hulkenberg, e nel post qualifiche dalle domande che mi vengono poste sembra che sia andato per prati e soprattutto male...ed ecco li che la reputazione in seno al team scende...la cosa grave è che anche l'ingegnere e il manager dicono di dover migliorare...cazzo 5to in griglia e parto 3zo per penalizzazioni degli altri (anche questa na cosa esagerata...si ritirano sempre i top team oppure vengono penalizzati a iosa per cambi di componenti...)...e secondo loro sono andato male! In gara lotto per il podio poi sbaglio un paio di curve e mi becco penalità...chiudo 5to ma con le penalità sono 7mo...e mi cazziano! Scende a zero la reputazione...Gp dopo Brasile, benissimo in free practice ma la considerazione del team non sale di una virgola...mi qualifico di nuovo 5to e parto 2ndo sempre per le penalizzazioni...o niente, la qualifica per loro è andata male!!!! Mo vediamo sto Gp come va...
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15-04-2019, 16:30 | #298 | |
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Comunque, se vuoi, non sei l'unico ad avere problemi: il nostro campione in carica non e' riuscito ad andare a punti per 3 gp di fila ed ora e' triste...
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08-05-2019, 11:07 | #299 |
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avete visto qualche video di f1 2019? il salto qualitativo (in termini di grafica) pare abbastanza netto
https://www.youtube.com/watch?v=s8Bi-Ma9A-A&t=23s hanno forse esagerato con sta cavola di nebbia everywhere, magari con qualche mod o impostazione grafica si potrà levare dalle balle imho in futuro questa serie gioverà tantissimo con l'introduzione del ray tracing, sempre se lo inseriranno
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enthoo primo mod | 5800x | Gigabyte RTX 3080ti Vision OC | ASUS strix b550-A | Corsair AX850 | 2x16gb DDR4 3600mhz | Gigabyte M32UC | Oculus Rift Ultima modifica di mircocatta : 08-05-2019 alle 11:15. |
08-05-2019, 11:34 | #300 | |
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Io spererei in una IA migliorata (soprattutto in termini di gestione gara/gomme, pit stop, etc) e magari nella possibilità di fare un campionato senza la parte "carriera" (interviste, cambi di scuderia, etc) che ho sempre trovato pedante e poco veritiera, mantenendo invece la parte di sviluppo dell'auto in funzione dei compiti da realizzare nelle prove libere.... |
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