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03-05-2010, 15:47 | #721 | |
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Gli ultimi giri Pedrosa ha girato piano perché cercava di arginare Lorenzo. Evidentemente se non ha tenuto la ruota è perché non ne aveva e girare un po' più forte comportava rischi troppo grossi. In definitiva ritengo che sia troppo semplice parlare alla fine, bisognava valutare il momento. Secondo me ha fatto bene. E' li, siamo alla seconda gara, troppo presto per prendersi rischi inutili.
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03-05-2010, 15:48 | #722 | |
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焦爾焦 |
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03-05-2010, 15:50 | #723 | |
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焦爾焦 |
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03-05-2010, 15:56 | #724 | |
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o andava uguale o andava piu piano.... per come sono finite le cose direi che andava piu piano...punto. Riesci a convincerti del fatto che ogni tanto rossi può andare piu piano degli altri, per una miriade di motivi?
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03-05-2010, 15:59 | #725 | |
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03-05-2010, 16:01 | #726 | |
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焦爾焦 |
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03-05-2010, 16:06 | #727 | |
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ma non c'entrano nulla perchè pedrosa ha cominciato a rallentare per i fatti suoi e poi ulteriormente perchè in bagarre con lorenzo.... certo ovvio che se rossi in quel momento gli fosse stato attaccato lo avrebbe passato....ma siccome non era li perché i giri precedenti pedrosa lo aveva distanziato... il problema non si pone neanche, non ne aveva e pedrosa lo ha distanziato..... che poi mi limito banalmente a ripetere quello che altri utenti hanno gia detto....è una cosa cosi ovvia...
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03-05-2010, 17:42 | #728 |
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Intanto si sono svolti i test oggi a Jerez...e Rossi fa lo Stoner di turno
Dani Pedrosa si conferma tra i piloti più in forma sul circuito di Jerez de la Frontera e, dopo aver conquistato la pole e il secondo posto nel Gran Premio bwin de España, lo spagnolo sembra continuare lo sviluppo della sua RC212V nella giusta direzione. Alle 14.00 è infatti suo il miglior tempo nel test ufficiale della classe regina. Il pilota Repsol Honda, che sta lavorando sulla messa a punto utilizzata in gara e che potrebbe provare nuove specifiche per il motore nel pomeriggio, ha registrato una miglior crono di 1'39.425. Alle sue spalle, per soli 81 millesimi di secondo, il trionfatore di ieri Jorge Lorenzo. Il suo obiettivo migliorare il setteggio di gara a serbatoio pieno, oltre a qualche prova specifica sulla partenza. Tra le novità anche una nuova gomma anteriore Bridgestone. In terza e quinta posizione troviamo le Ducati Marlboro di Casey Stoner e Nicky Hayden. Sia per l'australiano che per l'americano il test servirà a capire quello che in gara ieri non ha funzionato, soprattutto a livello di settaggi. In mezzo a loro Valentino Rossi, che intorno alle 13,30 è incappato in una caduta all'altezza della curva due dopo aver perso l'anteriore. L'italiano è stato visitato presso la clinica mobile, ma pare abbia riportato solo qualche graffio. Ben Spies, sesto, è l'ultimo pilota in grado di correre sotto l'1'40. L'americano sta lavorando soprattutto sull'anteriore della sua M1 Monster Tech3, mentre il suo compagno di squadra Colin Edwards è già in ottica Le Mans con un test sul settaggio adeguato per il circuito francese e con le prove di un nuovo pneumatico anteriore. Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Mika Kallio (Pramac Racing) completano le prime dieci posizioni. L'italiano del team ufficiale HRC in particolare sta provando un nuovo forcellone e un nuovo telaio, mentre il pilota Gresini si è concentrato sul setting del telaio e delle sospensioni. Prossimo aggiornamento alla chiusura del test (ore 18.00). Segui tutti i risultati cliccando qui
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03-05-2010, 17:58 | #729 |
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Pasini è un borioso che non ha capito che per demerito o incapacità non può competere, almeno non sempre. Dopo questa mi chiedo chi sia lo scemo a pagargli il prossimo stipendio
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Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio |
03-05-2010, 18:36 | #730 |
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ognuno la veda come vuole, secondo me è un talento che purtroppo ha sbagliato ad andare da montiron..
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03-05-2010, 18:43 | #731 |
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Forse 7,5 era più azzeccato.
Comunque il finale è stato molto bello; inoltre Simoncelli, Melandri & Co. hanno dato spettacolo nelle retrovie, peccato che non fossero inquadrati.
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03-05-2010, 19:19 | #732 |
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E' certamente prematuro, ma tirando le somme dopo due gare direi che i favoriti per il mondiale sono la coppia Yamaha: entrambi molto veloci, con Lorenzo che pare abbia acquisito la tranquillità psicologica necessaria per vincere finalmente il suo primo mondiale. Rossi è il solito, per me ha fatto una gara molto intelligente, prendendo punti ed evitando di stendersi inutilmente dato che non aveva il passo per stare con i primi due. Pedrosa è incostante, Stoner è già fuori dalla lotta al titolo per me. Si è steso stupidamente in una gara che doveva vincere, ieri ha tirato i remi in barca coscienziosamente, ma ha già 35 punti di distacco dopo due gare, davvero troppi.
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03-05-2010, 20:21 | #733 |
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I miei voti :
Lorenzo 10 per la gara , 4 per il tuffo , con coefficente di difficoltà 0,1 fa 0,4 Pedrosa 9 , bastava reggere solo un giro in più ... Rossi 8 , porta a casa un podio che alla vigilia sembrava un miraggio Hayden 7,5 , batte Stoner , e questo dice tutto Stoner 6 -- , le prende da Hayden , e questo dice tutto Dovizioso 5,5 , mi aspettavo qualcosina di più Kallio 6,5 , buona gara . Simoncelli e Melandri 6,5 di incoraggiamento per i segnali di ripresa Spies SV Capirossi non pervenuto
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03-05-2010, 20:40 | #734 |
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beh io aspetterei Le Mans...pista che piace a Lorenzo che ci ha vinto l'anno scorso (rosse ecatombe) e vedere il meteo come va
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03-05-2010, 21:24 | #735 |
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ma la necessità di queste pagelle?
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03-05-2010, 23:02 | #736 |
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03-05-2010, 23:10 | #737 |
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non c'è una vera e propria necessità però ognuno così può dire la sua...chi dice che la gara è stata noios, chi dice che si è divertito..insomma è bello vedere le diversità di giudizio
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03-05-2010, 23:11 | #738 |
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quoto perchè sono daccordo e perchè non c'entra nulla con le pagelle
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03-05-2010, 23:56 | #739 |
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Baso il mio giudizio sul fatto che la 250 negli ultimi due anni ha avuto una qualità dei piloti non elevata, e Pasini non ha brillato se non in rare occasioni. Per questo, secondo me, è un pilota non velocissimo e molto, molto incostante. Ha anche un carattere indisponente e aggressivo, come se tutto gli fosse dovuto.
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04-05-2010, 00:03 | #740 |
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