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27-02-2010, 10:33 | #1 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14839
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KOENIGSEGG Agera [Foto Ufficiali]
Quote:
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27-02-2010, 10:55 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 17965
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per le forme dell'anteriore ci sono molti richiami sullo stile ferrari 360 e 430
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27-02-2010, 10:58 | #3 |
Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1905
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più che altro poche differenze con la vecchia koeninsegsegninseg (tanto non lo so scrivere)... e hanno aggiunto la TOP GEAR wing che aveva chiesto lo STIG
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27-02-2010, 11:24 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: TorIno
Messaggi: 1701
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So solo che la "vecchia" ccx e' un mostro....
Se andato sul tubo a vedere le sfide di m5.com (o roba simile), tira contro 430 scuderia, nissan gt-r e molte altre POLVERIZZANDOLE (grazie anche sui 800 cv mi pare la versione piu spinta...)... Mi sarebbe piaciuto vedere uno sparo con la bugatti...o con la mclaren... |
27-02-2010, 12:58 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2007
Città: Torino, in the court of the Crimson King Scudetti:29
Messaggi: 1418
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solo io ci vedo una parvenza di linea zonda all'anteriore (specialmente nella 3a foto)?
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Sony Alpha A200 (SIGMA 18-50 f/2.8 EX DC| minolta af 50 f/1.7| minolta AF 70-210 f/4 "Beercan" | minolta 135 f/2.8| Samyang 8mm fisheye CS)-Flickr Se non ti perdi, non trovi strade nuove.
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27-02-2010, 13:12 | #6 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 17965
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...poi arrivano le curve e...?
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27-02-2010, 13:27 | #7 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Utopia Planitia
Messaggi: 3850
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Anche io Ma entrambe sono macchine piazzate, lo trovo quasi normale.
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27-02-2010, 14:37 | #8 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Milano ................. Coupè 16VT IenaEdition 260cv Pearl White
Messaggi: 2871
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poi arrivano le curve e...che succede?
Forse ti sfugge che la CCx ha girato sulla pista di top gear piu veloce della quasi totalità delle auto. ha rifilato piu di secondo e mezzo ad una enzo, Mc 12, zonda f, Bugatti veyron e compagnia bella, quindi una 430 scuderia è una GTR sarebbe come rubare le caramelle ai bambini..
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Ho trattato con: Shinakuma(x6);Valexen(x2);Loregux (x2);Leleweb(x2);Gatto77(x2); Gladiator; Fabryzius; Jhonn foxx; Bibbio; Mf77; Alienat 3; yurisius; drum-machine;°°Boubble°°;Zell;Atif;Palma;Yamaz; Gabbersak;Ch1cco;Hom;Vitto;Drago;Milosevik; William;Xmail;Nuchio;Beppe;E MOLTI ALTRI.. POCO SERI: Lukinoz ... Ultima modifica di Gigi 256 : 27-02-2010 alle 14:40. |
27-02-2010, 15:09 | #9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13740
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..ed essendo un'auto con uno chassis e una carrozzeria completamente in fibra di carbonio che pesano compresi di serbatoio appena 72kg, componenti del telaio in fibre di titanio e magnesio dal peso inferiore ai 1300kg (per l'esattezza 1280kg) dalla potenza di oltre 1.100cv se alimentata a bioetanolo; direi che potrebbe tranquillamente ricoprire di asfalto la maggior parte delle super car sulla piazza
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz |
27-02-2010, 15:13 | #10 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15427
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in una parola: SBAV!
giusto il nnome fa un po cagare... agera... sembra una marca di modem di qualche anno fa |
27-02-2010, 15:23 | #11 | |
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Iscritto dal: Mar 2005
Città: Castiglione Olona
Messaggi: 22556
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Quote:
Sempre bella la Koenigsegg, peccato si svalutino abbastanza (e che attualmente non è che sia così innovativa sul fronte stilistico).
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