Grande Punto Abarth (dissuadetemi, vi prego)

23_Alby23 · 30-03-2009, 11:44

La situazione e' questa.

Vengo da 4 anni con una Renaul Clio RS con la quale mi sono preso alcune delle soddisfazioni piu' belle della mia vita

Ho letteralmente amato quell'auto.
Mi sono fatto un anno sabbatico in scooter per decidere del mio futuro ed ora mi trovo a decidere quale vetturetta prendere...

La disponibilita' economica e' quella che e', bassa (per una vettura nuova)

comunque ho intenzione di fare i miei sacrifici perche' i motori mi attraggono troppo.

In ogni caso, la mia idea era inizialmente quella di prendere una Grande Punto a metano (per sfruttare ecoincentivi e per risparmiare a lungo termine sui consumi).
Il problema e' che il 1.4 77cv che la equipaggia e' un polmone allucinante e siccome mi deprimerei troppo, dovrei mettere qualche optional particolare per rendere la macchina almeno esteticamente gradevole... risultato: spenderei circa 14mila euro.

Poi vedo la Grande Punto Abarth... la pagherei 16mila euro...

E qui gli occhi mi si illuminano. D'accordo costa di piu', d'accordo consuma di piu' e ha maggiori spese di gestione, d'accordo e' un turbo e va trattato in un certo modo... ma, signori, se non faccio questa cosa a 28 anni e' sicuro che non la faro' piu'.
Pero' sento ancora la maledetta vocina del grillo parlante "pensa all'economia... pensa al risparmio...".

Cosa devo fare? So che i soldi sono importanti, so che bisogna agire con oculatezza... ma le passioni, quelle vere, non vanno (nei limiti del possibile) assecondate?
Aiutatemi, vi prego

markus_81 · 30-03-2009, 11:51

dipende molto da che ci vuoi fare con la macchina e che "passione" hai...se la usi per fare 10km al giorno per andare al lavoro tanto vale la gp a metano, se magari hai passione anche per andare in pista prendi l'altra
cosi come se fai il rappresentante e ti fai 80.000km all'anno penso che converrebbe il metano

cmq se hai vera passione per le auto sportive a 20, 40 o 60 anni ti rimarrà sempre

23_Alby23 · 30-03-2009, 11:58

Con la Clio i giri pistaioli li facevo eccome.

Diciamo che potessi tornare a farli... lo farei eccome... mi scende la lacrimuccia se ci penso.

Billy-joe · 30-03-2009, 12:02

Prendila...

::::Dani83:::: · 30-03-2009, 12:14

Quanti km fai all'anno?

23_Alby23 · 30-03-2009, 12:40

Quote:

Originariamente inviato da ::::Dani83::::

Quanti km fai all'anno?

Circa 12-15mila...

ninja750 · 30-03-2009, 12:45

fossi in te prenderei la TJET normale e farei una mappa LEGGERA

prendere una punto anche se abarth non si può mettere nella lista delle cose "pazze" fidati che sono esperto

G-DannY · 30-03-2009, 12:51

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

prendere una punto anche se abarth non si può mettere nella lista delle cose "pazze" fidati che sono esperto

grayfox_89 · 30-03-2009, 13:13

la butto lì.. t-jet a gpl?
Consumi poco.. hai cmq 120cv che diventano quasi 150cv con la mappa, come costo siamo più vicini ai 14 della np rispetto ai 16 dell'abarth.. no?

Larsen · 30-03-2009, 13:15

prenditi un e36 usata con quella cifra... e t'assicuro che ti diverti di piu' che non con la punto abort....
o un'altro usato sportivo....

23_Alby23 · 30-03-2009, 13:32

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

fossi in te prenderei la TJET normale e farei una mappa LEGGERA

prendere una punto anche se abarth non si può mettere nella lista delle cose "pazze" fidati che sono esperto

L'estetica dell tjet non mi piace come quella dell'abarth senza considerare che mappandola alla fine la differenza di prezzo diventa tanto bassa da non giustificare il compromesso...

23_Alby23 · 30-03-2009, 13:34

Quote:

Originariamente inviato da Larsen

prenditi un e36 usata con quella cifra... e t'assicuro che ti diverti di piu' che non con la punto abort....
o un'altro usato sportivo....

Usati e pesanti su auto sportive? No grazie.

grayfox_89 · 30-03-2009, 13:40

Quote:

Originariamente inviato da 23_Alby23

L'estetica dell tjet non mi piace come quella dell'abarth senza considerare che mappandola alla fine la differenza di prezzo diventa tanto bassa da non giustificare il compromesso...

ok.. sull'estetica, sono scelte tue..
Ma la differenza di prezzo c'è.. la t-jet con gli sconti si porta via a 14000...
l'abarth a 17.000 euro... 3000 euro a parità di motore nn sono pochi. E poi mi piange il cuore vedere un abarth a gpl

La mappa + filtro cmq vengono a costare 250€..
io ci penserei...

Anche se.. consiglio spassionato..
Io farei la scelta con il cuore! Volevo una miata, ho presto una t-jet.. ogni volta che vedo una miata.. mi scende la lacrimuccia

23_Alby23 · 30-03-2009, 14:09

Quote:

Originariamente inviato da grayfox_89

ok.. sull'estetica, sono scelte tue..
Ma la differenza di prezzo c'è.. la t-jet con gli sconti si porta via a 14000...
l'abarth a 17.000 euro...

La Tjet con pariu dotazioni viene piu' di 14mila e la GPA la porterei via a meno di 16mila... quindi mi stai dicendo in pratica che devo approfittarne

grayfox_89 · 30-03-2009, 14:14

Quote:

Originariamente inviato da 23_Alby23

La Tjet con pariu dotazioni viene piu' di 14mila e la GPA la porterei via a meno di 16mila... quindi mi stai dicendo in pratica che devo approfittarne

sinceramente?
Se nn hai problemi economici e nn ti costa tanto sacrifico (è sempre una punto!) io andrei di abarth

sennò resti con l'amaro in bocca...

ozeta · 30-03-2009, 14:53

una punto che costa sedicimila euro?

+ rc + furto incendio + bollo + ammennicoli?

desisti

grayfox_89 · 30-03-2009, 18:24

Quote:

Originariamente inviato da 23_Alby23

La Tjet con pariu dotazioni viene piu' di 14mila e la GPA la porterei via a meno di 16mila... quindi mi stai dicendo in pratica che devo approfittarne

però.. mi chiedo..
com'è possibile che l'abarth viene 16 e la t-jet 14?
Io ho pagato.. 1anno e mezzo fà una t-jet che di listino veniva 18.000 euro.. 14000..
L'abarth mi facevano si e nò 800 euro di sconto.. ho chiesto qualche mese fà..
vuol dire che sulla t-jet fanno 4000 euro di sconto, sull'abarth 1000.
Il mio consiglio è di provarle entrambe.
Oppure..vai con il cuore.. ma nn credere che si nulla di eccezzionale!
Se propio devi prenderla con il cuore prendi la 5oo.. è più divertente

Acc 88 · 30-03-2009, 21:03

Quote:

Originariamente inviato da grayfox_89

però.. mi chiedo..
com'è possibile che l'abarth viene 16 e la t-jet 14?
Io ho pagato.. 1anno e mezzo fà una t-jet che di listino veniva 18.000 euro.. 14000..
L'abarth mi facevano si e nò 800 euro di sconto.. ho chiesto qualche mese fà..
vuol dire che sulla t-jet fanno 4000 euro di sconto, sull'abarth 1000.
Il mio consiglio è di provarle entrambe.
Oppure..vai con il cuore.. ma nn credere che si nulla di eccezzionale!
Se propio devi prenderla con il cuore prendi la 5oo.. è più divertente

quoto mi sembra strano gli fanno tutto questo sconto all'abarth....beh...a questo punto se si è informato e glielo fanno sul serio, fossi in lui ne approfitterei.

ot: ma la 5oo abarth nello 0-1oo è + veloce della gpa?

MARCA · 30-03-2009, 22:05

Ho appena preso una bravo multijet da 150cv(1.9) usata 15milaKm a 16 mila euro(ed ha veramente tutto di serie), se posso ti sconsiglio questa motorizzazione, mi pare fiacca rispetto alla mia audi (sempre 2.0 140cv).

davidemetal · 30-03-2009, 22:51

Scusa se te lo dico, ma tra la Clio Rs e la GPA c'è un abisso, non sperare che la GPA possa mai andare come la Renault. Se non fosse per il discorso economico sarebbe da prendere la 500 Abarth da 160 cv

30-03-2009, 11:44	#1
23_Alby23 Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Messaggi: 1360	Grande Punto Abarth (dissuadetemi, vi prego) La situazione e' questa. Vengo da 4 anni con una Renaul Clio RS con la quale mi sono preso alcune delle soddisfazioni piu' belle della mia vita Ho letteralmente amato quell'auto. Mi sono fatto un anno sabbatico in scooter per decidere del mio futuro ed ora mi trovo a decidere quale vetturetta prendere... La disponibilita' economica e' quella che e', bassa (per una vettura nuova) comunque ho intenzione di fare i miei sacrifici perche' i motori mi attraggono troppo. In ogni caso, la mia idea era inizialmente quella di prendere una Grande Punto a metano (per sfruttare ecoincentivi e per risparmiare a lungo termine sui consumi). Il problema e' che il 1.4 77cv che la equipaggia e' un polmone allucinante e siccome mi deprimerei troppo, dovrei mettere qualche optional particolare per rendere la macchina almeno esteticamente gradevole... risultato: spenderei circa 14mila euro. Poi vedo la Grande Punto Abarth... la pagherei 16mila euro... E qui gli occhi mi si illuminano. D'accordo costa di piu', d'accordo consuma di piu' e ha maggiori spese di gestione, d'accordo e' un turbo e va trattato in un certo modo... ma, signori, se non faccio questa cosa a 28 anni e' sicuro che non la faro' piu'. Pero' sento ancora la maledetta vocina del grillo parlante "pensa all'economia... pensa al risparmio...". Cosa devo fare? So che i soldi sono importanti, so che bisogna agire con oculatezza... ma le passioni, quelle vere, non vanno (nei limiti del possibile) assecondate? Aiutatemi, vi prego

30-03-2009, 12:14	#5
::::Dani83:::: Senior Member Iscritto dal: Jul 2003 Città: Rimini Messaggi: 3383	Quanti km fai all'anno? __________________ .

30-03-2009, 13:13	#9
grayfox_89 Senior Member Iscritto dal: May 2005 Città: Caserta Messaggi: 1412	la butto lì.. t-jet a gpl? Consumi poco.. hai cmq 120cv che diventano quasi 150cv con la mappa, come costo siamo più vicini ai 14 della np rispetto ai 16 dell'abarth.. no? __________________ Now heaven have some of LATINO HEAT! Ho fatto affari con: StIwY, robyhalo, alebrescia, s5otto, Cappej, Leland Gaunt, firmus

30-03-2009, 13:15	#10
Larsen Senior Member Iscritto dal: Mar 2000 Città: Torino Messaggi: 5918	prenditi un e36 usata con quella cifra... e t'assicuro che ti diverti di piu' che non con la punto abort.... o un'altro usato sportivo.... __________________ Larsen - portatile: Acer V3 772g (NX.M8SET.007) desktop: Asus PRIME X470-PRO - Ryzen 7 5800x - ANTEC HCG-750-GOLD - Corsair Vengeance LPX 4x8gb@3000 - Red Devil rx 5700xt 8gb - Huawei Mateview GT 34" - Oculus Rift s

30-03-2009, 14:53	#16
ozeta Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Napoli Messaggi: 2314	una punto che costa sedicimila euro? + rc + furto incendio + bollo + ammennicoli? desisti __________________ fufol2

30-03-2009, 11:51	#2
markus_81 Bannato Iscritto dal: Jan 2003 Città: Nella terra degli Antani Prematurare e Circolare Messaggi: 2944	dipende molto da che ci vuoi fare con la macchina e che "passione" hai...se la usi per fare 10km al giorno per andare al lavoro tanto vale la gp a metano, se magari hai passione anche per andare in pista prendi l'altra cosi come se fai il rappresentante e ti fai 80.000km all'anno penso che converrebbe il metano cmq se hai vera passione per le auto sportive a 20, 40 o 60 anni ti rimarrà sempre

30-03-2009, 11:58	#3
23_Alby23 Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Messaggi: 1360	Con la Clio i giri pistaioli li facevo eccome. Diciamo che potessi tornare a farli... lo farei eccome... mi scende la lacrimuccia se ci penso.

30-03-2009, 12:02	#4
Billy-joe Senior Member Iscritto dal: Mar 2004 Città: Torino Messaggi: 1194	Prendila...

30-03-2009, 12:45	#7
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 18035	fossi in te prenderei la TJET normale e farei una mappa LEGGERA prendere una punto anche se abarth non si può mettere nella lista delle cose "pazze" fidati che sono esperto

30-03-2009, 22:05	#19
MARCA Bannato Iscritto dal: Jan 2007 Città: Bergamo Messaggi: 20	Ho appena preso una bravo multijet da 150cv(1.9) usata 15milaKm a 16 mila euro(ed ha veramente tutto di serie), se posso ti sconsiglio questa motorizzazione, mi pare fiacca rispetto alla mia audi (sempre 2.0 140cv).

30-03-2009, 22:51	#20
davidemetal Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 380	Scusa se te lo dico, ma tra la Clio Rs e la GPA c'è un abisso, non sperare che la GPA possa mai andare come la Renault. Se non fosse per il discorso economico sarebbe da prendere la 500 Abarth da 160 cv __________________ Intel I5 4430, 8gb ram Predator, 2x570gtx, 8tb hdd.

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