Alitalia flop, torna in pista Air France

[Amsirak]

Originariamente inviato da superanima

cerco di spiegarla in altro modo: a me stava bene se si fosse trattato di «difendere l'italianità» di Alitalia, perché considero strategica e fondamentale la presenza di una forte compagnia di bandiera. Tu puoi ovviamente ritenerla superflua.

Quello che non mi è stato più bene però è come è stata in seguito gestita la società una volta liberata dai debiti: ovvero - nuovamente - ostaggio di beceri interessi politici (con addirittura la Regione Lazio che chiedeva di entrare nel CdA, sigh), e finì quindi che abbandonò Malpensa per arroccarsi nella sua provincia laziale; di fatto tradendo lo spirito con cui si era voluto questo salvataggio, perché quello era uno spirito giusto, e lo abbiamo visto dalle mosse di vari governi europei nella recente crisi economica.
Ora, per quanto mi riguarda, possono pure piangere in greco: si fottano.

Ce ne hai messo di tempo a capire che l'operazione è stata una grossa cazzata, eh

[D.O.S.]

2 miliardi
che potevano essere usati per la rete di banda larga , per la scuola o la ricerca scientifica , invece sono finiti nelle tasche degli amici di silvio che ora venderanno ai Airfrance ... viva l'italianità !!!

[elect]

Originariamente inviato da .marco.

ho appena sentito dire a castelli che loro hanno risolto il problema alitalia, e che malpensa va meglio di prima

Che figura di merda che si è appena sparato.

Originariamente inviato da majin mixxi

pensate veramente che noi italiani ci guadagneremo passando ai francesi?

Si, credo sia difficile poter far peggio.

Originariamente inviato da majin mixxi

e in che modo?

Togliendola agli amichetti di Silvio, è già un bel gran passo.

Originariamente inviato da D.O.S.

2 miliardi
che potevano essere usati per la rete di banda larga , per la scuola o la ricerca scientifica , invece sono finiti nelle tasche degli amici di silvio che ora venderanno ai Airfrance ... viva l'italianità !!!

Ed in cosa credevi che consistesse l'italianità?

[.marco.]

Originariamente inviato da majin mixxi

pensate veramente che noi italiani ci guadagneremo passando ai francesi?

e in che modo?

alitalia ormai è privata, che è già in gran parte francese (25% con opzione sul resto), se si vorrà avere una compagnia con base in italia, anche se di proprietà straniera, dovrà essere venduta ad airfrance, sennò basterà volare con altre compagnie, straniere, non c'è tanta scelta.

[Kratos]

Originariamente inviato da majin mixxi

pensate veramente che noi italiani ci guadagneremo passando ai francesi?

e in che modo?

Semmai si pensa che noi italiani avremmo potuto perderci MENO dandola SUBITO ai Francesi evitando il teatrino che tutti abbiamo visto.

Ma sembrerebbe davvero un concetto difficile da capire

[MesserWolf]

Quanti soldi avremmo risparmiato a lasciarla fallire tipo 10 anni fa ....

[blamecanada]

Originariamente inviato da MesserWolf

Quanti soldi avremmo risparmiato a lasciarla fallire tipo 10 anni fa ....

Tempo fa avevo letto un articolo che riassumeva le politiche aziendali di Alitalia.

Ricordo che la conclusione che ne trassi è che non l'avessero “lasciata” fallire, ma l'avessero FATTA fallire mettendo in atto politiche aziendali volontariamente suicide, probabilmente su commissione della concorrenza o con l'intenzione di poter regalare il rottame a qualche “amico di amici”.

Purtroppo non ho piú l'articolo nel pc .

[alebig69]

Originariamente inviato da Kratos

Semmai si pensa che noi italiani avremmo potuto perderci MENO dandola SUBITO ai Francesi evitando il teatrino che tutti abbiamo visto.

Ma sembrerebbe davvero un concetto difficile da capire

Nono è facilissimo.
In realtà era già praticamente stata venduta ai francesi, che avrebbero pure rilevato i debiti a fronte di relativamente pochi tagli del personale. Poi alcuni sindacati e il fenomeno di Arcore sono arrivati e hanno fatto saltare tutto, dando la good company in mano ai capitani di ventura incapaci (e si vede come è finita), licenziando molto di più e facendo rilevare i debiti a noi.
Ma va tutto bene, eh?

[superanima]

Originariamente inviato da Amsirak

Ce ne hai messo di tempo a capire che l'operazione è stata una grossa cazzata, eh

Questo io non l'ho detto. Ho detto invece che il tentativo di salvare Alitalia era giusto e sacrosanto, e andava fatto. Quello che è stato una cazzata è stato come "la Grande Cordata" ha poi deciso di procedere, e si era capito fin dalla decisione di lasciare Malpensa come sarebbe finita. Hanno puntato tutto sulla "gallina dalle uova d'oro", ovvero la tratta Roma-Linate pensando di vivere così di rendita, invece di sviluppare una vera compagnia di respiro internazionale. E si sono presto trovati che la Tav gli faceva concorrenza pure lì. Incapaci!

[sander4]

Originariamente inviato da alebig69

Nono è facilissimo.
In realtà era già praticamente stata venduta ai francesi, che avrebbero pure rilevato i debiti a fronte di relativamente pochi tagli del personale. Poi alcuni sindacati e il fenomeno di Arcore sono arrivati e hanno fatto saltare tutto, dando la good company in mano ai capitani di ventura incapaci (e si vede come è finita), licenziando molto di più e facendo rilevare i debiti a noi.
Ma va tutto bene, eh?

[Balthasar85]

Qualcuno ha sentito del battibecco tra Castelli e quell'economista in collegamento dagli Stati Uniti al Ballarò di questa serata?

Io non so piangere o se esser contento ma di certo Castelli ha fatto una figura patetica viste tutte le balle raccontate in mezza trasmissione e visto poi come ha cercato di rispondere all'economista cercandolo di screditarlo con commenti personali "ma Floris dove l'ha trovato questo qui? Ma non vedete che ha anche l'orecchino".


CIAWA

[Amsirak]

Originariamente inviato da superanima

Questo io non l'ho detto. Ho detto invece che il tentativo di salvare Alitalia era giusto e sacrosanto, e andava fatto. Quello che è stato una cazzata è stato come "la Grande Cordata" ha poi deciso di procedere, e si era capito fin dalla decisione di lasciare Malpensa come sarebbe finita. Hanno puntato tutto sulla "gallina dalle uova d'oro", ovvero la tratta Roma-Linate pensando di vivere così di rendita, invece di sviluppare una vera compagnia di respiro internazionale. E si sono presto trovati che la Tav gli faceva concorrenza pure lì. Incapaci!

Non hanno fatto un "tentativo di salvare Alitalia", è questo il punto.

[Kratos]

Originariamente inviato da superanima

Questo io non l'ho detto. Ho detto invece che il tentativo di salvare Alitalia era giusto e sacrosanto, e andava fatto. Quello che è stato una cazzata è stato come "la Grande Cordata" ha poi deciso di procedere, e si era capito fin dalla decisione di lasciare Malpensa come sarebbe finita. Hanno puntato tutto sulla "gallina dalle uova d'oro", ovvero la tratta Roma-Linate pensando di vivere così di rendita, invece di sviluppare una vera compagnia di respiro internazionale. E si sono presto trovati che la Tav gli faceva concorrenza pure lì. Incapaci!

Cioè, la colpa non è di chi ha tenuto a forza in vita un paziente moribondo, ma di chi non è riuscito a fare di quel moribondo un giovane sano e aitante.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da superanima

cerco di spiegarla in altro modo: a me stava bene se si fosse trattato di «difendere l'italianità» di Alitalia, perché considero strategica e fondamentale la presenza di una forte compagnia di bandiera. Tu puoi ovviamente ritenerla superflua.

Quello che non mi è stato più bene però è come è stata in seguito gestita la società una volta liberata dai debiti: ovvero - nuovamente - ostaggio di beceri interessi politici (con addirittura la Regione Lazio che chiedeva di entrare nel CdA, sigh), e finì quindi che abbandonò Malpensa per arroccarsi nella sua provincia laziale; di fatto tradendo lo spirito con cui si era voluto questo salvataggio, perché quello era uno spirito giusto, e lo abbiamo visto dalle mosse di vari governi europei nella recente crisi economica.
Ora, per quanto mi riguarda, possono pure piangere in greco: si fottano.

quello era uno SPIRITO giusto.
Eh si.
Ma perchè solo noi "comunisti" abbiamo capito subito che era una INCULATA pazzesca e voi tutti a difendere quello SCHIFO che anche un cieco avrebbe visto che era solo una SOLA per tutto il popolo italiano e avrebbe avvantaggiato solo i soliti imprenditorucoli da strapazzo?
E' incredibile vedere come il tifo ottenebri la mente e impedisca di cogliere nessi causali così evidenti.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da majin mixxi

pensate veramente che noi italiani ci guadagneremo passando ai francesi?

e in che modo?

Ci avremmo guadagnato MOLTISSIMO PRIMA se non fosse arrivato "il salvatore della patria" che è ora al potere ad estromettere completamente i francesi.

[^TiGeRShArK^]

RISERVATO

ah ma era colpa di prodi.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Amsirak

Non hanno fatto un "tentativo di salvare Alitalia", è questo il punto.

Ma è inutile, nonostante TUTTI NOI lo dicessimo forte e chiaro ai tempi che le cose sarebbero andate ESATTAMENTE così loro dovevano insistere per difendere il loro mito.
E anche oggi davanti all'evidenza non riescono ad ammettere che avevano TORTO MARCIO.

[Cfranco]

Originariamente inviato da superanima

Ho detto invece che il tentativo di salvare Alitalia era giusto e sacrosanto, e andava fatto. Quello che è stato una cazzata è stato come "la Grande Cordata" ha poi deciso di procedere

Guarda che quello era ovvio fin dall' inizio , solo un credulone poteva pensare che una "cordata" fatta dagli amici di Silvio su sua chiamata fosse disposta a fare un qualsiasi tentativo serio di rilanciare Alitalia , quando Prodi aveva cercato di piazzarla infatti i grandi condottieri si erano tenuti ben lontani , poi è arrivato silvietto e si sono materializzati per incanto ... bastava pensarci 2 secondi invece di spegnere il cervello e mettersi a fare il tifo e diventava ovvio anche per un cercopiteco che avevano trattato una contropartita monetaria in cambio del loro "salvataggio" e che in realtà dell' Alitalia a questa gente non gliene poteva fregare di meno , a qualcuno interessava solo il monopolio delle tratte italiane ( Carlo Toto ) , a qualcun altro interessava che il governo ripianasse i debiti che altrimenti gli sarebbero restati sul groppone ( Passera ) e agli altri interessava solo prendersi una quota gratis che avrebbero rivenduto ad Air france guadagnandoci un po' di soldi , nessuno ci ha messo un euro e nessuno era interessato a fare qualcosa che non fosse mungere la vacca .
Lo ripeto , questo era ovvio e lampante fin dal primo momento , se invece di seguire il pifferaio Silvio si guardava seriamente cosa stava succedendo , se invece di fare il tifo per l' "italianità" si dava ascolto a gente seria , se invece di bersi l' ennesima bufala da Arcore si prestava attenzione ai fatti tutto sarebbe stato chiaro e prevedibile .

[jumpermax]

scusate ma il problema di fondo non è mai stato milano o roma, ma il voler gestire 2 hub dove c'era spazio per uno solo.
Senza contare poi l'infelice posizione di Malpensa scomodissima per chiunque. Un'ora di pullman per arrivare da milano centrale?
L'aereoporto de gaulle ha 2 stazioni ferrovviare regionali e una alta velocità è a 20 minuti di treno da parigi.
Non era essenziale avere l'areoporto vicino alla città principale. Era essenziale averne uno collegato ed integrato ai trasporti ferrovviari da buona parte del paese.
Speriamo che con l'attivazione della fermata TAV il problema su malpensa si risolva
Attualmente il traffico su entrambi gli aeroporti è basso, soprattutto se facciamo un confronto con la vicina spagna

http://it.wikipedia.org/wiki/Aeropor...cati_in_Europa
Malpensa ha un traffico inferiore a Palma di Maiorca

[^TiGeRShArK^]

Fico, il solo heathrow ha praticamente gli stessi voli di linate, malpensa e fiumicino.

Da notare che londra ha 5 aeroporti e il secondo ha lo stesso volume di traffico del più grande italiano.