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Old 18-10-2021, 07:39   #21
Unrue
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Originariamente inviato da maxsona Guarda i messaggi
Io ci farei il tratto casa lavoro per due settimane ... buttali via
Tu, e in quanti gli bastano per due settimane? Poi un'auto del genere la usi solo per andare a lavoro? Come ti allontani un pò sono cavoli.
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Old 18-10-2021, 07:42   #22
Unrue
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Originariamente inviato da Ginopilot Guarda i messaggi
Il problema non e' quanto costa ma quanto ci vuole e dove farla. Se uno la usa per casa lavoro facendo meno di 100km al giorno, si presuma la ricarichi a casa. Ma se non ha un garage o ne ha uno senza un contatore o insufficientemente potente?
Fino a quando non si trovera' il modo di fare il pieno in 5 minuti, per me e' un no.
Ma infatti per me l'auto elettrica ha senso solo se hai la possibilità di ricaricarla da casa. Devi partire di case sempre con la batteria piena. Se dipendi unicamente dalle colonnine stai fresco.
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Old 18-10-2021, 08:05   #23
Ginopilot
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Originariamente inviato da Unrue Guarda i messaggi
Ma infatti per me l'auto elettrica ha senso solo se hai la possibilità di ricaricarla da casa. Devi partire di case sempre con la batteria piena. Se dipendi unicamente dalle colonnine stai fresco.
Gli assurdi tempi di rifornimento potrebbe invece essere una simpatica variante, per i non fumatori, di "cara vado a comprare le sigarette".
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 18-10-2021, 09:41   #24
Notturnia
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avete visto anche la nuova KIA EV6 ?

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2021/10/15/kia-ev6-il-paradigma-elettrico-alla-coreana_ed7790d4-3418-4b2a-93bc-a354fd88b0a5.html

molto carina a vedere le foto
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Old 18-10-2021, 09:53   #25
Vash_85
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
avete visto anche la nuova KIA EV6 ?

https://www.ansa.it/canale_motori/no...4fd88b0a5.html

molto carina a vedere le foto
Mio cognato aveva una kia sportage 2/3 anni fa, io avevo ancora il renegade trailhawk, a livello di interni sembrava confrontare un auto moderna con una degli anni 90, se si escludeva il display sulla plancia tutto il resto era "vecchio", dalle modanatura della traversa rifnorzo del tetto in vetro all'attacco delle cinture di sicurezza sui sottolongheroni, spero siano migliorate su quest'aspetto, da tenere conto che io tendo a notare parecchie cose che molti non guardano per deformazione professionale, so dove andare a guardare per capire se l'auto è fatta in economia o un pò meno
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Old 18-10-2021, 10:06   #26
Notturnia
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ho visto solo le foto ansa :-D e per una Kia mi pareva un bel salto in avanti.. dal vivo la kia non l'ho mai presa in considerazione
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Old 18-10-2021, 11:34   #27
Pino90
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
ho visto solo le foto ansa :-D e per una Kia mi pareva un bel salto in avanti.. dal vivo la kia non l'ho mai presa in considerazione
Scricchiolano come le sedie del nonno.
__________________
MALWARES

Kim è dimagrito!
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Old 18-10-2021, 12:17   #28
Notturnia
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ricordo ancora la portiera posteriore sx della mia BMW che faceva rumore perchè erano entrati dei sassolini dal foro del gocciolatoio.. l'ho odiata per mesi prima di portarla a vedere.. smontata e pulita ci hanno trovato un pugno di sassolini.. sono stati i mesi peggiori della mia "vita in auto" quelli.. sentire sto rumore mi faceva impazzire.. non potrei guidare una macchina che scricchiola..
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Old 18-10-2021, 16:32   #29
Vash_85
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Far entrare dei sassolini nei fori (che non sono neanche circolari ma di forma ellissoidale) per lo scolo delle acque ti devi essere impantanato nel fango, non trovo altra spiegazione.
L'ipotesi più probabile e che la raschiavetro della portiera abbia fatto cilecca in una giuntura e ti sia entrato qualche sassolino....
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Old 18-10-2021, 17:51   #30
Whelk
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Originariamente inviato da acerbo Guarda i messaggi
Sono stato a vederla e a provarla, con un paio di optional si arriva ad oltre 54k nella versione con batteria piu' grande.
Se si vuole per forza un SUV puo' essere un'alternativa alla model Y LR, che comunque é due spanne sopra in tutto.
Se il suv non é la vostra ossessione la model 3 resta la scelta migliore.
Spero che un gruppo come VW possa proporre qualcosa di meglio nei prossimi anni, capisco che fino al 2030 devono continuare a vendere le termiche, ma vorrei vedere auto europee piu' competitive. Fino a 10 anni anni fà era impensabile che auto americane e addirittura cinesi andassero a conquistare fette di mercato in europa.
@redazione quando calcolate l'autonomia rispetto alla model Y immagino che lo fate con il modello provato qualche settimana fà, le model Y che usciranno dalla fabbrica tedesca useranno la nuova piattaforma basata sul pacco 4680 che dovrebbe garantire un 15/20% di autonomia in piu'.
Le due pecche della Model 3 per una migliore versatilità di mercato sono:
  • Assenza di portellone (lo hanno sulla Model S perché toglierlo sulla 3 solo per risparmiare qualcosa, ma togliendo una marea di usabilità)
  • Interfaccia troppo minimal, checché si dica controlli fisici sono più sicuri intuitivi di un solo schermo oltretutto centrale

Non fosse per la differenza di prezzo, la Model S resta la Tesla ad oggi più bella e razionale.

La Model X è bella ma le porte sono molti delicate e limitanti, avessero fatto le porte scorrevoli avrebbero fatto meno scena ma più sostanza.

Forse la Y con il portellone va a migliorare la 3.

Con questo potessi Model S plaid tutta la vita rispetto a qualsiasi altra vettura nuova al momento sul mercato.
__________________
"La storia, in verità, è poco più di una cronaca dei delitti, delle follie e delle sventure del genere umano"
Edward Gibbon (1737-1794)
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Old 19-10-2021, 09:57   #31
FirstDance
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Rivogliamo i TASTI! Almeno per le funzionalità basic!
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CPU: AMD Ryzen 7 3700x - RAM: DDR4 Crucial Ballistix 3200MHz 16GB - MB: Gigabyte B550 AORUS Elite AX V2 - VGA: ASUS GeForce ROG STRIX GTX1070 OC 8Gb - PS: Sharkoon WPM Gold Zero 650W, 80 Plus Gold - HD: Sabrent SSD PCIe NVMe M.2 1Tb - Dissipatore: Enermax ETS-T50A-FSS T50 AXE Silent Edition - Case: Be Quiet! Pure Base 500DX.
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Old 19-10-2021, 10:41   #32
ramses77
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2002
Messaggi: 2304
Complimenti all'autore, una recensione fatta veramente bene.
Questa ID4 è senz'altro interessante.
Ne ho viste alcune e hanno anche una bella linea e offrono un SUV elettrico di sostanza ad un prezzo minore della concorrenza seppure con qualcosa in più e qualcosa in meno.
Forse al momento un'elettrica "non Tesla" ancora non la prenderei, ma solo per il fatto che in caso di un viaggio si potrebbero trovare colonnine occupate da auto in carica o parcheggi selvaggi (visto che sono sempre 1 o 2 al massimo), cosa che invece con Tesla solitamente non succede perchè ce ne sono molte a disposizione quando si accede ad un Supercharger (almeno fino a quando resteranno esclusivi... ).

Detto questo, mi permetto di criticare una cosa dell'articolo, ovvero un pochino di confusione su quale viene dichiarata la concorrente diretta di quest'auto, perchè ogni tanto si trova scritto Model 3 (perchè una berlina?), all'inizio Model X (SUV di altra fascia di prezzo...) e solo alla fine Model Y (che mi sembra la rivale più diretta per forme e prezzo).
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RAM
Solo acquisti e vendite positive dal 2002.

Ultima modifica di ramses77 : 19-10-2021 alle 10:58.
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Old 19-10-2021, 10:55   #33
ramses77
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
costo inverecondo

immagino poi quanto siano contenti quelli che comprano qualcosa con 300cv autolimitati a 180kmh, roba da auto termica con 90cv

se tanto non si può sfruttare la potenza tantovale prendere il motore brocco, le prestazioni come scritte nell'articolo ci sono già in quello
Potenza e velocità sono 2 cose diverse...
Giacchè in Italia a più di 130km/h non puoi andare, fai anche 150 se fai un sorpasso e non ti accorgi di aver sforato, l'auto che va 160 piuttosto che a 250 che differenza ti fa?
Ti assicuro che quelli che "comprano qualcosa con 300 CV" lo fanno per apprezzarli "sotto", negli scatti, nelle salite, nei viaggi se si è in tanti e magari carichi e si vuole un'auto cmq scattante.
Chi compra "qualcosa con 300 CV" per mandare un'auto, un SUV per di più, al limite, credimi, di auto ne capisce zero.
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Old 19-10-2021, 14:05   #34
FirstDance
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Concordo. Che cosa me ne faccio di una velocità massima di 200 Km/h?
Per me potrebbero essere tutte autolimitate a 150, non fa alcuna differenza.
Il che NON VUOL DIRE avere un'auto da 90 cv.
Le uniche auto in cui conta la velocità massima sono quelle sportive, quelle che porti in pista. In quanti porteranno la ID4 a Monza? Direi nessuno, quindi il problema non si pone.
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Old 19-10-2021, 23:32   #35
Notturnia
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Originariamente inviato da Vash_85 Guarda i messaggi
Far entrare dei sassolini nei fori (che non sono neanche circolari ma di forma ellissoidale) per lo scolo delle acque ti devi essere impantanato nel fango, non trovo altra spiegazione.
L'ipotesi più probabile e che la raschiavetro della portiera abbia fatto cilecca in una giuntura e ti sia entrato qualche sassolino....
impantanato no.. raggiunta malga .. "tranquillo la strada è percorribile non ci sono problemi" sua nonna... con una jeep.. non con una station.. ghiaia.. sassi e buche.. soffrivo per la macchina.. ma 3 km a piedi non me li facevo con la bimba di pochi mesi.. per cui.. macchina e dolori..
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Old 20-10-2021, 17:17   #36
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Autonomia ridicola , scaffale ….

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Old 20-10-2021, 18:38   #37
Notturnia
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Autonomia ridicola , scaffale ….

A no concessionario
stabilimento.. perchè visto i problemi di logistica mi sa che non la producono se non la paghi prima :-D
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