Ho provato il CarPlay; cambierà la nostra vita in auto?

[deggungombo]

Originariamente inviato da Wuillyc2

Non intendevo dire il cavo in se e per se ma proprio Carplay a cavo visto che in wireless non ho problemi.

ah, purtroppo non ho modo di verificare. La mia auto va solo col cavo, e non credo comprerò un adattatore wireless. Più che altro perché nei viaggi lunghi con GPS attivo la batteria ne soffrirebbe troppo

[david-1]

Originariamente inviato da deggungombo

per non parlare di google maps che nel 50% delle occasioni appena si blocca il telefono smette di fornire la posizione a car play, mi succede da quando ho Ios 15.

Waze per ora mi è sembrato ok, ma non l'ho ancora usato diffusamente.

Io nessun problema con Maps… solo Waze fa le bizze

Originariamente inviato da dav117

anche per me stesso problema, rimane ad un punto gps fermo.

Si, esatto…. stessa cosa… peccato perché Waze era il mio preferito.
Spero risolvano presto

[deggungombo]

Originariamente inviato da david-1

Io nessun problema con Maps… solo Waze fa le bizze


Si, esatto…. stessa cosa… peccato perché Waze era il mio preferito.
Spero risolvano presto

provato il 15.2.1?
a me ha risolto il problema sia di google maps che di waze (anche quest'ultimo mi si freezava)

[david-1]

Originariamente inviato da deggungombo

provato il 15.2.1?
a me ha risolto il problema sia di google maps che di waze (anche quest'ultimo mi si freezava)

Si, ho l’ultima versione, però nulla
Tra l’altro son 10 gg che son passato da 11 pro Max a 13 pro Max, quindi ho reinstallato da zero iOS e me lo fa lo stesso

[sicofante]

Ad ogni aggiornamento di iOS provo istericamente il Car Play ed il Bluetooh memore delle vecchie pecche di mamma Apple, ma devo dire che tutto funziona.

[sicofante]

Un altro modello di auto (Subaru in questo caso) si aggiunge alla magra lista del Car Play Wireless:
https://www.iphoneitalia.com/786945/...rplay-wireless

[david-1]

Pochi giorni fa è arrivata l'auto nuova per mia moglie, una Jeep Compass (2022).
Ha il CarPlay wireless e sono rimasto a dir poco allibito dalla velocità di funzionamento e di connessione rispetto al mio BMW serie 5 (2020).... super reattivo, connessione istantanea.

[sicofante]

AZZZ grande notizia sapere che va come un siluro.

[Wuillyc2]

Originariamente inviato da david-1

Pochi giorni fa è arrivata l'auto nuova per mia moglie, una Jeep Compass (2022).
Ha il CarPlay wireless e sono rimasto a dir poco allibito dalla velocità di funzionamento e di connessione rispetto al mio BMW serie 5 (2020).... super reattivo, connessione istantanea.

Esatto, e non consuma nulla di batteria

[AttyAtty]

Originariamente inviato da -Mariello-

Ah ok, credo che nel mio caso dovrò prendere l'accessorio (anche se non sono molto convinto della cosa, perchè ho visto che costa parecchio), la mia radio non permette di collegare in wireless il cellulare per sfruttare il carplay. Avrò una versione vecchia immagino (Opel del 2017).

L'hai comprato l'accessorio? Anche io dovrei prenderne uno, la mia auto è predisposta per il carplay ma solo via cavo.

[M@n]

Originariamente inviato da Wuillyc2

Esatto, e non consuma nulla di batteria

Consuma poca batteria con che tipo di utilizzo?

[david-1]

Originariamente inviato da david-1

Pochi giorni fa è arrivata l'auto nuova per mia moglie, una Jeep Compass (2022).
Ha il CarPlay wireless e sono rimasto a dir poco allibito dalla velocità di funzionamento e di connessione rispetto al mio BMW serie 5 (2020).... super reattivo, connessione istantanea.

Tornando alla Jeep Compass (nuovo modello 2022), mi sono accorto che se apro Podcast non si aggiorna neanche dopo mezz’ora.
Per aggiornalo devo prendere in mano l’iPhone e aprire l’app Podcast.
Che strano…. qualcuno col CarPlay wireless può confermare?
Ho la BMW in officina fino a giovedì, quindi non posso testare se fa lo stesso….

[DjLode]

Originariamente inviato da david-1

Tornando alla Jeep Compass (nuovo modello 2022), mi sono accorto che se apro Podcast non si aggiorna neanche dopo mezz’ora.
Per aggiornalo devo prendere in mano l’iPhone e aprire l’app Podcast.
Che strano…. qualcuno col CarPlay wireless può confermare?
Ho la BMW in officina fino a giovedì, quindi non posso testare se fa lo stesso….

Non è che è disattivato l'aggiornamento dati in background?

[david-1]

Originariamente inviato da DjLode

Non è che è disattivato l'aggiornamento dati in background?

mmm… potrebbe essere…. Però perché:
1. Con la Passat col cavo il CarPlay non aveva questo problema
2. Col BMW col CarPlay wireless non mi son mai accorto del problema?

[DjLode]

Originariamente inviato da david-1

mmm… potrebbe essere…. Però perché:
1. Con la Passat col cavo il CarPlay non aveva questo problema
2. Col BMW col CarPlay wireless non mi son mai accorto del problema?

Bella domanda
La mia ovviamente è solo una teoria e magari semplicemente con i nuovi aggiornamenti hanno rotto qualcosa.

[david-1]

Originariamente inviato da DjLode

Bella domanda

Comunque grazie per il tuo feedback… non ho avuto ancora modo di testare la questione dell’aggiornamento app in background, ma lo farò prossimamente

[sicofante]

Non di solo CarPlay si vivrà in auto ma di CarKey;
sbloccheremo le portiere con l'iPhone sulle BMW: https://www.iphoneitalia.com/789626/...-plus-bmw-2022
e sulle Hyundai: https://www.telefonino.net/notizie/a...hyundai-e-byd/

E chi glielo dice ai Costruttori che le loro costose chiavi-telecomando se le potranno in futuro mettere in quel posto?
La mia del SUV Honda CRV Hybrid costa 729 Euro + 20 minuti di tempario Officina in caso di perdita o rottura per cui terrorizzato l'ho assicurata alla tasca dei calzoni con una catenella così non cade e non si perde.

[M@n]

Originariamente inviato da sicofante

Non di solo CarPlay si vivrà in auto ma di CarKey;
sbloccheremo le portiere con l'iPhone sulle BMW: https://www.iphoneitalia.com/789626/...-plus-bmw-2022
e sulle Hyundai: https://www.telefonino.net/notizie/a...hyundai-e-byd/

E chi glielo dice ai Costruttori che le loro costose chiavi-telecomando se le potranno in futuro mettere in quel posto?
La mia del SUV Honda CRV Hybrid costa 729 Euro + 20 minuti di tempario Officina in caso di perdita o rottura per cui terrorizzato l'ho assicurata alla tasca dei calzoni con una catenella così non cade e non si perde.

si accettano scommesse che queste restano, se il servizio sull'iPhone non va cosa fai? il pezzente che apre la macchina con la chiave fisica o il gentiluomo che la apre col telecomando originale della casa?

[sicofante]

Originariamente inviato da M@n

si accettano scommesse che queste restano, se il servizio sull'iPhone non va cosa fai? il pezzente che apre la macchina con la chiave fisica o il gentiluomo che la apre col telecomando originale della casa?

La tecnologia di raccordo tra il CarKey e le auto dovrà essere sviluppata dai Costruttori.
Chi ha buona memoria si ricorderà degli inizi di questo Thread sul CarPlay.
Ululati di approvazione dei Costruttori che sgomitavano ad iscriversi nella lista Apple di chi si dotava della nuova connettività.
Risultato: ad un anno dall'apparizione del CarPlay due sole auto ne erano dotate, un modello Hyundai in America e per tutto il mondo la Ferrari che come si sa produce auto di larga diffusione perchè economiche.
Tra le perle che ho postato, la dichiarazione del CapoTecnico di Ford che sentenziava che non si voleva che la decisione di acquisto di un auto da decine di migliaia di dollari fosse condizionata da un telefonino dal costo di qualche centinaio di dollari e l'incredibile balletto di Toyota: lo metto, non lo metto, lo rimetto, gggiuro non lo metterò mai.
Poi quando il CEO di Opel, Costruttore Generalista, ha rotto il ghiaccio dichiarando che tutta la gamma della sua Casa sarebbe stata dotata di CarPlay (ed infatti ho provato e quì postato il test della Opel Astra modello appena uscito e della Opel Karl macchinina presa per la moglie) le mura di Gerico si sono sbriciolate ed è iniziata l'alluvione di modelli compatibili compresi i patetici Spot Televisivi o sui Quotidiani di Costruttori che facevano vedere il CarPlay sul cruscotto e lo esibivano come un vanto.
Il CarPlay era la rivoluzione democratica e proletaria (ipotizzavo, ed avevo ragione, un costo nel listino optional al pubblico intorno ai 300 Euro) contro i sistemi di navigazione/telefonia offerti dai Costruttori che vendevano a migliaia di dollari/euro spennando gli Utenti quello che accattavano per pochi spiccioli dalle varie Kenwood, Pioneer o LG.
Oggi non esiste un'auto senza la connettività CarPlay; la potenza di fuoco di Apple ha vinto ed i lettori dei CD delle mappe sono finiti nella pattumiera della storia compresi gli aggiornamenti venduti a prezzi da strozzinaggio: Jaguar, 400 Euro per avere il CD con le mappe fresche fresche.

Sul CarKey sarà la stessa cosa.
Prima i modelli elitari, poi qualche Generalista farà il botto ed il Creativo Pubblicitario ci inonderà di polpose Signore che si aprono l'auto con l'iPhone oppure (e sarebbe una chicca) avendo le mani impegnate da pacchi, pollici compresi, diranno a Siri di sbloccare le portiere.
Le chiavi/telecomando rimarranno ma non potranno più avere gli allucinanti prezzi attuali.
Non solo Honda supera i 700 Euro per la chiave ma anche BMW, Mini compresa; mentre tutti gli altri si posizionano tra i 250/300 Euro + ovviamente il tempo di Officina per sincronizzare il ricambio.

Non porterò più la chiave legata ai calzoni con una catena (e ne ho di varie lunghezze a seconda dei pantaloni, se hanno 5 tasche tipo Jeans o sono classici) e la chiave come emergenza se perdo l'iPhone starà in una tasca del borsello e non vedrà mai il sole.
Kompagna Apple fammi sognare ed instaura l'apertura proletaria delle porte contro il monopolio delle bieche Multinazionali Capitaliste.
No alla chiave wireless del Costruttore, si ad un iPhone PRO da 1200 Euro in su: questa è la vera democrazia!
Ahhh dettaglio: va di gran moda per il topo di appartamenti oltre all'argenteria appropriarsi anche delle chiavi auto per arrrubarsi il mezzo.
Per questi laboriosi operatori del furto è previsto un luminoso futuro: s'arrruberanno l'iPhone assieme alla macchina!

[david-1]

Vero… la storia del CarPlay è allucinante
Merito ad Apple di averci fatto risparmiare 400 euri ogni due anni per aggiornare le mappe dei navigatori, aumentando di 400 euro il listino degli iPhone, da cambiare ogni due anni