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23-04-2024, 12:03 | #21 | |
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In questo panorama che si fa? La politica dei dazi dura poco e soprattutto protegge lo status quo... Quindi ben venga la concorrenza asiatica/cinese, che si può sempre regolare, almeno metterà un pò di fuoco al sedere a chi ha preferito prendere i soldi facili per pagare dividendi e stipendi faraonici ai CEO. Un bello schiaffo anche alla politica completamente cieca di Bruxelles ci vuole!!
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23-04-2024, 12:07 | #22 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 1504
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Diritti dei lavoratori? Senza lavoro noi occidentali avremo giusto i diritti e i sindacati ma nulla più. Non serve andare in Cina per avere esempi di lavoratori senza diritti, o meglio diritti ignorati, in nazioni UE. Materiali di dubbia qualità? Mi porti un esempio che non sia la classica Tesla? Sulle batterie diciamo che la qualità è alta |
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23-04-2024, 12:08 | #23 |
Senior Member
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Messaggi: 583
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Noooooooo ma veramente ???
Dai va ce ancora speranza per i motori a benzina per la passione per le vere automobili e per il mondo intero
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23-04-2024, 12:09 | #24 | |
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Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
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23-04-2024, 12:15 | #25 | ||||
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Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
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oppure semplicemente eravamo dove siamo ora, ne più ne meno, quindi lavoratori/pensionati che vivono alla giornata, prendendo ciò che altri decidono. la maggiorparte della popolazione sta qui dentro. Quote:
quando non hai più il controllo di niente, puoi solo vendere quello che controllano gli altri. il problema non è affatto dove fabbrichi qualcosa, ma chi fabbrica qualcosa. Quote:
tutto il resto è difendibile tanto quanto lo era la globalizzazione 30 anni fa, e che si è realizzata e ha portato a quel che abbiamo oggi. Quote:
se per te stesso e le persone con cui hai a che fare auguri la soluzione del crollo istantaneo, beh, mi sa che vuoi male tanto a te stesso e agli altri che ti circondano.
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23-04-2024, 12:15 | #26 |
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Città: levante
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A giugno ci sono le elezioni europee
ecco spiegato il motivo. Cosi si movimenta una certo tipo di elettorato che altrimenti sarebbe rimasto (giustamente vista l'EU) a casa. Poi è anche vero che gli USA hanno praticamente in mano i politici n-europei ed essendoci di mezzo la Cina...la pressione si sarà fatta sentire.
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ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele. CMR 2.0 tornante - AMIGA 600 |
23-04-2024, 12:31 | #27 | |
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23-04-2024, 12:34 | #28 |
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No, la ragione principale è che chi si schiererà contro questa fesseria del ban al motore a scoppio nel 2035 prenderà un bel pò di voti,ma si dovranno pur legittimare le "nostre" istituzioni visto che, a parte l'utente di hwu che abitualmente commenta nella sezione news, l'uomo comune sente la EU come un danno.
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ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele. CMR 2.0 tornante - AMIGA 600 Ultima modifica di Gio22 : 23-04-2024 alle 12:39. |
23-04-2024, 12:42 | #29 | |
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Ah quindi la Corte dei CONTI Europea è elettiva secondo te? Ultima modifica di azi_muth : 23-04-2024 alle 12:45. |
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23-04-2024, 12:43 | #30 | |
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Iscritto dal: Jan 2008
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Anche io penso che sarebbe bene fallire tutto l'occidente, tanto prima o poi ci tocca, ormai. Visto che delocalizzando, "abbiamo", distrutto le basi dell'economia. |
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23-04-2024, 12:54 | #31 | |
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no ,ma è parte integrante dell'unione europea per cui credo proprio non ne vogliano l'indebolimento se non proprio la delegitimazione. E il tempismo con cui tirano fuori questa relazione,cioè a 2 mesi dalle elezioni, è quantomeno sospetto. E' risaputo che il ban del 2035 fosse un'idiozia, perché alla corte di conti lo fanno notare solo ora? Giochi politici. ps certo che capisci proprio asso per figura tu...ma come ho detto sopra ...su hwu chi mi aspetto di trovare?
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ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele. CMR 2.0 tornante - AMIGA 600 Ultima modifica di Gio22 : 23-04-2024 alle 12:58. |
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23-04-2024, 12:55 | #32 | |
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23-04-2024, 13:02 | #33 | |
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tira la volata a quello schieramento che in campagna elettorale si batterà per "rivedere" il ban del 2035. come ho scritto ,giochi politici.
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23-04-2024, 13:02 | #34 | |
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ma facciamo fallirlo il giorno dopo il mio trapasso, grazie perchè se stai sulla riva e arriva uno tsunami di cadaveri, pure tu diventi cadavere.
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23-04-2024, 13:11 | #35 |
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Mi sa che di questo passo l'Italia resterà solo una meta per le vacanze e basta.
A livello industriale stiamo perdendo tutti i settori più importanti.
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23-04-2024, 13:13 | #36 | |
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Ma poi l'occidente non "fallirà" certo per la concorrenza delle auto cinesi o per la presunta pressione ai suoi confini della russia di putin, ma per le decisioni sciagurate -che in passato ho visto avvallate anche da tanti qui sul forum- prese dai suoi leader a partire dalla caduta del muro di Berlino. Ora si cerca la causa all'esterno ,ma nessuno ha obbligato i politici europei a mettere un ban al motore termico, a emanare direttive sulla casa ecologica o pseudo tale, a gestire male l'immigrazione, a muovere guerra al suo vicino che gli forniva le materie prime, ad allargarsi sempre più a est fino ad inglobare morti di fame che più drenare risorse non possono fare e la lista prosegue. La tragedia finirà in farsa quando moriremo ,letteralmente, per i voleri d'oltreoceano. Chi è causa del suo mal pianga se stesso (non i cinesi, i russi ,gli indiani ).
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23-04-2024, 13:15 | #37 | ||
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Riguardo la speranza che succeda dopo il tuo trapasso, ho poche speranze che possa succedere, a meno che tu non sia già in pensione. Ma cmq con l'aria che tira, il fallimento è il minore dei mali. mmm oppure tutto quello che sta accadendo è dovuto che ormai il fallimento è inevitabile, e vogliono far saltare il banco e nascondere i loro errori sotto il tappeto. Boh, la prospettiva non è per niente buona. Quote:
Gio22 l'occidente fallirà perchè ormai non produce più nulla. E infatti quando ancora li producevamo noi le cose erano riparabili. Ad esempio mi è stato detto che nelle lavatrici, ora è tutto pressofuso, e nel caso non si può neanche più sostituire un cuscinetto. Nel boom economico degli anni 80-2000 l'europa produceva ancora tutto, poi dopo il 2001, si è permesso di produrre altrove, mettere le etichette sul suolo italiano, e dire made in italy. Ultima modifica di fabius21 : 23-04-2024 alle 13:22. |
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23-04-2024, 13:21 | #38 | |
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Si sta realizzandando una serie di rischi che prima di due anni fa erano solo ipotesi remote. Pubblicare rapporti specifici su temi rilevanti fa parte della funzione di quell'organismo. Le modalità di nomina della Corte dei Conti Europea sono fatte in modo da minimizzare le influenze politiche visto che sono nominati ogni 6 anni tra le magistrature contabili dei paesi membri ovvero tra personalità esterne ai governi nel momento della nomina e comunque il tempo lunghissimo di carica rispetto a quelli del Consiglio ( 2,5 anni) porta personalità che sono espressione di visioni politiche differenti. |
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23-04-2024, 13:25 | #39 |
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Traduzione della notizia: le lobby dell'industria automobilistica legacy e dei petrolieri hanno messo a libro paga anche alcuni esponenti della Corte dei conti europea, incaricandoli di fare propaganda politica per i loro interessi, a mezzo stampa, in vista delle elezioni europee. Ovviamente il tutto "nell'interesse dei consumatori".
Suggerisco di leggere i documenti ufficiali della Corte dei conti, se interessano, invece di commentare a caso le dichiarazioni politiche di questo o quel membro. Ad esempio questa: https://www.eca.europa.eu/ECAPublica...2024-01_IT.pdf Dove si apprende fra l'altro che che le riduzioni di emissioni delle auto termiche negli ultimi 20 anni sono sostanzialmente fasulle, dato che si verificano solo in laboratorio e non nella realtà; si apprende come "le emissioni reali delle auto ibride ricaricabili siano dalle tre alle cinque volte maggiori di quelle misurate in laboratorio"; si apprende che le uniche reali diminuzioni delle emissioni sono dovute all'aumento della quota di nuovi veicoli elettrici dopo il 2020. Si legge anche delle criticità dovute allo scarso sviluppo delle reti di ricarica nei paesi europei a basso reddito (come l'Italia), e del costo dei veicoli elettrici negli stessi paesi a basso reddito. Ad esempio si legge: La Corte ritiene che i valori-obiettivo di riduzione delle emissioni di CO₂ per le autovetture nuove e le ambizioni climatiche dell’UE fino al 2030 non siano allineati sufficientemente bene. La difficoltà principale nel raggiungere i valori-obiettivo di riduzione delle emissioni per il 2030 e gli anni successivi consisterà nell’assicurare una diffusione sufficiente di veicoli a zero emissioni. In particolare, sarà importante affrontare il problema dell’accessibilità economica dei veicoli elettrici, rendere disponibile un numero sufficiente di infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici e garantire l’approvvigionamento delle materie prime necessarie alla produzione di batterie. Leggendo si apprende anche che la Corte dei conti raccomanda alla Commissione, fra le altre cose: - sostituire gli obiettivi attuali a livello dell’UE e dei costruttori (basati sulla riduzione delle emissioni medie di CO₂) con obiettivi basati invece su una quota minima di veicoli a zero emissioni; - introdurre a livello dei costruttori un limite alle “emissioni reali” di CO₂, da non superare per le auto con motori a combustione e che includa tutti i tipi di veicoli ibridi. Termine di attuazione: 2026 In sintesi la Corte constata che dato che tutti i provvedimenti di legge per ridurre le emissioni dei veicoli termici sono stati inutili e i produttori hanno preso per il culo tutti per 20 anni e più, lucrandoci pure, l'unico modo per perseguire un obiettivo reale di riduzione delle emissioni dei veicoli è aumentare la quota di quelli elettrici (non ibridi ricaricabili), con tutte le conseguenze e criticità del caso che vanno gestite. Qui si può leggere la risposta articolata della Commissione: https://www.eca.europa.eu/Lists/ECAR...2024-01_IT.pdf |
23-04-2024, 13:32 | #40 | |
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Se parliamo di auto ci sono N produttori che utilizzano materiali di dubbia qualità , compensati dalla capacità di asseblaggio decente ( tanto per citare uno degli ultimi casi XIAOMI SU7). Batterie qualità alta? Ne sanno fare tante a basso costo, sulla durata però..... Progettazione autovetture? Sono decenni che tentano di entrare nel mercato globale i cinesi, ma i loro prodotti sono sempre stati respinti proprio perchè non avevano una cultura automobilista e non erano capaci di costruire motori decenti.. Sono diventati bravi a produrre componenti elettronici ( perchè il mondo gli affidato il compito di produrre tutta l'elettronica lì) e ora hanno dei tablet sulle ruote, ma quali investimenti! Risorse minerarie? Con il benessere ottenuto grazie al consumismo sfrenato e grazie all'espansione stanno comprando tutto (Africa compresa) comportandosi da nuovi colonizzatori del XXI secolo questa è la realtà e noi occidentali gli abbiamo dato carta bianca perchè produrre costa e inquina...Moralmente abbiamo ciò che sta tornando indietro dopo 30 anni di globalizzazione.
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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