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Appian: non solo low code. La missione è l’ottimizzazione dei processi con l'IA
Appian: non solo low code. La missione è l’ottimizzazione dei processi con l'IA
Abbiamo partecipato ad Appian World 2024, evento dedicato a partner e clienti che si è svolto recentemente nei pressi di Washington DC, vicino alla sede storica dell’azienda. Nel festeggiare il 25mo anniversario, Appian ha annunciato diverse novità in ambito intelligenza artificiale
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Old 04-02-2010, 14:23   #1
dario2
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[Thread Ufficiale] - MotoGP 2010 World Championship!!!





Quote:
11 Aprile – Qatar* – Losail
25 Aprile – Giappone – Motegi
2 Maggio – Spagna – Jerez
16 Maggio – Francia – Le Mans
30 Maggio – Italia – Mugello
6 Giugno – Gran Bretagna – Silverstone
26 Giugno – Olanda** – Assen
4 Luglio – Catalogna – Catalunya
18 Luglio – Germania – Sachsenring
25 Luglio – Stati Uniti*** – Laguna Seca
15 Agosto – Repubblica Ceca – Brno
29 Agosto – Indianapolis – Indianapolis
12 Settembre – San Marino & Riviera di Rimini – Misano
19 Settembre – Ungheria – Balatonring
10 Ottobre – Malesia – Sepang
17 Ottobre – Australia – Phillip Island
31 Ottobre – Portogallo – Estoril
7 Novembre – Valencia – Ricardo Tormo-Valencia

* Gara Notturna
** Gara disputata il sabato
*** Solo MotoGP

Quote:
04. ANDREA DOVIZIOSO, Italia - 
REPSOL HONDA TEAM, HONDA
05. COLIN EDWARDS, USA - 
MONSTER YAMAHA TECH 3, YAMAHA
07. HIROSHI AOYAMA, Giappone - 
INTERWETTEN HONDA MOTOGP, HONDA
11. BEN SPIES, USA
 - MONSTER YAMAHA TECH 3, YAMAHA
14. RANDY DE PUNIET, Francia
 - LCR HONDA MOTOGP, HONDA
19. ALVARO BAUTISTA, Spagna - H
RIZLA SUZUKI MOTOGP, SUZUKI
26. DANI PEDROSA, Spagna
 - REPSOL HONDA TEAM, HONDA
27. CASEY STONER, Australia - N
DUCATI MARLBORO TEAM, DUCATI
33. MARCO MELANDRI, Italia - 
SAN CARLO HONDA GRESINI, HONDA
36. MIKA KALLIO, Finlandia
 - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
40. HECTOR BARBERA, Spagna
 - ASPAR MOTOGP TEAM, DUCATI
41. ALEIX ESPARGARO, Spagna
 - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
46. VALENTINO ROSSI, Italia - 
FIAT YAMAHA TEAM, YAMAHA
58. MARCO SIMONCELLI, Italia
 - SAN CARLO HONDA GRESINI, HONDA
65. LORIS CAPIROSSI, Italia - 
RIZLA SUZUKI MOTOGP, SUZUKI
69. NICKY HAYDEN, USA
 - DUCATI MARLBORO TEAM, DUCATI
99. JORGE LORENZO, Spagna - 
FIAT YAMAHA TEAM, YAMAHA


Primi test

Quote:
I tempi finali

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.01.411 (giri 15 di 54)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.902 (12 di 42)
3. Edwards (Yamaha-Monster) 2.01.932 (23 di 48)
4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.102 (21 di 58)
5. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.165 (56 di 57)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.630 (18 di 51)
7. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.792 (22 di 46)
8. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.02.866 (50 di 52)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 2.02.987 (70 di 70)
10. Barbera (Ducati-Aspar) 2.03.030 (57 di 59)
11. Espargarò (Ducati-Pramac) 2.03.133 (53 di 54)
12. Spies (Yamaha-Monster ) 2.03.142 (53 di 55)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.456 (52 di 62)
14. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.558 (35 di 51)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.563 (19 di 54)
16. Melandri (Honda-Gresini) 2.03.609 (17 di 28)
17. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.651 (40 di 66)
18. Yamaha T 2.05.732 (16 di 40)
19. Yamaha O 2.06.206 (25 di 36)
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Ultima modifica di dario2 : 06-02-2010 alle 17:19.
dario2 è offline  
Old 04-02-2010, 14:40   #2
Aviatore_Gilles
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Avevo dimenticato dei test MotoGP
Oltre ai soliti, sembrano in forma anche i nonnetti Edwars e Capirossi. Buono anche Hayden, era molto più indietro nei test 1 anno fa.
Vediamo i giovini come si comporteranno
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Aviatore_Gilles è offline  
Old 04-02-2010, 14:42   #3
davide66
 
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Bene. Si ricomincia.

P.S.
Ciao Aviatore
 
Old 04-02-2010, 14:47   #4
Aviatore_Gilles
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Ciao Davide
Come butta?
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Aviatore_Gilles è offline  
Old 04-02-2010, 14:51   #5
davide66
 
Messaggi: n/a
La salute non è granchè ma sono le malattie di stagione. Il resto procede bene.

Valentino mi pare che sia abbastanza motivato per tentare il 10° mondiale e questo mi pare buono anche se concordo che 6 motori per una stagione possono essere pochi ma vedremo.......
 
Old 04-02-2010, 14:57   #6
Aviatore_Gilles
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Ottimo

Per quanto riguarda Valentino sembra ancora motivato e la moto sembra nata bene. C'è da dire che la M1 era già ottima di suo lo scorso anno, è anche difficile intervenire per migliorarla.
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Aviatore_Gilles è offline  
Old 04-02-2010, 15:02   #7
davide66
 
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Ci vuole qualche foto:




Ultima modifica di davide66 : 04-02-2010 alle 15:26.
 
Old 04-02-2010, 15:15   #8
dario2
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ridimensione le immagini Davide

cmq

Quote:
Ladri in azione a Sepang, spariti i computer del team Aspar
I meccanici di Aspar al lavoro sulla Ducati Nella notte, i ladri sono entrati nel box del team Aspar che è presente a Sepang per far provare la Ducati Desmosedici a Hector Barberà.

I malviventi hanno sottratto dal box tutti i computer presenti, compreso il prezioso server nel quale ci sono tutti i dati relativi alla moto e il software che la gestisce.

Il furto appare strano, poichè i ladri hanno rubato solo i computer senza toccare tute e caschi del pilota e gli attrezzi che potevano essere riutilizzati più facilmente.

Si tratta, per il circuito di Sepang del primo furto del genere. E in più d'uno nel paddock inizia a sospettare che possa essere un atto premeditato. Il team Ducati, come faceva Aprilia nella 250, infatti condivide tutti i dati dei piloti ufficiali (telemetrie comprese) con i team satellite.

Luca Bologna
evidentemente la desmo16 qualche cosa di interessante per qualche tizio con gli occhi a mandorla deve averlo alla faccia dei denigratori


Cmq da questi primi test sembra che finalmente la desmo16 è sfruttabile da più piloti, almeno per quello che contano questi test...
Rossi non si smentisce mai...un bel futuro sulla rossa a due ruote ce lo vedrei bene
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Ultima modifica di dario2 : 04-02-2010 alle 15:20.
dario2 è offline  
Old 04-02-2010, 15:29   #9
davide66
 
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Quote:
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ridimensione le immagini Davide

Credo che così va bene.

Quote:
Originariamente inviato da dario2 Guarda i messaggi
Cmq da questi primi test sembra che finalmente la desmo16 è sfruttabile da più piloti, almeno per quello che contano questi test...
Rossi non si smentisce mai...un bel futuro sulla rossa a due ruote ce lo vedrei bene
Sembra che sia proprio così.
Anche a me non dispiacerebbe Rossi sulla Ducati ma allora vengono giù tutte le tribune
 
Old 04-02-2010, 15:46   #10
Aviatore_Gilles
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Sono contento anche per Dovizioso, davanti a Pedrosa. Speriamo si svegli quest'anno.
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Aviatore_Gilles è offline  
Old 04-02-2010, 16:41   #11
bebeto
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Città: Ride the Bike
Messaggi: 3268
Ben ritrovati

Finalmente si riparte con le prove con il contagocce, pure sfigati perchè è arrivata la pioggia.

Rossi ha già buttato il tempone.
Poi dal 5° i soliti distacchi
Vediamo se domani cambia qualcosa.
__________________
please meno astio e meno professori in questo forum, siamo qui per HOBBY
bebeto è offline  
Old 04-02-2010, 18:38   #12
Vash88
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Città: Regno Unito
Messaggi: 5706
si comincia con i furti stile formula1

vedremo chi c'è dietro!

go ducati go
Vash88 è offline  
Old 04-02-2010, 20:20   #13
rip82
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Prepariamoci ad un'altro anno di faide cybermotociclistiche
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
rip82 è offline  
Old 05-02-2010, 13:43   #14
dario2
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Quote:
I tempi alle ore 17.30


1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.00.925 (20 di 32)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.320 (3 di 36)
3. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.01.680 (27 di 60)
4. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.01.822 (46 di 50)
5. Spies (Yamaha-Monster) 2.02.266 (17 di 31)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.272 (46 di 56)
7. Edwards (Yamaha-Monster) 2.02.479 (38 di 42)
8. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.493 (30 di 55)
9. Espargarò (Ducati-Pramac) 2.02.647 (30 di 33)
10. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.763 (25 di 48)
11. Melandri (Honda-Gresini) 2.02.810 (49 di 55)
12. Barberà (Ducati-Aspar) 2.03.032 (48 di 51)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.043 (30 di 48)
14. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.195 (39 di 56)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.245 (49 di 49)
16. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.274 (32 di 37)
17. Kallio (Ducati-Pramac) 2.03.359 (46 di 53)
18. Yamaha O 2.05.803 (23 di 29)
19. Yamaha T 2.06.621 (8 di 20)
Ottimo spies e rossi ha fatto un bel tempo strano che lorenzo sia cosi lontano, purtroppo il distacco stoner hayden è ritornato a un secondo al giro..
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dario2 è offline  
Old 05-02-2010, 21:42   #15
Vash88
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guarda che hayden ha preso 1,15 al giro da Stoner mentre Spies 1,35 dal dottore.

Ultima modifica di Vash88 : 05-02-2010 alle 21:47.
Vash88 è offline  
Old 05-02-2010, 22:03   #16
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Sà mi iscriverò anche qui

Intanto ieri sera ho sentito un'intervista di melandri che inizia già a menarla che la moto non è come pensava, che c'è da lavorare.....bah io lo sopporto sempre meno, una fighetta.
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Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
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Old 05-02-2010, 22:05   #17
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Old 05-02-2010, 22:21   #18
Pucceddu
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io c'è ma non commenterò gli ora-quanto-mai i test-vaccate pre campionato.

Peccato per il furto, speriamo bene.
Se fosse accaduto in yamaha sai quante rotture di cojonz
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Pucceddu è offline  
Old 05-02-2010, 23:05   #19
dario2
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Quote:
Originariamente inviato da Vash88 Guarda i messaggi
guarda che hayden ha preso 1,15 al giro da Stoner mentre Spies 1,35 dal dottore.
vabbeh ma scusa è imparagonabile, spies nn ha mai provato una gp e non è nemmeno ufficiale e ha detto che cmq cerca di andarci "cauto", spies sta andando bene considerandolo globalmente...dubito sarà un flop come toseland...

oltretutto lorenzo per prendere 7 decimi nn ha cercato il limite...

anche se da ques anno visto che ne rimarrà solo uno in yamaha non condividono più i dati i due piloti...
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dario2 è offline  
Old 06-02-2010, 12:12   #20
viger68
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rieccomi

mi mancava gia il 3D sulle 2 ruote
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«Nella storia infinita della Juve, la serie B rappresenta soltanto trenta secondi difficili tra un successo e l'altro».
viger68 è offline  
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