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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 12-07-2010, 18:51   #1
Lukez
Senior Member
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Manchester
Messaggi: 1193
1.9 JTD Punto 2° serie, è affidabile?

Ciao,
a breve dovrò procurarmi un'auto per lavoro che dovrà macinare molti KM.
Mio zio ha una punto seconda serie 1.9 JTD con 120.000 KM che si deve vendere, secondo voi è un motore che può macinarne altri 120.000 o sarebbe meglio orientarsi verso altro?
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Old 12-07-2010, 19:18   #2
dibe
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4127
teoricamente, se non è mal messo e gli fai la giusta manutenzione, te ne fa altrettanti e anche più.
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Old 12-07-2010, 19:40   #3
Lukez
Senior Member
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Manchester
Messaggi: 1193
Stando al proprietario la frizione è da cambiare ed ha fatto i tagliandi regolarmente ma prima di prenderla preferirei farla guardare da un meccanico per vedere se è messa bene.

Arrivati ai 100.000 suonati quali sono i lavori che andrebbero fatti di sicuro?
Non vorrei doverci spendere troppi soldi oltre a quelli per l'acquisto.
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Old 12-07-2010, 19:54   #4
ilos3
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Prov Reggio Calabria
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Quote:
Originariamente inviato da Lukez Guarda i messaggi
Ciao,
a breve dovrò procurarmi un'auto per lavoro che dovrà macinare molti KM.
Mio zio ha una punto seconda serie 1.9 JTD con 120.000 KM che si deve vendere, secondo voi è un motore che può macinarne altri 120.000 o sarebbe meglio orientarsi verso altro?
Ho avuto una punto del 2003 fino a poco tempo fa con 213.000Km e ancora tanto da dire Tieni conto che ho avuto 2 difetti ricorrenti: la frizione cambiata 2 volte (fai conto ogni 100.000Km) e il debimetro mi sembra 3 volte. Per il resto manutenzione ordinaria e tutto liscio.

Ciao
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Old 12-07-2010, 21:02   #5
tehblizz
Member
 
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 239
Il 1.9 JTD 8v rulla in termini di affidabilità e durata. Controlla che sia in buone condizioni, per il resto vai sul sicuro. Lavori a 120'000km, di sicuro guarda se è stata fatta la cinghia della distribuzione e poi controlla bene gli ammo, i dischi dei freni etc.. Le solite cose insomma.

La nostra sta per sfiorare i 110'000km e va alla grande, questo motore arriva abbastanza tranquillamente ai 300'000km se mantenuto bene


Più che altro mi interrogo sulla comodità di guida, se fai tratti molto lunghi e molto spesso non so quanto sia consigliabile come tipologia di auto, ma non per via del motore ma della categoria.
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Old 13-07-2010, 09:17   #6
rikfer
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L'Avatar di rikfer
 
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Messaggi: 2416
Quella di mio padre ha 300.000 km con la frizione originale e va una favola, mai fatto nulla di straordinario è davvero indistruttibile.
CIao
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Old 13-07-2010, 09:29   #7
Chevelle
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Originariamente inviato da Lukez Guarda i messaggi
Ciao,
a breve dovrò procurarmi un'auto per lavoro che dovrà macinare molti KM.
Mio zio ha una punto seconda serie 1.9 JTD con 120.000 KM che si deve vendere, secondo voi è un motore che può macinarne altri 120.000 o sarebbe meglio orientarsi verso altro?
Con la manutenzione ordinaria arriva tranquillamente a 250.000 km se il motore è stato trattato bene.
__________________
** Hasta la vista **
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Old 13-07-2010, 10:16   #8
ClauDeus
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il motore in sè ne fa tranquillamente 400.000 e anche di più.
La mia punto jtd è a 250k. Il problema è che il resto della macchina cade a pezzi
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Old 13-07-2010, 10:27   #9
merut82
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Originariamente inviato da ClauDeus Guarda i messaggi
il motore in sè ne fa tranquillamente 400.000 e anche di più.
La mia punto jtd è a 250k. Il problema è che il resto della macchina cade a pezzi
Come non quotarti, la mia ne ha 212k fatti con la sola manutenzione ordinaria, mai frizione ecc.
il problema è tutto il resto che si smonta via via...servosterzo, giunti dello sterzo ecc.
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