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07-05-2022, 12:33 | #1 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: milano
Messaggi: 4252
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Domanda su batteria Mondeo
Ciao esperti di batterie XD
Una domanda per favore Sto aiutando un mio zio anziano che ha una Mondeo con la batteria a terra nonostante sia stata sostituita da relativamente poco (perché non ha usato proprio la macchina). Volevo toglierla per testarla e caricarla con un buon caricatore che possiedo ma ho visto sia molto difficile tirarla via (serve smontare un pezzo grosso che è di fianco). Il polo positivo è raggiungibile mentre quello negativo si collega alla carrozzeria tramite un altro cavo. È proprio nascosto. Ho provato a collegare il caricatore al polo positivo ed a quel cavo per il negativo, sia per leggere il voltaggio sia eventualmente caricarla senza smontarla ma il caricatore mi dà uno strano OFF come se non leggesse nulla. Ho recuperato anche un tester puro ma ancora non sono tornato alla macchina per provare ad usare quello. La mia domanda è: supponendo io con dei cavi o con un avviatore riesca a farla partire, se poi collego un multipresa accendisigari alla presa accendisigari poi posso leggere il reale voltaggio con la macchina in moto? Il multipresa che possiedo ha il display apposito... Dico: se la batteria è in solfatazione tipo sotto 10 V la macchina partirebbe lo stesso con i cavi ed un'altra macchina o con un avviatore? E se sì poi mi accorgerei che la batteria sia quasi morta leggendo il valore? Scusate per la confusione ma la storia è un po' complicata :/ Vi lascio il video della procedura per lo smontaggio ma quel tubo di fianco proprio non viene via XD https://youtu.be/rahugsPQS4k Edit: mio zio mi ha detto che non la prende da una ventina di giorni. Immagino quindi non sia proprio morta... La cosa che non capisco è perché il caricatore che dovrebbe fare la lettura senza alimentazione non dava segni di vita... Collegando alla presa dava OFF... Vabbe dopo provo con i cavi... È che volevo almeno avere la lettura prima... Ho anche un tester da portare.
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Non bisogna mai contraddire una donna. Basta aspettare, lo farà da sola La statistica è quella scienza che dice che se hai i piedi nel congelatore e la testa nel forno, mediamente stai bene Ultima modifica di ciriccio : 07-05-2022 alle 12:59. |
08-05-2022, 10:27 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: IV Reich
Messaggi: 18496
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meglio se leggi la tensione prima, con un tester classico
poi caricala piano piano, tipo a 10A, poi prova a mettere in moto, eventualmente ti aiuti con un'altra batteria, ma eviterei di collegare 2 auto che con l'elettronica di oggi uno sbalzo di tensione potrebbe fare danni l'accendisigari dipende dall'auto, alcune lo scollegano durante l'avviamento quindi non vedi niente, comunque se vuoi mantenere carica la batteria dall'accendisigari (evitando di aprire il cofano), fallo a correnti basse per non bruciare il fusibile (diciamo 5A massimo), sperando che non venga disabilitato dopo qualche ora di auto spenta per risparmio energetico quel pezzo di plastica è il collettore di aspirazione, si dovrebbe smontare allentando qualche fascetta e poi facendo scorrere i tubi uno dentro l'altro, comunque non c'è bisogno, basta che scolleghi il negativo alla scocca e poi fai tutti i test che vuoi. quando lo riattacchi puliscilio molto bene e metti un qualche grasso conduttivo, perchè li passano anche 300A quindi meglio non creare resistenze elettriche
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Wind3 4G CA |
08-05-2022, 10:31 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: IV Reich
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l'auto dovrebbe già rientrare nello standard obd2, nel caso potresti comprare un elm327 bluetooth, lo connetti allo smartphone poi leggi tutti i valori dell'auto, molto comodo....
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Wind3 4G CA |
08-05-2022, 11:06 | #4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2013
Città: Nel cuore dell'8 Mile di Detroit
Messaggi: 3542
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Quote:
mamma mia che casino per smontarla... cmq prova con un caricabatteria tradizionale 7A o giù di li e poi vedere se parte perchè ti interessa sapere la tensione mentre vai ? (potresti provarla anche da motore acceso, ferma) sarebbe interessante forse anche sapere se l'alternatore fa il suo lavoro e se ci sono dispersioni in condizioni statiche (ti serve l'amperometro)
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"Se devi mangiare merda non assaporarla: mordi, mastica, ingoia, ripeti. Fai presto, e te la cavi con poco" |
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08-05-2022, 13:09 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: IV Reich
Messaggi: 18496
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e che devo dire io che ce l'ho sotto nel bagagliaio e mi tocca smontare tutto il rivestimento? fortuna che dovrebbe durare 7 anni (dicono...), in compenso in officina ufficiale chiedono 500€ per cambiarla
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Wind3 4G CA |
08-05-2022, 17:26 | #6 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2013
Città: Nel cuore dell'8 Mile di Detroit
Messaggi: 3542
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qua la mano allora
ha quasi 9 anni... spero di non doverla cambiare mai... ...prossima volta, prima di prendere una macchina, cioè nel 2035, prima cosa esigo di aprire cofano baule, cruscotto, scatola dei fusibili... io ne metto una standard... faccio un collegamento ponte con cavo 16mm poi metto una staffa da qualche parte...
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08-05-2022, 17:34 | #7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2005
Città: ichnusa
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Sto vizio di complicare la vita alla gente lo hanno sempre avuto... Però se si fanno le cose con attenzione e con gli strumenti adatti si dovrebbe riuscire... Occorre anche saperlo fare però... Certo è strano che un modello così vecchio fosse già così difficile, hanno iniziato presto...
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08-05-2022, 22:28 | #8 |
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Messaggi: 10419
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La dispersione c'è senz'altro, il sistema di apertura antifurto e parte dell'elettronica sono sempre alimentati.
Avrà un 0,3A di assorbimento costante, questo per lungo tempo scarica la batteria, andrebbe caricata una volta al mese. Dipende anche dal tipo di batteria, quelle più economiche presto, meglio del tipo S05 Bosch o Sylver Varta e simili . Tutte hanno il negativo che va alla carrozzeria, dal video non sembra neanche necessario staccare il cavo da entrambi i lati, la tiri avanti e stacci il morsetto come ha fatto . Per la carica sarebbe opportuno un secondo cavo con un connettore per il positivo di facile accesso, il negativo va bene su una qualunque vite della carrozzeria o del motore. .
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13-05-2022, 09:49 | #9 | |
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