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13-02-2010, 16:56 | #81 |
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Fate come volete, basta che in rotonda iniziate ad usare le frecce.
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Attenzione: il messaggio potrebbe essere ironico... gli amici (s)comodi di Topolino "L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!” |
13-02-2010, 17:06 | #82 |
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Fai una vita da cani? Regalati un cuccia! |
13-02-2010, 17:22 | #83 | |
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Io prima di spostarmi dalla corsia interna a quella esterna controllo prima se c'è qualcuno, indipendentemente se quello che la occupa è entrato all'incrocio prima o se continua a girare in tondo per la rotatoria. Di solito quando si fa un cambio di corsia si fa così. Quindi se vai a cozzare è perchè ti sposti senza guardare che in quella corsia c'è già qualcuno. |
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13-02-2010, 17:28 | #84 | |
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ma quello che dicevo io è che se in una rotonda tu sei nella corsia interna e devi spostarti su quella esterna, ed in quel momento vi è già un altra macchina sulla corsia esterna è perché quell'altra auto ha sbagliato a percorrere la rotonda in quanto: o è entrato senza dare la precedenza a te che eri già all'interno della rotonda, oppure non è uscito alla prima uscita ma ha continuato a percorrere la rotonda.... E' logico che anch'io guardo prima di spostarmi sulla corsia di destra, quello che intendevo dire è che in una rotatoria non dovrebbe presentarsi questo problema...
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Ogni Volta Che Vedo Un Adulto In Bicicletta Penso Che Per La Razza Umana Ci Sia Ancora Speranza... [H.G. Wells] Visita il mio blog: PASSIONE MTB |
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13-02-2010, 17:45 | #85 | |
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Posto un disegno per spiegarmi meglio. Poniamo che questa sia una rotonda ad ampissimo raggio (qui da me ce ne sarà una che sarà larga 300-400 metri). Io sono il veicolo A e te il veicolo B. Ti faccio passare dopodichè mi immetto nella rotonda, a un certo punto mentre percorriamo entrambi la rotonda io esternamente e te internamente, te dovrai passare dalla tua corsia alla mia. Se io sono dietro di te diciamo di un 15-20 metri te che fai, passi dalla tua alla mia corsia, e poi giri dalla stessa parte dove devo uscire io? Per me questo è tagliare la strada a rigor di logica. Ultima modifica di paditora : 13-02-2010 alle 17:49. |
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13-02-2010, 17:50 | #86 | |
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anche se l'auto A va dritta ( e puo' farlo rimanendo a destra ) ha ragione in caso di taglio della strada da parte dell'auto B . C;'a'.z.a'za
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13-02-2010, 17:50 | #87 |
Bannato
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Nelle rotonde ad amplissimo raggio suppongo che si abbia tutto lo spazio per passare alla corsia di destra ben prima della svolta.
Le regole inglese secondo me sono da applicare solo su piccole rotonde, grandi più o meno come le raffigurazioni di esempio. Lì non c'è lo spazio per attuare quanto ho scritto sopra e soprattutto non può avvenire una situazione da te descritta in quanto il veicolo A sarà sempre portato proprio per questione di spazi a lasciare la precendenza a B anche se questo si trovasse nella corsia di sinistra. Mezzo secondo dopo B è già fuori dalla rotonda. Ultima modifica di Dumah Brazorf : 13-02-2010 alle 17:56. |
13-02-2010, 17:53 | #88 |
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Ma se l'auto A va dritta fa passare l'auto B e poi si accoda dietro di lei nella corsia interna per cui il problema non si porrebbe.
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13-02-2010, 17:56 | #89 | |
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Io di solito faccio così: se sono all'interno e devo passare all'esterno e ho un'auto dietro rispetto a me, rallento un attimo la faccio passare e poi mi sposto alla corsia esterna oppure aumento di velocità per distanziarlo un po' e poi mi sposto all'esterno. Ultima modifica di paditora : 13-02-2010 alle 18:07. |
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13-02-2010, 18:00 | #90 |
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Basta non superare a destra e usare le frecce per segnalare i cambi di direzione....
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13-02-2010, 18:01 | #91 | |
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E teoricamente secondo il vostro ragionamento avrebbe ragione lui e io torto. |
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13-02-2010, 18:03 | #92 | |
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c'.a'.z'.a
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13-02-2010, 18:04 | #93 | |
Bannato
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13-02-2010, 18:04 | #94 | |
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A un certo punto me lo ritroverò o affiancato o poco più avanti rispetto a me. Se lui all'improvviso passa dalla sua alla mia corsia senza guardare secondo me sta sbagliando lui. |
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13-02-2010, 18:10 | #95 | |
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C'.a'.z'.a
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13-02-2010, 18:12 | #96 | |
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13-02-2010, 18:15 | #97 | |
Bannato
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Se vuoi far durare l'auto in rotonda mai affiancare qualcun'altro. Purtroppo è così, l'istinto di sopravvivenza ti insegna anche a prevedere le cazzate degli altri. Ultima modifica di Dumah Brazorf : 13-02-2010 alle 18:17. |
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13-02-2010, 18:18 | #98 | |
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Se tu sei la A stai fermo e mi dai la precedenza. Io effettuo il cambio di corsia immettendomi sulla corsia esterna mentre passo davanti a te, quando entri tu in rotonda io sono già nella corsia corretta se la rotonda è ad ampio raggio, mentre sono già uscito dalla rotonda se è piccola... Io sto viaggiando in rotonda, tu sei fermo, non possiamo trovarci affiancati a meno che io vado a 2 all'ora e te entri in rotonda a 100 all'ora...
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Ogni Volta Che Vedo Un Adulto In Bicicletta Penso Che Per La Razza Umana Ci Sia Ancora Speranza... [H.G. Wells] Visita il mio blog: PASSIONE MTB Ultima modifica di Slider82 : 13-02-2010 alle 18:24. |
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13-02-2010, 18:22 | #99 | |
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Stavo parlando di rotonde ad ampissimo raggio non di quelle strette. Una rotonda che ad esempio ha una intersezione ogni 150-200 metri. Per cui quando mi immetto io te stai ancora percorrendo la rotonda. |
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13-02-2010, 18:25 | #100 |
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Mi sono corretto, rileggi...
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