[Hwupgrade Official 3d] Opel Corsa D

[devis]

Originariamente inviato da mikymouse

Ok il concetto è chiaro... mi spaventava solo sapere che sono molto rumorosi, sopratutto perchè non sopporto rumore e vibrazioni (tranne quando sono contenute) tanto è che presi una corsa 1,2 benzina... ovvio che devo accettare un compromesso ma immaginavo di non dover acquistare una macchina rumorosa e con un motore datato (come si dice del 1,7).

No non ti spaventare, il 1.3 mjet non è così rumoroso anzi.. In una prova comparativa di quattroruote con Clio 1.5 dci e 207 1.6 hdi, la Corsa ha primeggiato sul fronte rumorosità in accelerazione con 73,1db, Clio 74,4db e 207 con 79,7db

[devis]

Originariamente inviato da Simonex84

Oltre al rumore del Diesel tieni conto anche del fischio del turbo.

Onestamente non mi ricordo se sul 1.3 e sul 1.7 si sente tanto, ma sul mio 1.6 benzina fischia tantissimo, adesso che giro sempre con giù i finestrini si sente molto, non ti dico che spettacolo che è in galleria o con quando ci sono dei muri alti vicino alla strada, a 3500 giri da quasi fastidio alle orecchie

beh, il 1.3 90cv è quasi imbarazzante per quanto fischia, il fischio del 1.6 192cv dell'OPC si sente molto meno

[Il dottore]

Originariamente inviato da Simonex84

Ci credo costano quasi il doppio

Non esageriamo dai, la golf nuova col 2.0 110 cv highline, molto accessoriata la paghi 25000 euro, la mia corsa cosmo 1.7 5 porte con clima automatico passa i 19000 euro. Certo che al giorno d'oggi 6/7000 euro non sono pochi, ma non è quasi il doppio...

[mikymouse]

Originariamente inviato da devis

beh, il 1.3 90cv è quasi imbarazzante per quanto fischia, il fischio del 1.6 192cv dell'OPC si sente molto meno

Ma non ho capito se è poco rimoroso o fischia quindi è rumoroso? Forse mi sbaglio ma è come se avessi detto due cose di diverse prima e dopo!
Comunque è chiaro che un disel faccia più rumore di un benzina (tranne magari gli ultramoderni audi bmw etc..) ma ciò che mi chiedo è se la rumorosità è tale da dare fastidio o se è una cosa normale!
In effetti una corso 1,7 accessoriata sfiora e forse supera anche i 20mila e non mi sembrano assolutamente pochi per chiedere un pò di qualità!

[Ludus]

Originariamente inviato da devis

beh, il 1.3 90cv è quasi imbarazzante per quanto fischia, il fischio del 1.6 192cv dell'OPC si sente molto meno

Bè insomma.
il 90cv si sente molto meno la turbina rispetto al 75cv, poi è molto superata dal trtrtrtrtr del motore quando sali di giro.

per dirti il 1.4 tsi sull'a3 fa un fischio 10 volte superiore e 100 volte più bello

[devis]

Originariamente inviato da Ludus

Bè insomma.
il 90cv si sente molto meno la turbina rispetto al 75cv, poi è molto superata dal trtrtrtrtr del motore quando sali di giro.

Prima dici che è rumorosissimo, poi che la turbina si sente pochissimo.. Il tuo esemplare deve avere dei problemi..

per dirti il 1.4 tsi sull'a3 fa un fischio 10 volte superiore e 100 volte più bello

...e di quelli grossi

[devis]

Ma non ho capito se è poco rimoroso o fischia quindi è rumoroso? Forse mi sbaglio ma è come se avessi detto due cose di diverse prima e dopo!

Dipende, per me il fischio del turbo è un suono (non lo difinirei rumore) gradevole, poi magari a qualcuno può dare fastidio

[Simonex84]

Originariamente inviato da mikymouse

Ma non ho capito se è poco rimoroso o fischia quindi è rumoroso? Forse mi sbaglio ma è come se avessi detto due cose di diverse prima e dopo!
Comunque è chiaro che un disel faccia più rumore di un benzina (tranne magari gli ultramoderni audi bmw etc..) ma ciò che mi chiedo è se la rumorosità è tale da dare fastidio o se è una cosa normale!
In effetti una corso 1,7 accessoriata sfiora e forse supera anche i 20mila e non mi sembrano assolutamente pochi per chiedere un pò di qualità!

Fai una bella cosa, vai in concessionario e chiedi di provare il 1.3 e il 1.7, ti fai un giretto in paese, extraurbano e se riesci percorrenza veloce o autostrada, almeno ti chiarisci le idee, visto che noi più che pareri soggettivi non possiamo darti.

Anche perchè sborsando quasi 20.000€ provarla mi sembra il minimo, io ho provato 1.4, 1.7 sport, 1.7 gsi e 1.6 gsi prima di fare la mia scelta, l'OPC non l'ho provata perchè non potevo permettermela

Comunque concordo con devis il fischio del turbo è musica, io mi esalto anche in rilascio quando senti il "pffffffff" tipo Fast and Furious

[Il dottore]

Originariamente inviato da mikymouse

Comunque è chiaro che un disel faccia più rumore di un benzina (tranne magari gli ultramoderni audi bmw etc..) ma ciò che mi chiedo è se la rumorosità è tale da dare fastidio o se è una cosa normale!

E' una cosa soggettiva... a me non da fastidio perchè sono abituato ad ogni tipo di rumore e non sono quello che al primo scricchiolìo o rumorino corre in concessionaria, anche perchè altrimenti sarei sempre là e ci vado già fin troppo per i miei gusti. Però io vengo da una lunga serie di auto rumorose, insomma sono più di 20 anni che vado in macchina e non ho mai avuto auto di una certa categoria, partendo a 18 anni con una Uno 900 mi sono abituato con quella, poi sono passato alla uno 1.3 diesel che era un bel trattore e quindi tutto quello che viene dopo è già meglio, non so se ho reso l'idea.

Originariamente inviato da mikymouse

In effetti una corso 1,7 accessoriata sfiora e forse supera anche i 20mila e non mi sembrano assolutamente pochi per chiedere un pò di qualità!

La qualità è sempre quella con qualche finiturina e optional in più, non pensare di avere chissà cosa tra le mani. Ho guardato bene a listino e la golf 2.0 110 cv highline (con optional che sulla corsa non esistono nemmeno...) costa neanche 4000 euro in più ed è tutta un'altra macchina. Se poi invece di prendere il diesel prendi un benza, risparmi ulteriormente, fai i tuoi conti.

[devis]

Beccato un video del rumore del 1.3 90cv

http://video.libero.it/app/play?id=7...3558b04b0c9e10

[Ludus]

Originariamente inviato da devis

Prima dici che è rumorosissimo, poi che la turbina si sente pochissimo.. Il tuo esemplare deve avere dei problemi..



...e di quelli grossi

non penso che la mia corsa abbia problemi al motore, ha oltre 60 mila km e ha fatto tutti i tagliandi.
ho portato un amico con la sua macchina all'aeroporto e l'ho riportata indietro, era una g.punto sempre con il 1.3 da 90cv e oltre a camminare parecchio meno la sua, il rumore era il medesimo.

domani faccio un video sia della corsa che dell'a3.

[Dante89]

Comunque di fischiare la Corsa fischia tanto è..Sembra abbia la Pop-off...

[devis]

Originariamente inviato da Dante89

Comunque di fischiare la Corsa fischia tanto è..Sembra abbia la Pop-off...

quotissimo, basta vedere il video che ho linkato

[mikymouse]

Originariamente inviato da Il dottore

E' una cosa soggettiva... a me non da fastidio perchè sono abituato ad ogni tipo di rumore e non sono quello che al primo scricchiolìo o rumorino corre in concessionaria, anche perchè altrimenti sarei sempre là e ci vado già fin troppo per i miei gusti. Però io vengo da una lunga serie di auto rumorose, insomma sono più di 20 anni che vado in macchina e non ho mai avuto auto di una certa categoria, partendo a 18 anni con una Uno 900 mi sono abituato con quella, poi sono passato alla uno 1.3 diesel che era un bel trattore e quindi tutto quello che viene dopo è già meglio, non so se ho reso l'idea.

La qualità è sempre quella con qualche finiturina e optional in più, non pensare di avere chissà cosa tra le mani. Ho guardato bene a listino e la golf 2.0 110 cv highline (con optional che sulla corsa non esistono nemmeno...) costa neanche 4000 euro in più ed è tutta un'altra macchina. Se poi invece di prendere il diesel prendi un benza, risparmi ulteriormente, fai i tuoi conti.

Diciamo che un pò la stai disprezzando questa auto... comunque non so se lo avevo detto io gia ho una ople corsa, il 1,2 benzina, e devo dire che è stabile silenziosa ma consuma troppo!
Se non fosse per la linea che mi piace molto, e più della golf, cambierei anche genere.
Per Simonex84 cercherò di provarla ma 1 non è così facile 2 non credo che pochi giri possano darmi una idea molto precisa. Oggi mi sono ricordato che due anni fa affittai la corsa (modello precedente) diesel se non erro 75 cv e devo dire che la macchina mi sembrò scattante, con consumi molto bassi e poco rumorosa... se i termini di paragone della nuona sono quelli anzi meglio devo pensare che tutto sommato il motore non sia rumoroso!

[devis]

Originariamente inviato da Ludus

non penso che la mia corsa abbia problemi al motore, ha oltre 60 mila km e ha fatto tutti i tagliandi.
ho portato un amico con la sua macchina all'aeroporto e l'ho riportata indietro, era una g.punto sempre con il 1.3 da 90cv e oltre a camminare parecchio meno la sua, il rumore era il medesimo.

Allora non so che dirti. Cmq se per te quello della Corsa è un trattore, allora il rumore dei diesel concorrenti sono quelli del motore di una nave da crociera

[eraser]

Originariamente inviato da eraser

Sono stato dal meccanico, mi hanno detto che è un problema risaputo e che è colpa della Pioneer, alcune incompatibilità con la centralina. Sembra che la Pioneer abbia identificato il problema e stia mandando delle interfacce aggiornate alle officine Opel

Siamo al 25 Giugno, ancora di questa famosa "interfaccia nuova Pioneer" non ce n'è traccia. Il meccanico dice che è colpa di Pioneer. Pioneer dice che ha iniziato la spedizione il giorno 8 Giugno ma ci vuole tempo prima che arrivi in officina il pezzo.

Sta di fatto che un navigatore satellitare, una radio, un lettore cd, un lettore mp3 tutto insieme è fuori uso da circa 3 settimane e a me, visto soprattutto il prezzo, stanno cominciando a girare le palle in maniera vorticosa.

Mi sono arrabbiato con Opel a Perugia, con Opel nel mio paese (provincia di Perugia) e ho fatto reclamo alla Opel a Roma. È incredibile questo scarica-colpe con l'utente finale che è quello che alla fine ci rimette non potendo usufruire di un prodotto che ha pagato e pure a caro costo

[Il dottore]

Originariamente inviato da mikymouse

Diciamo che un pò la stai disprezzando questa auto... comunque non so se lo avevo detto io gia ho una ople corsa, il 1,2 benzina, e devo dire che è stabile silenziosa ma consuma troppo!

Se non fosse per noie al motore che ogni tanto si fanno ancora sentire, devo dire che sarei contentissimo del 1.7, ma non riescono a risolvere il problema. Mi piace molto l'erogazione e la potenza di questo motore, ma al minimo strappa e non lo sopporto. Non è disprezzarla, certo non sono contentissimo, ma sono consapevole che non è una gran macchina, costando appunto non poco. Io non posso fare un paragone di silenziosità e consumi con la tua perchè non ce l'ho e mai l'ho provata, ma se dici che la tua è silenziosa allora penso lo sia anche il diesel, sia 1.3 che 1.7. Come vedi comunque sono tutte cose soggettive, ognuno ha esigenze diverse, stili di guida diversi, fa un uso diverso dell'auto, quindi chiedere a qualcun altro consigli è sempre molto difficile, perchè della stessa auto, uno può dirti peste e corna mentre un altro la elogia alla massima potenza! La cosa migliore da fare sarebbe provarle personalmente, non per un giretto di un km (che non serve a niente), ma tenerla qualche giorno e provarla su percorsi diversi, allora sì che uno si fa un'idea, ma purtroppo questo è impossibile. Io sono stato "trombato" quando ho chiesto consigli ai miei colleghi nel 2006, dovevo vendere la corsa 1.7 101 cv per prendere un'altra auto e qualcuno mi ha suggerito la Gpunto 1.3 diesel e purtroppo mi sono fatto convincere. Quella è stata la più grossa delusione che ho avuto da un'auto (non tanto per l'auto in sè, ma per il motore), però mi è servita come esperienza, adesso starò bene attento quando cambierò

Originariamente inviato da mikymouse

Se non fosse per la linea che mi piace molto, e più della golf, cambierei anche genere.

De gustibus non disputandum est.
Io prima guardo che un'auto sia funzionale, poi guardo la linea. Come vedi abbiamo esigenze e visioni diverse

[Simonex84]

Originariamente inviato da mikymouse

Per Simonex84 cercherò di provarla ma 1 non è così facile 2 non credo che pochi giri possano darmi una idea molto precisa. Oggi mi sono ricordato che due anni fa affittai la corsa (modello precedente) diesel se non erro 75 cv e devo dire che la macchina mi sembrò scattante, con consumi molto bassi e poco rumorosa... se i termini di paragone della nuona sono quelli anzi meglio devo pensare che tutto sommato il motore non sia rumoroso!

Come non è facile???? vai dal concessionario e gli dici che vuoi provare il 1.3 e il 1.7 e lui deve fartele provare, altrimenti cambia concessionario.

Secondo me prendere una macchina senza provarla è una pazzia.

[mikymouse]

Originariamente inviato da Il dottore

Se non fosse per noie al motore che ogni tanto si fanno ancora sentire, devo dire che sarei contentissimo del 1.7, ma non riescono a risolvere il problema. Mi piace molto l'erogazione e la potenza di questo motore, ma al minimo strappa e non lo sopporto. Non è disprezzarla, certo non sono contentissimo, ma sono consapevole che non è una gran macchina, costando appunto non poco. Io non posso fare un paragone di silenziosità e consumi con la tua perchè non ce l'ho e mai l'ho provata, ma se dici che la tua è silenziosa allora penso lo sia anche il diesel, sia 1.3 che 1.7. Come vedi comunque sono tutte cose soggettive, ognuno ha esigenze diverse, stili di guida diversi, fa un uso diverso dell'auto, quindi chiedere a qualcun altro consigli è sempre molto difficile, perchè della stessa auto, uno può dirti peste e corna mentre un altro la elogia alla massima potenza! La cosa migliore da fare sarebbe provarle personalmente, non per un giretto di un km (che non serve a niente), ma tenerla qualche giorno e provarla su percorsi diversi, allora sì che uno si fa un'idea, ma purtroppo questo è impossibile. Io sono stato "trombato" quando ho chiesto consigli ai miei colleghi nel 2006, dovevo vendere la corsa 1.7 101 cv per prendere un'altra auto e qualcuno mi ha suggerito la Gpunto 1.3 diesel e purtroppo mi sono fatto convincere. Quella è stata la più grossa delusione che ho avuto da un'auto (non tanto per l'auto in sè, ma per il motore), però mi è servita come esperienza, adesso starò bene attento quando cambierò
De gustibus non disputandum est.
Io prima guardo che un'auto sia funzionale, poi guardo la linea. Come vedi abbiamo esigenze e visioni diverse

Ma attualmenete hai la Corsa Nuova 1,7 diesel 125 cv?
I problemi da te riscontrati (se parliamo della nuova) sono una cosa personale o si è verificato a tutti?
Questi dati credo siano poco soggettivi... se si sa che un motore strappa, è rumoroso o ha dei difetti credo non si possa negarli...
La rumorosità è l'unico dato soggettivo, ma anche li ci sono valori di riferimento che indicano se una macchina è più rumorosa dell'altra, al massimo si potrà dire mi piace più o meno il rumore che fa come tonalità!
Capisco comunque che non posso prendere in assoluto al 100% quello che mi viene scritto... grazie

[Il dottore]

Originariamente inviato da mikymouse

Ma attualmenete hai la Corsa Nuova 1,7 diesel 125 cv?

Sì e ho pure la Gpunto 1.3 90 cv.

Originariamente inviato da mikymouse

I problemi da te riscontrati (se parliamo della nuova) sono una cosa personale o si è verificato a tutti?

A tutti non credo, ma a me si sono verificati sia con questa che con la vecchia corsa 1.7 da 101 cv. Inoltre si sono verificati a un mio collega che ha 6 Meriva con lo stesso motore, e in 3 di queste gli hanno cambiato la pompa d'iniezione. Il problema però è proprio l'uso che facciamo noi delle auto, con un uso "normale" non ho sentito nessuno avere di questi problemi. Noi le stressiamo moltissimo, le mettiamo a dura prova, ma finchè usavo fiat con motori TD 1.7 e 1.9 non ho mai avuto nessun problema.

Originariamente inviato da mikymouse

Questi dati credo siano poco soggettivi... se si sa che un motore strappa, è rumoroso o ha dei difetti credo non si possa negarli...
La rumorosità è l'unico dato soggettivo, ma anche li ci sono valori di riferimento che indicano se una macchina è più rumorosa dell'altra, al massimo si potrà dire mi piace più o meno il rumore che fa come tonalità!
Capisco comunque che non posso prendere in assoluto al 100% quello che mi viene scritto... grazie

Come ti ho già spiegato, con l'uso dell'auto che faccio io, non posso dire che avendola usata "normalmente" questi problemi si sarebbero verificati lo stesso, anzi penso proprio il contrario, anche se mi piacerebbe sbagliarmi. Quindi la cosa è soggettiva, la mia auto viene usata in un certo modo (malissimo) e ho problemi, magari in mano a te andrebbe benissimo, ma non ne sono sicuro. Non ho comunque sentito nessun altro lamentarsi di questi strappi tra gli utenti "normali" (intendo utenti che la usano normalmente senza stressarla troppo), forse anche perchè il 1.7 125 cv non ce l'hanno in molti.
L'unica cosa penso che sia oggettiva è che costa molto e qui non credo ci siano dubbi.