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21-09-2015, 10:11 | #61 |
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A proposito di tiri...il primo del weekend (al secondo 1.000.000 CR )
http://i.imgur.com/Uwe2Z9z.jpg?1 Tiri a parte concordo con quanto detto dagli altri utenti poco sopra. E' meglio di FM5 in tutto e per tutto ma senza uno stacco "enorme", è un FM5.1 per dare l'idea, dove sono state aggiunte le feature mancanti /(pioggia, notte, etc). Ciò che manca, da sempre, a mio avviso è una vera e proprio carriera più personale e strutturata (con un proprio pilota, degli avversari, la conquista degli eventi a cui poter partecipare, etc.) e non una "fredda" successione di eventi che dopo 6 capitoli ha stancato. In questo con gli Horizon si era fatto un buon passo avanti secondo me...
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21-09-2015, 10:17 | #62 | |
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"...perché potresti riunire intorno a un tavolo il marinaio più coraggioso, il pilota più intrepido e il soldato più audace, e quale sarebbe il risultato? Le loro paure si sommano..." W. Churchill |
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21-09-2015, 10:20 | #63 | ||
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cmq da troppe macchine e troppi pochi soldi Quote:
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21-09-2015, 10:45 | #64 | |
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Ho poco tempo per giocare e quando gioco voglia stare sereno, a catalunya alla prima staccata c'è sempre la ammucchiata di crash test e addio gara, in più tocca aspettare che finisca sperando che la gara dopo succeda lo stesso. Sul 2 c'era la possibilità di disabilitare le collisioni in tutte le classi, poi è uscito il 3 che all'inizio era come il 2, dopo 2 mesi hanno tolto la possibilità di togliere le collisioni, io lo vendetti il giorno dopo e non giocai più. Ora col 6 sono tornato, ho visto che in classe C c'è ancora questa possibilità, ma secondo me andrebbe estesa a tutte le classi, soprattutto sulla classe A che è la più omogenea. Sulla diatriba sul Si collisioni, No collisioni soprassiederei, lascerei entrambi in tutte le classi e il gamer sceglie quella che vuole.
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21-09-2015, 10:47 | #65 |
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strano l'abbiano messa solo in classe C, non me lo spiego.
alla fine mi sembra sia molto più utile nelle classi più veloci, dove se uno non frena/frena tardi fa molti più danni... cmq online se non si gioca con gente "fidata", è una funzione davvero utile, ci sono utenti che giocano solo per andare addosso agli altri E BASTA.
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21-09-2015, 11:36 | #66 | |
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qui ancora non ho verificato. era l'unica dove per forza di cose non c'erano bimbiminchia... o forse si..però oltre a rompere le OO urlando in chat non potevano fare altri danni
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21-09-2015, 12:57 | #67 | |
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21-09-2015, 14:32 | #68 |
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altro elemento antirealismo, la prima curva con 7 sorpassi in contemporanea in staccata. forza si sta perdendo per strada o piú probabilmente i giocatori di racing su console sono gli stessi di real racing sul cellulare
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21-09-2015, 15:41 | #69 |
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dal punto di vista del realismo Forza ne ha sempre avuto più dal punto di vista della fisica/modello di guida piuttosto che dall'IA o dall'impostazioni delle gare.
e di certo le 24 auto in pista non aiutano affatto. ho visto auto FERMARSI nei tornanti, perchè c'era troppo ingarbuglio in curva, e stringendo le piste + mettendo ostacoli per non far tagliare le vie di fuga, succede questo. IA incolonnata che non prova nemmeno a passare fuori traiettoria per evitare chi fa la curva da fermo.
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21-09-2015, 15:44 | #70 | |
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sarà che gli amici che ho sul live sono dei delinquenti Major Nelson per esempio è sempre quello che mi sportella più di tutti.. maledetto..
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21-09-2015, 15:53 | #71 |
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Provato un'oretta. Comincio col dire che fin quando non fanno una carriera decente, non gli attribuirò mai voti come 9, 10, 15, 40.
Ammessi i difetti intrinseci di questa scelta (fattore noia nel single, poca varietà a parte la scelta della auto/modifica) il gioco c'è. Mi sfonderò di multigiocatore e basta penso, magari in compagnia di qualcuno di voi (Merluz è già considerato ). La sensazione che Forza ti dà pad alla mano è di un'altra categoria rispetto a titoli come PCars. Si sente che è il simcade per eccellenza su console. Di simulazione, col pad, mi viene la nausea a parlarne. Graficamente lo trovo molto migliorato sugli elementi di contorno, maggiore dettaglio e maggiore definizione soprattutto negli ambienti cittadini. Sinceramente però avrei preferito un boost sulla qualità dei modelli (comunque molto alta) e sull'AA. I 60 fps per i racing game sono una manna su console, continuo a ripetermi. I titoli a 30 hanno una risposta al comando decisamente lenta se paragonata a Forza 6, e non parlo di senso di velocità, ma proprio di risposta. Le pozzanghere 3D sono bellissime, forse un po' ostentate in alcuni tracciati, ma sempre molto gradevoli come sensazioni e rumble, per quanto l'aquaplaning sia gradevole Spero che la community si faccia sentire per avere una modalità carriera degna di questo nome, con campionati di classe man mano crescente e perché no, magari anche con degli eventi speciali dedicati ad auto d'epoca per rompere la monotonia. Ultimo commento sulle macchine doppione, se mi metti 3 tipi di Ferrari 458, allora le auto non sono 450 ma saranno 350, 400 al massimo. Stesso discorso che facevo per GT lo faccio qui per Forza, come giusto che sia. Ci vediamo in pista giovini! B)
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21-09-2015, 15:59 | #72 | |
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21-09-2015, 16:09 | #73 | |
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21-09-2015, 16:57 | #74 | |
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21-09-2015, 19:26 | #75 |
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volante
scusate mi servirebbe una conferma (o una smentita).
Gli unici volanti compatibili con Xone dotati di force feedback sono il Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition e il Logitech G920, è corretto? thx
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21-09-2015, 21:18 | #76 |
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21-09-2015, 22:03 | #77 |
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Io non capisco una cosa... qualsiasi auto prendo in partenza perdo 2/3 posizioni... e anche in uscita di curva ho l'acellerazione di una di un obeso di 190kg ai blocchi di partenza...
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22-09-2015, 07:17 | #78 | |
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CREDO che sia il "solito" problema degli ultimi Forza, dove le auto della cpu sono ultrapotenziate lato motore, e molto poco sul lato manovrabilità, infatti le curve le fanno al rallentatore, mentre con le auto che mi preparo io schizzo via a piena velocità. Mi resta cmq il dubbio nella fase di partenza, o c'è qualche "trucchetto" per accellerare al momento giusto per non perdere troppo tempo, oppure non capisco come certe vetture RWD mi superano immediatamente in partenza da fermo quando io uso Impreza 22B o Mitsu GTO Twinturbo per dirne 2 4wd. A confronto parto più veloce usando la S2000 facendo slittare le gomme.
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22-09-2015, 07:53 | #79 | |
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Comunque non mi sta prendendo molto, è praticamente un autoscontro perchè per superare tutte ste auto arrivi in staccata e per forza di cose devi infilarti e sportellare... tra l'altro ho notato certi comportamenti ridicoli, tipo auto che davanti a me inchiodano e cominciano a zizzagare senza un motivo
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22-09-2015, 08:11 | #80 | |||
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infatti uso sempre la visuale interna all'abitacolo, almeno vedo il contagiri della macchina Quote:
in quei casi si riesce a superarle pure andando per erba all'esterno curva, tanto sono lenti Quote:
infatti ho notato a volte che, dopo questo comportamento, spesso finiscono fuori pista o lunghi in curva. per carità, questo aspetto è sicuramente positivo e contribuisce al dare un senso di "umano" all'IA, però in certi frangenti è un po' troppo esilarante
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