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Old 01-11-2003, 22:49   #41
GioFX
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Il F-WTSS fotografato a Le Bourget, Parigi... 18 giungno 1993.



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Ultima modifica di GioFX : 01-11-2003 alle 22:53.
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Old 01-11-2003, 22:52   #42
Phantom II
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Visto che posti tutte queste foto ti faccio una richiesta Gio, non è che conosci qualche sito da cui possa scaricare walpaper (o comunque immagini abbastanza grandi) dell'F-4?
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Old 01-11-2003, 22:57   #43
GioFX
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Originariamente inviato da Phantom II
Visto che posti tutte queste foto ti faccio una richiesta Gio, non è che conosci qualche sito da cui possa scaricare walpaper (o comunque immagini abbastanza grandi) dell'F-4?
ne ho diverse di foto piccole, ma non wallpapers... provo a cercartene qualcuno...
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Old 01-11-2003, 22:58   #44
Phantom II
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Originariamente inviato da GioFX
ne ho diverse di foto piccole, ma non wallpapers... provo a cercartene qualcuno...
Grazie
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Old 01-11-2003, 22:59   #45
GioFX
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Old 01-11-2003, 23:01   #46
Linux&Xunil
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Originariamente inviato da GioFX


Jo , non si vede una funcia!
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Old 01-11-2003, 23:07   #47
GioFX
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Linux, vedi queste immagini?

http://www.jetphotos.net/images/imag....JPG.16690.jpg

http://www.jetphotos.net/images/imag....jpg.48110.jpg
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Old 01-11-2003, 23:18   #48
spinbird
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Originariamente inviato da GioFX
Linux, vedi queste immagini?

http://www.jetphotos.net/images/imag....JPG.16690.jpg

http://www.jetphotos.net/images/imag....jpg.48110.jpg

non si vedono
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Però, va forte quest'auto!
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Old 01-11-2003, 23:23   #49
Phantom II
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Originariamente inviato da spinbird
non si vedono
Io invece le vedo benissimo
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Old 01-11-2003, 23:26   #50
Linux&Xunil
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Originariamente inviato da GioFX
Linux, vedi queste immagini?

http://www.jetphotos.net/images/imag....JPG.16690.jpg

http://www.jetphotos.net/images/imag....jpg.48110.jpg
No
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Old 01-11-2003, 23:40   #51
GioFX
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io e altri le vediamo benissimo, sono jpg prese come risorse fisiche, e non come risultati di ricerche. Ergo, può essere un problema del vostro browser.
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Old 01-11-2003, 23:42   #52
Linux&Xunil
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Anche con Mozilla.
E' il provider....
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Old 01-11-2003, 23:52   #53
GioFX
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ma ne vedi qualcuna?
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Old 01-11-2003, 23:54   #54
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Chi non le vede e vede soltanto la X rossa o l'immagine del sito deve cliccarci sopra con il pulsante destro-->proprietà-->copiare il collegamento-->incollarlo nella barra degli indirizzi!
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Old 01-11-2003, 23:55   #55
GioFX
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lol, matteo ha ragione...
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Old 01-11-2003, 23:56   #56
matteo171717
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Originariamente inviato da GioFX
lol, matteo ha ragione...

Io ho sempre ragione!


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Old 02-11-2003, 00:05   #57
Fenomeno85
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Città: Provincia De VaRéSe ~ § ~ Lat.: 45° 51' 7" N Long.: 8° 50' 21" E ~§~ Magica Inter ~ § ~ Detto: A Chi Più Amiamo Meno Dire Sappiamo ~ § ~ ~ § ~ Hobby: Divertimento allo Stato Puro ~ § ~ ~ § ~ You Must Go Out ~ § ~
Messaggi: 8873
secondo me è stato un passo indietro. Ma non potevano continuare a costruirne dei nuovi??
lo so che costavano un pacco ma bisogna preseguire imho. Sapete se qualche casa ha intenzione di creare aerei di quel tipo??
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Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita
Si dovrebbe pensare più a far bene che a stare bene: e così si finirebbe anche a star meglio.
Non preoccuparti solo di essere migliore dei tuoi contemporanei o dei tuoi predecessori.Cerca solo di essere migliore di te stesso
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Old 02-11-2003, 00:06   #58
Er Paulus
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ma un concorde è mai atterrato a Fiumicino?
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Non devo avere paura.La paura uccide la mente.La paura è la piccola morte che porta con sè l'annullamento. Guarderò in faccia la mia paura e la affronterò; e quando sarà passata non ci sarà più nulla.Soltanto io ci sarò. --->www.chebios.it <---
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Old 02-11-2003, 00:10   #59
GioFX
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Originariamente inviato da Fenomeno85
secondo me è stato un passo indietro. Ma non potevano continuare a costruirne dei nuovi??
lo so che costavano un pacco ma bisogna preseguire imho. Sapete se qualche casa ha intenzione di creare aerei di quel tipo??
la fine dei concorde non significa la fine dell'aviazione civile supersonica, è uno stop chiaramente. I costi di esercizio e di manutenzione sono troppo elevati per la rendita che danno. Almeno x il Concorde è così, pochi clienti (negli ultimi hanno avevano ridotto moltissimo la frequenza dei voli) senza contare che spesso viaggiavano mezzi vuoti... se pensi che quello che chiede il mercato attuale è bassi prezzi e grandi capacità (basta guardare all'incremento esponenziale dei voli charter a prezzo stracciato.

Attualmente infatti l'industria dell'aviazione civile sta andando verso velivoli a grande capacità e comfort, come l'Airbus 380. Ma sia Airbus che Boeing, che Tupolev, stanno portando avanti studi per un riutilizzo della propulsione supersonica.

Ma ora come ora non ne vale la pena, e il gioco non vale la candela.
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Old 02-11-2003, 00:12   #60
GioFX
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Originariamente inviato da Er Paulus
ma un concorde è mai atterrato a Fiumicino?
Dovrei verificare, ma credo di no. Il Concord era solo di BA e AF, e faceva voli transoceanici con gli Stati Uniti.
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