Prima moto... consigli?

[f@bio80]

aho io dico la mia:

per imparare ci vuole il due tempi, prendi un 125 usato, spendi anche 1000 euro, NON elaborarlo, e vai con dio

[jiadin]

Originariamente inviato da f@bio80

aho io dico la mia:

per imparare ci vuole il due tempi, prendi un 125 usato, spendi anche 1000 euro, NON elaborarlo, e vai con dio

infatti adesso vedo cosa trovo... incomincerò a girare un po' i concessionari... più che altro il problema è dei soldi!

[RiccardoS]

Originariamente inviato da CYRANO

sei poi tornato qui dal conce ?



Ciaozzz

n'altra volta fino a vicenza? MAI!

no... sabato vado a vederne una gialla del '99 a bologna... l'unico mio dubbio è sul colore, perchè stando alla descrizione è in condizioni migliori di quella lì di vicenza... devo vedere se il giallo mi sconfinfera o meno!

[RiccardoS]

Originariamente inviato da jiadin

sti caxi!

avere i soldi....!

ma io parlo di usato... il nuovo non lo prendo manco in considerazione.
non prenderò mai nulla di nuovo.

un vtr1000 in linea di massima con 3mila euri lo prendi.

[Ork]

ma un 636 come prima moto non va bene?

fattila patente A e prendi un cb500, un sv650, un bandit, una er5....usate. oppure un enduro 600 usato

poi, con un pò più di esperienza, prendi qualcosa d'altro

[the_joe]

Originariamente inviato da Ork

ma un 636 come prima moto non va bene?

Meglio un CBR 1000......

[robgeb]

Originariamente inviato da PiErFrA

se devi prendere un 125 prendi uno scooter. l'sh nn ha rivali secondo me come rapporto Qualità/prezzo. se vuoi spendere poco prendi un kimco, se vorresti una moto, bè è diverso.


ah ps: una moto, scooter, motorino COSTA a prescindere, di tutto. manutenzione, gomme, freni, assicurazione etc etc etc. + di una macchina.
CIAO

io non so perchè tutti quanti si comprano l'SH!!!!
Io 3 anni fa mi sono comprato un Dylan 150 (sempre Honda, collo stesso motore dell'SH e allo stesso prezzo), abito vicino Positano (stò a Sorrento), e spessissimo mi è capitato di andare a tirare con amici con altri scooter (fra cui SH) e li ho sempre lasciati mooooooolto indietro.
Anche se il motore è lo stesso il mio piega molto meglio e riesco a fare le curve a velocità moooooolto maggiore!!!!
Secondo me l'SH è solo una moda, ma come si fa a comprare uno scooter 150 colle ruote di un sì ????
Il mio dietro monta una bella 130/70 13'' e vi assicuro che la piega nelle curve specie se strette è un altro mondo!

Il pilota non c'entra, se scambio il mezzo con un amico (io coll'SH e lui col Dylan) la situazione rimane la stessa, i Dylan resta avanti!!!
In rettilineo faccio anche qualcosa in più, credo i rapporti e l'aereodinamica sono migliori.

Cmq se oggi dovessi prendere di nuovo lo scooter prenderei l'Aprilia Sportcity 200, veramente una bestia quando tira.
E costa quanto l'SH !!!

Francamente avevo pensato di cambiarmi il Dylan con quello, ma alla fine mi sono tenuto il Dylan per tutti i giorni e mi sono comprato una bella Kawasaki Z1000 arancio



E questa sì che corre POSITANO, shigane della morte: 223KM/H!!!!!

[jiadin]

dopo tutto il tuo discorso mi aspettavo, "beh meglio lo scooter..!" e invece...

[Ork]

Originariamente inviato da the_joe

Meglio un CBR 1000......

giusto, dalla regia mi dicono che anche un R1 sarebbe ottimale

[Ork]

Originariamente inviato da jiadin

dopo tutto il tuo discorso mi aspettavo, "beh meglio lo scooter..!" e invece...

no beh, restando seri, se vuoi passare ad una moto gli scooter non devi neanche prenderli in considerazione

[jiadin]

Originariamente inviato da Ork

no beh, restando seri, se vuoi passare ad una moto gli scooter non devi neanche prenderli in considerazione

scooter non ne ho mai avuti, li ho usati anche relativamente a lungo (me l'avevano prestato) non mi dispiace, ma la moto mi da altre sensazioni e anche esteticamente preferisco le moto...!

[robgeb]

Originariamente inviato da jiadin

scooter non ne ho mai avuti, li ho usati anche relativamente a lungo (me l'avevano prestato) non mi dispiace, ma la moto mi da altre sensazioni e anche esteticamente preferisco le moto...!

beh certo, la moto è scomoda per esempio in città (dove uso lo scooter) ma quando vai fuori (tipo Positano...) la moto (z1000 ) è una furia, ripresa, potenza, frenata , piega, emozione, rumore, velocità, impensabili su uno scooter, e poi c'è il cambio!

[the_joe]

Originariamente inviato da Ork

giusto, dalla regia mi dicono che anche un R1 sarebbe ottimale

Naturalmente il primo modello a carburatori eh?

Le ultime sono troppo addolcite per un principiante.

[PiErFrA]

Originariamente inviato da ferste

ma che si dice da ste parti?!?! un ragazzo vuole entrare nel mondo della moto e noi gli diciamo delle falsità oscene!?!?!?!?



Hornet che prende la paga da un Monster 620

L'unico Monster che mi ha scaldato nello stretto era un 900s.....per i 620 non metto neanche terza!!!

Il 620 potrebbe andar bene per imparare...ma già al terzo mese ti chiedi perchè hai comprato una moto con la cavalleria di una motozappa....e perchè la tua ragazza si fà ammazzare piuttosto che appoggiare il sedere su quella moto......

e soprattutto ti chiederai perchè quelle moto jappo, tutte uguali e anonime, ti passano da tutte le parti........

minkia.. le terapie del sonno fanno miracoli, che sogni ragazzi. chiaramente equiparare un 620 a un hornet non ha storia perchè è diversa l'erogazione. puoi tranquillamente confrontarti con un 900, un mille, un s2r, un s4r, insomma.. il m620 è una moto tranquilla e sicuramente + divertente di un frullatore con un motore di una supersport che corre ma nn è fatto per correre. dipende anche da chi hai incontrato. insomma, una molteplicità di fattori, ma a parità di pilota sul misto stretto se la giocano e ricordo.. 4 cilindri, due cilindri..


edit mattutino:nella stanchezza/stress preesame in facoltà di ieri mi ero dimenticato di consigliarti di confrontare ciclistica e componentistica tra una hornet e una s2r. perdonami ma lo davo per scontato.. mi sembra che i freni di una peg perego a batteria siano migliori di quelli di un frullatore hornet di qualsiasi epoca, e il telaio è meno resistente dello stuoino che uso per andare al mare, poi gli ammortizzatori ohlins, il faro bosch, inutile proseguire.... una moto una sicurezza no? ah.... stupendo anche come mantiene il mercato insomma.. ci sono tante cose che possono spingere qualcuno a prediligere un mostro a una hornet. ciao

[PiErFrA]

Originariamente inviato da robgeb

io non so perchè tutti quanti si comprano l'SH!!!!
Io 3 anni fa mi sono comprato un Dylan 150 (sempre Honda, collo stesso motore dell'SH e allo stesso prezzo), abito vicino Positano (stò a Sorrento), e spessissimo mi è capitato di andare a tirare con amici con altri scooter (fra cui SH) e li ho sempre lasciati mooooooolto indietro.
Anche se il motore è lo stesso il mio piega molto meglio e riesco a fare le curve a velocità moooooolto maggiore!!!!
Secondo me l'SH è solo una moda, ma come si fa a comprare uno scooter 150 colle ruote di un sì ????
Il mio dietro monta una bella 130/70 13'' e vi assicuro che la piega nelle curve specie se strette è un altro mondo!

Il pilota non c'entra, se scambio il mezzo con un amico (io coll'SH e lui col Dylan) la situazione rimane la stessa, i Dylan resta avanti!!!
In rettilineo faccio anche qualcosa in più, credo i rapporti e l'aereodinamica sono migliori.

Cmq se oggi dovessi prendere di nuovo lo scooter prenderei l'Aprilia Sportcity 200, veramente una bestia quando tira.
E costa quanto l'SH !!!

Francamente avevo pensato di cambiarmi il Dylan con quello, ma alla fine mi sono tenuto il Dylan per tutti i giorni e mi sono comprato una bella Kawasaki Z1000 arancio



E questa sì che corre POSITANO, shigane della morte: 223KM/H!!!!!

bello il colore della Z. perchè sh? lo trovavo + comodo come lunghezza sella quando si viaggiava in due, e cmq nella totalità dei casi il dylan secondo me, sia chiaro, era un pò troppo boro, tipo leonardo, a me quel genere nn piace. poi sn gusti. che l'sh prenda la paga dai vari dylan, sportcity, majesty [tutti 150]è innegabile, così come l'sh 50 piglia le pizze da tutti i 50ini tranne sky e qualcos'altro.. sn gusti, sn scelte.. è anche moda è verissimo. però mi ci trovavo bene.

[CYRANO]

Originariamente inviato da RiccardoS

n'altra volta fino a vicenza? MAI!

no... sabato vado a vederne una gialla del '99 a bologna... l'unico mio dubbio è sul colore, perchè stando alla descrizione è in condizioni migliori di quella lì di vicenza... devo vedere se il giallo mi sconfinfera o meno!

io sono di parte , ma imho il giallo è molto bello!



Ciaozzz

[Rifo]

Ti consiglio di prendere la A3 , quella illimitata ,per farla bisogna dare l' esame con una moto con almeno 35kW di potenza ed avere più di 21 anni.

Io ho fatto l' esame con la breva 750ie di mio padre (35.5kw ), poi come prima moto mi son preso una BETA MOTARD 4.0 (usata 3000€).
Secondo me è l' ideale, ok, di estetica è un cesso (per un annetto si può sorvolare) ma è divertentissima e facilissima da guidare, sembra di andare in bici tanto è maneggevole (30cv x 136kg).


non sono io


ps: l anno prossimo mi piacerebbe prendere la yamaha fz6 ..vedremo.

ciao

[CYRANO]

Beh la beta ha buttato fuori la M4 ora , identica alla motard 4.0 ma con plastiche rinnovate ( la linea insomma ... ) , molto più bellina.

comunque la motard ce l'ho anche io ( ancora per un mesetto ).
Moto davvero divertente , ma imho inadatta alle gite di media lunghezza , dato che la trovo davvero scomoda ( e pure un mio amico a cui l'ho prestata un paio di volte... ).



Ciaozzz

[Ork]

Originariamente inviato da the_joe

Naturalmente il primo modello a carburatori eh?

Le ultime sono troppo addolcite per un principiante.

altrimenti uno quando se le fa le ossa?