Dacia Duster, prima guida: con le versioni ibride spacca il mercato

[Xiphactinus]

Poi però sulla stessa strada , oltre agli e-suv da 2000Kg ci passano anche le citroen ami di plastica.... e i monopattini elettrici.....
Il problema del peso è anche per gli incidenti!!!

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Falco.

Lo dico anch'io, istruttore di guida 4x4 (strada e fuoristrada), 21cm di altezza fanno appena ridere, è già tanto se riesce a percorrere una strada sterrata in buone condizioni, se c'è qualche buca o avvallamento sei bello che fatto e ti conviene andare a piedi....

Meglio che non parli di cose che ignori, sarebbe come se io volessi fare il sapientone sulle EV.....

Nessuno ha detto che questo è un veicolo per fare offroad spinto, ha solo qualche possibilità in più rispetto ad altre versioni. Nella prova ha passato piuttosto bene tratti impegnativi. Mi riferivo più che altro a "motore ridicolo", che lui dice senza averlo mai provato. Scemi noi che per due giorni guidiamo per poterlo giudicare.
Duster è un B-SUV che strizza l'occhio a qualche sentiero, nulla di più, nulla di meno. Chi deve fare offroad seriamente, sa già cosa deve comprare, non ha bisogno che glielo spieghi io, tu o Gino.

[Podz]

Originariamente inviato da demon77

Resta il fatto che sto coso pesa 18 QUINTALI.
Mi chiedo che senso può avere fare le auto che "consumano poco" e "riducono le emissioni" se poi sono dei carri armati.
Tutto quello che risparmio in termini di emissioni e consumi me lo brucio portandomi in giro un macigno. Che sanso ha?

Dove hai letto che pesa 18 quintali?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da demon77

Rispetto ad altre full hybrid di categoria equivalente il prezzo è certamente migliore.

Resta il fatto che sto coso pesa 18 QUINTALI.
Mi chiedo che senso può avere fare le auto che "consumano poco" e "riducono le emissioni" se poi sono dei carri armati.
Tutto quello che risparmio in termini di emissioni e consumi me lo brucio portandomi in giro un macigno. Che sanso ha?

La mia auto pesa 700 KG in meno. SETTECENTO.
Andare in giro da solo con sto cancello è come se andassi in giro con la mia auto e ALTRE NOVE PERSONE.
Cinque sui sedili, due accovacciate nel bagagliaio ed altre due sul tetto.
Fate voi.

Perché dovete diffondere false informazioni? Il nuovo Duster, a seconda delle versioni, pesa da 1.276 kg (quindi quasi come la tua, che non sappiamo che auto sia), fino a 1.436 kg (la 4x4, la hybrid 140 pesa qualcosa in meno).
Quindi secondo il tuo ragionamento, dato che la tua auto pesa come il Duster, anche la tua pesa troppo?

[Ginopilot]

Quello sarà il peso senza manco il liquidò dei freni e l’olio. Sul sito ufficiale con molta difficoltà si trova il peso della versione gpl: 1773.

[randorama]

Originariamente inviato da Ginopilot

Quello sarà il peso senza manco il liquidò dei freni e l’olio. Sul sito ufficiale con molta difficoltà si trova il peso della versione gpl: 1773.

beh, confesso di non sapere bene cosa si intende "a pieno carico".
se però comprende passeggeri, serbatoio e baule pieni, 400 e passa chili non sono da addebitare all'auto.

[Podz]

Infatti di solito quando si fanno i confronti tra le auto ci si riferisce alla massa in ordine di marcia, quella riportata sui listini.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Podz

Infatti di solito quando si fanno i confronti tra le auto ci si riferisce alla massa in ordine di marcia, quella riportata sui listini.

Esatto, massa in ordine di marcia, come da scheda tecnica ufficiale.

[Ginopilot]

Che sul sito non si trova. Brava dacia

[demon77]

Originariamente inviato da gnpb

Sì ma dicci che auto hai, difficile fare un paragone solo sul peso, una 2cv pesa 600kg, 1/3 della duster, in fuoristrada magari va uguale ma non è la stessa cosa.

Ho una DS3 prima versione, senza dubbio più piccola ma che a conti fatti fa lo stesso lavoro che farebbe questa.
Il fatto è che in media anche le altre auto attuali sono comunque ben più pesanti ed ingombranti.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Ginopilot

Quello sarà il peso senza manco il liquidò dei freni e l’olio. Sul sito ufficiale con molta difficoltà si trova il peso della versione gpl: 1773.

Che è un dato riportato nella scheda del vecchio modello, costruito su una piattaforma diversa. Almeno sapere di cosa si sta parlando.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da demon77

Ho una DS3 prima versione, senza dubbio più piccola ma che a conti fatti fa lo stesso lavoro che farebbe questa.
Il fatto è che in media anche le altre auto attuali sono comunque ben più pesanti ed ingombranti.

Paragone senza senso. Lo spazio a bordo e di carico della DS3 non ha nulla a che fare con il Duster. È come criticare chi ha una station wagon perché gli serve spazio dietro. È ovviamente più grande e più pesante perché le esigenze sono diverse.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Ginopilot

Che sul sito non si trova. Brava dacia

La scheda io la ho, ed i dati sono quelli che ho scritto.

[Ginopilot]

Giusto, invece della nuova non viene riportato sul sito il peso per nessuna motorizzazione.

[demon77]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Perché dovete diffondere false informazioni? Il nuovo Duster, a seconda delle versioni, pesa da 1.276 kg (quindi quasi come la tua, che non sappiamo che auto sia), fino a 1.436 kg (la 4x4, la hybrid 140 pesa qualcosa in meno).
Quindi secondo il tuo ragionamento, dato che la tua auto pesa come il Duster, anche la tua pesa troppo?

Da scheda tecnica su sito la hybrid 140 indica peso a pieno carico 1870 Kg.
Cosa vuol dire "pieno carico"? perchè di norma il peso su scheda tecnica è quello del veicolo pronto per la strada.
Qui cosa hanno messo? Il veicolo con già il massimo del carico trasportabile (400kg)?

[demon77]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Paragone senza senso. Lo spazio a bordo e di carico della DS3 non ha nulla a che fare con il Duster. È come criticare chi ha una station wagon perché gli serve spazio dietro. È ovviamente più grande e più pesante perché le esigenze sono diverse.

Cento Kg in più va pure bene. Ma pure 150.
Come detto sono ben consapevole che la mia è più piccola.

Ma se parliamo di settecento Kg anche no.. sempre da capire cosa intendono esattmante con quegli 1870kg di veicolo a "pieno carico"

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da demon77

Cento Kg in più va pure bene. Ma pure 150.
Come detto sono ben consapevole che la mia è più piccola.

Ma se parliamo di settecento Kg anche no.. sempre da capire cosa intendono esattmante con quegli 1870kg di veicolo a "pieno carico"

1.870 kg è il “peso massimo autorizzato con carico”. Il peso in ordine di marcia è quello che ho riportato prima.

[demon77]

Originariamente inviato da Podz

Dove hai letto che pesa 18 quintali?

Se vai sul sito e fai la configurazione alla fine in basso ci sono i dati tecnici e c'è la voce "veicolo a pieno carico".
Per la hybrid 140 indica 1870 Kg
Anche se poi dice che il carico massimo è 400kg quindi non mi è chiaro se quei 1870 sono 1470 + 400 di carico massimo o come daconsuetudine è il peso del veicolo pronto per la strada.

[demon77]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

1.870 kg è il “peso massimo autorizzato con carico”. Il peso in ordine di marcia è quello che ho riportato prima.

Quindi siamo a 1400 kg circa.
Non è poco ma così è già altro discorso

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da demon77

Quindi siamo a 1400 kg circa.
Non è poco ma così è già altro discorso

Per la precisione, siamo a partire da 1.270 kg. Sono ben 130 kg in meno di 1.400.
Poi sono 1.330 kg per mild hybrid, e circa 1.400 hybrid o 4x4.
Pesi più che giustificati rispetto a una DS3. Anzi, direi che in proporzione c’è un lavoro migliore sul Duster che sulla DS3.