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08-05-2024, 17:51 | #41 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2015
Messaggi: 544
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09-05-2024, 07:34 | #42 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 12298
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Riguardo all'auto in se è abbastanza anonima, un po' come tutte le auto dell'ultimo periodo, sono tutte simili come forme, interni inesistenti e prezzi fuori scala...per quelle cifre uno si aspetta qualcosa di un po' più curato, ma ormai il trend è questo, macchine tutte simili e tutte costose.
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Desktop: Phenom II x6 1055T, AsRock 890FX Deluxe 4, 4x4 Gb 1600 Mhz, NVidia GeForce GTX 960 2 Gb GDDR5, SB X-FI Fatal1ty Pro, 1 Tb ssd + 500 + 320 Gb 7200 Rpm, Windows 10 Home 64 Bit Notebook: Asus X551CA-SX024D Xubuntu 20.04 LTS 64 Bit Tablet: Asus Nexus 7 32 Gb Wifi Smartphone: Redmi Note 9 Pro 6/128 |
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09-05-2024, 07:51 | #43 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27641
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e il problema purtroppo c'è anche in estrema periferia, perchè essendo collinare, lo spazio disponibile al di fuori delle strade è molto scarso se non completamente assente. ci sono paesini dove magari è presente giusto una buona trattoria che di sera e nei weekend diventano un inferno di auto che non possono far altro che esser lasciate in mezzo alla strada una volta parcheggiate, dato che i parcheggi semplicemente non esistono.
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11-05-2024, 14:22 | #44 |
Member
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Messaggi: 250
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Confermo….ho una volkswagen id4 e le auto elettriche sono una ciofeca, o non si viaggia o si passa la vita a ricaricarle in viaggio. Finito il leasing mi compro una auto a benzina usata. Anche leggendo gli sviluppi delle batterie attesi, le auto elettriche diverranno competitive nel 2026 (quelle di lusso) e intorno al 2030 la fascia media. Non ci sono incentivi che tengono, se per fare un viaggio di 400km devo spendere due ore a ricaricare, meglio lasciar perdere
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11-05-2024, 17:31 | #45 |
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Iscritto dal: Aug 2001
Città: Novara (NO)
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non ho una macchina ma ho visto 500 video di gente che viaggia e come hai fatto a fare 400 km mettendoci due ore? eri nel maghreb?
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11-05-2024, 17:33 | #46 | |
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Iscritto dal: Feb 2005
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Ultima modifica di sbaffo : 11-05-2024 alle 17:35. |
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13-05-2024, 08:22 | #47 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2015
Città: Euskal Herria
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Non serve essere in Africa, basta rimanere in Europa. Il punto è che non sempre trovi colonnine veloci in autostrada, non sempre le trovi operative e funzionanti, e non sempre le trovi libere. Basta che una di queste tre cose vada male e ci metti una vita in più. Ad esempio se guardi la mappa per la zona della Spagna in cui sto io risulta che è pieno di colonnine in autostrada, in pratica sono tutte da 50kW e da soli due stalli... e la metà non funziona. Quindi ammesso che le trovi libere, ammesso che funzionino, la ricarica è lenta e richiede molto più tempo rispetto a un rifornimento. L'unico costruttore che si salva è Tesla con i suoi supercharger, ma è come il metano: devi uscire dall'autostrada e ci metti comunque un sacco di tempo a caricare. E i supercharger non sono autogrill, ma colonnine senza nemmeno le tettoie in zone non proprio amene. Quindi non solo fai la pausa ricarica, poi devi fare anche la pausa plin plin e ristoro.
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13-05-2024, 13:44 | #48 |
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Iscritto dal: Aug 2001
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grazie avvocato ma ho chiesto a lui visto che parliamo del viaggio che ha fatto lui
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26-05-2024, 12:04 | #49 | |
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https://www.reuters.com/business/aut...ce-2024-04-26/ in italiano : "con le auto vendute in europa i produttori cinesi combattono la guerra dei prezzi in cina, ecco perche qui costano il doppio" da cui un grafico esplicativo: anche Tesla ci marcia un po col +37%, ma gli altri sono scandalosi arrivando al +126% , ma nell'articolo parlano anche di +178%. Il tutto mentre in realtà i prezzi delle batterie sono in caduta libera. I dati dell'articolo sono sicuramente veri, ma il motivo che adducono, cioè recuperare qui i guadagni persi in cina, non mi sembra del tutto plausibile: ci sono un mare di produttori in cina che non esportano in eu, e anche quelli nominati stanno iniziando adesso, finora come hanno fatto? (a parte quelli coi sussidi statali) Comunque questa è l'ennesima conferma che qui i prezzi sono non gonfiati ma STRAgonfiati, come dicevamo da tempo. Gli incentivi non fanno che mantenere la situazione, andrebbero aboliti per calmierare la situazione, poi casomai rimessi, ma verificando che i prezzi siano sensati, non buttare soldi a pioggia solo per arricchire indecorosamente i soliti (cinesi e loro importatori-rimarchiatori nostrani - vedi dacia spring e leapmotor-stellantis). Ma tanto i soliti sostenitori ultrà-green troveranno una scusa per giustificarli e buttare altri soldi, tanto non sono mica soldi loro. Ultima modifica di sbaffo : 26-05-2024 alle 12:17. |
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26-05-2024, 12:08 | #50 |
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schifosi. come apple che lo fa pagare più nel mondo per farlo pagare meno in usa.
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26-05-2024, 12:39 | #51 |
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26-05-2024, 17:13 | #52 |
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si ma qui fanno cartello, e/o tengono i prezzi alti per non farlo notare troppo . Insomma win-win per loro, per noi.
ecco il dumping (interno): https://www.hwupgrade.it/forum/showt...012729&page=11 |
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