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Originariamente inviato da John_Mat82
Eh si sono delle merde, vedasi Valencia 2006.. Sono moto diverse; direi che l'assioma pare essere che chi viene da Motogp-250 sulle SBK va forte mediamente subito, mentre il passaggio di un SBKista (che ha sempre e solo guidato derivate) in Motogp è decisamente + traumatico, penso anche per colpa delle gomme che sono un pianeta a parte e per l'elettronica straripante.
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E daje con Valencia 2006. Forse vi state dimenticando che Bayliss ha fatto 3 stagioni (TRE) in MotoGP, senza mai concludere un granchè (6o, 14o, 15o). Tutto fa pensare che l'episodio di Valencia sia stata un'eccezione isolata.
I piloti della SBK sono per lo più scarti del motomondiale o piloti sulla soglia del pensionamento. Sicuramente la diversità delle moto incide, ma che il livello sia molto più basso di quello della MotoGP è un dato di fatto oggettivo.