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Originariamente inviato da zappy
lo sono già, enormemente più di un elettrico.
tant'è che si parla di circa 1/3 di componenti in meno sull'intera auto e drastici tagli di personale vista la maggior semplicità.
ma i marziani che tanto esperti evidentemente non sono (o lo sono di barrette al cioccolato ), non l'hanno capito...
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L'hanno capito l'hanno capito è che fanno finta.
Il passaggio all'elettrico ha pregi e difetti ma, ripeto, in alcuni ambiti come quello cittadino sarebbe una soluzione perfetta: microcar come la citroen ami, 100-150 km di autonomia, elettronica essenziale a bordo, ricarica a casa, silenziose poco ingombranti e leggere.
Ma capisco che molti (nessuno di questo thread sia chiaro) senza suv si sentirebbero male...