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Old 15-10-2011, 13:40   #313
papafoxtrot
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Originariamente inviato da paolo.oliva2 Guarda i messaggi
Il problema non è tanto nel numero dei transistor in sé, quanto la potenza espressa da un 8150p con quei transistor.



Se quel numero di transistor si traducesse con le prestazioni sopra (praticamente BD starebbe sopra come IPC a parità di frequenza con un SB), immaginati con un margine di 1,1/1,6Ghz in più.

Il problema è l'8150p che non riesce a buttare fuori la potenza che invece avrebbe... perché i calcoli di Bjt2 fatti sulle caratteristiche logiche rispecchiano pienamente quei risultati (anzi, quei risultati sarebbero anche maggiori).
Io troverei quantomeno strano che abbiano previsto in fase di progetto un motore da 1000CV con una iniezione elettronica idonea al max per 100CV.
Qualche cosa DEVE essere andata storta...
Mah... in realtà non è neanche del tutto così, perché in realtà la maggior parte di quei transistor sono finiti in uncore e logica di controllo, visto che i 4 moduli presi assieme fanno neanche 900 milioni di transistor, e con la L3 fanno 1,2 miliardi.

Se fossero 2 miliardi di transistor per i core credo che il risultato sarebbe diverso, invece gli altri 800 milioni di transistor sono finiti .... nel controller di memoria e nel link HT.... Poi c'è da contare la logica per gestire l'alimentazione e la frequenza dei moduli...

Voglio dire... 800 milioni sono abbastanza transistor da fare un core i7 2600k senza GPU... Ne avanzi anche!
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