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Originariamente inviato da El Macho
Vuoi mettere un' officina che vede sempre gli stessi motori o una che deve appena ingegnarsi su come ripararlo. Può avere quanta documentazione vuole ma di IS200 ne vedrà una in un anno... All' officina Lexus ne vedono a strafottere...
Inoltre devi essere proprio sfigato a rompere qualcosa che in genere non si rompe...
Un Fire lo conoscono tutti per dire...
Mi scuso con quelli che fanno questo lavoro di professione e ci mettono impegno e dedizione comunque, non mi riferivo a loro.
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E' un discorso un pò diverso qua. Ma anche lì ci sono gli indipendenti che si sono specializzati su prodotti particolari.
Per farti un esempio un pò estremo conosco un'officina Fiat che si è fatto un discreto giro di Porsche, nonostante sia un marchio che essendo molto di nicchia riesce a legare bene il cliente alla rete.
S'è fatto conoscere perchè è molto preparato lato elettronica e in più di un'occasione ha saputo risolvere dei problemi più rapidamente del concessionario. Adesso come dicevo non è raro trovagli una Porsche in officina.