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Parliamo di tagliandi, ..., routine, manutenzione alle auto?
Tipo quelle cose che una volta (e forse ancora oggi) venivano consigliate di verificare ogni 20.000 km sul libretto dell'auto.
Si può aprire e mantenere un 3D del genere secondo voi? Ad esempio le gomme vanno cambiate ogni 20.000 km? --- [EDIT] Spazzole tergicristallo: è una cavolata cambiarle? [AUTO] Vorrei qualcosa della dimensione della Nuova Punto, ma moderna: Fiesta o Clio? Quale utilitaria con buon rapporto qualità/prezzo in sto periodo? [Benzine] Quale altra casa oltra Shell ha benzine pregiate? >> Impianto GAS x auto: altre info << [Gomme] Quali 165/70 R14 consigliate? |
C'è ancora qualcuno che fa i tagliandi fuori garanzia e si fida delle ufficine della casa automobilistica?
Non so perchè, ma quando lasciavo l'auto alla Fiat, Ford o Lancia avevo come il presentimento che non ci facessero una mazza e pagavo solo il conto. |
Sul libretto uso e manutenzione c'è scritto quali interventi devono essere fatti e quando. Ogni 20 o 30.000 km solitamente c'è il cambio olio ed i vari filtri, poi ogni 100/120.000 km ci sarebbe da rifare la distribuzione (se è a cinghia) e la cinghia servizi.
Dischi e pastiglie freni vanno cambiati secondo l'uso che se ne fa: in città la sostituzione sarà più ravvicinata rispetto ad un uso puramente extraurbano. la sostituzione dei pneumatici dipende essenzialmente dal percorso (vedi sopra) e dal tipo di mescola: una mescola morbida si consuma prima di una mescola dura. Altro fattore determinante è l'età: dopo un certo periodo di tempo la gomma perde le sue caratteristiche, si indurisce e quindi sarebbe consigliato un cambio di pneumatici. I tagliandi finchè l'auto è in garanzia sarebbe bene farli in rete ufficiale o presso meccanico che usi pezzi originali (come da direttiva Monti), una volta scaduta puoi fare come ti pare. L'unico obbligo che si ha nei confronti della legge è relativo alla revisione (dopo 4 anni dall'acquisto per veicolo nuovo, e successivamente ogni 2 anni) e allo stato dei pneumatici (limite di legge 1.6mm). Se poi non vuoi fare manutenzione o la fai alla carlona (leggasi quando ti pare a te), sono fatti tuoi. :stordita: |
e' meglio considerare anche il tempo non solo i km, cioe' dopo un anno e' bene cambiare cmq l'olio ed anche le gomme dopo 2 anni iniziano ad essere vecchiotte...
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finchè la macchina è in garanzia farò tutti i tagliandi.
Scaduta la garanzia non mi vedono più! I tagliandi sono spesso un furto legalizzato. |
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sul resto concordo, ho dimenticato di dire: cambio olio e filtri annuale in alternativa al raggiungimento del limite kilometrico, distribuzione e servizi da farsi invece ogni 4/5 anni. |
1.2 16v fiat
interventi di manutenzione banale fai da te olio motore e filtro : ogni 15.000 km o un anno anno e 1/2 filtro aria : lo controllo tutti gli anni,se è da cambiare lo sostituisco altrimenti lo soffio idem filtro abitacolo pastiglie freno poco prima di finirle per non rigare i dischi liquido freni e refrigerante : max ogni 4 anni candele: ogni 40.000 o 50.000 olio cambio : sui 100.000 km spazzole tergicristalli : max 2 anni interventi in officina dischi freni : raggiungimento minimo spessore o altre cause distribuzione : ogni 6 anni o poco oltre 100.000 km ogni tanto un controllo errori centralina e fumi gomme : rotazione e sostituzione al limite cds o sui 4 anni questa è la mia esperienza |
Ho una Golf V Tdi con 85.000km, dove mi consigliate di fare il tagliando?
In VW o da un meccanico di fiducia? |
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Se non è in garanzia e il tagliando prevede un semplice cambio olio e filtri puoi arrangiarti da solo, vai all'autoricambi e con massimo 150 euro fai tutto, meno se usi olio normale e non longlife. |
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Si il tagliando prevede olio e filtri,però ho il dubbio del cambio DSG. Altra cosa,un'officina non VW può azzerare la centralina?nel senso che mi chieda il service tra altri 15 o 30 mila km (se faccio longlife o meno) |
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L'indicazione di service viene azzerata tramite Vag-Com, dovrebbero avercelo solo le officine VW. Puoi sempre cercare online info sulla procedura di reset (io per la polo l'ho trovata, mi è bastato armeggiare con il pulsante per resettare il contakm), altrimenti passi in VW e te la fai spegnere....;) Il DSG richiede attenzioni particolari, mi pare sia previsto di sostituire l'olio cambio ogni 60.000 km. controlla nel libretto uso e manutenzione cosa dice. |
Cacchio io la cinghia di distribuzione l'ho cambiata a 67000 km e 8 anni di servizio.
Avrei bisogno di un sistema d'intelligenza artificiale che inserendo i parametri, mi averta quando inizia ad esserci il rischio di qalcosa da guardare. A memoria o con i fogliettini non si può più andare avanti. :( Nessuno sa dove trovare un prgramma simile? Sicuramente sisterà già. |
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Io faccio il tagliando completo ogni 10k km (anche se la casa lo prevede ogni 15k),con le mie manine cosi risparmio sulla manodopera
-sostituzione olio -sostituzione filtro olio e gasolio -sostituzione filtro aria -inversione dei pneumatici 1 volta all'anno -filtro antipolline -spazzole tergicristalli ogni 70k -cinghia di distruzione(questo però non sono capace a farlo) |
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io lo faccio ogni 20k (quindi ogni anno/9mesi praticamente) presso un meccanico di fiducia che mi fa prezzi molto molto buoni. |
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Che gomme mi consigliate per una Nuova Punto 2000 che fa 2600km al mese?
Qualcosa di buon rapporto qualità/prezzo. |
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