sportività zero...:D fosse più umile mi dispiacerebbe anche...

Azzo che sfiga, inizia bene il suo anno :(

Ma stì ragazzi non hanno ancora capito che non è il caso di allenarsi con la moto da Cross prima del campionato? Capisco che non possono provare, che hanno bisgono di tenersi in allenamento ma, cazzo, sono 2-3 anni che tutte le volte qualcuno si distrugge subito prima del campionato...vorrà dire qualcosa no? :rolleyes:

ma come vuoi che tengano il manico sempre caldo, con la bici?

o la wii! :D

Altra ipotesi team ufficiali
Rossi - Ducati
Lorenzo - Yamaha
Spies - Yamaha
Stoner - Honda
Pedrosa - Honda

Stoner se non sarà lui ad andar via la Ducati non lo mollerà MAI, considerando quanto lo paga e quanto gli ritorna.

Beh qualcuno si tiene in forma anche con la bici! Però è successo a Webber se non sbaglio di fratturarsi una gamba mentre correva in bici...quindi non dovrebbero fare nulla :D
Lauda fece un incidente con il trattore nel 1976 :asd:

Webber lo han preso sotto in macchina non è caduto lui :D

Il mitico Bayliss si teneva in forma con la bici :O :cry:

anche Doohan visto che non poteva fare jogging

tenersi in forma è un conto e lo fanno tutti, nei più differenti modi, per affinare le chiappe ed il polso sulle moto, bisogna andare in moto! :D

http://www.youtube.com/watch?v=oG0gGKVP1U0


:asd:

Mah... 2 risatine le strappa, ma ormai sto meme ha rotto le OO...

Ma è sempre lo stesso :asd:

Questo è pacifico. Era solo per dire che i piloti non sanno stare fermi durante l'inverno :D

Ho letto ieri l'articolo (tra l'altro, il giornale fa un po' schifo, ovviamente come da titolo punta più sulle persone che sulle moto... vabbeh che in abbonamento viene 11 €...) e qualche cosa di interessante viene detta:
- valentino non è andato in ducati perchè c'era chi lo avrebbe trattato come alla honda (suppo), e questo concorda con quanto rossi ha già detto e ridetto della faccenda.
- la ducati per la sbk investe pochissimo ( :eek: ) ed i risultati che ottengono hanno del miracoloso in relazione a quanto spendono loro, e gli altri; qui mi sa tanto di sboronata per esaltare il proprio lavoro fatto in ducati, d'altra parte 1/3 delle moto partenti quest'anno in sbk è una ducati, che sono di più di suzuki e yamaha messe insieme...
- spies è un fenomeno
- la ducati ha optato per investire nella motogp piuttosto che nella sbk
- la sbk è una sorta di serie b delle moto

vabbeh in sbk fino a poco tempo ha sempre avuto vita facile con i regolamenti di motore, e cmq vendendo le versioni R che se la fa pagare uno sproposito cmq ci fa un bel guadagno sopra credo...

faccenda suppo a questo punto è da capire se le valigie le ha dovute fare lui o la honda lo ha voluto realmente...

ci credo veramente poco anch'io, magari con gli ultimi regolamenti e la cilindrata a 1200 è riuscita a spendere meno di prima, perchè con il vecchio regolamento erano dei prototipi veri e propri, e di investimenti per portarli avanti ce ne vogliono eccome.

Tardozzi faceva riferimento all'anno scorso, se non ricordo male, e può essere anche vero.
Gli anni passati ha sicuramente investito molto, specialmente per l'elettronica.


@Hyperion
Riders non è male, anzi.
Le rubriche sono ben curate e chiaramente tutto è visto con un'ottica differente come hai notato.
L'analisi non è molto tecnica ma più "umana".
Inoltre la grafica è molto carina, imho una tra le migliori.
E poi non costa nulla !!!!

che porcata che hanno combinato, è un regolamento ridicolo, l'unica cosa che dovevano limitare nn l'hanno limitata, ossia l'elettronica, cmq sfido a vedere chi userà i motori 800 per 3kg di peso...