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the_joe 13-04-2010 09:35
Quote:
Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31600591)
io penso che se una volta la moto migliore per un debuttante era la rc211 (esempio melandri quando è passato dalla yamaha alla honda) adesso come guidabilità converrebbe andare in yamaha...adesso non resta che aspettare motegi dove imho valentino dovrebbe perdere meno che in qatar visto che in jap non ci sono rettilinei lunghi
Direi che anche la Ducati vista domenica non sembrerebbe male come guidabilità, anzi come trazione in uscita di curva e maneggevolezza dava paga alla Honda di Dovizioso e come motore non era di molto inferiore, non si sono visti gli scuotimenti degli anni passati, anzi sembra molto equilibrata.

In definitiva, a parte la Yamaha che pare manchi di velocità massima (anche se Lorenzo si è ben difeso) tutte le 3 moto TOP sembrano equilibrate come prestazioni globali solo che c'è da metterle a punto e per questo serve sia un team adeguato, ma anche un pilota che dia le giuste indicazioni.

Per inciso, nemmeno al pacchetto Rossi/Burgess è riuscito di sistemare per bene la moto per il T3-T4 :O e non sono certo gli ultimi arrivati.

Binigi 13-04-2010 09:41
in ogni caso sarebbe arrivato secondo imho...quindi rispetto agli anni passati è un passo in avanti

the_joe 13-04-2010 09:53
Quote:
Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31600701)
in ogni caso sarebbe arrivato secondo imho...quindi rispetto agli anni passati è un passo in avanti
Chiaro, il risultato sarebbe stato questo se l'australiano si fosse accontentato di vincere con una decina di secondi di distacco :O

COme del resto è stato lo scorso anno con Rossi staccato di 8" e Lorenzo di 16....

Binigi 13-04-2010 10:03
va beh ma secondo me quello di vale era il ritmo migliore...più forte di così non si poteva andare

mrbick 13-04-2010 10:05
Quote:
Originariamente inviato da the_joe (Messaggio 31600522)
A parte che è presto per emettere giudizi, ma quello sulla Yamaha lenta sul dritto significa ben poco visto che 2 Yamaha sono finite ai primi 2 posti e tutte e 4 sono finite negli 8 (5° Spies e 8° Edwards) segno che non è un triciclo.....

Sulle dichiarazioni di qualsiasi pilota lascio perdere, guardo ai risultati perchè a parlare si fa presto, ma poi c'è da dare seguito alle parole.....

Comunque sia Simoncelli che Melandri non credo siano piloti da prendere 30/40 secondi in una gara, sotto c'è stata senz'altro una qualche carenza anche da parte del quasi sempre ottimo team Gresini.

Vedremo con il proseguire della stagione come si assesteranno i valori in campo, anche perchè in questa prima gara si sono visti diversi protagonisti che possono ambire ad entrare nella top 5 (i primi 3 assoluti sono Rossi - Stoner - Lorenzo) dopo di loro ci possono entrare un paio di quelli che domenica hanno lottato per il podio (Dovizioso - Hayden) e uno che si è un po' perso come Pedrosa e come non metterci anche Spyes che per quest'anno ha certamente bisogno di farsi le ossa, ma per il finire della stagione e per la prossima credo potrà far vedere delle belle cose.

Simoncelli e Melandri non saprei cosa dirne, perchè la crisi del Team può dipendere anche da loro che non sono in grado di guidare la messa a punto di una moto che a quanto pare è molto diversa dalle solite Honda a partire dal motore molto più brutale come erogazione........(e Melandri non mi pare abbia mai brillato come collaudatore visto che a detta di tutti, fa e disfa diverse volte la configurazione delle moto su cui corre....)

Vedi che quindi nelle messe a punto i team clienti anche con moto uguale sono penalizzati ?

Comunque mi dispiace deluderti ma Simoncelli e Melandri sono 2 incompetenti, tutti e 2 brillanti in 250 e poi......, Melandri era alla Ducati e si lamentava dell'erogazione mentre Stoner vinceva, adesso sta alla Honda e dice che non è grado di gestirla, ma dove crede di essere ? cosa vuole ? il motore elettrico, dolce e lineare ? SEI SULLA MOTO GP SVEGLIATI ! hai 230cv sotto il culo ! dolcezza è una parola inesistente ! mi domando cosa avrebbe combinato ai tempi delle 500 2T........ ADATTATI !
Simoncelli idem, hanno proprio rotto sti piloti bravi a guidare le moto facili da guidare !

zorco 13-04-2010 10:06
Quote:
Originariamente inviato da mrbick (Messaggio 31600333)
Pure Haga li avrebbe battuti ! e questo non è un complimento !
sei bravo tù:rolleyes:

mrbick 13-04-2010 10:10
Quote:
Originariamente inviato da zorco (Messaggio 31601019)
sei bravo tù:rolleyes:
considerando che in moto GP 16 su 17 vanno a punti a meno che non cadano......
io anche sulla moto più scarsa, partendo ultimo e stradoppiato a morte avrei sicuramente fatto più punti di Stoner e Bautista ! visto che son caduti.

Binigi 13-04-2010 10:12
Quote:
Originariamente inviato da mrbick (Messaggio 31601066)
considerando che in moto GP 16 su 17 vanno a punti a meno che non cadano......
io anche sulla moto più scarsa, partendo ultimo e stradoppiato a morte avrei sicuramente fatto più punti di Stoner e Bautista ! visto che son caduti.
con la sfiga che abbiamo a noi si sarebbe rotto il motore :D

the_joe 13-04-2010 10:13
Quote:
Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31600984)
va beh ma secondo me quello di vale era il ritmo migliore...più forte di così non si poteva andare
Più forte si poteva andare, lo ha fatto lui quando è servito, lo avrebbe fatto Stoner andando a vincere agevolmente tenendo il ritmo dei primi giri quando dava "solamente" 3 decimi al giro agli altri e lo hanno fatto a tratti sia Lorenzo che gli altri inseguitori, per cui Rossi è stato bravissimo ad amministrare la gara, ma più forte si poteva andare......

Quote:
Originariamente inviato da mrbick (Messaggio 31601008)
Vedi che quindi nelle messe a punto i team clienti anche con moto uguale sono penalizzati ?
Sinceeramente non vedo niente di tutto questo, vedo solo i TOP team che sono gli ufficiali che hanno anche i migliori tecnici, e negli anni passati non è stato raro vedere una Honda Gresini migliore anche delle ufficiali, poi come si dice dalle mie parti "senza lilleri un si lallera" "senza soldi si fa poco NDR" per cui chi ha tanti soldi (team ufficiali) si può permettere di prendersi i migliori tecnici e gli altri no.

Quote:
Comunque mi dispiace deluderti ma Simoncelli e Melandri sono 2 incompetenti, tutti e 2 brillanti in 250 e poi......, Melandri era alla Ducati e si lamentava dell'erogazione mentre Stoner vinceva, adesso sta alla Honda e dice che non è grado di gestirla, ma dove crede di essere ? cosa vuole ? il motore elettrico, dolce e lineare ? SEI SULLA MOTO GP SVEGLIATI ! hai 230cv sotto il culo ! dolcezza è una parola inesistente ! mi domando cosa avrebbe combinato ai tempi delle 500 2T........ ADATTATI !
Simoncelli idem, hanno proprio rotto sti piloti bravi a guidare le moto facili da guidare !
E dove ho scritto che mi piacciono, ho scritto con parole meno accalorate quanto hai gridato tu, e non vedo perchè doversi scaldare così, sembra che Melandri o Simoncelli ti abbiano fregato la fidanzata. :O

mrbick 13-04-2010 10:43
Quote:
Originariamente inviato da the_joe (Messaggio 31601105)
Più forte si poteva andare, lo ha fatto lui quando è servito, lo avrebbe fatto Stoner andando a vincere agevolmente tenendo il ritmo dei primi giri quando dava "solamente" 3 decimi al giro agli altri e lo hanno fatto a tratti sia Lorenzo che gli altri inseguitori, per cui Rossi è stato bravissimo ad amministrare la gara, ma più forte si poteva andare......



Sinceeramente non vedo niente di tutto questo, vedo solo i TOP team che sono gli ufficiali che hanno anche i migliori tecnici, e negli anni passati non è stato raro vedere una Honda Gresini migliore anche delle ufficiali, poi come si dice dalle mie parti "senza lilleri un si lallera" "senza soldi si fa poco NDR" per cui chi ha tanti soldi (team ufficiali) si può permettere di prendersi i migliori tecnici e gli altri no.



E dove ho scritto che mi piacciono, ho scritto con parole meno accalorate quanto hai gridato tu, e non vedo perchè doversi scaldare così, sembra che Melandri o Simoncelli ti abbiano fregato la fidanzata. :O

joe calmati, i paroloni che ho usato erano rivolti a quei 2 non a te :D

Bik 13-04-2010 10:46
Quote:
Originariamente inviato da mrbick (Messaggio 31601008)
Vedi che quindi nelle messe a punto i team clienti anche con moto uguale sono penalizzati ?

Comunque mi dispiace deluderti ma Simoncelli e Melandri sono 2 incompetenti, tutti e 2 brillanti in 250 e poi......, Melandri era alla Ducati e si lamentava dell'erogazione mentre Stoner vinceva, adesso sta alla Honda e dice che non è grado di gestirla, ma dove crede di essere ? cosa vuole ? il motore elettrico, dolce e lineare ? SEI SULLA MOTO GP SVEGLIATI ! hai 230cv sotto il culo ! dolcezza è una parola inesistente ! mi domando cosa avrebbe combinato ai tempi delle 500 2T........ ADATTATI !
Simoncelli idem, hanno proprio rotto sti piloti bravi a guidare le moto facili da guidare !
Diciamo che l'Honda, da quando hanno 800cm3 una moto facile e performante non l'ha fatta, o era lenta o era un animale, quest'anno è un animale, visto che anche Camomillo una gran figura non l'ha fatta.
A Simoncelli lasciamogli tempo, Melandri invece deve guardarsi dietro, adesso le più guidabili sono Ducati e Yamaha, o la Honda fà il miracolo o gli rimane solo la Suzuki, visto che in Ducati e Yamaha non ha lasciato un buon ricordo.
Sulla 500 2t non saprei, in fondo ci sono piloti che la hanno guidato in modo pulito, come Biaggi, Sarron e Cadalora e non hanno sfigurato.

mrbick 13-04-2010 15:25
la Ducati ora è pronta per ospitare Valentino Rossi ! :D

Binigi 13-04-2010 15:29
fa conto che tra un paio di mesi ricominceranno a rompergli i maroni chiedendogli del contratto...

the_joe 13-04-2010 15:45
Quote:
Originariamente inviato da mrbick (Messaggio 31605878)
la Ducati ora è pronta per ospitare Valentino Rossi ! :D
Per farlo secondo me deve essere pronta a cacciare 2 cose.....

1) STONER

2) Molti ma molti €uri :O

Binigi 13-04-2010 15:48
io avevo sempre pensato che Suppo potesse portarselo in Honda...sul discorso ingaggio quotone ....

Binigi 13-04-2010 15:54
mah non so...rossi uomo simbolo ducati?

the_joe 13-04-2010 16:05
Quote:
Originariamente inviato da Proteus (Messaggio 31606387)
1) Se ne combina altre come quella di domenica sera non è affatto da escludersi.

2) Non è da escludersi che lo sponsor di Ducati decida che il testimonial Rossi vale la candela e che, parimenti, un possibile mondiale vinto da Rossi su di una Ducati aumenti ancora il valore pubblicitario/mediatico del pacchetto. In definitiva quanto spendi conta, se tutto fila come prevedibile e probabile, assai meno di quanto ci guadagni.

P.S. Francamente a me farebbe molto piacere che un pilota italiano vincesse, tanti anni dopo l'accoppiata Agostini MV Agusta che ho avuto modo di veder vincere a suo tempo, un bel mondialone, dando tanta paga ai giapponesi. Comunque speriamo, per lo spettacolo, che non si verifichi, un campione completo come Rossi, piazzato su di un missile come la Ducati, IMHO una moto straordinaria, ammazzarebbe il campionato ed Agostini dovrebbe iniziare a temere per il suo record di vittorie.
Per inciso, anche io ho partecipato (vedendole in tv in bianconero) alle ultime vittorie di AGO, però non mi dispiacerebbe vedere un campionato del mondo vinto da Rossi su Ducati con tanto di record di vittorie in una stagione tanto per finire la carriera col botto ;)

the_joe 13-04-2010 16:16
Quote:
Originariamente inviato da Proteus (Messaggio 31606694)
E che botto epocale sarebbe se mai dovesse verificarsi una simile eventualità !!!!!!!!!!!!!!!!!!!.:eek: :eek: :eek:

P.S. Una mia probabile, in quel caso, foto davanti al televisore, scattata durante le gare::sbav: :sbav: :sbav: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
Credo che un evento simile farebbe tanto clamore che altro che finire la carriera, i tifosi e gli sponsor costringerebbero Rossi a correre fino al limite dell'età della pensione......

Binigi 13-04-2010 16:19
ma imho non è poi così remoto

the_joe 13-04-2010 16:39
Quote:
Originariamente inviato da Proteus (Messaggio 31607139)
Dai, adesso non esageriamo !!!!!.


P.S. Non giungerebbero certo, oppure no ?, a legarlo morto sulla moto, un po come un moderno El Cid, e proiettarlo, con la moto lanciata a tutta manetta, verso una leggenda che più leggenda non si può !!!!!!.:D :D :D
....per poi seppellirlo sotto l'asfalto dell'arrabbiata.......


Dai era per scherzarci un po' su, Rossi credo sia abbastanza maturo da capire da solo quale sia la strada da seguire e quando sarà il momento di ritirarsi ;)

John_Mat82 13-04-2010 16:41
Quote:
Originariamente inviato da the_joe (Messaggio 31607181)
....per poi seppellirlo sotto l'asfalto dell'arrabbiata.......


Dai era per scherzarci un po' su, Rossi credo sia abbastanza maturo da capire da solo quale sia la strada da seguire e quando sarà il momento di ritirarsi ;)
Sarebbe bello vederlo in sbk, vista l'eta media che c'è laggiù.. i rally gli piacciono ma dubito possa puntare molto in alto (cosa che sicuramente conoscendo il soggetto vorrebbe fare)..

Aviatore_Gilles 13-04-2010 16:45
Rossi in Ducati? Perchè no :D
Però aspetterei, insomma non dobbiamo già dare per spacciato Stoner. Abbiamo visto una Ducati davvero in forma, molto meglio di quella dello scorso anno.
Quest'anno la Ducati fa veramente paura, sia come guidabilità che come motore :)

Bik 13-04-2010 16:51
Quote:
Originariamente inviato da Proteus (Messaggio 31607171)
Beh, Rossi non digerirebbe facilmente un'eventuale, probabile perchè non credo che in Ducati si veda di buon occhio l'arrivo di un estraneo al team per ovvie ragioni, rinuncia a Burgess, e non solo, suo uomo di assoluta fiducia nel box.
Se c'è lo sponsor, e conoscendo Rossi può essere fattibile, una Ducati ufficiale in una nuova squadra fattta a misura di Vale, con i suoi tecnici e le cose che vuole, un po come, al debutto in 500, la squadra "nastro azzurro" con Burges e fior di tecnici.

Binigi 13-04-2010 16:55
non è detto che Burgess vada in pensione a termine della stagione....su sportweek pochi mesi fa c'era l'intervista a geremia e la domanda fu: Se Valentino andasse alla Ducati e le chiedesse di andare con lui? risposta: spero che questa domanda non me la faccia mai...

tecnologico 13-04-2010 16:59
rossi in ducati? mmmm il pilota che gufo sulla moto che tifo...bel dilemma:asd:

mrbick 13-04-2010 18:54
Quote:
Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 31607517)
rossi in ducati? mmmm il pilota che gufo sulla moto che tifo...bel dilemma:asd:
non si può gufari Rossi, anche io ce l'ho messa tutta per gufarlo, ma poi non c'è nulla da fare, lui è SUPERIORE a qualsiasi pilota mai visto, ad ogni nuovi che arrivo lui lo mette in riga, SEMPRE e comunque, perde solo quando non c'è la moto come nel 2007 e basta.:rolleyes:


Rossi è il re indiscusso del motociclismo ed è inutile guardare al passato, quelli in confronto sono tutti pilotini.
Anche a oltre 30 anni continua a battere tutti, sembra veramente sovrumano.

The Pein 13-04-2010 20:10
Quote:
Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 31607517)
rossi in ducati? mmmm il pilota che gufo sulla moto che tifo...bel dilemma:asd:
Ma come si fa a gufare Rossi???
Io non sò dove vivi, ma qui accanto al Paese di Rossi(Tavullia) fai meglio a scappare....

proevolution 13-04-2010 20:24
Quote:
Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 31607517)
rossi in ducati? mmmm il pilota che gufo sulla moto che tifo...bel dilemma:asd:
stessa cosa per me:sofico:

Pεrveяsivo 13-04-2010 23:11
Quote:
Originariamente inviato da Proteus (Messaggio 31606694)
E che botto epocale sarebbe se mai dovesse verificarsi una simile eventualità !!!!!!!!!!!!!!!!!!!.:eek: :eek: :eek:

P.S. Una mia probabile, in quel caso, foto davanti al televisore, scattata durante le gare::sbav: :sbav: :sbav: :sbavvv: :sbavvv: :sbavvv:
Se deve farlo spero lo faccio subito dal prossimo anno...l'età avanza e quella non può fermarla nemmeno lui...E' stato grande sino ad adesso, spero lo sia anche nell'indovinare il momento giusto per tirare i remi in barca (anche se da tifoso mi piangerebbe vederlo gareggiare e vincere per altri dieci anni).....

Cfranco 13-04-2010 23:29
Quote:
Originariamente inviato da mrbick (Messaggio 31605878)
la Ducati ora è pronta per ospitare Valentino Rossi ! :D
Occhio che quest' anno oltre al campionato c' è in ballo la scadenza dei contratti di tutti e 4 i big , la tensione potrebbe essere piuttosto elevata fin da subito .
Io non credo molto alla possibilità di Rossi alla Ducati quanto piuttosto Lorenzo .
Tutto dipende dal rendimento di Stoner , l' anno scorso lo hanno graziato , ma quest' anno alla Ducati si gioca l' ultima carta , dovesse ripresentarsi qualche disturbo psicosomatico o andasse a sdraiarsi regolarmente ( oddio , ha già cominciato :stordita: ) probabilmente gli darebbero il benservito e si prenderebbero lo spagnolo .
A questo punto si aprirebbero le danze , Stoner potrebbe andare in Honda e Pedrosa in Yamaha a completare il giro di ruota mentre Rossi firmerebbe per un paio di anni ancora per chiudere la carriera in Yamaha .
Tutto è ipotetico , ma se ne parlava già l' anno scorso , poi c' erano dei contratti ancora da rispettare e la Ducati non poteva scaricare Stoner , quest' anno invece non ci sono impedimenti .

+Benito+ 13-04-2010 23:43
Quote:
Originariamente inviato da The Pein (Messaggio 31610369)
Ma come si fa a gufare Rossi???
Io non sò dove vivi, ma qui accanto al Paese di Rossi(Tavullia) fai meglio a scappare....
questa frase del cazzo è ciclica dei costieri storditi, nèh? :rolleyes:

DrunknAndry 14-04-2010 00:13
classico dei romagnoli..:asd:

:yeah: emilia

CYRANO 14-04-2010 01:43
Quote:
Originariamente inviato da tecnologico (Messaggio 31607517)
rossi in ducati? mmmm il pilota che gufo sulla moto che tifo...bel dilemma:asd:
per me sarebbe l'esatto contrario :asd:


C'.a'.z'.a'.za

Pucceddu 14-04-2010 09:03
Tra le tante cose inesatte lette qua e la, nessuno s'è ricordato di dire che le moto clienti sono anche migliori, in questa fase, delle ufficiali, dato che SE sono uguali (e non c'è motivo di credere che non lo siano, ma non è detto sia così) hanno a disposizione diversi litri in più di benza che sono un powerup (passatemi il termine :asd:) notevole.

Ad ogni modo la differenza di motore che si è vista tra Lorenzo e Rossi è data anche dalla grandezza fisica dei due piloti, lì si era nell'ordine dei pochi km/h due, forse cinque, e a quel livello anche 10kg in più possono fare questa differenza.
Stessa cosa tra Stoner e Hayden, la moto del primo sembrava avere molta più spinta, e davvero non escluderei la differenza di peso come uno dei motivi di rilievo (per dirne una, per risparmiare la grammatura sulla moto usano viti in titanio :asd:)

Direi di castrare i cronisti che tanto chiacchierano ma che alla fine si scordano di dire che han detto vaccate, dato che Yamaha di Lorenzo è stata la moto più veloce in pista, quindi il motore c'è, manca l'accelerazione delle altre moto, ma è una cosa molto diversa.

Sul Rossi in Ducati, bhe, sarebbe divertente vedere tutti quelli che odiano visceralmente (il perchè poi lo san solo loro :asd:) passare a tifare le rosse come fossero la ferrari :asd:
A me farebbe piacere, tifo Ducati ma la mia stima per Rossi non è mai calata, magari un bel duo Stoner Rossi sarebbe una gioia per occhi e spettacolo.

Binigi 14-04-2010 09:13
buongiorno beh cmq non credo che 10 kg in più influscano in velocità....allora Pedrosa dovrebbe essere stato il più veloce in rettilineo ,cosa che succedeva in 125 e 250, che cmq in motogp non ha mai dato vantaggio a Daniel

the_joe 14-04-2010 09:27
Quote:
Originariamente inviato da Pucceddu (Messaggio 31614806)
Direi di castrare i cronisti che tanto chiacchierano ma che alla fine si scordano di dire che han detto vaccate, dato che Yamaha di Lorenzo è stata la moto più veloce in pista, quindi il motore c'è, manca l'accelerazione delle altre moto, ma è una cosa molto diversa.
:confused:

Dovizioso 2° giro - 325,1 Km/h

Hayden 6° giro - 322,8 Km/h

Stoner 3° giro - 322,3 Km/h

Pedrosa 12° giro - 322,1 Km/h

Edwards 2° giro - 322,1 Km/h

Lorenzo 21° giro - 321,0 Km/h

Spies 18° giro - 318,0 Km/h

Rossi 5° giro - 316,8 Km/h

:mbe:

Pucceddu 14-04-2010 09:29
Quote:
Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31614887)
buongiorno beh cmq non credo che 10 kg in più influscano in velocità....allora Pedrosa dovrebbe essere stato il più veloce in rettilineo ,cosa che succedeva in 125 e 250, che cmq in motogp non ha mai dato vantaggio a Daniel
Ricordi molto ma molto male, Pedrosa ha SEMPRE avuto un grosso vantaggio in rettilineo rispetto agli altri, era l'unico a stare in scia alla Ducati già nel 2007 quando quest'ultima aveva la famosa benza nel traliccio :asd:

10kg in più sono un enormità a quei livelli, e ancora più importante è l'altezza del pilota, più è basso più il baricentro della moto non si discosta dalla sua "naturale" posizione, più è alto più il baricentro sarà spostato verso l'esterno.
Certo la cosa viene compensata dall'altezza delle gambe come punto di appoggio in caso di piega, ma la fisionomia e il peso hanno la loro importanza.

Sicuramente ci saranno differenze di rapporti e di mappature tra la moto di Lorenzo e Rossi comunque, non è che la loro differenza è dovuta SOLO al peso/altezza

Pucceddu 14-04-2010 09:31
Quote:
Originariamente inviato da the_joe (Messaggio 31615025)
:confused:

Dovizioso 2° giro - 325,1 Km/h

Hayden 6° giro - 322,8 Km/h

Stoner 3° giro - 322,3 Km/h

Pedrosa 12° giro - 322,1 Km/h

Edwards 2° giro - 322,1 Km/h

Lorenzo 21° giro - 321,0 Km/h

Spies 18° giro - 318,0 Km/h

Rossi 5° giro - 316,8 Km/h

:mbe:
Mmh, ritratto, mi hanno fornito evidentemente dati errati da n'altra parte.:stordita:

Binigi 14-04-2010 09:33
io sono dell'idea che con 240 cv la differenza puo' essere di 1 2 km orari....10 sono un esagerazione...avrà sbagliato mappatura...

Pucceddu 14-04-2010 09:35
Quote:
Originariamente inviato da Binigi (Messaggio 31615103)
io sono dell'idea che con 240 cv la differenza puo' essere di 1 2 km orari....10 sono un esagerazione...avrà sbagliato mappatura...
"sbagliato"?
Avrebbe sbagliato se fosse arrivato ultimo, ma arrivando primo ha scelto una mappatura differente che è risultata comunque adatta allo scopo.
Magari aveva più ripresa e meno accelerazione (cosa che si accentua anche dai rapporti oltre che dalla mappatura) per recuperare nel guidato che è il punto forte di Rossi.

Stoner ha sbagliato, benchè girasse nei tempi di qualifica, avrebbe potuto gestire tranquillamente la gara.

Io toglierei l'audio ai cronisti che nel loro tifo fuorviano completamente l'oggettività di chi guarda le gare.


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 00:30.
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