Smart For Two Diesel

[xmnemo85x]

Salve, volevo chiederti delle impressioni sulla Smart For Two Diesel. Io percorro circa 25000/30000 km annui. Ora ho una grande punto 1.3 mjt 75cv che mi consuma circa 18/19 km/l e non mi da piu di tanti problemi. Ora, siccome cambio macchina spesso, stavo pensando a una smart diesel. ma avrei dei dubbi...del tipo...il motore diesel resiste? Ovviamente si parla dell'ultimo modello. Quanto costa la manutenzione?ogni quanti km?quanto consuma??è una macchina che potrebbe farmi 30.000 km annui, e che duri almeno 5 anni???

[ReDBlacKSkY]

non so darti risposte, ma vorresti davvero fare 30.000km all'anno con una smart?

[El Macho]

Salve, volevo chiederti delle impressioni sulla Smart For Two Diesel. Io percorro circa 25000/30000 km annui. Ora ho una grande punto 1.3 mjt 75cv che mi consuma circa 18/19 km/l e non mi da piu di tanti problemi. Ora, siccome cambio macchina spesso, stavo pensando a una smart diesel. ma avrei dei dubbi...del tipo...il motore diesel resiste? Ovviamente si parla dell'ultimo modello. Quanto costa la manutenzione?ogni quanti km?quanto consuma??è una macchina che potrebbe farmi 30.000 km annui, e che duri almeno 5 anni???

:asd: :asd: :sofico:

Non so se arrivi neanche a 100.000 con il motore della Smart... Tieniti la Grande Punto che è un' ottima macchina e non ti darà noie per altri 150.000 km...

[bobby10]

bè se cambi auto spesso non dovresti avere problemi con la smart e comunque rispondendo alla tua domanda se potrebbe fare 30.000km all'anno non vedo dove possa essere il problema,l'importante è non dimenticarsi la manutenzione.
Poi se qualcuno l'ha avuta può dire come si è trovato.

Il motore è un 800 (mi pare si ancora quello) non molto potente che consuma pochissimo; nel misto raggiunge i 30km/l

Più che altro perchè punti a questa macchinetta? non è comoda per viaggiare,è rigida e le prestazioni sono scarsette

[pgp]

non so darti risposte, ma vorresti davvero fare 30.000km all'anno con una smart?

Quoto, normalmente non dò consigli sulle auto, ma in questo caso davvero non prenderla: le sospensioni sono rigidissime, ad ogni minima buca si fa un salto :D
In città può essere divertente, è piccola e ha una buona accelerazione da fermo, ma non è una macchina pensata per macinar chilometri.
Un'altra cosa che mi ha lasciato perplesso è la qualità delle plastiche: a cominciare dalle alette parasole, che sono tremende. Una panda è a mio avviso più curata. E costa sensibilmente di meno.


pgp

[VW81]

Io ho la smart 800 cdi del 2005 per cui modello vecchio, ti posso solo dire che secondo mè è la citycar definitiva:

-la parcheggi dove vuoi, in posti dove nemmeno uno scooterone ci stà
-la mia a gasolio con 20 euro arrivo a fare anche 550 km
-il cambio automatico anche se di quelli "scarsi" elettroattuati in coda è una goduria
-dicono sia lenta, ma non sò come mai ma supero chiunque senza eccessive difficoltà e in autostrada i 130 li tiene bene
-c'è chi dice che il motore dura poco, la mia ha 140000 Km e ho fatto solo mautenzione ordinaria (con 1500 lo rifai con garanzia mercedes)
-costi di gestione da auto d'epoca: bollo basso (non ricordo di preciso) assicuraz.:250 euro/anno tagliando ogni 12500: 150euro (un pò cara e la faccio ogni 15-20 mila)
-il mio modello ha 3 stelle euroncap per cui anche piuttosto sicura

svantaggi:
-puoi portare solo una persona come passeggero
-baule piccolo, ma paragonabile a quello della panda nuova
-non hai la ruota di scorta, a volte può essere un casino
-i camionisti guardano dentro l'auto perchè di solito sulla smart ci sono le fighe
-il sesso è un impresa, consiglio solo pratica orale passiva

[LaK-o-OnE]

Un mio collega aveva una smart benza (forse una delle prime): 250000km percorsi (non vi dico come ci sono rimasto di merda quando mi ha fatto vedere il contachilometri:asd:). Comunque, con le tue percorrenze (e immagino che la maggior parte delle volte sia in autostrada), punterei ad altro

[Hellblazer]

-i camionisti guardano dentro l'auto perchè di solito sulla smart ci sono le fighe
-il sesso è un impresa, consiglio solo pratica orale passiva

:asd: :asd:

[3N20]

ce l' ha mio fratello anno 2002 170 mila km
va bene, fino a 70-80 km/h l' accelerazione è sicuramente adeguata; un po' lenta dopo ma arriva abbastanza sciolta a 140 di tachimetro, cioè il max
il cambioè decisamente lento nelle cambiate, fastidioso quando devi scalare prima di una curva, devi anticiparti di un bel po'

come consumi mi sembra un po' troppo sprecona rispetto la mia yaris, forse è solo questione di piede, con la smart, guidandola 3-4 volte l' anno e abituato alla giapponese più scattante, ho sempre il pedale del gas affondato completamente per compensare

per fare tanti km specie in città con fondi stradali particolari o rovinati però sarebbe uno strazio con quelle sospensioni da kart, davvero una piaga per la schiena: io non la comprerei se fai molta città

[bobby10]

Io ho la smart 800 cdi del 2005 per cui modello vecchio, ti posso solo dire che secondo mè è la citycar definitiva:

-la parcheggi dove vuoi, in posti dove nemmeno uno scooterone ci stà
-la mia a gasolio con 20 euro arrivo a fare anche 550 km
-il cambio automatico anche se di quelli "scarsi" elettroattuati in coda è una goduria
-dicono sia lenta, ma non sò come mai ma supero chiunque senza eccessive difficoltà e in autostrada i 130 li tiene bene
-c'è chi dice che il motore dura poco, la mia ha 140000 Km e ho fatto solo mautenzione ordinaria (con 1500 lo rifai con garanzia mercedes)
-costi di gestione da auto d'epoca: bollo basso (non ricordo di preciso) assicuraz.:250 euro/anno tagliando ogni 12500: 150euro (un pò cara e la faccio ogni 15-20 mila)
-il mio modello ha 3 stelle euroncap per cui anche piuttosto sicura

svantaggi:
-puoi portare solo una persona come passeggero
-baule piccolo, ma paragonabile a quello della panda nuova
-non hai la ruota di scorta, a volte può essere un casino
-i camionisti guardano dentro l'auto perchè di solito sulla smart ci sono le fighe
-il sesso è un impresa, consiglio solo pratica orale passiva

grande :asd: un concessionario non l'avrebbe descritta meglio

[ziozetti]

Io ho la smart 800 cdi del 2005 per cui modello vecchio, ti posso solo dire che secondo mè è la citycar definitiva

Come citycar deve essere una bomba, fuori ho molti dubbi-

-il mio modello ha 3 stelle euroncap per cui anche piuttosto sicura
...
Peccato che non abbia nulla davanti di deformabile: a parità di stelle EuroNCAP in caso di incidente, fra una Punto (ad esempio) e una Smart preferirei mille volte la Punto.

[VW81]

Come citycar deve essere una bomba, fuori ho molti dubbi-

sono d'accordo, impensabile avere la smart come unica auto.


Peccato che non abbia nulla davanti di deformabile: a parità di stelle EuroNCAP in caso di incidente, fra una Punto (ad esempio) e una Smart preferirei mille volte la Punto.

Immagino che le stelle euroncap vengano assegnate in base a come il manichino si smaciulla, per cui le tre stelle della punto sono identiche alle 3 stelle della smart...

[fabrylama]

Immagino che le stelle euroncap vengano assegnate in base a come il manichino si smaciulla, per cui le tre stelle della punto sono identiche alle 3 stelle della smart...

Se e solo se ti schianti contro un muro

[bobby10]

sono d'accordo, impensabile avere la smart come unica auto.



Immagino che le stelle euroncap vengano assegnate in base a come il manichino si smaciulla, per cui le tre stelle della punto sono identiche alle 3 stelle della smart...

sarà.. ma per me l'urto all'interno della smart è più violento che all'interno di una g.punto

[Tranqui]

Io ho preso la fortwo benzina, SOLO per girarci in città.
Come qualcuno ha già detto, per questo utilizzo è spettacolare.
Per quanto riguarda l'affidabilità penso che i nuovi motori non abbiano assolutamente alcun problema ;)

Se devi viaggiarci le cose cambiano, mi unisco al coro. Lascia perdere.
Rigida, poco spaziosa e poco stabile alle "alte velocità" (se c'è vento e non tieni saldo il volante ti sposti da una corsia all'altra) :eek:

[ziozetti]

Immagino che le stelle euroncap vengano assegnate in base a come il manichino si smaciulla, per cui le tre stelle della punto sono identiche alle 3 stelle della smart...
A parità di stelle, la decelerazione che subirà chi sta dietro ad un metro di muso (vedi la mia 407) o direttamente ancorato alla cella di sicurezza (vedi Smart) è sicuramente diversa.
Preferisco avere il muso, anche se poi in città bestemmio con il mio transatlantico! :D

PS: transatlantico comprato ovviamente in funzione dei tratti prettamente autostradali che percorro abitualmente.