SCOOTER BETA ARK LC 50

[mattiuccio92]

ciao ieri ho comprato un beta ark lc 50 con marmitta zx.usato...ancora non l'ho provato perchè sta senza targa, potreste darmi qualche informazione riguardo questo scooter, tipo la velocità ke potrà raggiungere, l'accelerazione, le sospensioni, la potenza del motore, insomma tutto quello ke sapete su questo scooter....grazie

[mattiuccio92]

rispondete please!

[manurosso87]

non dovrebbe fare solo i 45 km/h da legge ?:cool:

[mattiuccio92]

si ma togliendo i fermi no.... info??

[manurosso87]

si ma togliendo i fermi no.... info??

ed è legale? :cool:

[mattiuccio92]

ma ora stai nascendo? tutti lo hanno senza fermi lo scooter... puoi togliere i fermi xo senza superare i 45

[manurosso87]

ma ora stai nascendo? tutti lo hanno senza fermi lo scooter... puoi togliere i fermi xo senza superare i 45

ma grazie che lo so!
Solo è illegale toglierli :cool:

[mattiuccio92]

vuoi dirmi o no allora?

[manurosso87]

presupponendo che non so una fava di moto, prova a vedere qui (http://auto.ciao.it/Beta_Ark_K_series_LC_50__573335) e qui (http://www2.motorino.it/nuovo/scheda.php/615/BetaArk+LC+50.html)

[mattiuccio92]

grazie, ma l'avevo già letta....c'è qualcun altro ke ha avuto delle esperienze con qst scooter?

[Gian27]

è una buona base.....

[mattiuccio92]

va be vorrei sapere qualcosa in +...risp

[dottormaury]

è un belissimo scooter 10 anni fa sbavavo ma rivenditori da me di beta non c'erano (e non ce ne sono) e poi costa e costava caro.
ha un motore minarelli orizzontale(lo stesso di nitro e aerox, sr prima del ditec, benelli 491 e phantom)
senza fermi fa circa gli 80 all'ora(90/95 di tachimetro) la zx non so che tipo di marmitta sia, se è stata montanta con un minimo di criterio(adeguando la frizione) potrebbe averti fatto prendere quei 5/10 all'ora in piu' arrivando ad 85/90 all'ora e sui 100 di tachimetro.
dipende da cosa vuoi fare,con un variatore e un carburatore magari da 17.5 sfrutti il motore originale e arrivi a ridosso dei 100 all'ora.
oltre devi per forza mettere mano al motore
puoi anche farlo arrivare a 130 all'ora ma il tutto durerebbe poche migliaia di chilometri e ti costerebbe l'ira di dio.
ti converrebbe provarlo prima e poi eventualmente decidere cosa montarci su.

[mattiuccio92]

grazie sei stato di grande aiuto....ma io non capisco questa cosa della velocità, esempio "100 sul tachimetro ma in realtà 85.........perchè hai detto questo sono sballati di tachimetro??

[Mr Hyde]

ciao, se vuoi farti un pò di cultura scooteristica ( e di elaborazioni) ti consiglio di iscriverti su www.tuttoscooter.it ,ci sono cresciuto la dentro..

il beta ha rapporti mediamente corti, quindi non avrà un allungo particolarmente esaltante, ma avrà un'accelerazione e ripresa migliore di tanti concorrenti..

la zx di per se è una buona marmitta, va ovviamente ritarata la trasmissione con rulli più leggeri e delle mollette della frizione più dure (alza il regime di coppia massima, quindi devi aiutare il motore a farlo andare più su di giri)

[mattiuccio92]

io non ho capito bene quella cosa dei kilometri...puoi dirmi?

[MarKo90]

io non ho capito bene quella cosa dei kilometri...puoi dirmi?

Innazitutto, da Wiki: "In Italia dopo il 1993, per legge sui veicoli a motore il tachimetro deve indicare sempre una velocità leggermente maggiore di quella reale e molti hanno sfruttato la cosa, producendo tachimetri non regolari nella segnalazione della velocità"

Di solito sugli scooterini 50, soprattutto quelli sportivi, la velocità indicata è alquanto diversa da quella reale... Infatti il metodo di rilevamento è meccanico "a filo" se non sbaglio, e l'incertezza è abbastanza elevata... mettiamoci poi che le case lo facciano anche un pò apposta a indicare una velocità maggiore di quella reale perchè i ragazzini facciano i "fighi" dicendo che vanno a 100 mentre sono a 80-85 al massimo :)
Per i ragazzini conta tanto il fatto della velocità massima di uno scooter...
Il mio buon SR DiTech indica 95 quando in realtà sono a 82-85km/h

Ciò non succede sulle moto, essendo il sensore sul pignone e quindi l'errore a velocità relativamente basse è abbastanza limitato, mentre a velocità alte (> 200) comincia a farsi importante...
Sulle auto invece sono ancor più precisi.

Parlando dello scooter...
Mah, sinceramente non so come sia di telaio l'Ark, non so se sia all'altezza dei migliori scooterini... di sospensioni invece mi pare fosse buono... però sono solo pareri che ho sentito da miei amici :D

Quindi è senza fermi la bestiolina eh?
*moralizzatore on* Beh, allora puoi anche andare in giro senza targa, tanto con o senza, sei illegale lo stesso :rolleyes: *moralizzatore off*
Parlando invece da ragazzo che è andato in giro gli ultimi 4 anni con uno scooter senza fermi, ti dico solo di stare molto attento... a 80-85 ci si fa male, molto più che a 45... e soprattutto augurati di non causare mai incidenti, perchè l'assicurazione non paga... e non credo i tuoi siano molto d'accordo a sganciare magari 50.000-100.000 € perchè hai fatto danni ;)
Quindi, prenditi le tue responsabilità, mi raccomando!

Ciao!

[dottormaury]

i contakm dei 50 sono staratissimi ricordo che l'nrg extreme del 99 aveva la lancetta che partiva dai dieci all'ora anche da fermo.

[MetalluS]

non mi sembra il caso di stare li a fare i moralizzatori quando credo il 99% dei 50ini sono tutti spiombati e le assicurazioni non guardano neanche se il motorino fa i 45 in caso di incidente tanto ormai è una legge che viene completamente ignorata, anche perchè sarebbero veramente di intralcio.
io stesso quando avevo 14 anni ho tamponato una macchina ma nessuno mi è venuto a controllare che il motorino facesse i 45, così come 2 anni fa quando uno in scooter non si è fermato allo stop e con il mio zip ci sono finito contro agli 80 all'ora (distruggendolo)... tra l'altro avevo un 70 base del quale nessuno si è accorto (e neanche ci hanno guardato).

per quando riguarda l'ark non l'ho mai provato ma ho sentito dire abbia un buon telaio (sicuramente meglio di scooter ben più famosi ma con ciclistica scandalosa tipo phantom) mentre per quanto riguarda il motore come hanno scritto sopra monta minarelli orizzontale come aerox e phantom.

per quanto riguarda l'elaborazione ti consiglio di togliere subito la zx che fa un casino infernale appena si consuma la lana di roccia che c'è nel controcono e anche se la marmitta è omologata ti ferma sempre la municipale che poi va a cercare la minima irregolarità per cercare di appiopparti una multa (almeno da me è così).

i consigli che mi sento di darti sono:
1) non spendere soldi nel truccare il motorino se lo usi per strada, che, oltre a essere illegale e pericoloso vai a far calare l'affidabilità dello scooter e rischi di rimanere spesso a piedi (te lo dico perchè mi è capitato spesso nonostante abbia un po' di esperienza alle spalle).
2) se proprio ti piace smacchinare sullo scooter prenditi uno zip sp usato da preparare e usalo in un kartdromo. ti diverti di + e rischi meno
3) evita di fare numeri tipo impennate e stoppies soprattutto in mezzo ad altre persone perchè è pericoloso per te ma soprattutto per gli altri.
4) sono dell'idea che è sempre meglio avere questa passione e spendere i soldi per un pezzo dello scooter che spenderli in cazzate come vestiti firmati o peggio ancora spenderli per fumarsi una canna o una riga di coca...

spero di esserti stato utile
ciao, federico

p.s. giusto per avere un'idea di cosa di può fare con un beta ark
http://it.youtube.com/watch?v=lpvsc6ppoF0

[mattiuccio92]

grazie a tutti voi, siete stati molto precisi nei miei confronti. comunque con la zx raggiungo velocità di 90-95 km/h e mi trovo benissimo