View Full Version : Tuning/eleborazioni...cosa accettate e cosa detestate.
lucketto
23-01-2007, 17:14
Ragazzi apro questa discussione per capire che cosa ne pensate del tuning.
Può essere estetico come può essere solo elaborazione meccanica/assetto...
Siete contro o a favore rispetto ai provvedimenti presi dalle forze dell'ordine in caso di un veicolo elaborato? (e non dico pesantemente elaborato).
Per me i provvedimenti prese dalle f.d.o sono eccessivi, o quantomeno lo stato potrebbe sfruttare di più il mondo del tuning permettendo di omologare le auto o le modifiche con più facilità.
Io non sopporto chi mette i tribali o scarichi non omologati su auto originali per quanto riguarda il resto
P.S. immagino che sarai a padova al auto expo, io non sono mai riuscito a liberarmi per esserci e anche quest'anno sarà così :cry:
lucketto
23-01-2007, 18:10
sono di padova e non sono mai stato all'auto expo... :D
quest'anno però penso di andare a dare una sbirciatina!
ah..vabbè a volte capita che non siamo mai stati ed eventi sottocasa che magari richiamano persone anche dall'estero ;)
notebookale
23-01-2007, 18:30
a me non piacciono quelli che aggiungono di tutto senza pensarci.
cioè mettono alettoni alti tre metri, scarichi come tubi per l'acquedotto :D , e cose del genere.
invece quando vedo quelli che modificano anche i piccoli dettagli e aggiungono accessori adeguati e belli dico che è tuning con stile!
mio commento niente altro! :D
notebookale
23-01-2007, 18:32
ah..vabbè a volte capita che non siamo mai stati ed eventi sottocasa che magari richiamano persone anche dall'estero ;)
io sono andato e oltre al mondo del tuning è bello perchè ci sono molte auto americane, migliaia di corvette e auto da film(perfino quelle della polizia americana) e direi quasi un club di lamborghini(tra cui 4-5 murcielago)
85kimeruccio
23-01-2007, 18:40
esteticamente oltre ad un alettoncino, cerchi in lega, vetri oscurati, lisciature, e paraurti non pacchiani.. va bene..
il resto secondo me stona troppo, non mi piaciono per niente le cose fatte a casaccio.
meccanicamente invece gradisco tutto, e lo preferisco a livello estetico, se poi aggiungiamo un particolare estetico che contribuisce a migliorare una miglioria meccanica allora siamo a cavallo.
mi piacerebbe che però la cosa fosse regolamentata... ma in italia rimarrà un utopia
matteo1986
23-01-2007, 19:12
Ragazzi apro questa discussione per capire che cosa ne pensate del tuning.
Può essere estetico come può essere solo elaborazione meccanica/assetto...
Siete contro o a favore rispetto ai provvedimenti presi dalle forze dell'ordine in caso di un veicolo elaborato? (e non dico pesantemente elaborato).
Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)
ASSOLUTAMENTE NO A:
-Alettonazzi e paraurti alla Fausto e Furio :asd:
-Neon e spruzzini blu :rolleyes:
-Luci di posizione blu :rolleyes:
-Prese d'aria adesive :asd: :asd:
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo :rotfl:
-Quadrupli scarichi su motori che non superano cilindrata di 1.2l :asd:
-Supermegaiper kit estetici e poi cerchi da 14" con gomme 165 :muro:
P.S. Ho pure visto qualcuno che per abbassare l'auto SEGA LE MOLLE... Questi sono proprio da galera :rolleyes:
Iron Pablo
23-01-2007, 19:12
Fuori i tuner tamarri dall'Italia! :D
Vadano ad imperversare tra le sabbie del Sahara occidentale :asd:
P.S. Ormai qui a Cremona il 90 % delle macchine tamarrate sono dei nostri nuovi compagni europei: i romeni :Puke:
Iron Pablo
23-01-2007, 19:14
Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)
ASSOLUTAMENTE NO A:
-Alettonazzi e paraurti alla Fausto e Furio :asd:
-Neon e spruzzini blu :rolleyes:
-Luci di posizione blu :rolleyes:
-Prese d'aria adesive :asd: :asd:
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo :rotfl:
-Quadrupli scarichi su motori che non superano cilindrata di 1.2l :asd:
-Supermegaiper kit estetici e poi cerchi da 14" con gomme 165 :muro:
Vogliamo parlare dei neon luminosi sotto l'auto e delle lucine tipo "K.I.T.T." del telefilm Supercarr sul frontale?! :muro:
matteo1986
23-01-2007, 19:17
Dimenticavo... Qui da me c'è uno un'opel corsa 1.2 con le fiamme disegnate sulle fiancate :asd: bhuahuhauhauhuahhu :asd:
Odio il tuning. E' troppo tamarro. Per quanto riguarda le modifiche meccaniche invece dipende: se fatte su fuoriserie o comunque su modelli di punta, per l'utilizzo in pista, ben venga. Per il resto non lo concepisco. Che senso ha truccare un 1.2 per guadagnare 10 cavalli quando con gli stessi soldi prendo un 1.4? Ed in ogni caso, solo in pista: su strada, dove circolo anch'io, non voglio (vorrei) ci sia niente di non omologato.
p.NiGhTmArE
23-01-2007, 21:12
Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)
ASSOLUTAMENTE NO A:
-Alettonazzi e paraurti alla Fausto e Furio :asd:
-Neon e spruzzini blu :rolleyes:
-Luci di posizione blu :rolleyes:
-Prese d'aria adesive :asd: :asd:
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo :rotfl:
-Quadrupli scarichi su motori che non superano cilindrata di 1.2l :asd:
-Supermegaiper kit estetici e poi cerchi da 14" con gomme 165 :muro:
P.S. Ho pure visto qualcuno che per abbassare l'auto SEGA LE MOLLE... Questi sono proprio da galera :rolleyes:
quotone...
io sono per il solo meccanica e niente estetica...
come il ducato del mio meccanico :asd:
un ducato dell'82, però con il 2.8 jtd da 146cv rimappato a circa 160cv :sofico:
un mostro :D
Sergio1986
23-01-2007, 21:23
visto che secondo me il 90% delle auto con distanzali, assetto e un bel cerchione in lega sono perfette.... il resto è superfluo...
odio alettoni, tribali, vernici bicolore ecc
meccanicamente di tutto e di più :cool:
djufuk87
23-01-2007, 21:27
Il tuning serio va bene.... anzi!! :O
Io per ora sulla mia 145 ho messo i cerchi in lega , gomme toyo da 195, freni sportivi (pompa dei freni nuova, tubi areonautici, dischi autoventilanti baffati e forati roesch + pastiglie roesch carbon fiber ) e stasera ho portato dal carrozziere lo spoilerino del pack sport alfa a verniciare....
Tutto legale comunque (magari posso rompere solo per i dischi)! :stordita:
In programma ho ancora solo l'assetto e le luci philips night vision...
La macchina è migliorata ovviamente molto in tenuta di strada e frenata!
Ma qui in italia solitamente ti puniscono se migliori la sicurezza attiva della tua auto...
C'è da dire che pero' ci sono anche i lati negativi come la gente che peggiora la macchina facendo cazzate tipo montare molle ribassate con ammortizzatori originali (peggiorando la tenuta di strada e rischiando di spaccare l'ammo) oppure luci blu, neon, allettoni stile paolo bitta, tubi dritti con macchina 100% originale ecc....
QUindi bisognerebbe legalizzare il tuning serio ed evitare quello schifoso/selvaggio! :stordita:
bananarama
23-01-2007, 21:41
non accetto sicuramente la legislazione attuale, veramente da 3zo mondo se non peggio.
per il resto dipende dalla macchina che si deve toccare, in generale pero' sono molto propenso alla meccanica e praticamente niente all'estetica.
djufuk87
23-01-2007, 21:46
per il resto dipende dalla macchina che si deve toccare, in generale pero' sono molto propenso alla meccanica e praticamente niente all'estetica.
:mano:
Jaguar64bit
23-01-2007, 21:53
Il mio ideale di tuning è questo..http://www.tuningblogger.de/uploaded_images/Hamann_Gallardo_2.jpg
poche modifiche mirate che non stravolgono l'estetica del mezzo , ma lo personalizzano...con eventuali modifiche senza limiti alla meccanica.
mt_iceman
23-01-2007, 21:57
sopporto solo quello di serie (amg, motorsport, cupra, rs, etc etc).
dario fgx
23-01-2007, 22:27
Ora io non posso evitare di descrivere quello che si verifica nel mio paese soprattutto il sabato sera.Premetto che tutto quello che sto per dire si verifca puntualmente nel periodo estivo:
I tamarri (da noi più noti col nome di grezzoni) verso le ore 17:00 del pomeriggio finiscono di masterizzare il cd con le ultime versioni di canta napoli, i preferiti ultimamente sono i remix dance di gianni celeste; più classici sono i primi di Gigi D'alessio, mimmo rella, gigi finizio et similia con un occhio di riguardo a aldo valentino(spesso puoi trovare due auto con i bassi e le vibrazioni del cofano in fase sullo stesso brano dato l'elevato numero di veicoli con questa canzone)
Quindi prendono la macchina verso le ore 17:30, in generale trattasi fiat bravo,golf,punto 1à serie,audi80(tipiche degli albanesi, le altre auto citate sono di terlizzesi dok),audi a 3 per i più esigenti, ma ultimamente anche bmw serie 3 usate (nuove non se le possono permettere), vanno da ***(non li cito perchè fanno bene il loro mestiere e sono competenti) per verificare se possono collegare l'amplificatore riclicato per 50€ alle jbl; cosi' fanno una ventina di € di gasoline ma non per cercare divertimento nei paesi limitrofi del lungomare pieni di locali e passera ( echi se li piglia) ma per attendere che i vigili urbani dopo le 22:00 riaprano la grande area pedonale che è il centro.Questo si compone di un viale alberato di 500m sul quale non si può andare in auto, circondato da una strada abbastanza larga ne raccorda i due lati.Spesso li puoi trovare nella zona antistante le transenne ,che come dicevo vietano l'accesso all'area pedonali fino alle 22, a girare attorno all'incrocio per cercare di essere i primi ad avere accesso all'apertura.Talvolta qualcuno ha da ridire col vigile se viene ritardata l'apertura, al rintocco fatidico i pedoni fanno meglio a spostarsi:ecco la prima ondata, il conducente di una punto rossiccia con aerografie blu alza il volume dello stereo mentre il suo compare si sporge dietro per aprire i finestrini delle 3 porte (quelli che si aprono con la leva e si inclinano solo leggermente rispetto alla poizione originale, nn so come si chiamino);segue in seconda e sorpassa una golf viola che regala un'effetto doppler da ambulanza;poi una serie di lucine blu ornano ad albero di natale il cofano di una bravo;...gli alettoni si sprecano mentre le minigonne le trovi solo sulle a3;c'è una golf che ha subito un pesante restyling della carrozzeria e non solo perchè le portiere si aprono verticalmente ad aereo(qui sono stati bravi); gli spoiler maggiorati caratterizzano molte auto specie quelle ribassate che puntualmente raschiano il parafango sull'asfalto incoerente.Il meglio della tecnica è però una ford escort s.w. verde con gancio traino aereografata su di una sola fiancata, ha escogitato il metodo di far lampeggiare le "freccie" a colpi di subwoofer.
Pochi minuti dopo il borgo risuona di lamento napoletano,la cosa positiva è che cacciano via i fighettini!
Modifiche meccaniche --> TUTTE! :D
Modifiche estetiche --> solo c'ho che concerne l'areodinamica. :O
Esempi?
Novitec F430
http://www.autorevue.cz/Obrazky/2005/10rijen/novitec-f430/06.jpg
Gemballa Avalanche GTR650
http://articles.motortoday.com/news/GemballaGTR650/GemballaGTR650-1.jpg
Nismo Skyline GTR
http://www.wallpaper.net.au/wallpaper/automotive/Nissan%20Nismo%20Skyline%20GT-R%20Z%20Tune%202%20-%20800x600.jpg
... se solo omologassero questa ...
http://www.automotiverhythms.com/images/pv_maseratimc12.jpg
:ave: Maserati MC12 Corsa :ave:
Jaguar64bit
23-01-2007, 23:06
Gemballa Avalanche GTR650
http://articles.motortoday.com/news/GemballaGTR650/GemballaGTR650-1.jpg
Molto ben fatto questo tuning leggero.
Molto ben fatto questo tuning leggero.
E forse non sai cosa c'è sotto! :D
VALANCHE GTR EVO
Performance Data:
600 HP - 750 HP
690 NM - 980 NM
0-100 in 3.9 sec. (650 HP)
0-200 in 9.2 sec. *
Vmax 335 km/h
:read:
La madonna! :sofico:
Ma la mia Gemballa preferita rimane...
http://galeria.elcocheclasico.com/images/gemballa-gtr750evo01.jpg
http://www.autotrend.com/pic/9710.jpg
Devastante oserei dire! :sofico:
85kimeruccio
23-01-2007, 23:26
troppo pacchiane le porsche della gemballa, gli alettoni poi
matteo1986
24-01-2007, 05:46
Modifiche meccaniche --> TUTTE! :D
Modifiche estetiche --> solo c'ho che concerne l'areodinamica. :O
:eek:
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
24-01-2007, 05:48
guardate qui questi fighetti lo odio a morte :O
http://www.youtube.com/watch?v=c2rn7nJlJtA
bananarama
24-01-2007, 08:52
guardate qui questi fighetti lo odio a morte :O
http://www.youtube.com/watch?v=c2rn7nJlJtA
sto servizio e' na cazzata, quel posto sta a 500 metri da casa mia e ci sono pure andato svariate volte... niente corse, niente di niente.
al massimo le solite aperte prima seconda ma niente di piu', piu' che altro c'erano appassionati di audio!
per il resto a milano... non vedo niente di che.
L'unica cosa che realmente detesto è la mancanza di trasparenza sulle omologazioni di gomme e cerchi.
Trovo assurda ed aberrante la burocrazia per adottare cerchi di diametro maggiore o pneumatici maggiorati quando la sicurezza andrebbe solo a guadagnarne.
Per non parlare dei prezzi molto più alti rispetto ad altri paesi.
:eek:
:asd: Ahahahah.. scusa per l'errore madornale! :D Capisci... era tardi.. e avevo studiato tutto il giorno! :p
Cmq.... scandaloso il video delle Iene! :doh:
Migliorare la sicurezza attiva...??
Modifiche meccaniche...??
E che siete tutti ingegneri di formula 1?
:D
slipknot2002
24-01-2007, 10:42
Più che altro mi piacciono quelli che tabozzano la macchina all'inverosimile e poi sotto hanno un 60/70cv e la macchina non si smuove :D :D
slipknot2002
24-01-2007, 10:43
Modifiche meccaniche --> TUTTE! :D
Modifiche estetiche --> solo c'ho che concerne l'areodinamica. :O
Esempi?
... se solo omologassero questa ...
http://www.automotiverhythms.com/images/pv_maseratimc12.jpg
:ave: Maserati MC12 Corsa :ave:
:ave: :ave:
Una delle mie auto preferite
Più che altro mi piacciono quelli che tabozzano la macchina all'inverosimile e poi sotto hanno un 60/70cv e la macchina non si smuove :D :D
quoto.
Direi penosi.
Si sisisisi... quelli con la punto 60 CV... ahahahahahahaha! :sofico:
In linea di massima aborro il tuning estetico. Però devo ammettere che in Italia i vincoli sono davvero troppo rigidi, in fondo potrebbe anche essere un mercato ed occasione di lavoro per molti. Un pò più di liberismo non guasterebbe, anche qui. :p
85kimeruccio
24-01-2007, 12:31
Migliorare la sicurezza attiva...??
Modifiche meccaniche...??
E che siete tutti ingegneri di formula 1?
:D
non ci vuole molto a capire cosa può modificare in meglio l'auto, secondo i propi gusti
Sì a modifiche meccaniche di ogni genere basta che siano FUNZIONALI, ossia migliorino le prestazioni del veicolo (non parlo solo di potenza, ma anche di tenuta, frenata, ecc.)
ASSOLUTAMENTE NO A:
-Tappo serbatoio in finto carbonio sempre adesivo :rotfl::
è la prima cosa che ho tolto sulla MOTO presa usata!!! :D
non ci vuole molto a capire cosa può modificare in meglio l'auto, secondo i propi gusti
Mah....
Io vedo troppa gente sentirsi preparatore improvvisato.
85kimeruccio
24-01-2007, 14:29
Mah....
Io vedo troppa gente sentirsi preparatore improvvisato.
non stiamo parlando di migliorare l'aerodinamica o robe così :D
p.NiGhTmArE
24-01-2007, 14:32
non bisogna essere un ingegnere per mettere 4 dischi più grandi e/o migliori, o cambiare le tubazioni :D
matteo1986
24-01-2007, 14:58
non bisogna essere un ingegnere per mettere 4 dischi più grandi e/o migliori, o cambiare le tubazioni :D
Purtroppo i dischi più grandi sono super illegali, se fai un incidente e ti beccano (e sicuro che in quel caso ti beccano) son dolori... :doh:
non bisogna essere un ingegnere per mettere 4 dischi più grandi e/o migliori, o cambiare le tubazioni :D
Si come no...
4 bei dischi in da competizioni con pinze ad 8 pistoncini per frenare 80cv...
p.NiGhTmArE
24-01-2007, 15:05
fanno male per caso? :mbe:
e comunque è ovvio che siano illegali, è TUTTO illegale :muro:
pensate che un mio amico belga ha cambiato il motore a un land 90 diesel, mettendo il 3.5 v8 della range... quando è andato al collaudo (dal costo di 10€) ha fatto un dichiarazione di montaggio a regola d'arte e la "modifica" è stata messa a libreto...
da noi per una cosa del genere ti buttano patente e libretto nel cesso...
85kimeruccio
24-01-2007, 15:10
Si come no...
4 bei dischi in da competizioni con pinze ad 8 pistoncini per frenare 80cv...
su auto così, concordo anche io che sono quasi sprecati. anche se alla fine la sicurezza non è mai troppa, con 80cv arrivi anche a velocità cmq non troppo da codice, ma c'è anche da considerare che l'imprevisto è sempre dietro l'angolo
matteo1986
24-01-2007, 15:26
pensate che un mio amico belga ha cambiato il motore a un land 90 diesel, mettendo il 3.5 v8 della range... quando è andato al collaudo (dal costo di 10€) ha fatto un dichiarazione di montaggio a regola d'arte e la "modifica" è stata messa a libreto...
da noi per una cosa del genere ti buttano patente e libretto nel cesso...
Noooo non dirmi queste cose :cry:
p.NiGhTmArE
24-01-2007, 15:51
le dico e le confermo :O
guardate qui questi fighetti lo odio a morte :O
http://www.youtube.com/watch?v=c2rn7nJlJtA
La uno del video però è uno spettacolo auauaua
0-100 in 2 secondi... :D
:sofico:
djufuk87
24-01-2007, 21:59
Migliorare la sicurezza attiva...??
Modifiche meccaniche...??
E che siete tutti ingegneri di formula 1?
:D
Con freni originali, gomme strette a mescola dura e ammo originali un po' spompi prova a afre una frenata di emergenza da 130km/h a 0km/h e ad evitare un'ostacolo in velocità...
Poi monta i freni sportivi, gomme a mescola morbida con spalla ribassata e cerchi in lega con un raggio maggiore (per compensare l'abbassamento della spalla) e magari un assetto...
Riprova a fare la frenata di emergenza e la schivata di un'ostacolo improssivo poi dimmi.... ;)
subbywrc
24-01-2007, 23:18
sono a favore di qualsiasi modifica meccanica e che possa trarre vantaggi nella guida (asseto, freni, gomme) a livello estetico come anche a altri hanno già detto pochi dettagli per abellire la linea della macchina senza stravolgerla.
sono assolutamente contrario a neon, paraurti stile fast and furious, tribali e soprattutto contrario a macchine con estetica esagerata (e dal gusto discutibile) con motori 1.2, tipo una punto con 4 scarichi e poi è un 1.2 o auto completamente aerografate, con un lato diverso dall'altro e poi un motore 1.4!
metto in chiaro che nn ho niente contro macchine di piccola cilindrata e i loro possesori.
a livello di leggi in italia non si può fare niente, il sogno di tutti immagino che sia fare in modo che si possa legalizzare tutto dopo un collaudo come avviene in altri stati europei.
ps molte foto postate sono stupende!!!
OMMIODDIO CHE AVATAR HAI????
:ave: :ave: :ave:
Ti consiglio vivamente di andare qua allora --> www.320judd.tk :sofico:
Sgarboman
25-01-2007, 01:34
Questefoto trasfigurano alcune facce del mio concetto di tuning:
http://img95.imageshack.us/img95/4594/042st.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/9246/082vi.jpg
Non so se mi spiego. Spero di si, ma sono sicuro di no
Eh cacchio se ti spieghi! :sbav:
lucketto
25-01-2007, 12:07
hai detto poco...mugen...
Questefoto trasfigurano alcune facce del mio concetto di tuning:
http://img95.imageshack.us/img95/4594/042st.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/9246/082vi.jpg
Non so se mi spiego. Spero di si, ma sono sicuro di no
Ecco in italia anche solo per la barra duomi c'è il sequestro del veicolo. :muro:
matteo1986
25-01-2007, 13:45
Ecco in italia anche solo per la barra duomi c'è il sequestro del veicolo. :muro:
E riduzione del libretto di circolazione in coloratissimi coriandoli
basta andare in ger a fare il collaudo, tanto poi se l'auto è omologata in un qualsiasi paese dell'UE l'omologazione vale per tutti gli altri paesi, compresa l'Italia
io preferisco queste :D
http://www.popularhotrodding.com/hotnews/0608phr_01_z+chip_foose+challenger.jpg
http://blogsimages.skynet.be/images/001/128/329_d07b7ba7a21072c2cd92b8a5cc8b1563.jpg
lucketto
25-01-2007, 14:44
questo è il tizio del programma su sky vero??
questo è il tizio del programma su sky vero??
chip foose è una dei più famosi designer di Hotrod ;)
Ieri sera in centro a ferrara c'erano un paio di tamarri su un'Opel Astra penultimo modello familiare turbodiesel con pop-off ... roba da sganasciarsi dalla risate ogni volta che passava (sarà passata davanti al castello in pieno centro almeno una mezza dozzina di volte). Imperdibili poi le scritte degli sponsor sulle fiancate e l'adesivo turbo sul portellone posteriore annerito dal particolato :muro: :muro:
Ad ogni semaforo poi partiva a buco con tanto di effetto seppia. :doh:
Ieri sera in centro a ferrara c'erano un paio di tamarri su un'Opel Astra penultimo modello familiare turbodiesel con pop-off ... roba da sganasciarsi dalla risate ogni volta che passava (sarà passata davanti al castello in pieno centro almeno una mezza dozzina di volte). Imperdibili poi le scritte degli sponsor sulle fiancate e l'adesivo turbo sul portellone posteriore annerito dal particolato :muro: :muro:
Ad ogni semaforo poi partiva a buco con tanto di effetto seppia. :doh:
era questo il tipo?
http://digilander.libero.it/zio.pippo/Brenz_tamarro.jpg
matteo1986
25-01-2007, 15:43
:asd:
p.NiGhTmArE
25-01-2007, 16:27
Ecco in italia anche solo per la barra duomi c'è il sequestro del veicolo. :muro:
anche no :D
alcune auto ce l'hanno pure di serie ;) (tipo la mia biagini passo :sbonk: )
Sgarboman
25-01-2007, 17:40
Eh cacchio se ti spieghi! :sbav:
hai detto poco...mugen...
Pensavo non ci fossero tali estimatori qui...
Ecco in italia anche solo per la barra duomi c'è il sequestro del veicolo. :muro:
No c'è il sequestro del veicolo, ma il ritiro del libretto. E comunque non per le auto (come la mia :cool: ) che le hanno di serie. E comunque non è detto che montando delle barre duomi si migliori la sicurezza.
superteodj
25-01-2007, 17:47
Prima cosa, spalla delle ruote pari a 40 o meglio 35...Non importa il cerchio, ma il canale deve essere un 2 pollici più largo di quello di serie.
Secondo, un -4 sull'aspetto o più...
Tutto il resto è mrd........
Ho visto al worthersee delle golf 1, con un v6 al posto del motore, turbo che usciva per metà dal cofano (sborro), schiacciate a terra, cerchi da 13x8...Spettacolo... Appena vengo su pc vi uppo un paio di foto di crucchi... :)
p.NiGhTmArE
25-01-2007, 17:53
Prima cosa, spalla delle ruote pari a 40 o meglio 35...Non importa il cerchio, ma il canale deve essere un 2 pollici più largo di quello di serie.
Secondo, un -4 sull'aspetto o più...
rettifico con "spalla almeno 80-85, non importa il cerchio, ma la ruota deve essere almeno 35"; assetto quanto basta per non toccare in twist"
:sofico:
(è tuning pure questo :O )
85kimeruccio
25-01-2007, 18:38
basta andare in ger a fare il collaudo, tanto poi se l'auto è omologata in un qualsiasi paese dell'UE l'omologazione vale per tutti gli altri paesi, compresa l'Italia
soldi soldi soldi soldi soldi.. :(
matteo1986
25-01-2007, 18:41
anche no :D
alcune auto ce l'hanno pure di serie ;) (tipo la mia biagini passo :sbonk: )
No no se ti becca quello pignolo il libretto te lo ritira al 100%... Se è di serie grazie al cavolo che non ti dicono niente, ma è la stessa cosa dei cerchi più grandi, se non sono di serie ( o sul libretto) non si possono montare dopo ;)
85kimeruccio
25-01-2007, 18:45
invece tu ti fai furbo e gli fai vedere che la duomi è omologabile, anche senza aggiornamento libretto e omologazioni particolari.... :)
p.NiGhTmArE
25-01-2007, 18:47
No no se ti becca quello pignolo il libretto te lo ritira al 100%... Se è di serie grazie al cavolo che non ti dicono niente, ma è la stessa cosa dei cerchi più grandi, se non sono di serie ( o sul libretto) non si possono montare dopo ;)
no :D
tu poi fai ricorso e vinci senza ombra di dubbio ;)
http://digilander.libero.it/yellowghost/File/duomi2.jpeg
edit: quasi insieme :O
edit: anche perché la barra duomi mica è a libretto :D
85kimeruccio
25-01-2007, 18:49
no :D
tu poi fai ricorso e vinci senza ombra di dubbio ;)
http://digilander.libero.it/yellowghost/File/duomi2.jpeg
edit: quasi insieme :O
edit: anche perché la barra duomi mica è a libretto :D
ehheheeh...
http://digilander.libero.it/turinstreetracer/omologazioni/duomi.JPG
matteo1986
25-01-2007, 19:24
no :D
tu poi fai ricorso e vinci senza ombra di dubbio ;)
http://digilander.libero.it/yellowghost/File/duomi2.jpeg
edit: quasi insieme :O
edit: anche perché la barra duomi mica è a libretto :D
Sì magari fai ricorso e lo vinci, ma intanto il libretto se vogliono te lo ritirano (conosco gente che nonostante avesse con sé quel foglio che avete postato si è vista ritirare il libretto comunque) e devi fare mille trafile del cavolo per riaverlo... imho non vale la pena rischiare.
djufuk87
25-01-2007, 19:30
Sì magari fai ricorso e lo vinci, ma intanto il libretto se vogliono te lo ritirano (conosco gente che nonostante avesse con sé quel foglio che avete postato si è vista ritirare il libretto comunque) e devi fare mille trafile del cavolo per riaverlo... imho non vale la pena rischiare.
quoto..
superteodj
25-01-2007, 19:41
rettifico con "spalla almeno 80-85, non importa il cerchio, ma la ruota deve essere almeno 35"; assetto quanto basta per non toccare in twist"
:sofico:
(è tuning pure questo :O )
si ma.. o tutto o niente.... n sono accette vie di mezzo :O
subbywrc
25-01-2007, 19:56
OMMIODDIO CHE AVATAR HAI????
:ave: :ave: :ave:
Ti consiglio vivamente di andare qua allora --> www.320judd.tk :sofico:
si si so benissimo che macchina è!!!! :D è un paio di anno che lo vedo correre su a verzegnis, e ogni volta è spettacolare :oink: comunque ci sono anche altre auto spettacolari, come la delta fluidocorse o la ferrari 550/575...
ps grazie del link, dopo con calma me lo gusto
pps se vuoi delle foto di lassu te le posso passare via pm
Passa passa... scusate l'OT! :D
Cmq sia... non è legale la barra duomi ora? :mbe:
subbywrc
25-01-2007, 23:18
Passa passa... scusate l'OT! :D
Cmq sia... non è legale la barra duomi ora? :mbe:
da quello che so io è legale, ma ho sentito di libretti sequestrati anche su macchine che l'avevano di serie :doh:
ti mando un pm
Sgarboman
30-01-2007, 21:56
da quello che so io è legale, ma ho sentito di libretti sequestrati anche su macchine che l'avevano di serie :doh:
ti mando un pm
Libretti sequestrati si, ma non per la barra duomi di serie. Spero.
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