View Full Version : fiat punto motore 1.7 cc JTD vs motore 1.2 Benzina
....P.s: non mi interessa il multijet poiche comprerò un primo tipo della vettura, non gli ultimi usciti.
Ho trovato una bella punto motore 1.7 JTD (diesel) ma non ho alcuna esperienza con motori diesel poiche mio padre ha sempre viaggiato a benzina.
Qualcuno sa dirmi quali sono gli inconvenienti di questi motori rispetto a quelli benzina??
un 1.7 JTD consuma piu diesel di un 1.2 benzina? parlo di una punto prima serie!!!
E per quanto riguarda l'assicurazione auto con un 1.7 pago quanto in piu mediamente rispetto a un 1.2???
Si paga un bollo supplementare per le auto 1.7cc?
ps: voi prendereste,alla luce dei fatti, un 1.2 a benzina o un 1.7 a diesel?
e la differenza di prestazioni?
:mbe:... esiste il 1.7 JTD?!?!?!?! Mai sentito prima...
Probabile che sia il "normale" vecchio 1.7 TD... in tal caso lassa perdere...
io non prenderei proprio una punto
io mi ricordo un vecchissimo 1.7 diesel che era sulle tipo e sul fiorino ma non di sicuro jtd era un diesel aspirato
ma non era il 1.5 sulla prima serie della punto?
ok fatta mente locale
1.5 diesel aspirato un trattore (ce ne sono pochissime..)
1.7 TD
il vecchio 1.7 diesel non è un jtd, ma un normale td.
è un motore vecchio, rumoroso, ai quali non siamo più abituati da tempo.
il 1.2 della vecchia punto, quale? 8 o 16v?
il primo è un 60cv, ma vista la leggerezza della vettura, si muove senza problemi.
il 16v è un gran motore, 86cv, corre veramente per essere un piccolo 1.2, il problema è che beve parecchia benzina.
Quanti km fai l'anno? se sono relativamente pochi senza ombra di dubbio il 1.2 16v è obbligo, se superi i 15.000km e non vuoi svenarti, personalmente preferirei il 1.2 8v.
il JTD, che io sappia, è solo 1900, mentre il MJET è anche 1300.
il 1700 dovrebbe essere un vecchio diesel aspirato..
VegetaSSJ5
13-01-2007, 13:48
il 1.7 è td non jtd. ce l'ha avuta la famiglia di mio zio fino a qualche settimana fa. ha fatto sui 250000km senza particolari problemi al motore. maltrattata all'inverosimile, usata quasi sempre per uso agricolo. direi che ha avuto una riuscita ottima.
se non ti serve una macchina veloce, ma un motore affidabile e instancabile punta sul 1.7td
ormai i nuovi diesel non sono più degni di portare quel nome.. un motore a gasolio, secondo me deve avere pochi cavalli ed essere indistruttibile..
la punto 1.7 td se non sbaglio monta lo stesso motore che aveva il fiorino....
non so quanti km ha...
si è un 1.7 TD. Come prestazioni come dovrebbe essere?
dite che conviene il 1.2 benzina rispetto al 1.7 TD? consuma meno il TD??? l'assicurazione pago molto in + col 1.7????
il vecchio 1.7 diesel non è un jtd, ma un normale td.
è un motore vecchio, rumoroso, ai quali non siamo più abituati da tempo.
il 1.2 della vecchia punto, quale? 8 o 16v?
il primo è un 60cv, ma vista la leggerezza della vettura, si muove senza problemi.
il 16v è un gran motore, 86cv, corre veramente per essere un piccolo 1.2, il problema è che beve parecchia benzina.
Quanti km fai l'anno? se sono relativamente pochi senza ombra di dubbio il 1.2 16v è obbligo, se superi i 15.000km e non vuoi svenarti, personalmente preferirei il 1.2 8v.
xke non il 1.7????rumnoroso che vuol dire?che mi frega del po di rumore!!!!!
xke non il 1.7????rumnoroso che vuol dire?che mi frega del po di rumore!!!!!
rumore come si conviene a un caro vecchio diesel....
ma come prestazioni come va???
in termini economici si risparmia qualcosa rispetto al 1.2 benzina?
LoneRunner
13-01-2007, 18:37
xke non il 1.7????rumnoroso che vuol dire?che mi frega del po di rumore!!!!!
Forse dovresti farti 2 ore in autostrada ai 130... :D :ciapet:
Cmq sì, esiste il 1.7TD 60cv e il 70cv, con problemi alla guarnizione della testa se eccessivamente "tirati".
Ma prendere il 1.2 e metterlo a gpl? Più risparmio di così!
LoneRunner
13-01-2007, 18:39
ma come prestazioni come va???
in termini economici si risparmia qualcosa rispetto al 1.2 benzina?
Come consumi sta' sui 17km/l, +o-, ma il discorso è questo:
- quanto paghi poi di assicurazione per un 1.7?
- la differenza di prezzo dell'assicurazione, con il 1.2, riesci ad ammortizzarla con i consumi ridotti del TD?
Insomma, se fai meno di 15.000km l'anno lascia perdere il Tiddì, è un motore incasinato, caro da aggiustare. Il 1.2 invece te lo aggiustano anche i lavavetri al semaforo...
djufuk87
14-01-2007, 14:58
LASCIA STARE il 1.7TD!!
Lo aveva mia mamma sulla punto prima serie... beveva un casino, sembrava un trattore ed era un chiodo!!! ;)
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.