View Full Version : Audi Q7 V12 6.0 TDI?
p.NiGhTmArE
09-09-2006, 11:49
Dopo la voce su una possibile Audi A8 con il motore V12 TDI della R10, ora c'è chi dice che il motore 6.0 V12 TDI derivato da quello che ha corso a Le Mans potrebbe debuttare nel 2008 sulla Q7, per poi essere portato sulla A8 nel 2010.
Il motore sarebbe il più potente motore diesel montato su un auto di serie, un vero mostro: si parla di una potenza di 500 cavalli e di una coppia motrice di 1.000 Newtonmetri.
(http://www.autoblog.it/post/5071/una-audi-q7-v12-60-tdi-con-il-motore-della-r10)
spaventoso :eek:
1000 Nm :eek:
quasi come un camion...
andrea 250
09-09-2006, 11:59
Dio buono già pensare che al giorno d'oggi 320/330 nm (per dire il 1.9 150 mj della fiat e della opel, piuttosto che il 140 cv del gruppo vw) sono un bel calcio in culo...pensare 3 volte tanto !!!
p.NiGhTmArE
09-09-2006, 12:01
edit
Mi chiedo che razza di cambio pensano di usare con una coppia del genere... gia' il V10 trita i Tiptronic, questo V12 e' anche piu' bastardo!
andrea 250
09-09-2006, 13:23
ok fatto.......anche se a dirla tutta non è una bestemmia!
cmq power sto motore !!!
andrea 250
09-09-2006, 13:24
edita la bestemmia ;)
però uno legge edita la bestemmia e pensa sul serio che ho bestemmiato.,..invece ho aggiunto solo la parola CARO...il che non mi sembra una bestemmia.
Per dovere di cronaca eh ;)
però uno legge edita la bestemmia e pensa sul serio che ho bestemmiato.,..invece ho aggiunto solo la parola CARO...il che non mi sembra una bestemmia.
Per dovere di cronaca eh ;)
Dai dieci comandamenti:
2. Non nominare il nome di Dio invano
Adesso spiegami cosa c'entra Dio con la coppia dei moderni motori diesel? :D
Per dovere di cronaca he :ciapet: :ciapet:
Isildur84
09-09-2006, 13:49
Ma quanto consuma/inquina un motore del genere? E poi è minimamente sfruttabile in strada / pista?
p.NiGhTmArE
09-09-2006, 14:38
però uno legge edita la bestemmia e pensa sul serio che ho bestemmiato.,..invece ho aggiunto solo la parola CARO...il che non mi sembra una bestemmia.
Per dovere di cronaca eh ;)
lo facevo solo per non farti sospendere :)
djufuk87
09-09-2006, 14:40
Ma quanto consuma/inquina un motore del genere? E poi è minimamente sfruttabile in strada / pista?
certo, in 6° a 800 giri/min è perfetto per uso stradale... :D
poi non devi nemmeno premere l'acceleratore... :O
e infine vuoi mettere la riprensa che serve per fare un sorpasso? :fagiano:
ninja750
09-09-2006, 14:57
Mi chiedo che razza di cambio pensano di usare con una coppia del genere... gia' il V10 trita i Tiptronic, questo V12 e' anche piu' bastardo!
voci dicono il TRITATRONIC :asd:
djufuk87
09-09-2006, 15:04
:rotfl:
ma che facessero un 3.0 twinturbo (come bmw 535d da 272cv) accoppiato al Dsg
ma sticazzi..
ok,
capisco che una q7 pesa 2.5 t se non di +
capisco che quel genere di clientela cerca anche prestazioni
capisco che si cerca di potenziare sempre più i motori
ma non vi sembra di esagerare giusto un pelo?
Se riescono a venderlo fanno bene a farlo (e probabilmente riuscirebbero pure a venderlo bene visto che al momento il Q7 lo danno via come il pane ... anche se al kg costa un pelo di più :D ).
Io avrei trovato più idoneo montare il 4.2 che hanno ora sulla A8, però se non l'hanno ancora fatto effettivamente il dubbio che possano mettere qualcosa di derivato dal V12TDI da gara viene.
Certo che a quel punto il 4.2 è durato ben poco, anche se è stato e rimane una motorizzazione da pura "immagine" (ormai pare diventato prioritario avere in casa il diesel più potente del mercato)
JENA PLISSKEN
09-09-2006, 16:06
sinc non ne capisco il senso...tanto vale metter eun v12 a benza...boh...vai col tritatronic :sofico:
Fedeciccio
09-09-2006, 16:28
Io lo userei al posto di un locomotore per i tre :D :D ni merci tanto avrà lo stesso tiro
ninja750
09-09-2006, 16:34
ma sticazzi..
ok,
capisco che una q7 pesa 2.5 t se non di +
capisco che quel genere di clientela cerca anche prestazioni
capisco che si cerca di potenziare sempre più i motori
ma non vi sembra di esagerare giusto un pelo?
manca
"capisco che quel genere di clientela vuole ostentare e sboroneggiare" :rolleyes:
motori inutili, come un buon 75% di quelli che stanno uscendo sul mercato..
è vero che non cerco prestazioni estreme ma 2tonnelate a trazione integrale si muovono già dignitosamente con 150nm/1500giri, ma ormai si sa che se non hai almeno 3958359342'cv e altrettanto di coppia sei praticamente un barbone..
andrea 250
09-09-2006, 19:59
Quello che serve al giorno d'oggi non è avere tanti cavalli....MA AVERE UN FISCHIO DELLA MADONNA DELLA TURBINA MENTRE SI E' IN ACCELERAZIONE.
Conta quello....x5, serie 5 3.0 d e altri td grossi docet !!!
matteo1986
09-09-2006, 21:31
Comunque io ripeto, quel motore lo vedrei bene sulla R8 :Perfido:
1000 nm ci sono già sulle 65 AMG.....
e di frizioni ne tritano a dovere, anche se con i cambi di oggi se non ci si smanetta di persona usando/forzando il cambio in sequenziale grossi casini non fanno!
cmq il q7 è un mezzo carino
1000 nm ci sono già sulle 65 AMG.....
e di frizioni ne tritano a dovere, anche se con i cambi di oggi se non ci si smanetta di persona usando/forzando il cambio in sequenziale grossi casini non fanno!
cmq il q7 è un mezzo carino
ninja750
10-09-2006, 10:22
Quello che serve al giorno d'oggi non è avere tanti cavalli....MA AVERE UN FISCHIO DELLA MADONNA DELLA TURBINA MENTRE SI E' IN ACCELERAZIONE.
Conta quello....x5, serie 5 3.0 d e altri td grossi docet !!!
allora giriamo tutti con dei 1200cc benzina e un impianto BOSE nel COFANO che riproduce il sibilo :sofico:
Marko#88
10-09-2006, 10:39
motore mostruoso...già con la X5 che guido che mi sembra abbia sui 450nm ( è la 4.4)si piglia una discreta spinta...immagino con 1000....imho inutile!!!preferirei mille volte un bel benza cattivo!!
1000 nm ci sono già sulle 65 AMG.....
e di frizioni ne tritano a dovere, anche se con i cambi di oggi se non ci si smanetta di persona usando/forzando il cambio in sequenziale grossi casini non fanno!
cmq il q7 è un mezzo carino
Si infatti.. è l'unico modello Mercedes che non puù montare il 7gtronic perché lo distruggerebbe :D.. se non sbaglio hanno un più robusto automaticoa 5 marce.
E la coppia è limitata elettronicamente perché se fosse libera arriverebbe a 1200nm :eek:
JENA PLISSKEN
10-09-2006, 10:42
allora giriamo tutti con dei 1200cc benzina e un impianto BOSE nel COFANO che riproduce il sibilo :sofico:
in effetti
Per come la vedo io sarebbe ora di cominciare ad alleggerire le macchine, invece di fare motori esagerati che spaccano cambi e differenziali. Finche usano certi motori in gara o su auto sportive pure di problemi non ce ne sono; sono mezzi destinati a fare poca strada e tanta manutenzione, ma su un'auto di serie li trovo fuori luogo.
il nuovo cambio si chiamerà TRATTRONIC :sofico:
1000nm son veramente tantissimi! che calcio da quando spingi??
mauriz83
10-09-2006, 16:40
che motore assurdo,ottimo per il top manager un po egocentrico.
Ok ho deciso da grande divento imprenditore agricolo e me ne vado in giro con questo mezzo qui
http://www.just4fun.lu/tp/tractor_pulling_bettborn_276.jpg
e al diavolo tutti i barboni col suv da 500 cavalli
*sasha ITALIA*
10-09-2006, 16:56
sarebbe inutile come l'Audi S8
matteo1986
10-09-2006, 19:25
sarebbe inutile come l'Audi S8
Bestemmia! :eek:
p.NiGhTmArE
10-09-2006, 19:39
che motore assurdo,ottimo per il top manager un po egocentrico.
Ok ho deciso da grande divento imprenditore agricolo e me ne vado in giro con questo mezzo qui
http://www.just4fun.lu/tp/tractor_pulling_bettborn_276.jpg
e al diavolo tutti i barboni col suv da 500 cavalli
figаta :eek:
Dopo la voce su una possibile Audi A8 con il motore V12 TDI della R10, ora c'è chi dice che il motore 6.0 V12 TDI derivato da quello che ha corso a Le Mans potrebbe debuttare nel 2008 sulla Q7, per poi essere portato sulla A8 nel 2010.
Il motore sarebbe il più potente motore diesel montato su un auto di serie, un vero mostro: si parla di una potenza di 500 cavalli e di una coppia motrice di 1.000 Newtonmetri.
(http://www.autoblog.it/post/5071/una-audi-q7-v12-60-tdi-con-il-motore-della-r10)
spaventoso :eek:
1000 Nm :eek:
quasi come un camion...
che esagerazione ... inutile ...... una auto come quella si muove già molto bene con meno della metà dei cavalli .....
Poi oggi si fanno le paternali sull'inquinamento , sui consumi ecc ............
Ormai le case automobilistiche fanno solo a gara a chi ce l'ha più lungo , è evidente .
Dio buono già pensare che al giorno d'oggi 320/330 nm (per dire il 1.9 150 mj della fiat e della opel, piuttosto che il 140 cv del gruppo vw) sono un bel calcio in culo...pensare 3 volte tanto !!!
il 6.3 V12 della Mercedes ha 1.000Nm di coppia ed è limitato elettronica, sennò arriverebbe a più di 1300nm e il 7Gtronic regge.
poi cmq con tutta sta coppia potrebbero benissimo farla monomarcia :asd:
superteodj
10-09-2006, 21:43
si ma pensate che soddisfazione spazzolare con il 4x4 inserito su asfalto solamente premendo sull'acceleratore! :sofico:
cmq si... esagerato...
ninja750
10-09-2006, 22:30
si ma pensate che soddisfazione spazzolare con il 4x4 inserito su asfalto solamente premendo sull'acceleratore! :sofico:
cmq si... esagerato...
hai dimenticato "inondando di particolato chi ti segue" :mad:
hai dimenticato "inondando di particolato chi ti segue" :mad:
col FAP non credo proprio ;)
col FAP non credo proprio ;)
Invece si.. sai quanto particolato sollevi da terra sgommando con 4 Gommoni da 305??? :D .. altro che Euro4
*sasha ITALIA*
11-09-2006, 12:14
inaspettatamente...eccolo!! 500 CV
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autoweek.nl
matteo1986
11-09-2006, 12:23
E la madonna! :eek:
Solo che leggendo le specifiche del motore si evince che non è lo stesso della R10... Questo infatti, oltre ad avere una cilindrata di 6 litri, ha l'angolo fra le bancate di 60° invece dei 90 della R10. Notevole però la pressione di iniezione: 2000 bar, come un PDE ;)
matteo1986
11-09-2006, 12:24
E la madonna! :eek:
Solo che leggendo le specifiche del motore si evince che non è lo stesso della R10... Questo infatti, oltre ad avere una cilindrata di 6 litri, ha l'angolo fra le bancate di 60° invece dei 90 della R10. Notevole però la pressione di iniezione: 2000 bar, come un PDE... inoltre è Euro5 ;)
E' ufficiale: Audi presenterà al Salone di Parigi la Q7 V12 TDI, la più potente auto diesel mai prodotta, con un motore V12 turbodiesel da 6,0 litri che eroga 500 cavalli / 1.000 Nm.
Impressionanti le prestazioni: questo titanico diesel trascina la non trascurabile massa della Q7 da 0-100 km/h in 5,5 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.
Il motore, ispirato al V12 TDI che ha corso a Le Mans con la R10, vanta 500 cavalli di potenza massima e 1.000 Nm di coppia massima, costante tra 1.750 e 3.000 giri/minuto. Insieme al motore V12 biturbo delle mercedes "65 AMG", occupa la seconda posizione dietro al motore della Veyron, in quanto a coppia motrice.
La pressione di iniezione è di 2.000 bar e Audi sostiene che questo motore è già in grado di soddisfare lo standard Euro 5 per le emissioni, che entrerà in vigore nel 2010. Il consumo medio, secondo Audi, è di 8,4 chilometri/litro. Molto meno dei consumi di un Cayenne Turbo S, cui si avvicina molto come prestazioni ... ma non è certo questo il punto di macchine di questo tipo.
Il blocco motore ha un angolo di 60°, al contrario dei 90° della R10, ed è più lungo di soli 16,6 centimetri rispetto al 4.2 V8 TDI montato sulla A8.
Esteticamente, la più cattiva delle Q7 sarà distinguibile dalla griglia e dal paraurti frontali, che ad essere sinceri fanno un po' troppo "tuning", oltre che dalle luci di posizione a LED (tipo S6) e dagli scarichi posteriori simili a quelli della A8 6.0 W12.
Audi non ha detto nulla riguardo ai prezzi, che ci aspettiamo piuttosto elevati.
*sasha ITALIA*
11-09-2006, 12:37
Bestemmia! :eek:
dimmi a che serve un'auto lussuosa come l'A8 tamarrata e in più col motore Lambo sotto e più di 2 tonnellate sopra?
Cecco BS
11-09-2006, 12:44
mi rendo conto che è un mezzo assolutamente inutile, esagerato e che avrei vergogna ad andare in giro con una "cosa" così... però esteticamente mi gusta assai... :D
matteo1986
11-09-2006, 12:59
dimmi a che serve un'auto lussuosa come l'A8 tamarrata e in più col motore Lambo sotto e più di 2 tonnellate sopra?
Innanzitutto è molto alleggerita rispetto alla versione normale, infatti pesa circa 1900kg, poi ha un motore degno di tale nome, un assetto completamente rivisto... e gli interni... tipo l'avviamento con lo scanner per impronte digitali che automaticamente carica le impostazioni di clima, sedili, autoradio a seconda del conducente!
*sasha ITALIA*
11-09-2006, 13:35
Innanzitutto è molto alleggerita rispetto alla versione normale, infatti pesa circa 1900kg, poi ha un motore degno di tale nome, un assetto completamente rivisto... e gli interni... tipo l'avviamento con lo scanner per impronte digitali che automaticamente carica le impostazioni di clima, sedili, autoradio a seconda del conducente!
è totalmente inutile... se uno vuole quel motore e ha i soldi non si prende una baracca come quella da 5 metri, ma tutt'altra vettura.
Poi per la storia delle impronte digitali... LOL :asd: a me sa già inutile l'inserimento chiave e il tasto START
matteo1986
11-09-2006, 13:42
è totalmente inutile... se uno vuole quel motore e ha i soldi non si prende una baracca come quella da 5 metri, ma tutt'altra vettura.
Poi per la storia delle impronte digitali... LOL :asd: a me sa già inutile l'inserimento chiave e il tasto START
Se uno si prende quella "baracca" da 5 metri vuol dire che ha i soldi per comprarsi anche una o più sportive serie, quindi non penso che si ponga il problema... Poi sinceramente tra la A8 W12 e la S8 sceglierei quest'ultima ad occhi chiusi...
Poi se a te non piace lo scanner delle impronte puoi sempre girare in Smart :asd:
p.NiGhTmArE
11-09-2006, 14:05
peccato che sia un v12... se no ci stava sul camper :D
*sasha ITALIA*
11-09-2006, 14:13
Se uno si prende quella "baracca" da 5 metri vuol dire che ha i soldi per comprarsi anche una o più sportive serie, quindi non penso che si ponga il problema... Poi sinceramente tra la A8 W12 e la S8 sceglierei quest'ultima ad occhi chiusi...
Poi se a te non piace lo scanner delle impronte puoi sempre girare in Smart :asd:
magari fa il caffè dal portaoggetti :asd:
matteo1986
11-09-2006, 14:16
magari fa il caffè dal portaoggetti :asd:
Beh la Roadjet lo fa :O
http://www.prylkoll.se/images/stories/april06/audi_wmf_coffemaker.jpg
p.NiGhTmArE
11-09-2006, 14:17
ot: compagno di cooling :D
superteodj
11-09-2006, 16:09
bhe...se sbuca qualcuno dicendo che è brutta...mha... :Prrr:
bhe...se sbuca qualcuno dicendo che è brutta...mha... :Prrr:
Quale? La A8 o la Q7? La A8 mi pare una bella berlinona di rappresentanza, mentre la Q7 ha delle affinita' con un capodoglio sgraziato, ma coi paraurti tuningzati di basso livello.
p.NiGhTmArE
11-09-2006, 17:38
Quale? La A8 o la Q7? La A8 mi pare una bella berlinona di rappresentanza, mentre la Q7 ha delle affinita' con un capodoglio sgraziato, ma coi paraurti tuningzati di basso livello.
a me pare il contrario, ma vabè :D
superteodj
12-09-2006, 12:37
a me pare il contrario, ma vabè :D
idem...asd
cmq tutte le nuove audi sono belle by definition asd!
F1R3BL4D3
12-09-2006, 12:38
idem...asd
cmq tutte le nuove audi sono belle by definition asd!
:asd: si si, proprio vero... :sofico: :sofico:
a me la q7 nn piace, mi ricorda tanto un elefante...mentre le altre audi mi piaciono un casino
dimmi a che serve un'auto lussuosa come l'A8 tamarrata e in più col motore Lambo sotto e più di 2 tonnellate sopra?
se la guardi sotto quell'aspetto nessuna auto che sia più grande di una utilitaria avrebbe senso di esistere. se la fanno, vuol dire che a qualcuno interessa, e non certo per caricarci sacchi di cemento. ;)
marKolino
12-09-2006, 12:59
non mi ci sta in garage altrimenti un pensierino lo potevo anche fare :O :D
non mi ci sta in garage altrimenti un pensierino lo potevo anche fare :O :D
è tempo di rifare il garage :read:
marKolino
12-09-2006, 14:25
è tempo di rifare il garage :read:
se rifaccio il garage non mi bastano i soldi per l'audi :O :D
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