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View Full Version : Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!


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energy+
18-07-2006, 20:33
Athlon ma ci monti anche il frigo sulla moto x le scampagnate?
All'anima della grigliata! :sofico:

ciao

oedem
18-07-2006, 20:51
anima ci sono da anni .. sull' elica leggo ma non scrivo
intendevo nelle foto :D

feo84
18-07-2006, 20:56
Ho provato l'xlite. L'HJC mi sembra proprio che calzi meglio.
Quindi l'ho ordinato. :)

Evviva di nuovo! :D

energy+
18-07-2006, 20:58
Ho provato l'xlite. L'HJC mi sembra proprio che calzi meglio.
Quindi l'ho ordinato. :)

Evviva di nuovo! :D
Oh se ti avanza qlche centone avvisa che son disponibile a sacrificarmi x la causa eh.... :O

oedem
18-07-2006, 21:23
Ho provato l'xlite. L'HJC mi sembra proprio che calzi meglio.
Quindi l'ho ordinato. :)

Evviva di nuovo! :D
Complimenti, finalmente ti sei deciso................................anche se ero sicuro che avresto comprato questo! :D :D :D :D :D

pralina
18-07-2006, 21:51
Athlon, ma chi è quel mito????? :ave: :sbav:

dieg
18-07-2006, 22:20
il big foot che lo segue mi pare sia Athlon... :stordita: :D :D :D :sofico: :sofico: :sofico:

feo84
18-07-2006, 22:52
Oh se ti avanza qlche centone avvisa che son disponibile a sacrificarmi x la causa eh.... :O


Beh...è comunque un casco.
Ok non spendere 450€ solo per le grafiche, ma un casco decente ci vuole. :)

Raga non vedo l'ora, che figata!! :D

energy+
18-07-2006, 22:57
Beh...è comunque un casco.
Ok non spendere 450€ solo per le grafiche, ma un casco decente ci vuole. :)

Raga non vedo l'ora, che figata!! :D
Guarda che nn era mica che nn son d'accordo, anzi.....
E' che dicevo che tra moto e casco hai già speso 1 fortuna quindi ne hai a disposizione e se te ne avanzano li accetto volentieri..... :asd:

ciao

feo84
18-07-2006, 23:18
Guarda che nn era mica che nn son d'accordo, anzi.....
E' che dicevo che tra moto e casco hai già speso 1 fortuna quindi ne hai a disposizione e se te ne avanzano li accetto volentieri..... :asd:

ciao


Eheheh!
beh, lavorare penso serva anche a togliersi degli sfizi ogni tanto...se no la vita sarebbe una merda! :)

CYRANO
18-07-2006, 23:48
Domani , anzi oggi :D , girettino va... c'ho voglia..partirò in tarda mattinata dopo aver assunto l'antibiotico...
mi faccio il pian delle fugazze , rovereto , trento , riva del garda , gardesana e verona .
roba facile..tanto per sfruttare le ferie e non stare sempre a casa :D



Ciaozzz

RiccardoS
18-07-2006, 23:49
PORCA DI QUELLA STRAMALEDETTISSIMA TROIA. :mad: :mad:


oggi per non lasciare la moto con una gomma sull'acqua, l'ho spostata col cavalletto sull'acqua (asfalto bagnato) e le gomme all'asciutto... beh... dopo qualche minuto mi chiamano e mi dicono che si è rovesciata! :cry:
il cavalletto si è piantato e si è ribaltata... purtroppo non mi ero sincerato delle condizioni del punto dove l'avevo appoggiato. che coglione che sono... ho un occhio di riguardo per una stronzata come le gomme sull'acqua e non per il punto d'appoggio del cavalletto.

mi si è un pò strisciata la carena, rientrata una freccia e piegata la leva della frizione. cazzo. merda.

in compenso mi son stupito della facilità con cui l'ho tirata su... sarà il nervoso del momento, ma mi è sembrata un fuscello... cosa che di certo non è! :D

:muro: :muro: :muro: :muro:

CYRANO
18-07-2006, 23:59
Azz mi spiace! :(

io ho la fobia del cavalletto.. guardo sempre dove lo appoggio , se è stabile ecc ecc
:cry:


Ciaozzz

lnessuno
19-07-2006, 00:07
Azz mi spiace! :(

io ho la fobia del cavalletto.. guardo sempre dove lo appoggio , se è stabile ecc ecc
:cry:


Ciaozzz


idem... infatti molto spesso la metto sul centrale, dio benedica quel cavalletto :fagiano:

RiccardoS
19-07-2006, 00:17
pure io c'ho la fobia del cavalletto... ma stavolta pareva proprio asfalto, solo che era bagnato... ma non sono stato lì a tastare col piede...avrei visto subito che affondava... mentre il cavalletto non è affondato per quei secondi che sono stato lì ad osservarlo dubbioso. merda.

Dante89
19-07-2006, 00:26
Ciao, Riccardo Mi Spiace, anche a me è caduto nella stessa maniera il mio @, purtroppo per farlo riapare ci sono voluti 140€, che ci vuoi fare, maledetti i cavalletti a uno, d'ora in poi solo quello centrale... :(

RiccardoS
19-07-2006, 06:49
Ciao, Riccardo Mi Spiace, anche a me è caduto nella stessa maniera il mio @, purtroppo per farlo riapare ci sono voluti 140€, che ci vuoi fare, maledetti i cavalletti a uno, d'ora in poi solo quello centrale... :(


no no, sticazzi :D

c'è solo la leva della frizione da raddrizzare: scaldandola a dovere e con molta attenzione dovrei riuscire a radrizzarla da solo.
le carene restano così come sono. amen. :(

Harvester
19-07-2006, 07:20
ma come si fà :muro:

riccà, pigliati uno di quei cosi piatti per appoggiarci il cavalletto su

RiccardoS
19-07-2006, 07:58
ma come si fà :muro:

riccà, pigliati uno di quei cosi piatti per appoggiarci il cavalletto su


c'hai pure ragione... basta anche 'na lattina schiacciata... ma di solito sto attentissimo... al massimo perdo mezz'ora per cercare un pietra piatta dove appoggiarlo... ma stavolta sembrava asfalto, solo bagnato. invece era praticamente marcio perchè sempre pieno d'acqua (scarico di un condizionatore industriale).

bananarama
19-07-2006, 09:04
cazzo ricca'!

se ti puo' consolare io domenica ho fatto qualche danno di piu', sono uscito incazzato nero da casa e in garage sono partito a cannone distratto senza guardare... ho fatto la fiancata della macchina sulla colonna. che rodimento di culo e oltretutto pure con la mia di macchina! :muro:

RiccardoS
19-07-2006, 09:09
cazzo ricca'!

se ti puo' consolare io domenica ho fatto qualche danno di piu', sono uscito incazzato nero da casa e in garage sono partito a cannone distratto senza guardare... ho fatto la fiancata della macchina sulla colonna. che rodimento di culo e oltretutto pure con la mia di macchina! :muro:


no... non mi consola. non ho mai creduto nel "mal comune, mezzo gaudio".

mal comune... sticazzi doppi! :mad: :sofico:

però lol! "oltretutto pure con la mia di macchina!"... fosse stata quella di un altro non ti sarebbe spiaciuto di più? :D

bananarama
19-07-2006, 09:14
però lol! "oltretutto pure con la mia di macchina!"... fosse stata quella di un altro non ti sarebbe spiaciuto di più? :D

nel senso, potevo rovinare la uno o una delle tante macchinacce che mi sono passate tra le mani, invece ho infrociato proprio la mia che era perfetta senza un graffio! :D

giamaro'! :muro:

oedem
19-07-2006, 11:08
raga, guardate cosa ho trovato sul web circa le novità presunte del salone di milano, sembrerebbe molto interessante

The sporty naked middleweight segment looks to become more exciting than ever next year. Just check out this list of anticipated new models: Honda CB600F Hornet, BMW F800R, Aprilia RS or Tuono 750, KTM 690 Duke III, Kawasaki Z750, Suzuki SV 650-700, Ducati Hypermotard 695, Cagiva Raptor update and more. Then look at the next level of naked 1000's with new Kawasaki Z1000, Ducati Hypermotard, Suzuki GSR 1000 and a possible Honda CB1000F Hornet. And the revolution in V-twins will bring loads of new big bore torque machines, KTM Venom 1150, Ducati Monster and Multistrada 1200, new Aprilia 1200, new big Suzuki SV, Honda Firestorm not to mention Yamaha's new V4 V-max and twin MT-02. It looks like we will be spoilt for choice not only in the middleweight segment but also with big all-rounder's. To the point of this piece it is expected that Yamaha will show us a brand new FZ6 and FZ6S at the Intermot in October.

tuono 750, ducati hypermotard 695 e mt-02 già mi allettano :cool:

Alpha Centauri
19-07-2006, 14:21
Ragazzi, la DID il negozio dove ero andato non la ha +. Ne ho trovata un'altra (altrove): è una chiaravalli. Che dite?? Milosevich, tu mi avevi detto che l'avevi provata... va bene uguale? Xchè in questi giorni tutti mi hanno suggerito DID....
Peraltro ho scoperto che in realtà la DID non fa le corone, ma semplicemente nel suo catalogo riporta le corone di un altro brand (mi pare sunbird o qualcosa di simile). La DID proprio non le produce di suo.

Harvester
19-07-2006, 14:32
che ne dite?

http://www.graffixonthe.net/ninja/gsxr_tits%20was.jpg

:D:D

oedem
19-07-2006, 14:37
che ne dite?


:D:D
se è un accessorio della moto, vado subito a firmare il contratto :D

Milosevik
19-07-2006, 14:49
Ragazzi, la DID il negozio dove ero andato non la ha +. Ne ho trovata un'altra (altrove): è una chiaravalli. Che dite?? Milosevich, tu mi avevi detto che l'avevi provata... va bene uguale? Xchè in questi giorni tutti mi hanno suggerito DID....
Peraltro ho scoperto che in realtà la DID non fa le corone, ma semplicemente nel suo catalogo riporta le corone di un altro brand (mi pare sunbird o qualcosa di simile). La DID proprio non le produce di suo.

Conoscevo la did per le catene , poi visto che m'hai detto di una corona did ho ipotizzato che facesse delle buone corone come fa delle buone catene , cmq ti ripeto , la corona o il pignone non ci vuole la scienza per produrlo , basta che la marca sia conosciuta che vai tranquillo che il prodotto è buono , la cht mi sembra faccia corone e catene per le gare , non sono degli sprovveduti.


ciao

CYRANO
19-07-2006, 15:56
Raga , oggi altri 300 km.
vicenza , schio , pian delle fugazze , rovereto , trento , garda , verona , vicenza :D
Che dire , la gardesana è impraticabile. pieno di teteschi , franscesi , olandesi , camion , camper , auto , moto , tricicli ecc ecc ed è mercoledì..m'immagino nel we...
comunque sentite qui :D
Stavo per salire al pian delle fugazze , da qualche km ero dietro ad una tuono 1000 in prova ( con targa prova insomma ) , esce una monster , mi sembra una s2r , rossa , guidata da una biondina :D
io mi piazzo dietro , ovviamente , per guardarle il culo :D , ma lei mi fa segno di andare avanti :muro: , e così mi rimetto dietro al culo tuonante :D , con la tipa dietro...
Sopra la perdo , dopo qualche sorpassino allegro...
Vabbeh mi dico pazienda... mi faccio il mio bel giretto..deviazione per rovereto , poi tagenziale per trento , poi scendo a garda..faccio una strada stupenda con un laghetto ed il fiume sarca..ecc ecc
Supero garda..e pum ribecco la tipa... o meglio la monster :D parcheggiata in riva al lago.. torno indietro..e parcheggio.. la tipa era arrivata e stava partendo :muro: , ho fatto a tempo a farle sta foto :

http://cyranocam.altervista.org/1/GirlDucati1.jpg

peccato non si veda granchè :D comunque bel corpicino ma di viso non mi sembrava chissà cosa.

Poi a vicenza ho beccato un'altra tipa su una monster dark..ma non l'ho seguita :D






Qui foto dove mi son fermato di fianco alla tipa :

http://cyranocam.altervista.org/1/Carda1.jpg






Ed infine foto della mia aiumy durante la sosta pranzo :D :D

http://cyranocam.altervista.org/1/AiumyGarda1.jpg

Bellaaaaaa :oink: :oink: :oink:




Ciaozzz

RiccardoS
19-07-2006, 16:16
L:DL!

feo84
19-07-2006, 17:46
BROOOOOOOOOOOOOOOOMMMM!!!

RiccardoS
19-07-2006, 18:09
BROOOOOOOOOOOOOOOOMMMM!!!


qualcosa mi dice che finalmente hai la motazza! :D


foto! :O

feo84
19-07-2006, 18:20
Arrivano arrivano.. :D

Dunque...vado a fare l'assicurazione...380€ con massimale a 2 milioni. Bene. :)

Dopodichè vado a prendere la moto con mio cugino...arriviamo, il suo commento è stato: MINCHIA! :D
Pago...salgo sopra...agitato come un bambino. Accendo....Brooom! Broooom! Ha anche un bel suono!! :p
Parto...oh cazzo, oh cazzo! Che roba ragazzi...non oso immaginare come sia guidare un millone...ne ho fin troppo su questa! :D

Poi passo in negozio dove lavoro, esce il capo e fa: Che figata! Non sapete che soddisfazione ragazzi..

Sono agitatissimo.. :D

feo84
19-07-2006, 18:27
Ah, una domandona: arrivo in garage dopo il giro, la parcheggio (c'è il sole sul portone, quindi fa caldo) e salgo in casa. Tempo 5 minuti sono di nuovo sotto e sento un rumore che mi fa preoccupare un casino!
In sostanza è un fischio...capisco che proviene in direzione serbatoio...lo apro e il fischio si interrompe. Può essere la benzina che (visto il caldo) evapora e manda in pressione il serbatoio?

CYRANO
19-07-2006, 18:49
Ah, una domandona: arrivo in garage dopo il giro, la parcheggio (c'è il sole sul portone, quindi fa caldo) e salgo in casa. Tempo 5 minuti sono di nuovo sotto e sento un rumore che mi fa preoccupare un casino!
In sostanza è un fischio...capisco che proviene in direzione serbatoio...lo apro e il fischio si interrompe. Può essere la benzina che (visto il caldo) evapora e manda in pressione il serbatoio?

si è lo sfiato del serbatoio.
non preoccuparti è normale.

anzi. con motore acceso ne sentirai un altro di fischio..sempre provenire dal serbatorio ( sotto il serbatoio ).
quello è dovuto agli iniettori. quindi non preoccuparti manco lì :D

offri da bere :D


Ciaozzz

bananarama
19-07-2006, 18:49
auguroni fe'! ;)
sempre monoruota me raccomanno! :O

Milosevik
19-07-2006, 18:58
foto! :O


quoto :O

Lorekon
19-07-2006, 19:01
Arrivano arrivano.. :D

Dunque...vado a fare l'assicurazione...380€ con massimale a 2 milioni. Bene. :)

Dopodichè vado a prendere la moto con mio cugino...arriviamo, il suo commento è stato: MINCHIA! :D
Pago...salgo sopra...agitato come un bambino. Accendo....Brooom! Broooom! Ha anche un bel suono!! :p
Parto...oh cazzo, oh cazzo! Che roba ragazzi...non oso immaginare come sia guidare un millone...ne ho fin troppo su questa! :D

Poi passo in negozio dove lavoro, esce il capo e fa: Che figata! Non sapete che soddisfazione ragazzi..

Sono agitatissimo.. :D


congratulazioni :)

ma 380 sono in effetti pochissimi alla tua età, in città per di più!
io pagai 420 (per un 500 cc) e pensavo già di essere fortunato!
come l'hai trovata? :cry:

bananarama
19-07-2006, 19:04
congratulazioni :)

ma 380 sono in effetti pochissimi alla tua età, in città per di più!
io pagai 420 (per un 500 cc) e pensavo già di essere fortunato!

:muro: harv io sparo a te e te spari a me? famo? :muro:

energy+
19-07-2006, 20:04
:muro: harv io sparo a te e te spari a me? famo? :muro:
Devo dirti cosa spendo io x l'rc x la mia 636? :sofico:

vai feo hai visto che è arrivata? ;)
Mi raccomando d'ora in poi in sella e lascia perdere la sardomobile almeno fino a che nn devi usare lo sbrinatore x scrostartici dopo 1 giro..... :D

PS Ragà son tornato da 1 ora dal giretto di stamane a Viterbo,partito alle 8 stamattina e tornato ora,madòòòòòò l'E45 come sta messa! :doh:

4 ore x fare poco meno di 300km! :doh:

ciao

feo84
19-07-2006, 20:12
Rieccomi da un altro giretto e visite ai parenti! :D

Ok, grazie cyrà, almeno non mi preoccupo. :)
Dunque...prime sensazioni: va forte, cazzo non sono andato sopra i 4000 e va già forte...Per quelli che hanno i turbomissili: non so veramente come riusciate a starci sopra..probabilmente è solo per via del fatto che non guido una moto da 1 anno e passa...

A proposito di guida...raga mi vergogno a dirvelo...in partenza l'ho spenta un paio di volte.. :stordita: ...mi sa che devo dare più Gas. Ma quello è questione di abitudine...spero! :fagiano:

Che altro...sono eccitato come un mandrillo, che roba! :D

Tutti quelli a cui l'ho fatta vedere non hanno detto "bella"...si sono tutti concessi aggettivi molto gratificanti. :)

feo84
19-07-2006, 20:15
img1 (http://img161.imageshack.us/img161/6518/imgp1521mk0.jpg)

img2 (http://img230.imageshack.us/img230/7616/imgp1522nl4.jpg)


Scusate la qualità...le ho fatte al volo.
A breve arriveranno quelle serie. :D

energy+
19-07-2006, 20:22
Rieccomi da un altro giretto e visite ai parenti! :D

Ok, grazie cyrà, almeno non mi preoccupo. :)
Dunque...prime sensazioni: va forte, cazzo non sono andato sopra i 4000 e va già forte...Per quelli che hanno i turbomissili: non so veramente come riusciate a starci sopra..probabilmente è solo per via del fatto che non guido una moto da 1 anno e passa...

A proposito di guida...raga mi vergogno a dirvelo...in partenza l'ho spenta un paio di volte.. :stordita: ...mi sa che devo dare più Gas. Ma quello è questione di abitudine...spero! :fagiano:

Che altro...sono eccitato come un mandrillo, che roba! :D

Tutti quelli a cui l'ho fatta vedere non hanno detto "bella"...si sono tutti concessi aggettivi molto gratificanti. :)

Ma lol! :D
E' solo xchè ci sei appena salito,a breve ti sembrerà di essere fermo e invece sei a velocità warp........
Questione di abitudine......Io ad es che sto usando solo ed esclusivamente la moto in estate a meno di uragani e a parte il sab sera,quando salgo in macchina mi rompo le OO eppure ho 1 macchina che tira ed è parecchio divertente ma chissà com'è 106Cv su 900Kg nn sono come 120Cv su 190kg! :D

Cmq ci son 2 prob in quella foto:
1) se metti 1 moto nera nel buio nn si nota molto di + del telaio..... :O
2) La punto ora puoi bruciarla...... :asd:

ciao

feo84
19-07-2006, 20:24
1) se metti 1 moto nera nel buio nn si nota molto di + del telaio..... :O


ciao

L'ho detto che le ho fatte al volo :O

energy+
19-07-2006, 20:26
L'ho detto che le ho fatte al volo :O
:asd:

(cmq nn lo far sapere a nessuno ma nera-oro è la mia preferita.....) :fiufiu:

feo84
19-07-2006, 20:27
:asd:

(cmq nn lo far sapere a nessuno ma nera-oro è la mia preferita.....)


:cincin:

shhhhhhhhh!

feo84
19-07-2006, 20:32
Ehm...per quanto riguarda la partenza.. :stordita: sui 2000 giri va bene?

energy+
19-07-2006, 20:36
Ehm...per quanto riguarda la partenza.. :stordita: sui 2000 giri va bene?
nn ce n'è bisogno,devi solo far la mano alla frizione.....tutto qua! ;)
conta cmq che hai 1 bici-lindrico quindi strattona di + in partenza è normale....
Trova il punto giusto dello stacco della frizione e impara a dare gas mentre sei in rilascio su quel punto.... ;)

ciao

feo84
19-07-2006, 20:38
nn ce n'è bisogno,devi solo far la mano alla frizione.....tutto qua! ;)
conta cmq che hai 1 bici-lindrico quindi strattona di + in partenza è normale....
Trova il punto giusto dello stacco della frizione e impara a dare gas mentre sei in rilascio su quel punto.... ;)

ciao


Ok...in sostanza è meglio se faccio un po' di pratica.
In salita tengo il freno dietro e poi parto rilasciandolo, giusto? :stordita:

Alpha Centauri
19-07-2006, 20:39
img1 (http://img161.imageshack.us/img161/6518/imgp1521mk0.jpg)

img2 (http://img230.imageshack.us/img230/7616/imgp1522nl4.jpg)


Scusate la qualità...le ho fatte al volo.
A breve arriveranno quelle serie. :D


Ma che bella nuova nuova, pulita pulita..... :D
Ps ma cavolo ha già portatarga e frecce modificati???

dieg
19-07-2006, 20:41
Ok...in sostanza è meglio se faccio un po' di pratica.
In salita tengo il freno dietro e poi parto rilasciandolo, giusto? :stordita:
io tengo il freno davanti...quello dietro lo uso per stare fermo mentre mi sgranchisco le mani :D

oedem
19-07-2006, 20:53
:muro: harv io sparo a te e te spari a me? famo? :muro:
posso partecipare anche io alla sparatoria?

mi hanno chiesto 990€/anno solo rca :muro: :muro: :muro:

oedem
19-07-2006, 20:54
Rieccomi da un altro giretto e visite ai parenti! :D

Ok, grazie cyrà, almeno non mi preoccupo. :)
Dunque...prime sensazioni: va forte, cazzo non sono andato sopra i 4000 e va già forte...Per quelli che hanno i turbomissili: non so veramente come riusciate a starci sopra..probabilmente è solo per via del fatto che non guido una moto da 1 anno e passa...

A proposito di guida...raga mi vergogno a dirvelo...in partenza l'ho spenta un paio di volte.. :stordita: ...mi sa che devo dare più Gas. Ma quello è questione di abitudine...spero! :fagiano:

Che altro...sono eccitato come un mandrillo, che roba! :D

Tutti quelli a cui l'ho fatta vedere non hanno detto "bella"...si sono tutti concessi aggettivi molto gratificanti. :)
ma hai provato anche il casco nuovo?

come ti ci trovi?

cmq AUGURI :cool:

feo84
19-07-2006, 20:55
No, il casco deve arrivare..

feo84
19-07-2006, 20:56
posso partecipare anche io alla sparatoria?

mi hanno chiesto 990€/anno solo rca :muro: :muro: :muro:


Sticazzi!!
Tra l'altro potevo pure pagare meno...ma ho preferito mettere 2milioni di massimale.

Alpha Centauri
19-07-2006, 20:57
Beh, + che altro direi: vai tranquillo, se si spegne una bicilindrica è ben meno problematico, xchè non si pianta di botto come una quadri. (o almeno credo, perchè sicuramente c'entra pure la cilindrata e quindi la grandezza dei cilindri con relativa inerzia). Una volta quando ero agli inizi con la mia ed avevo un amico pesantello dietro che non sa andare in moto mi son trovato in difficoltà in una ripartenza a causa dello spegnimento della moto: si è piantata di botto con relativo passeggero che mi è venuto addosso....
Per il resto quoto energy: non è che devi sfrizionare e partire a giri alti, ma solo fare l'abitudine al punto di stacco della frizione... Ma son cose che vengono da sè. Goditi i primi giorni, perchè non si scordano mai dalla partenza (con relativa vestizione) la mattina al parcheggio la sera!

Alpha Centauri
19-07-2006, 21:06
Sticazzi!!
Tra l'altro potevo pure pagare meno...ma ho preferito mettere 2milioni di massimale.

Xchè, prevedi di fare molti danni???? :D :sofico:
Perdona, ma questa proprio non la potevo perdere.... Fa molto community.. :)

Ps presa: la DID a 28€.... in compenso x le pasticche voleva a 30€ (quelle posteriori): davvero un po' troppo. Cercherò di rimediarle domani prima di portare la moto in officina x il tagliando....
Lo dico x voi eh, che lo so che stavate un po' tutti in ansia per me e la mia corona... :-D ??

feo84
19-07-2006, 21:10
Raga, il paraserbatoio conviene metterlo, che dite? alla modica cifra di..?

Rez
19-07-2006, 21:15
Raga, il paraserbatoio conviene metterlo, che dite? alla modica cifra di..?
si 10€ na robetta figa :D

CYRANO
19-07-2006, 21:19
Raga, il paraserbatoio conviene metterlo, che dite? alla modica cifra di..?

24€ quello originale kawa!

:oink:



Ciaozzz

feo84
19-07-2006, 21:53
24€ quello originale kawa!

:oink:



Ciaozzz

Ed è più bello di quelli aftermarket? O costa 24€ solo perchè è kawa? :stordita:

CYRANO
19-07-2006, 22:02
Ed è più bello di quelli aftermarket? O costa 24€ solo perchè è kawa? :stordita:

beh bello è bello.
costa si sa...


Ciaoasa

rgart
19-07-2006, 22:19
io il paraserbatoio ce l'ho in carbonio della ducati performance costo mille milioni :D :D

Ora invece metterei quellol trasparente,più discreto e anche + bello imho.... costo 5 euro...!

CYRANO
19-07-2006, 22:27
Oggi mi chiedevo una cosa.
poniamo che mi tenga la er6 almeno 4-5 anni ( sicuri..prima devo finirla di pagare :D e voglio sfruttarla davvero ), e , potendo , volessi prendermi una nuova moto.
Se volessi una supersportiva... ma non un 4cil , ma una 2cil...per la manegevolezza , la coppia ecc ecc
Che alternative avrei? ducati..oppure? forse la trumph con una 3cil... oppure una vecchia vtr..ma non vorrei una moto tanto vecchia :D

boh...


Ciaozzz

Il Capitano
19-07-2006, 22:28
Bhe, che si dice da ste parti? :D

Comunque io presente, orgoglioso proprietario di una calabrone :cool: :O

Il Capitano
19-07-2006, 22:29
Oggi mi chiedevo una cosa.
poniamo che mi tenga la er6 almeno 4-5 anni ( sicuri..prima devo finirla di pagare :D e voglio sfruttarla davvero ), e , potendo , volessi prendermi una nuova moto.
Se volessi una supersportiva... ma non un 4cil , ma una 2cil...per la manegevolezza , la coppia ecc ecc
Che alternative avrei? ducati..oppure? forse la trumph con una 3cil... oppure una vecchia vtr..ma non vorrei una moto tanto vecchia :D

boh...


Ciaozzz

RSV?

CYRANO
19-07-2006, 22:38
RSV?

cavolo vero!!

grassie :D

sperando che fra 4-5 anni aprilia ci sia ancora :D


Ciaozzz

CYRANO
19-07-2006, 22:39
Comunque raga io in sti giorni son rimasto sconcertato da quante bmw ci sono in giro.
cioè una cosa paurosa.
anche domenica in montagna ne abbiamo incrociete un sacco..idem ieri al garda...
e cavolo.mica costano poco..eppure ne vendono uno stramaro... :O


Ciaozzz

Il Capitano
19-07-2006, 22:46
Odio i motori boxer. Esteticamente inguardabili oltre che scombi per l'ingombro trasversale :nono: :O

RiccardoS
19-07-2006, 22:52
Beh, + che altro direi: vai tranquillo, se si spegne una bicilindrica è ben meno problematico, xchè non si pianta di botto come una quadri. (o almeno credo, perchè sicuramente c'entra pure la cilindrata e quindi la grandezza dei cilindri con relativa inerzia). ...


ah il bici sarebbe meno problematico in caso di spegnimento? :D
non so se perchè la mia è un mille, cmq un giorno mi stavo fermando al semaforo, ero in 2a e non so perchè mi è morta... è l'unica volta che è successo, si vede che era fredda boh... cmq, dopo aver subito pinzato la frizione perchè la ruota dietro aveva bloccato di brutto, mi son detto: "sto ancora andando... rilascio la frizione piano e dovrebbe rimettersi in moto..." ... sticazzi... si è riinchiodata la ruota. spero di non doverla mai mettere in moto a spinta! :D

CYRANO
20-07-2006, 01:17
la bici ha un maggiore freno motore dei 4cil.
così come i mono ne hanno più delle bici :D


Ciaozzz

Harvester
20-07-2006, 07:16
BROOOOOOOOOOOOOOOOMMMM!!!

Auguri! :D

ed ora foto......al sole! :D

Harvester
20-07-2006, 07:17
:muro: harv io sparo a te e te spari a me? famo? :muro:


compro una magnum e salgo a roma a settembre.......prima mi faccio ste stra-meritate ferie :D


affanculo le assicurazioni :muro:

feo84
20-07-2006, 07:24
Auguri! :D

ed ora foto......al sole! :D


Eheh!
Oggi non so se riesco ho un casino di roba da fare.. :cry:

Alpha Centauri
20-07-2006, 07:30
ah il bici sarebbe meno problematico in caso di spegnimento? :D
non so se perchè la mia è un mille, cmq un giorno mi stavo fermando al semaforo, ero in 2a e non so perchè mi è morta... è l'unica volta che è successo, si vede che era fredda boh... cmq, dopo aver subito pinzato la frizione perchè la ruota dietro aveva bloccato di brutto, mi son detto: "sto ancora andando... rilascio la frizione piano e dovrebbe rimettersi in moto..." ... sticazzi... si è riinchiodata la ruota. spero di non doverla mai mettere in moto a spinta! :D

Beh, credo assolutamente xchè è un millone... l'inerzia di bielle e cilindri ti farà inchiodare parecchio. Io comunuqe non mi riferivo neppure al doverla riaccendere a spinta alla bisogna, ma proprio al fatto che uno alle prime armi (riguardo l'equilibrio in moto) può trovarsi in difficoltà con l'inchodata cnseguente allo spegnimento. E comunque chiunque se si è presi alla sprovvista e si era deciso di fare una partenza lanciata può aver problemi secondo me.
Ps ne tuo caso forse concorreva anche il fatto che eri in seconda...
Calcola comunque che io il mio vecchio 125 lo mettevo sempre in moto a spinta... ma se dovessi farlo con questa :eek: (2-3 volte mi è comunque capitato)....


la bici ha un maggiore freno motore dei 4cil.
così come i mono ne hanno più delle bici :D
Ciaozzz

:confused:

RiccardoS
20-07-2006, 07:38
:confused:


per "bici" cyrà intende bicilindrico! :D

ed è risaputo che hanno più freno motore delle plurifrazionate. credo per la sezione unitaria del cilindro (alesaggio).

Harvester
20-07-2006, 07:42
ma su tingavert si è trasferito mezzo motoclub? :eek:

RiccardoS
20-07-2006, 07:53
ma su tingavert si è trasferito mezzo motoclub? :eek:


chi c'è oltre a me, cyrà e nEA? :confused:

feo84
20-07-2006, 07:55
chi c'è oltre a me, cyrà e nEA? :confused:

Presente.

Harvester
20-07-2006, 07:56
chi c'è oltre a me, cyrà e nEA? :confused:

diego (dieg) ed un altro paio

oedem
20-07-2006, 08:13
anche io sto sul ting'avert :D

oedem
20-07-2006, 08:39
Comunque raga io in sti giorni son rimasto sconcertato da quante bmw ci sono in giro.
cioè una cosa paurosa.
anche domenica in montagna ne abbiamo incrociete un sacco..idem ieri al garda...
e cavolo.mica costano poco..eppure ne vendono uno stramaro... :O


Ciaozzz
che bmw hai incrociato?

cmq sì, ne stanno vendendo molte, soprattutto di r1200gs. questa è la prova che il nuovo corso bmw sta funzionando, anche se rispetto al vecchio corso è cambiato molto, anche come qualità.

@Il Capitano: anche io odiavo il boxer e il suo ingombro, ma devo ammettere, una volta provato, che ha una fluidità di erogazione e una coppia notevole

CYRANO
20-07-2006, 09:13
che bmw hai incrociato?

cmq sì, ne stanno vendendo molte, soprattutto di r1200gs. questa è la prova che il nuovo corso bmw sta funzionando, anche se rispetto al vecchio corso è cambiato molto, anche come qualità.

@Il Capitano: anche io odiavo il boxer e il suo ingombro, ma devo ammettere, una volta provato, che ha una fluidità di erogazione e una coppia notevole

Di tutto un po'. Gs sopratuttto..ma anche le R1100 e altre...
per es domenica io e riccardos abbiamo girettato con un tizio che aveva una R1100, non mi chiedere il modello esatto mi confondo con tutte ste sigle :D :D , e diceva che , rispetto alla sua vecchia yamaha xj900, era una bicicletta...


Ciaozzz

CYRANO
20-07-2006, 09:19
Ieri durante il giretto mi ha lampeggiato 4 volte ( ma io ne ho visti 4 , ma magari ne ha fatti di più ) la spia dell'olio/temp liquido.
Strano lampeggio , perchè ho le spie doppie.
ossia..mettiamo che la temp del liquido vada oltre il limite , mi si accederebbe la spia , che è condivisa anche con l'olio , però sul diplay mi comparirebbe anche il simbolino del liquido di raffreddamento per farmi capire che è quello il problema.
cosa che non è successa. solo un lampeggio. boh.
comunque son passato dal conce anche per chiedere nuovamente del marsupio e dell'omologazione della marmitta , che devono ancora arrivare :D
così mi ha controllato il liv dell'olio ed in effetti era bassino. e mi ha rabboccato.
il problema , come dicevo ieri a riccardo in msn , è che il motore tiene poco olio... ossia tiene : 1,7 lit se non cambi il filtro , 1,9 se lo cambi e 2,4 se è completamente a secco.
quindi anche una piccola " mangiata" di olio si traduce in un abbassamento visibile...
comunque nessun problema... :D ora sono a 9500 km altri 2500 e faccio il tagliando con sostituzione olio e filtro.
lui mi fa : " dovresti cambiare l'olio ogni 6000 perchè 12000 son tanti.."
e sti cazzi..se c'è scritto che serve solo ogni 12k li cambio ogni 12k..mica cago soldi io :D semmai si rabbocca quando e se serve :D


Ciaozzz

Alpha Centauri
20-07-2006, 12:58
per "bici" cyrà intende bicilindrico! :D

ed è risaputo che hanno più freno motore delle plurifrazionate. credo per la sezione unitaria del cilindro (alesaggio).
Si, pure io x bici intendo bicilindrica... (d'altronde anche il salto mentale conduce a questo... :D ).
Il :confused: è dovuto invece al fatto che ho sempre pensato che le quadri avessero molta + inerzia... Ecco xchè ho scriito quel post per rispondere a Feo...
Insomma, 4 cilindri e 4 bielle danno + inerzia credo, anche se + piccoli a parità di cilindrata di quelli di una bici....

CYRANO
20-07-2006, 13:22
beh una moto 4cil mai guidata..ma ti assicuro che per es la mia rc600 si piantava solo di freno motore... mentre la er6n ne ha ma molto meno..una 4cil dovrebbe averne ancora meno... appunto perchè le masse in movimento sono più leggere...


Ciaozzz

RiccardoS
20-07-2006, 13:45
...
per es domenica io e riccardos abbiamo girettato con un tizio che aveva una R1100, non mi chiedere il modello esatto mi confondo con tutte ste sigle :D :D ....
Ciaozzz

R1150R, gnurant! :ciapet:


Si, pure io x bici intendo bicilindrica... (d'altronde anche il salto mentale conduce a questo... :D ).
Il :confused: è dovuto invece al fatto che ho sempre pensato che le quadri avessero molta + inerzia... Ecco xchè ho scriito quel post per rispondere a Feo...
Insomma, 4 cilindri e 4 bielle danno + inerzia credo, anche se + piccoli a parità di cilindrata di quelli di una bici....

no, a quanto ho letto, la maggiore resistenza (freno motore) dei motori bici o mono cilindrici è dovuta al fatto che la sezione unitaria del cilindro è maggiore, quindi in caso di chiusura del gas, questo oppone più resistenza alla compressione che non un motore magari di cilindrata equivalente, ma più frazionato.

questo stando a quanto ho letto in giro... in realtà non ne so molto...

Athlon, aiutaci tu! :help: :D

lnessuno
20-07-2006, 14:00
R1150R, gnurant! :ciapet:




no, a quanto ho letto, la maggiore resistenza (freno motore) dei motori bici o mono cilindrici è dovuta al fatto che la sezione unitaria del cilindro è maggiore, quindi in caso di chiusura del gas, questo oppone più resistenza alla compressione che non un motore magari di cilindrata equivalente, ma più frazionato.

questo stando a quanto ho letto in giro... in realtà non ne so molto...

Athlon, aiutaci tu! :help: :D


mmm non so... sul mio bandit 600 quando lascio l'acceleratore la moto ha solo più da sollevarsi sulla ruota anteriore visto il freno motore che ha :D


infatti nei tornanti presi un pò allegramente il freno lo uso pochissimo, soprattutto in salita... se sono un pò stretti butto la seconda e lascio che il freno motore a lavorare per me :D, scendo fino a 7-8mila giri e pelo il gas...

poi vabbè se devo fare l'animale il freno lo uso :fagiano: ciò di cui sopra era riferito ai tornanti presi allegri ma non da animale :D

Harvester
20-07-2006, 14:10
rapporto di compressione più alto ---> maggior freno motore

comunque:
Il freno motore si determina automaticamente quando, in un motore ad acc. comandata, ad elevati giri si alza il pedale dall'acceleratore. La chiusura della valvola a farfalla, unitamente all'elevata velocità di rotazione, comporta un rapido svuotamento del collettore di aspirazione ed un aumento notevole del lavoro di pompaggio. In queste condizioni il lavoro indicato può diventare negativo ed il motore si comporta come un "freno". In un motore 2 tempi quest'effetto non è presente in quanto manca una vera e propria fase di aspirazione.

rgart
20-07-2006, 15:19
comunque nessun problema... :D ora sono a 9500 km altri 2500 e faccio il tagliando con sostituzione olio e filtro.
lui mi fa : " dovresti cambiare l'olio ogni 6000 perchè 12000 son tanti.."
e sti cazzi..se c'è scritto che serve solo ogni 12k li cambio ogni 12k..mica cago soldi io :D semmai si rabbocca quando e se serve :D


Ciaozzz

Ma l'hai cambiato al tagliando dei 1000 vero? xkè durante i primi 10-20 mila km si producono un gran numero di bave e cambiare l'olio un pò + spesso è altamente raccomandato... in fin dei conti olio + filtro sono 40 euro,a te anche meno dato lo scarso serbatoio... E la manodopera non c'è dato che farselo da soli è una cavolata... se tu hai un tagliando ogni 12mila,ogni 6mila ti conviene cambiarlo... 40 euro non sono niente rispetto ad una bava che finisce nel posto sbagliato :D :D :D

Io col monster lo cambio ogni 5mila kilometri...

Alpha Centauri
20-07-2006, 15:21
comunque nessun problema... :D ora sono a 9500 km altri 2500 e faccio il tagliando con sostituzione olio e filtro.
lui mi fa : " dovresti cambiare l'olio ogni 6000 perchè 12000 son tanti.."
e sti cazzi..se c'è scritto che serve solo ogni 12k li cambio ogni 12k..mica cago soldi io :D semmai si rabbocca quando e se serve :D
Ciaozzz

Sai che pure il mio conce dei tagliandi mi fa fare la stessa cosa? mi ha modificato completamente il programma dei tagliandi.... in pratica me ne fa fare di meno, ma mi fa cambiare l'olio motore ogni 8000 km anzicchè ogni 12000 come dice il manuale di manutenzione (e alla Honda non è che su queste cose siano liberal progressisti o superficiali...). Ma mi sa che quello di oggi sarà l'ultimo tagliando che faccio da loro.... Anche xchè la moto è ormai fuori garanzia, quindi posso far fare la manutenzione a chi voglio e risparmiare pure sulle cose che posso fare da me.
Fra le altre cose oggi la porto e mi fa: vabbè, passa a ritirarla domani.... Io (che avevo già fatto un viaggio x arrivare da loro) gli volevo dire che avevo fissato l'appuntamento 2 mesi fa (visto che su questo son dei veri rompicogl... ed è + facile fissare un'intervista con Clinton :p che un tagliando con loro) ma ho lasciato perdere.. solo che mi fa girare il fatto che comunuqe gli ho detto che potevo portargli la moto domani invece che star 2 giorni fermo... e lui mi fa: no che comunque se posso la iniziio oggi... 'tacci sua, x un rabbocco d'olio, cambio candele filtro olio e montaggio corona nuova + pasticche freni (che dal prox cambio tornerò a rimontarmi da me: fino ad ora le han cambiate loro solo xchè coincideva con un tagliando e la mano d'opera veniva solo 5€).
Morale: niente moto x 2 giorni (e la macchina non la ho).... Ma la riprendo con la corona da 44 e le pasticche posteriori brembo (vabbè, non credo cambi molto x la frenata).

RiccardoS
20-07-2006, 15:24
Ma l'hai cambiato al tagliando dei 1000 vero? xkè durante i primi 10-20 mila km si producono un gran numero di bave e cambiare l'olio un pò + spesso è altamente raccomandato... in fin dei conti olio + filtro sono 40 euro,a te anche meno dato lo scarso serbatoio... E la manodopera non c'è dato che farselo da soli è una cavolata... se tu hai un tagliando ogni 12mila,ogni 6mila ti conviene cambiarlo... 40 euro non sono niente rispetto ad una bava che finisce nel posto sbagliato :D :D :D

Io col monster lo cambio ogni 5mila kilometri...


cyrà non fa un cazzo da solo: appena c'è una virgola fuori posto, si fionda dal conce a tartassargli i maroni! :sofico:

CYRANO
20-07-2006, 15:45
Ma l'hai cambiato al tagliando dei 1000 vero? xkè durante i primi 10-20 mila km si producono un gran numero di bave e cambiare l'olio un pò + spesso è altamente raccomandato... in fin dei conti olio + filtro sono 40 euro,a te anche meno dato lo scarso serbatoio... E la manodopera non c'è dato che farselo da soli è una cavolata... se tu hai un tagliando ogni 12mila,ogni 6mila ti conviene cambiarlo... 40 euro non sono niente rispetto ad una bava che finisce nel posto sbagliato :D :D :D

Io col monster lo cambio ogni 5mila kilometri...

Si si cambiato ai 1000km ovviamente :D
oh non trovato un 10w40 sintetico per moto manco a pagarlo oro :D
son stato in 2 centri comm.li e 3 brico :D
nisba... allora...dato che ho visto che il mio conce usa il repsol , preso da un barilotto da 200litri :D ( tipo le botti di birra , lo spinava da lì :D ) son andato al distributore repsol e mi son preso 2 bottiglie..pagate 13€ l'una :muro: :muro: ma son sicuro che ci guadagno a fare il rabbocco da parte mia... :D
pensavo di controllare il livelo ogni 3000km ed in caso rabboccare...


Ciaozzz

CYRANO
20-07-2006, 15:48
cyrà non fa un cazzo da solo: appena c'è una virgola fuori posto, si fionda dal conce a tartassargli i maroni! :sofico:

finchè è in garanzia vado da lui.
dopo la garanzia vediamo..
ma mai che mi dicano " te lo prendi lì perchè ti sei fatto il lavoretto da solo..."
poi mai cambiato filtro dell'olio io..non saprei manco come fare.
il rabbocco sì... e che ci vuole... vado con quello :D tanto i motori jappo sono robustissimi... :O

PS ho quasi fatto i riccioli sulla gomma post , ai lati LOL oggi c'era catrame per strada invece di asfalto , dal caldo che c'è :D


Ciaozzz

RiccardoS
20-07-2006, 15:55
finchè è in garanzia vado da lui.
dopo la garanzia vediamo..
ma mai che mi dicano " te lo prendi lì perchè ti sei fatto il lavoretto da solo..."
poi mai cambiato filtro dell'olio io..non saprei manco come fare.
il rabbocco sì... e che ci vuole... vado con quello :D tanto i motori jappo sono robustissimi... :O

PS ho quasi fatto i riccioli sulla gomma post , ai lati LOL oggi c'era catrame per strada invece di asfalto , dal caldo che c'è :D


Ciaozzz


allora sono riccioli di bitume! :asd:

se decidi, a garanzia scaduta, la prima volta che ci vediamo mi porto via gli attrezzi e ti faccio vedere come si fa a cambiare olio e filtro.

io stasera vado a prendermi il liquido per freni e lo cambio, sia nell'impianto frenante che nella frizione.

CYRANO
20-07-2006, 16:21
allora sono riccioli di bitume! :asd:

se decidi, a garanzia scaduta, la prima volta che ci vediamo mi porto via gli attrezzi e ti faccio vedere come si fa a cambiare olio e filtro.

io stasera vado a prendermi il liquido per freni e lo cambio, sia nell'impianto frenante che nella frizione.

va bene. manca un anno e mezzo alla fine della garanzia eh :D :D

LOL

prendi dot4 mi raccomando.

PS macchè riccioli di bitume..è che la gomma probabilmente s'era surriscaldata...


Ciaozzz

rgart
20-07-2006, 17:47
Dot 4 o 5.1, il 5 è sconsigliato perchè rovina le guarnizioni e i tubi (almeno ai monster :D )

Cmq cambiare l'olio e il filtro è facilissimo,io l'ho fatto da solo con la morosa come aiutante :D :D

Come olio tutti consigliano il bardahl XTC C60 15W50 che costa 8 euro al litro su ebay... oppure anche il motul o il castrol (sconsigliato lo shell o cmq tutti quelli consigliati dalla casa madre :D :D )... basta che sia 100% sintetico e che la gradazione sia quello + adatta alla tua moto (sempre x i monster 15W50) !!!

CYRANO
20-07-2006, 18:04
io ho preso il repsol 10w40 , lo stesso che usa il conce..così son sicuro che il rabbocco non dia problemi :D


Ciaozzz

Alpha Centauri
20-07-2006, 18:26
Io uso Castrol R4.
Ma x cambiare l'olio poi come funziona per quello usato? Va raccolto e portato in apposite aziende?? Che tocca fare x cambiare l'olio? Aprire da qualche parte sotto (e forse contestualmente pure sopra) e far scolare quello vecchio in un recipiente e poi rimettere quello nuovo dopo aver richiuso sotto?
Xchè come dicevo è uno dei lavori che vorrei far da solo da adesso in poi (visto che di solito metà della spesa quando tagliando la moto è l'olio).
Ps il castrol R4 dal conce mi viene 10€ al litro.... credo quindi che x conto mio lo pagherò meno...

Alpha Centauri
20-07-2006, 18:28
Ps poco fa mi ha telefonato l'officina x dirmi che non dovevo prendere le pasticche posteriori della Brembo (pagate 27€), xchè tutte quelle non Honda (45€ e più il loro costo) usurano molto il disco....
Ma a me puzza tanto di c@zzata.. voi che dite? Io intanto gli ho detto di montarle, che nel caso le ricambio da me.....

CYRANO
20-07-2006, 18:48
X l'olio: quello esausto andrebbe raccolto e portato ad un meccanico , che poi lo fa ritirare alle apposite aziende. attenti a fare i "furbi" e buttarlo via che potreste essere incriminati per danni ambientali...
In teoria , sviti la vite sotto ( ci saranno le istruzioni da qualche parte ) , fai scolare l'olio , riavviti la vite e metti il nuovo olio.
ad ogni cambio di olio si dovrebbe pure cambiare il filtro però.

Questione pastiglie : anche secondo me sa di cazzata.


Ciaozzz

Alpha Centauri
20-07-2006, 18:55
Il problema quindi è che devo trovare un recipiente adatto (non troppo alto, e magari un imbuto)... e poi cercare nelle vicinanze un azienda che offre questo servizio (spero gratuito!!) che col c<ulo che me ritrovo starà come minimo a Viterbo....
Dove mi posso informare sui punti di raccolta degli oli esausti???


Ops... rileggndo vedo che hai scritto Meccanico.... ma siamo sicuri che se vado da un meccanico con l'olio non mi mandi a quel paese?? Son obbligati per legge a racogliere gratuitamente l'olio di tutti? Un po' come l'uso del bagno negli esercizi pubblici??

Ps potrei tranquillamente buttarlo nella grata del garage chiuso, ma non è una questione di legge... ma di civiltà: non lo farei mai, e non x la sanzione....
Quello che farei volentieri invece e prendere a calcioni il conce dove ho lasciato x l'ultima vlta la mia motina a fare il tagliando...

rgart
20-07-2006, 18:57
e anche se le pastiglie consumassero di + il disco quello posteriore lo cambierai si e mo dopo 1 milione di km dato che con quello dietro non si frena mai...!

X l'olio il cambio è facilissimo... che moto hai?

Cmq prima si fa un giretto di 2-3 km x scaldare l'olio e renderlo + fluido,poi si apre il tappo dello scarico dell'olio posto di solito nel punto + basso del carter,fai defluire l'olio e lo raccogli in una bacinella,poi togli il filtro dell'olio con l'apposita chiave (costo 2 euro al supermercato) e fai scolare tutto l'olio aiutandoti anche inclinando la moto... poi avviti il tappo dell'olio con la dinamometrica (oppure a mano facendo molta attenzione a non tirare) e avviti il filtro dopo averlo riempito d'olio nuovo e aver bagnato la guarnizione con un velo d'olio. Il filtro va stretto A MANO senza l'uso di utensili... Dopo di che sviti il tappo da dove rabbocchi e incominci a vesare l'olio nuovo...porti al livello e accendi il motore x 10 secondi.spegni e rabbocchi,accendi fai un giretto 5-10 km e ricontrolli l'olio se troppo togli se poco metti... ed è tutto... x noi inesperti sono 1-2 orette di divertimento :D

Il castro R4 100% sintetico è un buon olio e 10 euro al litro è un prezzo onesto...

CYRANO
20-07-2006, 18:57
questo non te lo so dire... ho detto meccanico perchè è più facile portarlo da lui , dove lo metterà nel barile da 200lit :D assieme all'altro olio esausto , barile che poi sarà preso dall'azienda quando fa il giro...
prova a cercare sulla rete qualche info di aziende vicino a te... ;)



Ciaozzz

rgart
20-07-2006, 19:00
Il problema quindi è che devo trovare un recipiente adatto (non troppo alto, e magari un imbuto)... e poi cercare nelle vicinanze un azienda che offre questo servizio (spero gratuito!!) che col c<ulo che me ritrovo starà come minimo a Viterbo....
Dove mi posso informare sui punti di raccolta degli oli esausti???


Ops... rileggndo vedo che hai scritto Meccanico.... ma siamo sicuri che se vado da un meccanico con l'olio non mi mandi a quel paese?? Son obbligati per legge a racogliere gratuitamente l'olio di tutti? Un po' come l'uso del bagno negli esercizi pubblici??

Ps potrei tranquillamente buttarlo nella grata del garage chiuso, ma non è una questione di legge... ma di civiltà: non lo farei mai, e non x la sanzione....
Quello che farei volentieri invece e prendere a calcioni il conce dove ho lasciato x l'ultima vlta la mia motina a fare il tagliando...


Io ho tagliato il collo di una bottiglia e l'ho usata come imbuto,e poi ho tagliato altre 2 bottiglie da 2 litri e le ho usate da contenitore... x terra ho messo una vaschetta di plastica a cui avevo tagliato i bordi...! una volta finito il tutto ho travasato l'olio esausto nei contenitori dell'olio nuovo :sofico: e gli ho portati da un meccanico...! chiunque è obbligato a prenderti lìolio esausto gratuitamente xkè quando lo compri il prezzo comprende già una percentuale per lo smaltimento!!!!

Alpha Centauri
20-07-2006, 19:03
e anche se le pastiglie consumassero di + il disco quello posteriore lo cambierai si e mo dopo 1 milione di km dato che con quello dietro non si frena mai...!

X l'olio il cambio è facilissimo... che moto hai?

Cmq prima si fa un giretto di 2-3 km x scaldare l'olio e renderlo + fluido,poi si apre il tappo dello scarico dell'olio posto di solito nel punto + basso del carter,fai defluire l'olio e lo raccogli in una bacinella,poi togli il filtro dell'olio con l'apposita chiave (costo 2 euro al supermercato) e fai scolare tutto l'olio aiutandoti anche inclinando la moto... poi avviti il tappo dell'olio con la dinamometrica (oppure a mano facendo molta attenzione a non tirare) e avviti il filtro dopo averlo riempito d'olio nuovo e aver bagnato la guarnizione con un velo d'olio. Il filtro va stretto A MANO senza l'uso di utensili... Dopo di che sviti il tappo da dove rabbocchi e incominci a vesare l'olio nuovo...porti al livello e accendi il motore x 10 secondi.spegni e rabbocchi,accendi fai un giretto 5-10 km e ricontrolli l'olio se troppo togli se poco metti... ed è tutto... x noi inesperti sono 1-2 orette di divertimento :D

Il castro R4 100% sintetico è un buon olio e 10 euro al litro è un prezzo onesto...



Azz veramente è un po' + complesso di quello che pensavo... Pure al chiave dinamometrica?? E comunuqe il filtro dell'olio pensavo di non cambiarlo io....

Ho una Hornet 600 (2004).
X le pasticche: anch'io ho pensato questa cosa: figurati che le pasticche di dietro le ho cambiate oggi dopo 15200 km e 2 anni e mezzo di uso quasi....
In realtà ad usarlo lo uso, ma per bilanciare l'assetto in curva e frenata... quindi comunuqe non è che abbia chissà che capacità frenante.... (sulla Hornet poi, manco va al bloccaggio il freno posteriore).

CYRANO
20-07-2006, 19:03
Io ho tagliato il collo di una bottiglia e l'ho usata come imbuto,e poi ho tagliato altre 2 bottiglie da 2 litri e le ho usate da contenitore... x terra ho messo una vaschetta di plastica a cui avevo tagliato i bordi...! una volta finito il tutto ho travasato l'olio esausto nei contenitori dell'olio nuovo :sofico: e gli ho portati da un meccanico...! chiunque è obbligato a prenderti lìolio esausto gratuitamente xkè quando lo compri il prezzo comprende già una percentuale per lo smaltimento!!!!
LOL mi ricorda la gabola siae sui cd :D :D :D


Ciaozzz

Alpha Centauri
20-07-2006, 19:08
Io ho tagliato il collo di una bottiglia e l'ho usata come imbuto,e poi ho tagliato altre 2 bottiglie da 2 litri e le ho usate da contenitore... x terra ho messo una vaschetta di plastica a cui avevo tagliato i bordi...! una volta finito il tutto ho travasato l'olio esausto nei contenitori dell'olio nuovo :sofico: e gli ho portati da un meccanico...! chiunque è obbligato a prenderti lìolio esausto gratuitamente xkè quando lo compri il prezzo comprende già una percentuale per lo smaltimento!!!!


Già mi immagino scene alla scemo e + scemo (credo) in cui Jim Carrey deve farla dentro una bottiglietta di birra che ad un certo punot non basta + e si pone il problema di come proseguire "l'espulsione" senza interromperla (perchè pizzica :D) e senza far danni.....
Scherzi a parte, xò l'olio mica lo si compra dai meccanici... Comunque, se lo hai fatto mi fido...

feo84
20-07-2006, 20:25
Rieccomi....oggi ho avuto un bel po' di lavoro...sono riuscito ad andare in garage alle 19.30.
Ho fatto un giretto nei paesi qui vicino, giusto per prendere confidenza.
Stasera non l'ho spenta!! :D
Purtroppo ancora nessuna foto "al sole" :)

Dunque...siccome sono niubbo...cosa conviene portarsi in moto? Oltre ai documenti vari e al cid, c'è qualcosa di IMPORTANTISSIMO da non lasciare mai a casa? :p

Comunque sono veramente contento.
Per quanto riguarda il rodaggio...io per ora sto andando piano, non per quello ma perchè devo imparare. A prescindere da questo, è molto importante? Stasera mi sono permesso di andare QUASI a 5000 giri, cose da pazzi! :D :D ...a parte gli scherzi, che ne pensate?

Ciau ;)

feo84
20-07-2006, 20:26
Già mi immagino scene alla scemo e + scemo (credo) in cui Jim Carrey deve farla dentro una bottiglietta di birra che ad un certo punot non basta + e si pone il problema di come proseguire "l'espulsione" senza interromperla (perchè pizzica :D) e senza far danni.....
Scherzi a parte, xò l'olio mica lo si compra dai meccanici... Comunque, se lo hai fatto mi fido...


Io adoro la scena in cui Jim Carrey arriva con quel motorino scassatissimo che sbanda da paura!! :D

energy+
20-07-2006, 21:07
Rieccomi....oggi ho avuto un bel po' di lavoro...sono riuscito ad andare in garage alle 19.30.
Ho fatto un giretto nei paesi qui vicino, giusto per prendere confidenza.
Stasera non l'ho spenta!! :D
Purtroppo ancora nessuna foto "al sole" :)

Dunque...siccome sono niubbo...cosa conviene portarsi in moto? Oltre ai documenti vari e al cid, c'è qualcosa di IMPORTANTISSIMO da non lasciare mai a casa? :p

Comunque sono veramente contento.
Per quanto riguarda il rodaggio...io per ora sto andando piano, non per quello ma perchè devo imparare. A prescindere da questo, è molto importante? Stasera mi sono permesso di andare QUASI a 5000 giri, cose da pazzi! :D :D ...a parte gli scherzi, che ne pensate?

Ciau ;)
Beh direi di sicuro che l'attrezzatura personale è meglio averla sempre dietro! :asd:

X il rodaggio si è importantissimo il rodaggio nelle moto xchè a differenza delle macchine fanno le meccaniche "abbondanti" x poi far si che nel rodaggio si limino da sole assestandosi nell maniera migliore....
Difatti il primo cambio olio è a 1000km normalmente proprio xchè ci si ritroverà 1 discreta quantità di limatura di metallo.....
ergo segui il rodaggio come consigliato dalla casa così poi nel frattempo prendi confidenza e vedrai che avrai 1 ottimo motore dopo ;)


X la scena del motorino è lollissima in 2 su 1 coso + piccolo di 1 minimoto! :rotfl:

feo84
20-07-2006, 21:37
Beh direi di sicuro che l'attrezzatura personale è meglio averla sempre dietro! :asd:


Ehm....ad esempio? :stordita:

X la scena del motorino è lollissima in 2 su 1 coso + piccolo di 1 minimoto! :rotfl:

:D :D

energy+
20-07-2006, 21:40
Ehm....ad esempio? :stordita:

le palle! :asd:

CYRANO
20-07-2006, 21:46
Feo segui i consigli del manuale per il rodaggio , comunque dopo i 500km circa ogni tanto un'acceleratina dagliela... ;)


ps sempre da calda mi raccomando!


Ciaozzz

Alpha Centauri
20-07-2006, 22:47
Rieccomi....oggi ho avuto un bel po' di lavoro...sono riuscito ad andare in garage alle 19.30.
Ho fatto un giretto nei paesi qui vicino, giusto per prendere confidenza.
Stasera non l'ho spenta!! :D
Purtroppo ancora nessuna foto "al sole" :)

Dunque...siccome sono niubbo...cosa conviene portarsi in moto? Oltre ai documenti vari e al cid, c'è qualcosa di IMPORTANTISSIMO da non lasciare mai a casa? :p

Comunque sono veramente contento.
Per quanto riguarda il rodaggio...io per ora sto andando piano, non per quello ma perchè devo imparare. A prescindere da questo, è molto importante? Stasera mi sono permesso di andare QUASI a 5000 giri, cose da pazzi! :D :D ...a parte gli scherzi, che ne pensate?

Ciau ;)


L'antipioggia direi.... e, per quel che vale, un buon bloccadisco, se non riesci a mettere di meglio.... e poi il ragno, x portare di tutto alla bisogna. Io non ho altro (oltre al cid ed i ferri).
x il rodaggio: non ti sei fatto dire dal conce?? A me ad es mi hanno deto che dovevo solo evitare di salire sopra i 10000 per ogni marcia, ed ovviamente di non dare frustate in accelerazione e men che meno di stirarla a freddo (peraltro io l'ho ritirata in febbraio).
X la tua, direi che dovresti chiedere all'officina del conce dove l'hai ritirata... oppure vai ad un officina autorizzata della kawa....
Io una volta mi tolsi lo sfizio, e su uno stradone ebbi modo di vedere che in 6° potevo andare tranquillamente a 180 km/h senza superare i 10000. Però in realtà nell'uso quotidiano stavo ben attento a non superare gli 8/9000 per un eccesso di zelo personale..... La rosicata x tutto il rodaggio era che la mia la potenza la spara sopra i 9000, quindi non riuscivo mai a farla entrare e sfruttare in coppia.
In teoria i motori di oggi sono già rodati in fabbrica, xò si dice che non si deve sgravare perchè finchè non si cambia l'olio dei primi 1000 km c'è il rischio che qualche scarto di lavorazione possa rigare il cilindro.

energy+
20-07-2006, 22:53
L'antipioggia direi.... e, per quel che vale, un buon bloccadisco, se non riesci a mettere di meglio.... e poi il ragno, x portare di tutto alla bisogna. Io non ho altro (oltre al cid ed i ferri).
x il rodaggio: non ti sei fatto dire dal conce?? A me ad es mi hanno deto che dovevo solo evitare di salire sopra i 10000 per ogni marcia, ed ovviamente di non dare frustate in accelerazione e men che meno di stirarla a freddo (peraltro io l'ho ritirata in febbraio).
X la tua, direi che dovresti chiedere all'officina del conce dove l'hai ritirata... oppure vai ad un officina autorizzata della kawa....
Io una volta mi tolsi lo sfizio, e su uno stradone ebbi modo di vedere che in 6° potevo andare tranquillamente a 180 km/h senza superare i 10000. Però in realtà nell'uso quotidiano stavo ben attento a non superare gli 8/9000 per un eccesso di zelo personale..... La rosicata x tutto il rodaggio era che la mia la potenza la spara sopra i 9000, quindi non riuscivo mai a farla entrare e sfruttare in coppia.
In teoria i motori di oggi sono già rodati in fabbrica, xò si dice che non si deve sgravare perchè finchè non si cambia l'olio dei primi 1000 km c'è il rischio che qualche scarto di lavorazione possa rigare il cilindro.

:nonsifa:

I motori delle macchine son già rodati, i motori delle moto no invece, son proprio verginelli! ;)
Inoltre la limatura nn vedo come possa rigare il cilindro visto che si parla di 4T! ;)


nn c'è comunicazione tra interno del cilindro e blocco come avviene x via delle luci di carico nei 2T ;)
+ che altro si ha 1 olio sporco e molto denso e con ingranaggi che nn hanno ancora molto spazio tra loro,tirarci vuol dire forzare l'accoppiiamento,1 pò come cercare di infilare a forza la chiave in 1 serratura nuova che è ancora bloccata, finchè nn si ammorbidisce l'ingresso è inutile forzare si possono solo far danni! ;)
O se volete sarebbe come se 1 verginella volesse andare con rocco che la prende senza avvisarla da dietro con rincorsa....... :rotfl:

ciao :D

Alpha Centauri
20-07-2006, 22:56
Io adoro la scena in cui Jim Carrey arriva con quel motorino scassatissimo che sbanda da paura!! :D


Ehehe, non male quel film.... e la scena dell'incrocio fra un colli ed uno spinone??? Spettacolare... e l'hanno pure tradotta dall'inglese... mi son sempre chiesto come era nella versione originale.
La scena dei doppi guanti invece viene sempre ripresa con gli amici quando qualcuno combina una gag simile (uno ha un qualcosa che serviva tremendamente all'altro e non ci faceva assolutamente nulla ma se la teneva)....

Alpha Centauri
20-07-2006, 22:58
:nonsifa:

I motori delle macchine son già rodati, i motori delle moto no invece, son proprio verginelli! ;)
Inoltre la limatura nn vedo come possa rigare il cilindro visto che si parla di 4T! ;)


nn c'è comunicazione tra interno del cilindro e blocco come avviene x via delle luci di carico nei 2T ;)
+ che altro si ha 1 olio sporco e molto denso e con ingranaggi che nn hanno ancora molto spazio tra loro,tirarci vuol dire forzare l'accoppiiamento,1 pò come cercare di infilare a forza la chiave in 1 serratura nuova che è ancora bloccata, finchè nn si ammorbidisce l'ingresso è inutile forzare si possono solo far danni! ;)
O se volete sarebbe come se 1 verginella volesse andare con rocco che la prende senza avvisarla da dietro con rincorsa....... :rotfl:

ciao :D


:D :D

CYRANO
20-07-2006, 22:59
O se volete sarebbe come se 1 verginella volesse andare con rocco che la prende senza avvisarla da dietro con rincorsa....... :rotfl:

ciao :D

O con me...

:cool:



Ciaozzz

energy+
20-07-2006, 23:00
O con me...

:cool:



Ciaozzz
:rotfl:

*MORTO!

CYRANO
20-07-2006, 23:22
:rotfl:

*MORTO!

Aho ma è vero! chiedi a riccardos!!!

:O :ciapet:



Ciaozzz

energy+
20-07-2006, 23:25
Aho ma è vero! chiedi a riccardos!!!

:O :ciapet:



Ciaozzz
Si ma come Rocco del GF! :asd:

feo84
21-07-2006, 20:17
Altro girettino!
Oggi la sentivo più "mia", anche nella guida era meno impacciato. :D
L'unica cosa che mi ha messo in difficoltà è stata una partenza in salita, dove ho accelerato un po' troppo...però almeno non la spengo più. :)

Ah, durante il giroho incrociato uno con un monster, mi ha salutato! Io per rispondere mi sono toccato le balle! :D :D
(ovviamente scherzo, non vorrei alimentare flames :Prrr: )

dai, dai che imparo! :p

CYRANO
21-07-2006, 20:19
io ho fatto stasera un giretto di "saluto" alla mia piccola che non rivedrò fino a mercoledì prox :D
solito giro..collina campagna collina :D
che palle spesso avevo il sole a contrario e basso ( erano le 19 e passa ) , roba da rimanere accecati e andare dritto in curva :muro: :muro:



Ciaozzz

energy+
21-07-2006, 20:43
Visiera nera rulez! :sofico:

Oggi prima volta che riprendo la moto da lunedì,che bello vedere il mondo a 2 ruote! :)

ciao

Alpha Centauri
21-07-2006, 21:14
Comunque mort@cci loro: talgiando + cambio pasticche e corona (entrambe da me comprate) 235€...
Ma cavolo, dico 40€ l'olio, 40€ le candele (che non si capisce xchè a 15000 km le cambiano), filtro olio e filtro aria + mano d'opera +, come detto, cambio pasticche (5€) e corona. Forse hanno pulito un po' la catena....
Insomma fra olio, filtro olio e candele staremo sui 100€ (adesso non ho sottomano il prezzo del filtro olio, gli altro 2 son 40€ e 40€). Com'è possibile che tra filtro dell'aria e mano d'opera si siano catturati 135€???
Domani devo ripassare xchè oggi son arrivato tardi e non mi hanno fatto la fattura ed il tagliando... e ci dovrò parlare x bene.... tanto credo sarà l'ultima volta che passo da loro. Di certo è l'ultimo tagliando con loro (x vari motivi, a prescindere dal prezzo di quest'oggi che magari è giusto, ma non credo).

Ps x la storia delle pasticche invece sul forum della Hornet mi hanno detto che in effetti è davvero meglio montare quelle originali Honda...... Ed io che volevo mettere le sinterizzate all'anteriore.... Le Honda non credo lo siano...

Alpha Centauri
21-07-2006, 21:21
Peraltro non mi sento del tutto soddisfatto del cambio corona.... in scalata stranamente non sento quasi + il freno motore, tranne alcune volte che scalando sento una botta (devo ancora abituarmi al rapporto giri/marcia)... Ed anche se la sento un po' + corposa, non apprezzo differenze quando spingo, ma solo quando vado rilassato. E di certo questa modifica non l'ho fatta per andare + fluido a 30 km/h in 4° marcia, ma x renderla + frizzante quando guido x divertirmi con andatura sportivo/allegrotta. Addirittura quando l'ho provata su una strada adatta mi son accorto che faceva fatica a salire sopra i 205 (che ora non sono + effettivi) e anche a salire sopra i 9-10000 rpm.... ma domani proverò meglio, e con il casco integrale, che come stavo oggi non mi andava x nulla di forzare... peraltro approfittando dei 2 giorni di stop forzato causa tagliando mi son messo a regolare la visera dello shoei: forse forse ho trovato il modo di chiuderla quasi ermeticamente. In realtà mi sembrava di aver peggiorato la situazione, xchè mentre provavo a chiuderla a casa non era + fluida, e sembrava non scendere + dritta, ma poi mi son accorto che sulle guarnizioni era molto + attaccata, e premendo una levetta posta sulla sx (che prima non mi era mai servita a nulla e difatti non capivo che l'avevano messa a fare) anche l'unica parte che sembrava storta si raddrizzava. Se son riuscito nella regolazione son troppo contento.

RiccardoS
22-07-2006, 17:26
Aho ma è vero! chiedi a riccardos!!!

:O :ciapet:



Ciaozzz


ma baff...! :sofico:


oggi piccolo motogiro del delta del Po, sono andato con alcuni amici del mio paesino... azz... c'era la nuova Yamaha... il custom da 1900 di cilindrata! :D marò che bestione...

edit... spè che documento con una foto: nell'ordine: la mia banana :D, il bmw del signore mio amico che mi ha fatto conoscere i simpaticoni del XV custom club (http://www.xvcustomclub.it/), una Guzzi California, il bestione Yamaha di cui vi parlavo ed infine un vfr800.

http://img207.imageshack.us/img207/4900/22072006001ge5.jpg

feo84
23-07-2006, 17:20
Evvai, ho superato i 300km!
Adesso la guido meglio, comincio ad avere un po' di confidenza.

Ho fatto un giro nelle colline qui vicine (tra la prov. di Asti e prov. di Torino) ed in salita sale che è un piacere :)

Devo sbrigarmi a fare 1000km, così poi vado al mare! :D

lnessuno
23-07-2006, 18:48
x riccardos e tutti quelli che mettono le immagini delle proprie moto a grandezza naturale :D

http://www.imagehosting.us/
http://imageshack.us/


:read: che mi si spezza tutta la pagina e per leggere i post più lunghi devo scorrere a destra e sinistra :D

feo84
23-07-2006, 19:30
Foto nuove:

Foto 1 (http://img482.imageshack.us/img482/4240/01ht4.jpg)

Foto 2 (http://img205.imageshack.us/img205/464/02fg5.jpg)

Ciao :)

bananarama
23-07-2006, 23:18
raga', ho provato stasera la er6f... io sono mongoloide perche' sono davvero impedito ancora, pero' cristo non e' una moto, e' una bicicletta, che figata! :eek:

niente a che vedere con il cbr1000 (si, un pazzo mi ha messo in mano pure quello, anche se solo per il giretto nel parcheggio :D) o con qualsiasi altro sputerone, me la sentivo davvero piccolina addosso :D

inutile dire che anche se non so guidare ho rosicato come un belvone che sto a piedi, pero' vabbe'... mejo de niente! :D

harv, ora capisco meglio cosa vuol dire sentirsi stretti su una moto, mi sono sdraiato sul serbatoio ma sbatto sul cupolino con la capoccia e manco c'avevo il casco! :D

energy+
23-07-2006, 23:23
raga', ho provato stasera la er6f... io sono mongoloide perche' sono davvero impedito ancora, pero' cristo non e' una moto, e' una bicicletta, che figata! :eek:

niente a che vedere con il cbr1000 (si, un pazzo mi ha messo in mano pure quello, anche se solo per il giretto nel parcheggio :D) o con qualsiasi altro sputerone, me la sentivo davvero piccolina addosso :D

inutile dire che anche se non so guidare ho rosicato come un belvone a stare a piedi, pero' vabbe'... mejo de niente! :D

harv, ora capisco meglio cosa vuol dire sentirsi stretti su una moto, mi sono sdraiato sul serbatoio ma sbatto sul cupolino con la capoccia e manco c'avevo il casco! :D
ellamadonna ma banà quanto sei alto? :sofico:

bananarama
23-07-2006, 23:26
ellamadonna ma banà quanto sei alto? :sofico:

piu' o meno sono come harv, pero meno ciccione! :asd:

sto sul metro e 85, forse qualcosa di piu'! :D

energy+
23-07-2006, 23:38
Sticazzi te ce vo la prolunga sulla ER6 allora..... :D

rgart
23-07-2006, 23:58
Non avevo mai notato i cerchi del er 6n davvero carini... cmq io continuop a preferire la linea del monster :D

Chi mi sa dire qualcosa in + dei cerchi... marca dimensioni e soprattutto peso....?

RiccardoS
24-07-2006, 07:18
x riccardos e tutti quelli che mettono le immagini delle proprie moto a grandezza naturale :D

http://www.imagehosting.us/
http://imageshack.us/


:read: che mi si spezza tutta la pagina e per leggere i post più lunghi devo scorrere a destra e sinistra :D


:asd:

chiedo venia. è che ogni volta che le carico non spunto l'opzione per il ridimensionamento automatico. :D

Harvester
24-07-2006, 07:52
raga', ho provato stasera la er6f... io sono mongoloide perche' sono davvero impedito ancora, pero' cristo non e' una moto, e' una bicicletta, che figata! :eek:

niente a che vedere con il cbr1000 (si, un pazzo mi ha messo in mano pure quello, anche se solo per il giretto nel parcheggio :D) o con qualsiasi altro sputerone, me la sentivo davvero piccolina addosso :D

inutile dire che anche se non so guidare ho rosicato come un belvone che sto a piedi, pero' vabbe'... mejo de niente! :D

harv, ora capisco meglio cosa vuol dire sentirsi stretti su una moto, mi sono sdraiato sul serbatoio ma sbatto sul cupolino con la capoccia e manco c'avevo il casco! :D

:D:D
purtroppo la maggiorparte delle moto è costruita per gente di 170-175.

il bello della mia è che è il 1000 più accogliente :O

feo84
24-07-2006, 08:04
:D:D
purtroppo la maggiorparte delle moto è costruita per gente di 170-175.

il bello della mia è che è il 1000 più accogliente :O

Harv, le ho fatte le foto "alla luce", le hai viste? :p

Harvester
24-07-2006, 08:07
Harv, le ho fatte le foto "alla luce", le hai viste? :p

dove? aspè

feo84
24-07-2006, 08:08
Foto nuove:

Foto 1 (http://img482.imageshack.us/img482/4240/01ht4.jpg)

Foto 2 (http://img205.imageshack.us/img205/464/02fg5.jpg)

Ciao :)


Qui :)

Harvester
24-07-2006, 08:16
Qui :)

bella, peccato per quel faro che proprio non riesco a digerire.




p.s. è molto più bella nera che gialla :O :D

RiccardoS
24-07-2006, 08:36
bella, peccato per quel faro che proprio non riesco a digerire.


vero. quel faro è un pugno nell'occhio assurdo!



p.s. è molto più bella nera che gialla :O :D

:asd:

Athlon
24-07-2006, 11:23
:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:


peccato solo che costino un casino :muro: :muro: :muro:


http://www.marcopolo2005.it/sponsor/vendramin.htm

http://www.vendramini.com/dynamic/en/dettaglioprodotto.php?mod_id=107&

http://www.vendramini.com/immagini/imm_modelli/tre107.gif

oedem
24-07-2006, 13:57
:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:


peccato solo che costino un casino :muro: :muro: :muro:


http://www.marcopolo2005.it/sponsor/vendramin.htm

http://www.vendramini.com/dynamic/en/dettaglioprodotto.php?mod_id=107&

http://www.vendramini.com/immagini/imm_modelli/tre107.gif
ho letto ottimi commenti di persone che hanno comprato stivali vendramini, sembra che siano fatti su misura in quanto nel momento in cui li ordini ti arriva prima una richiesta di informazioni sulle misure del tuo piede :eek:

feo84
24-07-2006, 17:00
Raga, mi capita un po' troppo spesso che, in staccata, faccio inchiodare la gomma scalando le marce..

Non è normale, vero? :stordita:

lnessuno
24-07-2006, 17:16
oggi ho fatto un giretto con un amico (ci ho provato, visto che dopo 30 km abbiamo beccato pioggia e siamo tornati indietro)...

certo che ste gomme (d208 entrambe) non tengono proprio un cazzo :mad: non mi danno alcuna fiducia, eppure le vecchie (d208 anteriore e d207rr posteriore) mi trovavo da dio... non capisco se sono gomme che sono state tenute male, se è la pressione (non ho guardato) o se sono io che sono diventato più handicapace dell'anno scorso ma la sento scodinzolare d'appertutto :muro:

l'anno scorso ero riuscito tranquillamente a chiuderle, quest'anno mi manca un cm al posteriore e assolutamente non mi fido ad andare più giù... soprattutto a destra la sento scivolare quando oso un pò di più, e comunque faticano proprio a scendere... di una cosa sono sicuro però: il mio amico oggi al ritorno aveva le gomme incandescenti, le mie erano appena tiepide :rolleyes:

non so... prossimo anno provo le qualifier che mi hanno detto sono fenomenali, per quest'anno provo ancora a guardare la pressione, ma mi sa che me la prendo nelle chiappette :(

ferste
24-07-2006, 17:26
Raga, mi capita un po' troppo spesso che, in staccata, faccio inchiodare la gomma scalando le marce..

Non è normale, vero? :stordita:

in scalata devi parzializzare con la frizione......altrimenti è logico che inchiodi la posteriore!

Harvester
24-07-2006, 17:32
Raga, mi capita un po' troppo spesso che, in staccata, faccio inchiodare la gomma scalando le marce..

Non è normale, vero? :stordita:

mi sa che non ti dureranno molto le gomme :D

energy+
24-07-2006, 18:44
mi sa che non ti dureranno molto le gomme :D
:fiufiu:

feo84
24-07-2006, 19:15
:fiufiu:


:D :D

dieg
24-07-2006, 20:05
in scalata si da il colpo di gas per non farla bloccare, oppure se hai abbastanza manico la intraversi e tiri giù una spazzolata da paura... :D :sofico:

dieg
24-07-2006, 20:09
una fotina fatta proprio oggi con gli specchietti nuovi... :cool: :D


http://img122.imageshack.us/img122/546/dsc00130ec9.th.jpg (http://img122.imageshack.us/my.php?image=dsc00130ec9.jpg)

pralina
24-07-2006, 20:48
in scalata si da il colpo di gas per non farla bloccare, oppure se hai abbastanza manico la intraversi e tiri giù una spazzolata da paura... :D :sofico:


ecco...questo è interessante... anch'io ho lo stesso problema di feo...e non è che vada su di giri eh... :D

ahem...carini gli specchietti come ornamento...perchè viste le dimensioni...riesci a vedere oltre la spalla? :ciapet:

energy+
24-07-2006, 20:59
ecco...questo è interessante... anch'io ho lo stesso problema di feo...e non è che vada su di giri eh... :D

ahem...carini gli specchietti come ornamento...perchè viste le dimensioni...riesci a vedere oltre la spalla? :ciapet:
pralina fai anche tu come dicono, scali e prima di mollare la firzione dai 2 colpetti da gas e rilasci, la marcia entra + dolce e si spazzola meno......
;)

ciao

In effetti x gli specchi stavo x dirlo pure io! :D

pralina
24-07-2006, 21:03
pralina fai anche tu come dicono, scali e prima di mollare la firzione dai 2 colpetti da gas e rilasci, la marcia entra + dolce e si spazzola meno......
;)

ciao

In effetti x gli specchi stavo x dirlo pure io! :D


Dieg ormai mi odia... :D

Devo dire che in un paio di occasioni mi son cagata sotto..ho detto, ma possibile che sto bloccando la ruota????? A sti giri (bassi)??
Cmq..devo ancora prendere confidenza con la frizione...porca miseriaccia!!! :muro:

energy+
24-07-2006, 21:06
Dieg ormai mi odia... :D

Devo dire che in un paio di occasioni mi son cagata sotto..ho detto, ma possibile che sto bloccando la ruota????? A sti giri (bassi)??
Cmq..devo ancora prendere confidenza con la frizione...porca miseriaccia!!! :muro:
Ricordati che tu hai 1 bici-lindrico e soprattutto il cardano xcui è ancora + facile il bloccaggio... ;)
1 altra cosa allenta la pressione sul freno post e aumenta quello sull'ant! ;)

ciao

pralina
24-07-2006, 21:07
Ricordati che tu hai 1 bici-lindrico e soprattutto il cardano xcui è ancora + facile il bloccaggio... ;)
1 altra cosa allenta la pressione sul freno post e aumenta quello sull'ant! ;)

ciao


ho un freno posteriore? :mbe: :D

ah ecco...il bloccaggio..la cosa che mi ha sempre terrorizzato.. :mc: Farò attenzione... :fagiano:

energy+
24-07-2006, 21:21
ho un freno posteriore? :mbe: :D

ah ecco...il bloccaggio..la cosa che mi ha sempre terrorizzato.. :mc: Farò attenzione... :fagiano:
Ma nooooooo fra 1 pò imparerai a gestirlo e saraisempre di traverso..... :asd:

;)

ciao

PS Adesso xò prendi la patente! :Perfido:

pralina
24-07-2006, 22:05
Ma nooooooo fra 1 pò imparerai a gestirlo e saraisempre di traverso..... :asd:

;)

ciao

PS Adesso xò prendi la patente! :Perfido:


tranquillo...il foglio rosa c'è...un passo alla volta... Per ora prendo confidenza col mezzo. :)

energy+
24-07-2006, 22:06
tranquillo...il foglio rosa c'è...un passo alla volta... Per ora prendo confidenza col mezzo. :)
Stima x il grande passo? :sofico:

pralina
24-07-2006, 22:11
Stima x il grande passo? :sofico:


prima di settembre non posso neanche prenotare l'esame (privatista) quindi...da li in poi... Spero prima possibile cmq! Le GMG mi aspettano!!! :D

energy+
24-07-2006, 22:53
prima di settembre non posso neanche prenotare l'esame (privatista) quindi...da li in poi... Spero prima possibile cmq! Le GMG mi aspettano!!! :D
GMG?????

Boh l'unica associazione che riesco a fare in questo momento sono i gi-ai-jò che manco ricordo come si scriva..... :asd:

pralina
24-07-2006, 23:02
GMG?????

Boh l'unica associazione che riesco a fare in questo momento sono i gi-ai-jò che manco ricordo come si scriva..... :asd:


santa pazienza!!! Son le Giornate Mondiali Guzzi!!! :O

Harvester
24-07-2006, 23:05
trattatele bene ste gomme! io le finisco in 6000km e le tratto bene......figuriamoci a farle bloccare ad ogni scalo di marcia :O

feo84
24-07-2006, 23:46
GMG?????

Boh l'unica associazione che riesco a fare in questo momento sono i gi-ai-jò che manco ricordo come si scriva..... :asd:



Oddio, bellissima!!!

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

RiccardoS
25-07-2006, 14:30
sarà il caldo ma in questo periodo devo essere rincretinito seriamente (o almeno... più del solito! :fagiano: ): lunedì scorso la moto mi è caduta perchè si è piantata sull'asfalto molle... vabbè... avrei dovuto starci più attento... l'altro giorno arrivo a casa di un'amica... suono il campanello.... mi apre il garage e comincio a spingerla stando di lato... per non far cadere il casco che avevo appoggiato sul serbatoio perdo l'equilibrio e mi si appoggia per terra... fortuna toccava solo con la marmitta...l'altra sera vado al mare... metto la moto sulla sabbia ma mi ero premunito di una piastra da mettere sotto il cavalletto... sbevazzata galattica con gli amici... torno fuori per spostarla (non ero in condizioni manco di accenderla :asd: )... la tolgo dalla piastra e me la ficco in tasca (la piastra :D ) perchè non ce la facevo a metterla nel sottosella :asd: ... il giorno dopo non la trovo più... :boh: ... ieri mattina prestissimo, ripresomi dalla sbornia, arrivo in garage mio, credo di aver messo il cavalletto e invece non era estratto completamente e mi rientra!!... forse non mi ero ancora ripreso del tutto! :asd: .....fortuna che son riuscito a tenerla su... :rolleyes:

sarò rincretinito. :muro:

Harvester
25-07-2006, 14:44
sarò rincretinito. :muro:

mica da poco tempo! :asd:

RiccardoS
25-07-2006, 14:54
mica da poco tempo! :asd:


bafanculo. :D

pierpo
25-07-2006, 15:07
ue!
raga, sempre spammoni eh?

quest'anno ninete ferie in moto :( e neppure in macchina :)

VAdo a al mare e da li non mi muovo :cool:

RiccardoS
25-07-2006, 15:31
ue!
raga, sempre spammoni eh?

quest'anno ninete ferie in moto :( e neppure in macchina :)

VAdo a al mare e da li non mi muovo :cool:


ormai c'hai le catene, eh!?! :asd:

pierpo
25-07-2006, 15:34
ormai c'hai le catene, eh!?! :asd:

no, e' cho ho usato quesi tutte le ferie per il viaggio negli USA ( SPETTACOLISSSSIMOOOO) e per 7 giorni non mi conviene economicamete portare la motina in Sardegna col traghetto)

La moglie, per fortuna mia (senno' non mi sarei sposato :D ) viene voletieri a fare la zavorrina sul comodissimo sellino del millone

shark996
25-07-2006, 15:46
santa pazienza!!! Son le Giornate Mondiali Guzzi!!! :O

15, 16, 17 Settembre.... :O

Hai una Guzzi?

Mio Fratello ci lavora in Guzzi :p

feo84
25-07-2006, 17:40
Porca...non riesco a buttarla giù... :(
Che pippa che sono. :(

Milosevik
25-07-2006, 17:43
Porca...non riesco a buttarla giù... :(
Che pippa che sono. :(


fatti consigliare da riccardos , mi sembra conosca molti trick :asd:

ziozetti
25-07-2006, 17:45
La moglie, per fortuna mia (senno' non mi sarei sposato :D ) viene voletieri a fare la zavorrina sul comodissimo sellino del millone
Quando ti sei sposato? :confused:

RiccardoS
25-07-2006, 18:02
fatti consigliare da riccardos , mi sembra conosca molti trick :asd:


:sofico: :sofico: :sofico:

feo84
25-07-2006, 18:04
fatti consigliare da riccardos , mi sembra conosca molti trick :asd:


Non in quel senso! :D

Milosevik
25-07-2006, 18:18
non ti far prendere dall'ansia da piega , fregatene , vai con la moto e gustatela per quello che è , non forzare una cosa che deve venire naturale , che l'asfalto poi non si sposta....

rgart
25-07-2006, 19:16
Cavolo ho un grosso problema... ho la catena un pelo lenta,ha un'escursione di 3 cm , xcui 0,5 in + del massimo, e così oggi pome armato dei nuovi utensili che ho acquistato vado x regolarla...

Il dado del forcellone non ne vuole sapere di svitarsi... ci ho spruzzato il wd40,ho usato delle prolunghe x aumentare la leva,ho fatto forza con il piede ma niente :eek: non si è mosso di un mm...

Il filetto non è che è destroso??? il manuale non dice nulla...

Avete qualche consiglio... non vorrei dover andare dal meccanico solo perchè lui ha la pistola e ci riesce in 2 secondi...

pralina
25-07-2006, 19:36
15, 16, 17 Settembre.... :O

Hai una Guzzi?

Mio Fratello ci lavora in Guzzi :p


WOW!!! Ma direttamende da Mandello? Io ho una breva 750ie del 2003... Hai mai fatto un giro sul sito dei guzzisti? :D

Alpha Centauri
25-07-2006, 20:52
sarà il caldo ma in questo periodo devo essere rincretinito seriamente (o almeno... più del solito! :fagiano: ): lunedì scorso la moto mi è caduta perchè si è piantata sull'asfalto molle...

Comunque io non ho ancora capito la dinamica: insomma, se il cavalletto affonda nell'asfalto a logica la moto si pianta x bene... come ha fatto a scivolarsene da sola??? :confused:

pralina
25-07-2006, 20:54
Comunque io non ho ancora capito la dinamica: insomma, se il cavalletto affonda nell'asfalto a logica la moto si pianta x bene... come ha fatto a scivolarsene da sola??? :confused:

se è sul centrale, può essere... ma sul laterale? 200kg di moto di traverso su un laterale non stanno su!

lnessuno
25-07-2006, 20:55
Cavolo ho un grosso problema... ho la catena un pelo lenta,ha un'escursione di 3 cm , xcui 0,5 in + del massimo, e così oggi pome armato dei nuovi utensili che ho acquistato vado x regolarla...

Il dado del forcellone non ne vuole sapere di svitarsi... ci ho spruzzato il wd40,ho usato delle prolunghe x aumentare la leva,ho fatto forza con il piede ma niente :eek: non si è mosso di un mm...

Il filetto non è che è destroso??? il manuale non dice nulla...

Avete qualche consiglio... non vorrei dover andare dal meccanico solo perchè lui ha la pistola e ci riesce in 2 secondi...


anche con la mia la prima volta ho faticato una madonna e mezza... in realtà è solo chiuso parecchio stretto. il mio meccanico ha preso una chiavona inglese, ha messo un tubo all'estremità e ci è salito sopra col piede :D rozzo ma efficace :D

Alpha Centauri
25-07-2006, 21:00
se è sul centrale, può essere... ma sul laterale? 200kg di moto di traverso su un laterale non stanno su!


In che senso? Io ho il laterale solamente, e cerco di affondarlo il + possibile x assicurarmi che la moto si pianti di peso sul cavalleto (anche xchè in tal modo aumenta pure l'inclinazione, e si corre meno il rischio che il collione di turno possa fartela cadere x terra, o che un soffio di vento assassino realizzi il medesimo risultato).
Io son praticamente laureato in ingegneria del parcheggio, specializzazione cavalletto..... :D :sofico:
Vabbè dai, diciamo che sono un maniao e basta va, che è + vicino alla realtà.... di quelli che allontanandosi dalla moto si gira un pochino a guardarla, o addirittura se la situazione è critica si allontana senza dare la schiena al mezzo. :p Quasi un distacco fetale.... :help:

pralina
25-07-2006, 21:01
In che senso? Io ho il laterale solamente, e cerco di affondarlo il + possibile x assicurarmi che la moto si pianti di peso sul cavalleto (anche xchè in tal modo aumenta pure l'inclinazione, e si corre meno il rischio che il collione di turno possa fartela cadere x terra, o che un colo di vento assassino realizzi il medesimo risultato).



:eekk:

RiccardoS
25-07-2006, 21:19
Comunque io non ho ancora capito la dinamica: insomma, se il cavalletto affonda nell'asfalto a logica la moto si pianta x bene... come ha fatto a scivolarsene da sola??? :confused:


non so se hai mai visto il cavalletto del VTR... è molto ravvicinato al corpo della moto e stretto come base: affonda molto facilmente e una volta affondato, la moto si capovolge. :cry:

Alpha Centauri
25-07-2006, 21:38
Intendi corto e senza la parte allargata alla fine??
Cavolo ma che è il cavalleto delle bici? Se è così fai prima a cambiarlo.
Comunque fatico a figurarmelo, xchè al di là del fatto che è poco piatto, in teoria un cavalletto corto dovrebbe portare agli effetti che descrivevo sopra:maggiore inclinazione della moto che dovrebbe dare + sicurezza.
O forse il problema è che è corto e scende molto a 90° anzicchè inclinarsi e con ciò alllontanarsi dal corpo della moto? Perchè se fosse solo corto ma inclinato, sarebbe cosa buona. Mentre scrivevo mi è venuto in mente (ma la prima parte, ormai scritta, non la cancello :D )... alcune moto supersportive usano quel tipo di cavalleto se non erro.

RiccardoS
25-07-2006, 21:51
O forse il problema è che è corto e scende molto a 90° anzicchè inclinarsi e con ciò alllontanarsi dal corpo della moto? Perchè se fosse solo corto ma inclinato, sarebbe cosa buona. Mentre scrivevo mi è venuto in mente (ma la prima parte, ormai scritta, non la cancello)... alcune moto spuersportive usano quel tipo di cavalleto se non erro.


eccallà. ;)

energy+
25-07-2006, 21:57
Io ho 1 odio esagerato x i cavalletti che nn si bloccano invece cioè quelli che se alzi la moto ritornano da soli ovvero tipo quelli Ducati che cmq si trovano anche su parecchie altre moto soprattutto enduro etc.... :doh:

Comr sio fa a stare tranquilli quando sai che c'è 1 molla di contrasto che ti può far chiudere il cavalletto se nn ha abbastanza sforzo?

Bah......

ciao

Alpha Centauri
25-07-2006, 21:59
Io non potrei vivere con questa spada di damocle sulla testa.... preferirei cambiarlo... già son lentissimo di mio a parcheggiarla (e comunque una furbetta è riuscita a buttarmela per terra con la macchina a marcia indietro -e non aveva nessun motivo per partire a marcia indietro-), ci mancherebbe solo un cavalletto doppiogiochista... secondo me le case lo hanno messo apposta per vendere + ricambi :banned:
Comunque confermo che a tirarla su la si tira su: la mia all'epoca aveva 3 mesi, e neppure un graffio.... quando l'ho vista per terra... :incazzed: Ovviamente se si trovasse per terra un qualunque altro oggetto di analoga massa e peso, non sarei assolutamente in grado di tirarlo su :D

rgart
25-07-2006, 22:10
Io ho 1 odio esagerato x i cavalletti che nn si bloccano invece cioè quelli che se alzi la moto ritornano da soli ovvero tipo quelli Ducati che cmq si trovano anche su parecchie altre moto soprattutto enduro etc.... :doh:

Comr sio fa a stare tranquilli quando sai che c'è 1 molla di contrasto che ti può far chiudere il cavalletto se nn ha abbastanza sforzo?

Bah......

ciao

infatti è la mia paura... quando il mostro ci appoggia il suo dolce peso non c'è problema,ma se qualch pirla si appoggia e la alza di poco lui rientra e patapunf... poi naturalmente scatterebbe la rissa viulentaaaaaaaa :D :D

@ I nessuno: proverò con un tubo x fare leva e se neanche con quello cede andrò dal meccanico :cry: :cry: :cry:

energy+
25-07-2006, 22:17
infatti è la mia paura... quando il mostro ci appoggia il suo dolce peso non c'è problema,ma se qualch pirla si appoggia e la alza di poco lui rientra e patapunf... poi naturalmente scatterebbe la rissa viulentaaaaaaaa :D :D

@ I nessuno: proverò con un tubo x fare leva e se neanche con quello cede andrò dal meccanico :cry: :cry: :cry:
Si ma cmq pure in quel caso nn sei mai sicuro al 100% e ad es. devi stare molto attento che la strada nn abbia 1 lieve pendenza in discesa se no il rischio c'è eccome!

Indubbiamente è + sicuro xchè nn si dimentica giù,ma anche così nn ci vedo 1 gran vantaggio.... anche xchè si rischia di farsi male x il solometterlo se nn appoggi la moto nel momento giusto.....

boh,ciao

lnessuno
25-07-2006, 22:20
Si ma cmq pure in quel caso nn sei mai sicuro al 100% e ad es. devi stare molto attento che la strada nn abbia 1 lieve pendenza in discesa se no il rischio c'è eccome!

Indubbiamente è + sicuro xchè nn si dimentica giù,ma anche così nn ci vedo 1 gran vantaggio.... anche xchè si rischia di farsi male x il solometterlo se nn appoggi la moto nel momento giusto.....

boh,ciao


anche con i cavalletti normali non c'è pericolo di andare in giro con il cavalletto giù... credo che più o meno tutti abbiano l'interruttore di sicurezza, che spegne la moto se metti la marcia con il cavalletto giù... :mbe:

energy+
25-07-2006, 22:23
anche con i cavalletti normali non c'è pericolo di andare in giro con il cavalletto giù... credo che più o meno tutti abbiano l'interruttore di sicurezza, che spegne la moto se metti la marcia con il cavalletto giù... :mbe:
si è vero ma è 1 complicazione che certe case su certi modelli nn vogliono mettere, insomma tanto di risparmiato.... ;)
Detto questo si ci sono gli interruttori di sicurezza,anche la mia ce l'ha e son contento nonostante lancio sonore parole in linguaggio aulico quando mi si spegne..... :asd:
D'altrocanto gli interruttori possono guastarti e nn segnalarti il problema e andare in piega con 1 cavalletto giù o parzialmente sollevato nn è x niente bello.... ;)

ciao

Athlon
25-07-2006, 23:20
si è vero ma è 1 complicazione che certe case su certi modelli nn vogliono mettere, insomma tanto di risparmiato.... ;)
Detto questo si ci sono gli interruttori di sicurezza,anche la mia ce l'ha e son contento nonostante lancio sonore parole in linguaggio aulico quando mi si spegne..... :asd:
D'altrocanto gli interruttori possono guastarti e nn segnalarti il problema e andare in piega con 1 cavalletto giù o parzialmente sollevato nn è x niente bello.... ;)

ciao


Non serve mettere tuttla l'elettronica ed i sensori , per fare un cavalletto sicuro senza molla di ritorno basta dotarlo di "pinna"


** dicesi Pinna = protuberanza in gomma che se si parte a cavalletto aperto fa presa sull' asfalto chiudendolo , la lunghezza della pinna e' di circa 7-10 cm e permette di fare chiudere il cavalletto anche con la moto dritta , basta spostarsi in avanti che il cavalletto si chiude , quando invece si appoggia la moto sul cavalletto la pinna (morbida ed elastica) si dispone parallela al terreno aumentando di molto la superficcie di appoggio e diventando un ottima sicurezza contro asfalti cedevoli o terreni inconsistenti.

RiccardoS
26-07-2006, 06:44
Non serve mettere tuttla l'elettronica ed i sensori , per fare un cavalletto sicuro senza molla di ritorno basta dotarlo di "pinna"


** dicesi Pinna = protuberanza in gomma che se si parte a cavalletto aperto fa presa sull' asfalto chiudendolo , la lunghezza della pinna e' di circa 7-10 cm e permette di fare chiudere il cavalletto anche con la moto dritta , basta spostarsi in avanti che il cavalletto si chiude , quando invece si appoggia la moto sul cavalletto la pinna (morbida ed elastica) si dispone parallela al terreno aumentando di molto la superficcie di appoggio e diventando un ottima sicurezza contro asfalti cedevoli o terreni inconsistenti.


mittica, ce la voglio anch'io la pinna sulla banana: sai che roba dopo? Banana pinne gialle... altro che tonno di qualità rio mare...

:sofico:

scherzi a parte... soluzioni del genere vanno bene giusto per le enduro, dove si bada più alla sostanza che non altro.

Harvester
26-07-2006, 07:35
i cavalletti? basta farci attenzione.............diventa un'automatismo

bananarama
26-07-2006, 08:07
ma che ci si puo' mettere sotto al cavalletto in caso di terreno liscissimo? tipo quello del mio garage ad esempio, che e' gia' di suo liscio alla morte, in piu' pure impolverato... calcolate che riuscivo a fare il burnout col motorello! :asd:

un tappetino tipo quello dell'ingresso? tanto e' na cosa da lasciare li per terra!

RiccardoS
26-07-2006, 08:26
ma che ci si puo' mettere sotto al cavalletto in caso di terreno liscissimo? tipo quello del mio garage ad esempio, che e' gia' di suo liscio alla morte, in piu' pure impolverato... calcolate che riuscivo a fare il burnout col motorello! :asd:

un tappetino tipo quello dell'ingresso? tanto e' na cosa da lasciare li per terra!


ma il pavimento liscio non è un problema... una volta appoggiata, la moto resta lì, se è solido... al massimo, se in pendenza, la si lascia in marcia...

... il problema è quando il pavimento è cedevole! :D

pierpo
26-07-2006, 08:32
Quando ti sei sposato? :confused:

il mese scorso :) dopo quasi 6 anni di 'fidanzamento'

[xMRKx]
26-07-2006, 08:48
il mese scorso :) dopo quasi 6 anni di 'fidanzamento'


io dopo 7 anni mi sono lasciato invece :D

pierpo
26-07-2006, 09:06
']io dopo 7 anni mi sono lasciato invece :D

e' la classica crisi del settimo anno! :D

ziozetti
26-07-2006, 16:35
il mese scorso :) dopo quasi 6 anni di 'fidanzamento'
E allora sei uno zozzone perché non mi hai avvisato... non dico che sarei venuto alla cerimonia, ma di certo mi sarei infiltrato al pranzo! :D

pierpo
26-07-2006, 19:17
E allora sei uno zozzone perché non mi hai avvisato... non dico che sarei venuto alla cerimonia, ma di certo mi sarei infiltrato al pranzo! :D

Mi sono sposato in Sardegna, giusto dietro l'angolo :O

CYRANO
26-07-2006, 23:26
Nuova "motard" kawa con motore Er6 (http://www.kawasaki.it/versys/)

beh motard...quelle motard " finte" tipo xt600x , pegaso strada ecc ecc

boh..non mi convince come estetica..ma deve essere una figata.

ps bastardi quel forcellone dovevate metterlo anche sulla er6 :muro: :muro:



ciauzzozaoi

dr.alex
27-07-2006, 06:55
motard:
http://img146.imageshack.us/img146/4273/svxow8.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=svxow8.jpg)

kawa:
http://img108.imageshack.us/img108/9703/kawaof5.th.jpg (http://img108.imageshack.us/my.php?image=kawaof5.jpg)

Transalp:
http://img95.imageshack.us/img95/1117/transalprf6.th.jpg (http://img95.imageshack.us/my.php?image=transalprf6.jpg)

Ecco cos'è la nuova Kawa...

CYRANO
27-07-2006, 07:00
Si praticamente la nuova Kle ma con maggiori attitudini stradali...



Ciaozzz

ziozetti
27-07-2006, 09:11
Mi sono sposato in Sardegna, giusto dietro l'angolo :O
Uhm... vabbé, allora potrai farti perdonare con una birra prima o poi...:p

pierpo
27-07-2006, 09:18
Uhm... vabbé, allora potrai farti perdonare con una birra prima o poi...:p

quando vuoi :)

facciamo al rintro dalle ferie, magari quando non ci saranno piu' 52 gradi all'ombra col 150% di unmidita'

(classico clima padano :mad: )

oedem
27-07-2006, 09:27
Nuova "motard" kawa con motore Er6 (http://www.kawasaki.it/versys/)

beh motard...quelle motard " finte" tipo xt600x , pegaso strada ecc ecc

boh..non mi convince come estetica..ma deve essere una figata.

ps bastardi quel forcellone dovevate metterlo anche sulla er6 :muro: :muro:



ciauzzozaoi
:old:


http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1247628&page=1&pp=20
:D

CYRANO
27-07-2006, 10:46
:old:


http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1247628&page=1&pp=20
:D

:O

meglio abbondare che deficere!

:O :cool:



ciauzzcca

voodoo child
27-07-2006, 10:48
motard:
http://img146.imageshack.us/img146/4273/svxow8.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=svxow8.jpg)

kawa:
http://img108.imageshack.us/img108/9703/kawaof5.th.jpg (http://img108.imageshack.us/my.php?image=kawaof5.jpg)

Transalp:
http://img95.imageshack.us/img95/1117/transalprf6.th.jpg (http://img95.imageshack.us/my.php?image=transalprf6.jpg)

Ecco cos'è la nuova Kawa...
/athlon mode on/
sta kawa nuova non è paragonabile neanche da lontano alla transalp, provate a fare uno sterrato di quelli che dico io con quella e poi mi dite!!!
/athlon mode off/

Secondo me hanno voluto fare un mezzo polivalente in stile pegaso strada o multistrada... vedremo...

Vash88
27-07-2006, 19:33
Ragazzi è impressionante, sotto casa mia passano solo dei bici, chissa perchè!!! :D

Se siete appassionati di bici(lindrici) non potete perdervi mototecnica di questo mese, SPECIAL SUPERTWINS 2006 :cool:
Moto Guzzi MGS-01, Bimota DB5, Millona NCR, SR 744r, Ducati 916, Vyrus, MAS 12. :eek:

rgart
28-07-2006, 08:36
NON ci posso CREDERE

ho bucato :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Ieri sera mentre andavo da decathlon mi si è infilato un pezzo di cutter nella gomma posteriore... ho mandato tanti accidenti a chi ha deciso di buttare il pezzo di cutter usato in strada che gli hanno fischiato le orcchie x ore :mad: :mad:

Naturalmente non avevo niente con me x riparare,così ho chiamato il babbo che ha portato il compressore e ogni km (fatto a manetta :D ) mi gonfiava la ruota... x fortuna non ero distante da casa (5-6 km) con 6 gonfiate sono tornato a casa senza (spero) aver distrutto la gomma....

Ora con lo stesso metodo vado dal gommista,vediamo se si può riparare, anche se non credo dato che non è un buco,ma è un taglio lungo 4-5 mm

Che palle la gomma era ancora ad un 50 % buono :(

RiccardoS
28-07-2006, 09:12
che sfiga rgart! mi spiace! :( queste sono le cose che proprio rodono al culo! :muro:


p.s. MESSAGGIO PER ENERGAY: accendi msn ogni tanto, sennò domani io e Cyrà che facciamo a Cesenatico? :D

lnessuno
28-07-2006, 10:09
penso che si ripari... a me avevano messo un coso da dentro, non un chiodino ma una "pezza", adatta a riparare tagli più grandi (mi ero piantato un chiodo da 2-3 mm di diametro lungo un casino, l'anno scorso :eek: )


con una decina di euro mi salvò la gomma :p

rgart
28-07-2006, 10:33
Torno ora dal gommista... erano riparabili,ma dato che secondo lui ci avrei fatto un migliaio di km ho deciso di cambiarle...

Mi monta le metzeler ROADTEC Z6 sono sport-touring e date le mie doti di cancello e col fatto che ci farò un pò di autostrada ha detto che sono perfette...

Voi cosa dite,avete opinioni su queste scarpine che monto....

Mi scordavo la cosa + importante... il tutto mi viene 270 euro :cry: :cry:

CYRANO
29-07-2006, 16:29
oggi io e riccà siamo andati al mare.
il programma era di raggiungere energy a cesenatico , ma in romagna faceva maltempo , per cui abbiamo ripiegato per rosolina , con tappa ad adria :D

http://utenti.lycos.it/cyranovi2/RiccardoRosolina1.jpg

NO GO PAROE !

:O



Ciauaaoz

RiccardoS
29-07-2006, 17:59
il paninazzo era buono! :O

:D

CYRANO
29-07-2006, 18:15
Vero.

questo era il mio :D

http://img1.freeforumzone.it/upload1/47446_PaninoMarinaio.jpg

PANINO DEL MARINAIO !
con tonno , maionese , lattuga , pomodoro , cipolla , pepe e sale.
una cosa DIVINA! :D



Ciaozzz

feo84
29-07-2006, 19:11
il paninazzo era buono! :O

:D

Oddio!!
Fa troppo ridere come lo guardi!!! :D :D

CYRANO
29-07-2006, 19:12
Feo ti posso dire con orgoglio che proprio oggi la mia errina superato la barriera dei 10000 km!

:O :cool:



Ciaozzz

bananarama
29-07-2006, 19:19
Feo ti posso dire con orgoglio che proprio oggi la mia errina superato la barriera dei 10000 km!

:O :cool:



Ciaozzz

bravo, mo che j'hai fatto er rodaggio e' ora che cominci a spigne davvero! :O

CYRANO
29-07-2006, 19:27
bravo, mo che j'hai fatto er rodaggio e' ora che cominci a spigne davvero! :O

LOL

:D :D


Ciaozzz

dr.alex
29-07-2006, 19:31
se è OLD chiedo venia, cmq:

IL MOTOCICLISTA FIGO

1. Cambia marcia senza usare la frizione.
2. In cima al passo fuma annoiato, non prende il sole, tiene il casco sul serbatoio, discorre di mototurismo con altri "Fighi"
3. Mangia un panino col prosciutto, beve una coca-cola poi dice: "Vado perchè è l'ora migliore e non c'è¨ nessuno". E va a farsi due pieghe.
4. Curva perfettamente da tutte e due le parti.
5. Se ha una perdita di aderenza dà la colpa alla temperatura dei
pneumatici.
6. La Tuta: la infila con facilità , la toglie con leggerezza
7. Ha l'attrezzatura da duemila euro: maggior spesa: il casco.
8. Quando alla TV vede cadere Vale dice che è¨ successo perchè¨ male
allenato.
9. Se esce di strada è per farsi un costone su strada bianca.

IL MOTOCICLISTA MEDIO

1. Occasionalmente dimentica di tirare la frizione salendo di marcia.
2. In cima al passo non fuma ma prende il sole, e per far ciò rischia sempre
di slogarsi le spalle per togliere la giacca di pelle, tiene il casco sul
bauletto, discorre di tecnica con chiunque gli capiti a tiro
3. Mangia pastasciutta al pomodoro, beve un quarto di vino e poi dice:
"Vado perchè è¨ l'ora migliore, non c'è nessuno". E va a dormire su una
panchina.
4. Curva peggio da una parte, quasi sempre la sinistra.
5. Se ha una perdita di aderenza dà la colpa al precarico, ma non sa cosa
sia.
6. La Tuta: la infila con ferocia, la toglie con odio.
7. Ha l'attrezzatura da duemila Euro: maggior spesa: la maglietta griffata
8. Quando alla TV vede cadere Vale dice che ha sbagliato a pinzare in
ingresso curva.
9. Se esce di strada è per farsi una pisciata.

IL MOTOCICLISTA BESTIA

1. Tira delle sfollate della ******* e sfriziona ogni duecento metri.
2. In cima al passo se fuma si brucia il foulard, se prende il sole perde
gli occhiali. Ogni due minuti deve raccogliere il casco che gli cade dal
serbatoio; per togliersi il paraschiena quasi uccide a gomitate chi gli
passa vicino.
3. Mangia polenta e salsiccia, beve due pinte di birra e poi dice:
"Vado perché è l'ora migliore e non c'è nessuno". E va al cesso.
4. Curva peggio da una parte, quella dove c'è il brecciolino.
5. Se perde aderenza dà la colpa all'asfalto, anche se c'è un grip pazzesco.
6. Tuta: gliela infilano gli amici, gliela tolgono gli infermieri.
7. Ha l'attrezzatura da duemila Euro: maggior spesa: gli stivaletti da gara.
8. Quando alla TV vede cadere Vale gode.
9. Se esce di strada è per schiantarsi contro un albero.



IL MOTOCICLISTA MILANESE

1. Si incazza se il cambio s'impunta leggermente, visto che all'ultimo
tagliando ha fatto anche un controllo completo a motore smontato.
2. Al passo, rompe i coglioni lamentandosi che l'asfalto non è come al
Muraglione, che il ristorante non è come quelli della Cisa, che la Pula è
troppa, eccetera eccetera.
3. Mangia risotto e bistecca, si incazza con la cameriera perché non gli fa
la fattura scaricabile come spesa di rappresentanza, poi dice: "Vado perché
è l'ora migliore e ci sono tutti" e si mette a fare lo sborone con gli amici
in mezzo alle ragazze.
4. Stacca a solo a dieci metri dalla curva, badando bene di scodare il più
possibile, e sorpassa sempre rompendo i coglioni nel misto stretto.
5. Se perde aderenza e sbaglia una curva si incazza con qualcuno che,
secondo lui, gli ha tagliato la strada
6. Tuta: non la toglie nemmeno la notte (con quello che l'ha
pagata..........).
7. Ha l'attrezzatura da 10 mila Euro, maggior spesa: il foulard.
8. Quando alla TV vede cadere Vale dice che e' caduto perché è un terrone.
9. Se esce di strada è per esibirsi in un'impennata (nel parcheggio).

IL MOTOCICLISTA CENTRO/MERIDIONALE

1. Blocca un intero incrocio perché deve aspettare gli amici che sono
rimasti indietro.
2. Facendo benzina, chiama a gran voce l'amico che sta tre pompe più avanti
per raccontargli la sua ultima modifica alla moto.
3. Sul passo, fa spostare dodici persone per organizzare la tavolata comune,
estrae pane-formaggio-cioccolata in quantità industriale, fa casino, si
incazza con i tavoli vicini che fanno casino, poi dice: "Andiamo perché è
l'ora migliore e non c'è nessuno" e organizza una partita a calcetto nel
parcheggio.
4. Piega solo se la moglie lo sta riprendendo con la telecamera.
5. Se cade cerca di coinvolgere quante più persone possibili e fa chiamare
l'elicottero del soccorso.
6. La cerimonia di chiusura della tuta coinvolge tutti gli amici e ha un
costo (in tempo e bestemmie) paragonabile allo scavo di una trincea in
Cecenia.
7. Ha l'attrezzatura da duemila euro: maggior spesa: il navigatore
satellitare
8. Quando alla TV vede cadere Vale, smadonna ad alta voce.
9. Se esce di strada è per far pisciare il passeggero (che si è cagato
sotto).

buona serata!

Swisström
29-07-2006, 20:00
:O



Ciauaaoz

panino al gusto di gatto? :asd:

RiccardoS
29-07-2006, 20:16
panino al gusto di gatto? :asd:


pussa via tu! che se anche hai aperto un thread su quella sottospecie di moto che è il buell, non sei ancora un moto-hw-cazzaro ufficiale! :O

:D

NigthStalker_86
29-07-2006, 21:07
pussa via tu! che se anche hai aperto un thread su quella sottospecie di moto che è il buell, non sei ancora un moto-hw-cazzaro ufficiale! :O

:D
Io voglio essere un moto-hw-cazzaro ufficiale... :cry: :flower:

Però al momento ho solo un SR50...aspettiamo il 2007 per i 21.... :cry:

feo84
30-07-2006, 21:47
Ciao ragazzi. :)

Ho bisogno di un consiglio...devo comprare un paraschiena ed un paio di guanti.
Consigliatemi un po' su cosa prendere...visto che non vorrei strapagarli, quanto dovrei spendere? :O

energy+
30-07-2006, 21:57
Ciao ragazzi. :)

Ho bisogno di un consiglio...devo comprare un paraschiena ed un paio di guanti.
Consigliatemi un po' su cosa prendere...visto che non vorrei strapagarli, quanto dovrei spendere? :O
diciamo che 120 sacchi di totale va bene...... ;)
Il paraschiena prendilo intero xò che ti copre dalle cervicali all'osso sacro..... ;)
X i guanti consiglio il canguro con protezioni in carbonio, sono morbidissimi e pare nn averli, appena li metti 1 volta nn riesci + a guidare senza....... ;)

ciao

dieg
30-07-2006, 22:26
non so dove vi fornite voi, ma con 120 sacchi prende una cosa o l'altra... :mc:
io i miei di canguro li ho pagari 90 euri (e costavan 140...).
il paraschiena intero tipo quello dainese costa anche quello sulle 100 euro mi sembra....

energy+
30-07-2006, 22:33
non so dove vi fornite voi, ma con 120 sacchi prende una cosa o l'altra... :mc:
io i miei di canguro li ho pagari 90 euri (e costavan 140...).
il paraschiena intero tipo quello dainese costa anche quello sulle 100 euro mi sembra....
si tutti i torti nn ce li hai i son andato molto bene xchè mi è stato consigliato 1 negozio che produce direttamente, è quindi 1 sottomarca che tra l'altro rivende anche altre marche ma fa cose molto bene, c'è poca scelta ma il materiale è buono e i prezzi ottimi.....cmq ho speso 140€ adesso che ci penso.....

Tra l'altro i guanti da donna li metteva a 20€ in meno rispetto a quelli da uomo, bellissimi! :p

questo è l'indirizzo..... http://skarburati.it/

questo è il paraschiena.... 69€ http://skarburati.it/contents/media/t_backprotector8vert05b.jpg
questi i guanti, ottimi traforati... pagati sempre 69€ mi pare http://skarburati.it/contents/media/t_GP-5.jpg

Ciao :)

CYRANO
31-07-2006, 05:23
Bah... ieri giretto al lago di lavarone..andata da solo.. ho guidato da far schifo...
il ritorno con un gruppo.. passi il 748 , passi il s4rs , ma all'hornet 600 con zavorrina dovevo starci almeno a culo..invece hanno preso il largo...
boh... ad un certo punto una moto , motard o enduro boh , mi ha sorpassato , in un tratto di mistro strettissimo , in modo imbarazzante tanto che volevo fermarmi , buttar via le chiavi e tornarmene a casa a piedi... :cry:
boh... son un po' demoralizzato... :cry:

ps almeno ho lasciato indietro una ragazza , della compagnia , con il m600..ma vabbeh magra consolazione :cry:


Ciaozzz

rgart
31-07-2006, 07:16
S4Rs :eek: :eek: Cacchio ma sono l'unico che in strada non l'ha ancora visto :mad:

Cmq magari ieri eri stanco... oppure non eri in vena di andare forte... Io ho cambiato le gomme e con la paura della cera facevo le rotonde col piede x terra tipo motard :D

@ Feo x il paraschiena prendi il dainese da 107 euro,quello con il guscio in vari colori, io ho fatto l'errore di risparmiare un pò prendendo il modello prima e ora muoio dal caldo... x i guanti invece li trovi su ebay a poco,in pelle e con protezioni sulle nocche... con 30-40 euro te la cavi...

RiccardoS
31-07-2006, 07:23
non so dove vi fornite voi, ma con 120 sacchi prende una cosa o l'altra... :mc:
io i miei di canguro li ho pagari 90 euri (e costavan 140...).
il paraschiena intero tipo quello dainese costa anche quello sulle 100 euro mi sembra....


spacci della zona di treviso :D

paraschiena allo spaccio axo, modello nuovo ancora in fase pre-commerciale, intero, ottimo: 60€

guanti allo spaccio alpinestars, modello sp2: 50€

:D

[xMRKx]
31-07-2006, 07:53
Bah... ieri giretto al lago di lavarone..andata da solo.. ho guidato da far schifo...
il ritorno con un gruppo.. passi il 748 , passi il s4rs , ma all'hornet 600 con zavorrina dovevo starci almeno a culo..invece hanno preso il largo...
boh... ad un certo punto una moto , motard o enduro boh , mi ha sorpassato , in un tratto di mistro strettissimo , in modo imbarazzante tanto che volevo fermarmi , buttar via le chiavi e tornarmene a casa a piedi... :cry:
boh... son un po' demoralizzato... :cry:

ps almeno ho lasciato indietro una ragazza , della compagnia , con il m600..ma vabbeh magra consolazione :cry:


Ciaozzz


beh dai se ti può consolare il motore della hornet va di più della tua o no ??
:D

feo84
31-07-2006, 08:40
Grazie per le risposte.

Diciamo che per non essere trattato male dovrei stare sui 140/150€..

RiccardoS
31-07-2006, 08:40
Bah... ieri giretto al lago di lavarone..andata da solo.. ho guidato da far schifo...
il ritorno con un gruppo.. passi il 748 , passi il s4rs , ma all'hornet 600 con zavorrina dovevo starci almeno a culo..invece hanno preso il largo...
boh... ad un certo punto una moto , motard o enduro boh , mi ha sorpassato , in un tratto di mistro strettissimo , in modo imbarazzante tanto che volevo fermarmi , buttar via le chiavi e tornarmene a casa a piedi... :cry:
boh... son un po' demoralizzato... :cry:

ps almeno ho lasciato indietro una ragazza , della compagnia , con il m600..ma vabbeh magra consolazione :cry:


Ciaozzz


ora capisci perchè prendo sempre il largo? :D

cyrà un c'è niente da fà: sei un motofermone della madonna!!! :D

CYRANO
31-07-2006, 08:41
']beh dai se ti può consolare il motore della hornet va di più della tua o no ??
:D

:D
si vabbeh ma lui era pure zavorrinato e poi nel misto dovrei almeno stargli a culo :O :muro:
xragrt : non e' questione di essere stanco..e' che non riesco a togliermi di dosso i 10 anni di guida enduristica , non riesco a muovermi sulla sella , a puntare i piedi sulle pedane ecc ecc ho una guida statica..poi mettici la ciclistica non propriamente sportiva del mezzo ed ecco uno che si fa superare da discreti manici :D



Ciaozzz

CYRANO
31-07-2006, 08:42
ora capisci perchè prendo sempre il largo? :D

cyrà un c'è niente da fà: sei un motofermone della madonna!!! :D

sinceramente avrebbero lasciato al palo anche te :D
con tutto il rispetto eh :d
ieri son andato molto forte... anche nei sorpassi ( alcuni davvero avventati..forzati da parte mia per tentare di stare appresso ai 3 tizi... ), ma non e' bastato...
scordati la passeggiata che abbiamo fatto sulle dolomiti :D era tutt'altra cosa :D


Ciaozzz

[xMRKx]
31-07-2006, 09:06
mi state facendo venir voglia di vedervi , da come parlate siete proprio fermoni ! :D :D :D

forza ragazzi voglio foto di gomma avanti e dietro :D

CYRANO
31-07-2006, 09:08
']mi state facendo venir voglia di vedervi , da come parlate siete proprio fermoni ! :D :D :D

forza ragazzi voglio foto di gomma avanti e dietro :D

dietro ormai e' piallata in mezzo..con 2 cm ai lati di infamia...
aho che vi devo dire..la moto non va giu' in piega...


Ciuaoziaabn

bananarama
31-07-2006, 09:10
dietro ormai e' piallata in mezzo..con 2 cm ai lati di infamia...
aho che vi devo dire..la moto non va giu' in piega...


Ciuaoziaabn

dai cyra' che la moto va in piega! basta che te ce incastri fino a che non gliela fai!

piegavo io col liberty con la ruota dietro che girava fuori asse, non pieghi te con quella? nce credo! :O

RiccardoS
31-07-2006, 09:51
sinceramente avrebbero lasciato al palo anche te :D
con tutto il rispetto eh :d



sinceramente, le volte che siamo usciti insieme non ho mai tirato. ;)

anzi... mi sono fatto violenza per aspettarvi più di qualche volta, pur andando piano. :D

RiccardoS
31-07-2006, 09:55
']mi state facendo venir voglia di vedervi , da come parlate siete proprio fermoni ! :D :D :D

forza ragazzi voglio foto di gomma avanti e dietro :D


foto recenti non ne ho, ma se hai presenti le diablo corsa, sai che ci sono le famose 3 freccie. io sono arrivato a coprire la freccia più alta... mi manca 1 cm circa dal bordo... ma per ora non me la sento di arrivare così forte in curva da piegare fino a chiudere la gomma: ho la moto solo da 8 mesi e non è proprio un fuscello! :D quindi ci vado con prudenza e per gradi.

CYRANO
31-07-2006, 10:08
sinceramente, le volte che siamo usciti insieme non ho mai tirato. ;)

anzi... mi sono fatto violenza per aspettarvi più di qualche volta, pur andando piano. :D

ma manco io ho mai tirato.
ripeto.. il giretto sulle dolomiti e' stato superturistico.
gia' ieri ero quasi al limite... pero' non amo andare via cosi'...non mi godo l'ambiente... boh...


Ciaozzz

CYRANO
31-07-2006, 10:09
foto recenti non ne ho, ma se hai presenti le diablo corsa, sai che ci sono le famose 3 freccie. io sono arrivato a coprire la freccia più alta... mi manca 1 cm circa dal bordo... ma per ora non me la sento di arrivare così forte in curva da piegare fino a chiudere la gomma: ho la moto solo da 8 mesi e non è proprio un fuscello! :D quindi ci vado con prudenza e per gradi.

devi cancellare il tridente sulle diablo! ed i tuoi sono ancora belli che intatti :D :D


Ciaozzz

[xMRKx]
31-07-2006, 10:25
ragazzi ovviametne la mia era una provocazione inutile, non si valuta certo un biker dalla gomma chiusa. Piuttosto sono portato a guardare lo stile di guida. Io per esempio sono sempre andato alla ricerca di uno stile di guida pulito, mi piace guidare armonioso con la moto che sembra scendere giu da sola e non pinzando come un matto ad ogni curva, non cerco i tempi e non mi ingarello con gli amici perche per esperienza è nei momenti dove cerchi di strafare che fai l'errore pericoloso, tipo marcia che non entra in curva o traiettoria sbagliata con uscita di curva pericolosamente di là! Poi se guidando con le proprie possibilità la moto scende sempre di piu .... tanto meglio ! :)

RiccardoS
31-07-2006, 10:41
devi cancellare il tridente sulle diablo! ed i tuoi sono ancora belli che intatti :D :D


Ciaozzz


la freccia più alta no. :fuck:

CYRANO
31-07-2006, 11:07
la freccia più alta no. :fuck:

See ma se li ho guardati bene sabato ed erano lindi! :D :D

non banfare su :D :D


Ciaozzz