View Full Version : Mercedes CLK prima versione
Ciao a tutti
Mi è da sempre piaciuta la CLK prima versione (W209), e ora ho la possibilità di acquistarne una. Secondo voi faccio bene?
In termini prestazionali c'è un abisso tra la 200 "normale" e la 200 Kompressor? I cavalli di differenza sono una sessantina, però la Kompressor è molto più difficile da trovare. Invece si trovano parecchie 320, che però scarterei per una questione di costi di gestione (anche se naturalmente non mi dispiacerebbe).
Più che altro mi sarebbe utile sapere se c'è qualcosa di preciso che devo controllare, difetti noti, etc. roba del genere.
Considerate che attualmente guido una Fiesta 1.4TDci del 2003.
Grazie :)
PS=sarebbe un errore avere il GPL su questa macchina? Conviene cercarne una che lo abbia già in caso, oppure montarlo dopo? In tal caso, che costi comporta (considerate che ho un installatore ufficiale Landi Renzo vicino casa) ? A me farebbe molto comodo come costi chiaramente, specialmente qualora volessi fare delle gite (mare, montagna, etc.) senza considerare che avrei anche la remota idea di portarmela dietro da settembre, poiché 99% andrò a studiare fuori sede per la specialistica.
La differenza con la kompressor c'è, l'ho potuta testare di persona, ovviamente rispetto alla tua attuale fiesta ti sembreranno due "bolidi" in entrambi i casi ;)
Trovarla con il GPL secondo me è difficile, poi con gli incentivi statali meglio montarlo tu stesso e metterne su uno buono....;)
La differenza con la kompressor c'è, l'ho potuta testare di persona, ovviamente rispetto alla tua attuale fiesta ti sembreranno due "bolidi" in entrambi i casi ;)
Trovarla con il GPL secondo me è difficile, poi con gli incentivi statali meglio montarlo tu stesso e metterne su uno buono....;)
Grazie per la risposta innanzitutto :)
Il fatto è che ho il budget limitato (6500-7000 euro tiratissimi), ma qualcosa (fino al 1999 come anno e in media tra i 120 e i 150mila km) si trova, anche con il GPL. Per questo chiedevo :)
Metterne uno su ex-novo quanto costa? E' chiaro che a parità di prezzo, se una ha il GPL ma 170mila km (come una che ho trovato) e un'altra ha 110-120mila km, prendo la seconda anche senza GPL e amen, almeno è più nuova.
Su altri lidi mi hanno detto che la 200 non-kompressor fa abbastanza "cagare" in termini di prestazioni...però il tipo che vende la 200 non-kompressor col GPL dice che di bollo si paga solo 250 euro...cioè avendo gli stessi kw della Discovery (II Series) di mio padre, paga praticamente la metà del bollo, grazie al GPL. Cosa da non sottovalutare.
Il fatto è che i Kompressor si trovano difficilmente.
EDIT: comunque al di là di queste considerazioni, quanto può costare oggi un impianto GPL ex-novo? Sul sito di Landi ho letto che ci sono 3 tipologie:
A controllo della carburazione
Costi con serbatoio 880,00 (cilindrico) 930,00 (toroidale)
Ad iniezione gassosa
Costi con serbatoio 1.390,00 (cilindrico) 1.450,00 (toroidale)
Ad iniezione sequenziale
Costi con serbatoio 1.600,00 (cilindrico) 1.650,00 (toroidale)
Quale dei 3 sarebbe il migliore in rapporto al tipo di macchina?
I kompressor vanno di più, questo è chiaro poi dipende dalle pretese che uno ha.
Cercane una messa bene con il minor numero di km, per il GPL l'incentivo statale mi pare sia 700 o 800€, e un impianto ne costa 1500€...Per quanto sono aggiornato io eh, non vorrei dirti cavolate sul costo dell'impianto, dell'incentivo sono abbastanza sicuro...
Per le cose da controllare, controlla bene o male tutto, se è stata riverniciata, tagliandi, certificati di controllo e sostituzione bombole (nel caso del GPL), gomme, ammaccature vistose, usura dei pedali, cambio e volante, corretto innestamento delle marce...Insomma vedi un pò tutto, e contratta...Tanto con la benzina cosi cara sono auto che varranno sempre meno, prendi il 4ruote e controlla la quotazione, considera sempre 1000/1500€ in meno se è un concessionario a venderla e non un privato, e contratta.
Se fai capire che la prendi se ti fanno il prezzo buono, te la mollano facilmente...Il bollo auto dovrebbero toglierlo a breve che io sappia, o nella nostra Bananalandia se lo son già rimangiati?
Edit:
Così a pelle mi ricordavo del sequenziale, ma c'è da vedere se è "compatibile" con il motore...Comunque il massimo da spendere era quello che dicevo io...Quindi...
Ti ringrazio infinitamente :)
Il vero problema è che tutte quelle che ho trovato sono tutte fuori regione (sto in Calabria)...a volte anche abbastanza lontane. Comunque dalle foto che vedo sembrano messe tutte bene. A me interessa che non ci siano danni vistosi, specialmente negli interni.
Come si fa a capire se un'auto è stata riverniciata?
Il contributo statale per il GPL è sicuro? Nel senso, fino a quando è valido? Servono "documenti" particolari?
Ti ringrazio infinitamente :)
Il vero problema è che tutte quelle che ho trovato sono tutte fuori regione (sto in Calabria)...a volte anche abbastanza lontane. Comunque dalle foto che vedo sembrano messe tutte bene. A me interessa che non ci siano danni vistosi, specialmente negli interni.
Come si fa a capire se un'auto è stata riverniciata?
Il contributo statale per il GPL è sicuro? Nel senso, fino a quando è valido? Servono "documenti" particolari?
Osservala in controluce e vedi se ci sono diverse sfumature, occhio alle targhe se son piegate e state raddrizzate (tamponamenti), poi se puoi provala per bene, portala in un centro mercedes e riescono a dirti anche quanti km avrebbe l'auto, nel caso in cui fossero stati scalati!Il contributo per il GPL è sicuro da come ricordo, credo che comunque su internet dovresti trovare i "bandi" con le date di scadenza...Dalle foto ricorda comunque che sembrano tutte nuove...;)
Di nulla ;)
Cioè tu lasci una fiesta del 2003 per un CLK del 99?
Lascia stare...
:O
Senza Fili
24-06-2008, 10:00
Cioè tu lasci una fiesta del 2003 per un CLK del 99?
Lascia stare...
:O
beh direi che fa bene, tutto un altro pianeta, sopratutto se ne trova uno ben tenuto e con non tantissimi km
beh direi che fa bene, tutto un altro pianeta, sopratutto se ne trova uno ben tenuto e con non tantissimi km
Mah...
è sempre un'auto con quasi 10 anni sulle spalle...al 90% avrà chilometri scalati(a meno che non la si prenda da un conoscente...)
Io lascerei stare..
Mb, BMW sono a mio parere auto dalle quale è meglio stare lontani nel mercato dell'usato non più "fresco".
Ogni minimo problema sono dolori per il portafogli...
non ho mai capito il discorso delle targhe piegate...
ho avuto 2 macchine, cn la prima mai un incidente e la targa era uno straccio, semplicemente gli imbranati si appoggiavano nei parcheggi, cn l'auto di ora ho fatto un minitamponamento (nel senso che nn ci sono stati danni al paraurti o altro) e la targa si è un po' piegata ma è in condizioni migliori della vecchia
questo x dire che una targa piegata nn indica un'auto incidentata, anche xkè se la targa si rovina molto in un incidente la si può sostituire...
per il resto fai benissimo a cambiare auto, anche io ho cambiato una fiesta del 2004 cn un auto del 2000, ha 8 anni ma se vengono tenute bene i problemi scarseggiano...
per l'impianto a gas valuta bene i km che fai e il costo dell' impianto e informati anche presso l'assicurazione, è vero che col gas risparmi sul bollo ma alcune assicurazioni aumentano il premio...
confermo xò che audi - bmw - mercedes hanno spesso i km abbassati rispetto a quelli reali quindi controllala con un buon meccanico di fiducia
Osservala in controluce e vedi se ci sono diverse sfumature, occhio alle targhe se son piegate e state raddrizzate (tamponamenti), poi se puoi provala per bene, portala in un centro mercedes e riescono a dirti anche quanti km avrebbe l'auto, nel caso in cui fossero stati scalati!Il contributo per il GPL è sicuro da come ricordo, credo che comunque su internet dovresti trovare i "bandi" con le date di scadenza...Dalle foto ricorda comunque che sembrano tutte nuove...;)
Di nulla ;)
Sicuramente starò attento ai particolari per quanto mi riesce :D il problema del provarla bene etc. è che attualmente quelle che ho trovato sono tutte fuori regione, quindi dovrei organizzare una "operazione" ad hoc, con il rischio di tornarmene a casa senza acquistare niente...
Cioè tu lasci una fiesta del 2003 per un CLK del 99?
Lascia stare...
:O
Perché scusa?
A parte che la Fiesta ho detto che la guido ma non che è mia...infatti me la divido con il resto della famiglia. :)
Mah...
è sempre un'auto con quasi 10 anni sulle spalle...al 90% avrà chilometri scalati(a meno che non la si prenda da un conoscente...)
Io lascerei stare..
Mb, BMW sono a mio parere auto dalle quale è meglio stare lontani nel mercato dell'usato non più "fresco".
Ogni minimo problema sono dolori per il portafogli...
Beh lo so che i problemi poi si "pagano", al di là del discorso sull'età secondo me, perché si tratta comunque di mezzi di un certo tipo.
Pensi che questo genere di auto siano tipo rubate o cosa? Giusto per capire perché mi consigli di tenermene alla larga. Per quello che so, le tedesche anche se datate sono comunque sempre buoni affari perché sono sicuramente progettate meglio e più resistenti rispetto ad altre (tipo le Fiat di 10 anni fa).
per il resto fai benissimo a cambiare auto, anche io ho cambiato una fiesta del 2004 cn un auto del 2000, ha 8 anni ma se vengono tenute bene i problemi scarseggiano...
per l'impianto a gas valuta bene i km che fai e il costo dell' impianto e informati anche presso l'assicurazione, è vero che col gas risparmi sul bollo ma alcune assicurazioni aumentano il premio...
confermo xò che audi - bmw - mercedes hanno spesso i km abbassati rispetto a quelli reali quindi controllala con un buon meccanico di fiducia
Con l'assicurazione credo che problemi non ce ne siano, conosco uno che ci lavora :) male che va pago uguale :D
Come si fa a controllare i km? Cioè ti faccio un esempio: io non conosco meccanici (non so mio padre, ma io no di certo), metti che la faccio vedere e sto qua mi dice "nono è tutto ok" sapendo invece che c'è qualcosa che non va per lucrarci su visto che poi io gliela porterei sempre a far riparare (anni e anni fa, quando ero bambino, successe una cosa simile quando mio padre acquistò una Thema usata di 3 anni, e con il meccanico "di fiducia" :rolleyes: ). Quindi vorrei capire che "manovre" si fanno per capirlo.
PS=ora che ci penso un amico di mio padre ha un'officina autorizzata Citroen, magari porto lui, meglio di niente :D
PPS=la Fiesta comunque rimane in casa :) non la dò via! Ma te che macchina hai preso del 2000? Benzina?
se è incidentata forte si vedono controsole la vernice sui longheroni sotto il cofano
per i km controlla prima di tutto il libretto di manutenzione x vedere l'ultimo intervento, a volte qualcuno si dimentica di aggiornare il libretto o il tagliando del prossimo tagliando cn i km reali
il mio meccanico ha fatto un giro di 2 minuti e un giro a piedi intorno alla macchina x capire che era a posto...
ho cambiato una fiesta 1.2 benzina da 10km/l del 2004 x una nissan silvia 2.0 turbo benza del 2000, consuma un po' + della fiesta ma è tutta un'altra macchina
Capisco
Beh vedremo cosa ne esce
Intanto aspetto volentieri altri pareri ;)
tdi150cv
26-06-2008, 17:46
hai soldi da buttare ?
bene perchè ha grossi , enormi problemi ... in particolare se automatica ... cambi che saltano come il pane !
hai soldi da buttare ?
bene perchè ha grossi , enormi problemi ... in particolare se automatica ... cambi che saltano come il pane !
Sull'automatica ho sentito pareri veramente contrastanti: chi dice che è ottima, chi dice che non è nulla di eccezionale, chi dice che si rompe...
Ma se vado su una Manuale (mia prefereza comunque), in quali problemi posso incappare? Qualcuno mi ha detto che comunque il cambio potrebbe avere problemi anche se è più affidabile, poi mi hanno parlato di eventuali rogne con la frizione...altro?
Per me è un'auto da zingari.
Per me è un'auto da zingari.
:asd: anche la mia viene considerata auto da zingari... peccato che nn ho mai visto uno zingaro cn una silvia...
cmq è vero... in genere gli zingari si prendono le auto che 10-15 anni fa costavano un botto e ora le tirano dietro la schiena...
LoneRunner
26-06-2008, 20:36
Ehilà NuT!
Hai sentito parlare del "Programma ex-novo Mercedes"??
http://www.mercedes-benz.it/vetture/usato/programma/default.htm
Spendi qualcosa in più, ma l'auto è garantita 12mesi e quasi sicuramente non incappi in "download di km" esagerati.
Ehilà NuT!
Hai sentito parlare del "Programma ex-novo Mercedes"??
http://www.mercedes-benz.it/vetture/usato/programma/default.htm
Spendi qualcosa in più, ma l'auto è garantita 12mesi e quasi sicuramente non incappi in "download di km" esagerati.
qualsiasi concessionaria dovrebbe offrire 12 mesi di garanzia per legge se non sbaglio.. :)
per quanto riguarda la macchina in questione.. beh.. io non la prenderei anche se ai tempi mi piaceva molto.. piuttosto mi orienterei verso qualcosa che nonostante gli anni ha ancora il suo perché.. vedi mx5 ad esempio.. però va a gusti.. nemmeno a me fa impazzire ma è una gran macchina e meno dell'"est" della vecchia slk.. :)
Per me è un'auto da zingari.
:asd: anche la mia viene considerata auto da zingari... peccato che nn ho mai visto uno zingaro cn una silvia...
cmq è vero... in genere gli zingari si prendono le auto che 10-15 anni fa costavano un botto e ora le tirano dietro la schiena...
Non ho capito se volete offendere o meno...
I gusti son gusti e bisogna anche saperli rispettare, quelli altrui.
Ehilà NuT!
Hai sentito parlare del "Programma ex-novo Mercedes"??
http://www.mercedes-benz.it/vetture/usato/programma/default.htm
Spendi qualcosa in più, ma l'auto è garantita 12mesi e quasi sicuramente non incappi in "download di km" esagerati.
Ciao LoneRunner :D Sì so del programma Mercedes, sono anche andato a vedere dal concessionario delle mie parti ma non ho trovato nulla...però ora faccio anche una ricerchina sul sito ;) grazie!
PS=Il Vaio lo hai ancora? Io il mio l'ho venduto qualche mese fa
qualsiasi concessionaria dovrebbe offrire 12 mesi di garanzia per legge se non sbaglio.. :)
Non sbagli. ;)
per quanto riguarda la macchina in questione.. beh.. io non la prenderei anche se ai tempi mi piaceva molto.. piuttosto mi orienterei verso qualcosa che nonostante gli anni ha ancora il suo perché.. vedi mx5 ad esempio.. però va a gusti.. nemmeno a me fa impazzire ma è una gran macchina e meno dell'"est" della vecchia slk.. :)
Beh secondo me ha un suo perché anche questa :D
Mazda? Prenderei in considerazione solo una RX-8, ma il budget non me lo permette :p
no nn voglio offendere, voglio dire che anche alla mia macchina hanno dato "auto da zingari" ma me la sono scelta io, mi piace e nn me ne frega niente di cosa pensano gli altri, io sono contento di lei
Beh secondo me ha un suo perché anche questa :D
Mazda? Prenderei in considerazione solo una RX-8, ma il budget non me lo permette :p
sisi certo prima di tutto deve piacere a te! :D
per quanto riguarda la mazda come darti torto.. anche a me l'mx-5 lascia alquanto indifferente esteticamente parlando.. :) l'ho buttata li come alternativa perché si trova su per giù a quella cifra del '99 o giù di li e tutti ne parlano bene.. mi pare su autoscout ce ne fosse una col gpl a 6500€..
:asd: anche la mia viene considerata auto da zingari... peccato che nn ho mai visto uno zingaro cn una silvia...
cmq è vero... in genere gli zingari si prendono le auto che 10-15 anni fa costavano un botto e ora le tirano dietro la schiena...
Ma si infatti io lascerei perdere sa un'pò di "albanese" col barcone mercedes o bmw stravecchio effettivamente. Io non li spenderei mai quei soldi cosi'... poi ognuno li spende come vuole eh, senza offesa :)
Stiamo parlando di questo modello di CLK?
http://hpbimg.southwestautos.co.uk/clk1.JPG
http://photos2.ebizautos.com/4407/1003276_18.jpg
Io lascerei perdere...
Linea troppo vecchia e supertata...
Rischi di fare la figura del vorrei ma non posso e allora vado su quelle con 400.000km e 10 anni di vita...
Lascia perdere...
Piuttosto se hai voglia di cambiare e puntare su qualcosa di un po' più della Fiesta rimani su vetture più recenti, magari non per forza coupè...
Non ho capito se volete offendere o meno...
I gusti son gusti e bisogna anche saperli rispettare, quelli altrui.
Certo, ma se mi si chiede un'opinione rispondo in modo schietto. Potrei anche evitargli di fare una cazzata.
no nn voglio offendere, voglio dire che anche alla mia macchina hanno dato "auto da zingari" ma me la sono scelta io, mi piace e nn me ne frega niente di cosa pensano gli altri, io sono contento di lei
La Silvia? Invece è un'auto da amatore secondo me. Molto bella.
Per me è un'auto da zingari.
:ave:
Nuttolo, come detto altrove, cambia moto :asd:
(C6o6Bhc!
27-06-2008, 11:26
Ottima macchina...possiedo una CLK 200 kompressor avantgarde. ti posso dire che la versione kompressor spinge abbastanza bene. il motore ha una ottima progressione. il modello non kompressor invece è davvero un chiodo, la macchina è parecchio pesante..non è che sia una scheggia!
Anche l'allestimento cambia molto la macchina. effettivamente si vedono dei clk classic con cerchi schifosiffisi e brutte rifiniture che la rendono ancora più vecchia. il modello avantgarde lo trovo ancora sportivo e abbastanza "attuale"!
ciao a tutti
Futura12
27-06-2008, 12:46
A me piace...certo non è l'ultima uscita ma dal vivo è ancora una bella macchina:O
Poi il 200 Kompressor spinge abbastanza senza consumare follie....
Gigi 256
27-06-2008, 14:27
prendi una fiat coupè tenuta bene,linea 100 volte piu moderna della clk motore 200 volte migliore.
Prendi una 16v Turbo 195cv o una 20V Turbo 220cv.
una clk anche la kompressor sta dietro sempre e cmq:D
con 6000/7000 ne trovi decisamente ok:D
qualsiasi concessionaria dovrebbe offrire 12 mesi di garanzia per legge se non sbaglio.. :)
per quanto riguarda la macchina in questione.. beh.. io non la prenderei anche se ai tempi mi piaceva molto.. piuttosto mi orienterei verso qualcosa che nonostante gli anni ha ancora il suo perché.. vedi mx5 ad esempio.. però va a gusti.. nemmeno a me fa impazzire ma è una gran macchina e meno dell'"est" della vecchia slk.. :)
sisi certo prima di tutto deve piacere a te! :D
per quanto riguarda la mazda come darti torto.. anche a me l'mx-5 lascia alquanto indifferente esteticamente parlando.. :) l'ho buttata li come alternativa perché si trova su per giù a quella cifra del '99 o giù di li e tutti ne parlano bene.. mi pare su autoscout ce ne fosse una col gpl a 6500€..
grave svista.. avevo letto slk nel 3d.. :muro: dato che invece si sta parlando di clk ritiro tutto.. :D
me la sono scelta io, mi piace e nn me ne frega niente di cosa pensano gli altri, io sono contento di lei
Questo è esattamente anche il mio pensiero. Però un conto è che uno entra e dice "no non mi piace fa schifo è da zingari" e poi però aggiunge anche qualche consiglio tecnico (che è ciò che cerco in questo thread...), un conto è sparare a zero e basta.
sisi certo prima di tutto deve piacere a te! :D
per quanto riguarda la mazda come darti torto.. anche a me l'mx-5 lascia alquanto indifferente esteticamente parlando.. :) l'ho buttata li come alternativa perché si trova su per giù a quella cifra del '99 o giù di li e tutti ne parlano bene.. mi pare su autoscout ce ne fosse una col gpl a 6500€..
L'MX-5 invece esteticamente non mi dispiace, il problema è che mi fido meno della Mazda come interni e come motore. E poi è spider e non mi va :p
Stiamo parlando di questo modello di CLK?
http://hpbimg.southwestautos.co.uk/clk1.JPG
http://photos2.ebizautos.com/4407/1003276_18.jpg
Io lascerei perdere...
Linea troppo vecchia e supertata...
Rischi di fare la figura del vorrei ma non posso e allora vado su quelle con 400.000km e 10 anni di vita...
Lascia perdere...
Piuttosto se hai voglia di cambiare e puntare su qualcosa di un po' più della Fiesta rimani su vetture più recenti, magari non per forza coupè...
Invece la linea a me piace molto anche adesso. Comunque chi se ne frega della figura che faccio, se ne trovo una tenuta bene...
Comunque la Fiesta non la cambio, semplicemente la userà solo mia madre visto che per ora ce la dividiamo.
Certo, ma se mi si chiede un'opinione rispondo in modo schietto. Potrei anche evitargli di fare una cazzata.
Io onestamente cercavo più opinioni tecniche che altro, visto che esteticamente non ho dubbi.
:ave:
Nuttolo, come detto altrove, cambia moto :asd:
Pussa via! :O
Ottima macchina...possiedo una CLK 200 kompressor avantgarde. ti posso dire che la versione kompressor spinge abbastanza bene. il motore ha una ottima progressione. il modello non kompressor invece è davvero un chiodo, la macchina è parecchio pesante..non è che sia una scheggia!
Anche l'allestimento cambia molto la macchina. effettivamente si vedono dei clk classic con cerchi schifosiffisi e brutte rifiniture che la rendono ancora più vecchia. il modello avantgarde lo trovo ancora sportivo e abbastanza "attuale"!
ciao a tutti
Beh sì io punto ad allestimenti Elegance o Avantgarde.
Grazie per il tuo parere :) sono sempre più per una 200 o 230 Kompressor. A proposito ne ho trovato una a 6.800 (230), pareri?
A me piace...certo non è l'ultima uscita ma dal vivo è ancora una bella macchina:O
Poi il 200 Kompressor spinge abbastanza senza consumare follie....
;)
prendi una fiat coupè tenuta bene,linea 100 volte piu moderna della clk motore 200 volte migliore.
Prendi una 16v Turbo 195cv o una 20V Turbo 220cv.
una clk anche la kompressor sta dietro sempre e cmq:D
con 6000/7000 ne trovi decisamente ok:D
Non ci penso proprio a prendermi una Fiat pre-2004 :) Comunque grazie del consiglio, in effetti anche la Coupè è una macchina discreta come linea, anche se la CLK è tutta un'altra storia ;)
grave svista.. avevo letto slk nel 3d.. :muro: dato che invece si sta parlando di clk ritiro tutto.. :D
Vabbè figurati! :D
Gigi 256
27-06-2008, 17:24
Non ci penso proprio a prendermi una Fiat pre-2004 :) Comunque grazie del consiglio, in effetti anche la Coupè è una macchina discreta come linea, anche se la CLK è tutta un'altra storia ;)
perche nn ci pensi prorio? io ti dico solo che faresti male a sotovalutare il coupè.
X il fatto che la CLK sia tutta un'altra storia in fatto di linea permettimi di dissentire.
Il coupè ha una linea piu moderna in maniera oggetiva:D
come motore ti basti sapere che il T16 del coupè è lo stesso della lancia delta... non so se mi spiego:D
cmq figurati era solo un consiglio ognuno ha i suoi gusti ;)
perche nn ci pensi prorio? io ti dico solo che faresti male a sotovalutare il coupè.
X il fatto che la CLK sia tutta un'altra storia in fatto di linea permettimi di dissentire.
Il coupè ha una linea piu moderna in maniera oggetiva:D
come motore ti basti sapere che il T16 del coupè è lo stesso della lancia delta... non so se mi spiego:D
cmq figurati era solo un consiglio ognuno ha i suoi gusti ;)
No ma non è che non mi piace, però la CLK mi piace di più :D giusto il frontale trovo un pochino "depassè" (ma questa è una sensazione che mi è venuta solo recentemente...diciamo dopo aver visto la nuova classe C Avantgarde), ma nel complesso è comunque valido :)
Sul motore non lo sapevo, ma purtroppo non posso farci niente se le Fiat pre 2004 mi spaventano :) e soprattutto gli interni sono meno curati e di qualità inferiore, quindi sicuramente più usurati rispetto ad un usato di "pari valore" Mercedes. Anche perché, poi, la CLK era di tutt'altra qualità (parlo di interni e rifiniture) rispetto alla Fiat. ;)
Gigi 256
27-06-2008, 17:55
e soprattutto gli interni sono meno curati e di qualità inferiore, quindi sicuramente più usurati rispetto ad un usato di "pari valore" Mercedes. alla
su questo sono daccordo... cmq buona ricerca ;)
LoneRunner
27-06-2008, 17:59
PS=Il Vaio lo hai ancora? Io il mio l'ho venduto qualche mese fa
Sì, ed è sempre perfetto, grazie!! :D
Futura12
27-06-2008, 18:02
No ma non è che non mi piace, però la CLK mi piace di più :D giusto il frontale trovo un pochino "depassè" (ma questa è una sensazione che mi è venuta solo recentemente...diciamo dopo aver visto la nuova classe C Avantgarde), ma nel complesso è comunque valido :)
Sul motore non lo sapevo, ma purtroppo non posso farci niente se le Fiat pre 2004 mi spaventano :) e soprattutto gli interni sono meno curati e di qualità inferiore, quindi sicuramente più usurati rispetto ad un usato di "pari valore" Mercedes. Anche perché, poi, la CLK era di tutt'altra qualità (parlo di interni e rifiniture) rispetto alla Fiat. ;)
a dirti la verità considero la nuova Classe C un vero e proprio obrobrio davanti:Puke: non se po vedè.
Molto meglio la vecchia C,per intendersi questa: http://www.horizonluxurycars.com/used_cars_images/2002_Mercedes-Benz_C-Class.jpg
a dirti la verità considero la nuova Classe C un vero e proprio obrobrio davanti:Puke: non se po vedè.
Molto meglio la vecchia C,per intendersi questa: http://www.horizonluxurycars.com/used_cars_images/2002_Mercedes-Benz_C-Class.jpg
In effetti a me piace solo in versione Avantgarde con lo stemmone nella griglia al centro :D
Io onestamente cercavo più opinioni tecniche che altro, visto che esteticamente non ho dubbi.
Tecnicamente? Se puoi evita come la peste di prenderne una con il cambio automatico e assicurati che abbia i chilometri dichiarati e soprattutto che non ci abbiano fatto botti. Poi se ti piace prendila, i soldi sono i tuoi.
ninja750
27-06-2008, 18:41
Il coupè ha una linea piu moderna in maniera oggetiva:D
più moderna e aggressiva sicuramente si, ma la clk è sicuramente più elegante
ninja750
27-06-2008, 18:45
Rischi di fare la figura del vorrei ma non posso e allora vado su quelle con 400.000km e 10 anni di vita...
invece per me questi sono i migliori affari possibili sull'usato, in questo modo prendi auto che nuove costavano un botto di soldi e su di cui ormai il grosso della svalutazione ci ha già fatto capolino
le auto di 10 anni sono tutte da buttare?
Tecnicamente? Se puoi evita come la peste di prenderne una con il cambio automatico e assicurati che abbia i chilometri dichiarati e soprattutto che non ci abbiano fatto botti. Poi se ti piace prendila, i soldi sono i tuoi.
Ora iniziamo a ragionare :p :D
Comunque questi sono consigli abbastanza "generici"...più che altro volevo sapere come capire se i km dichiarati erano effettivi e soprattutto se ci sono noie "note" riguardo questo modello in particolare. ;)
invece per me questi sono i migliori affari possibili sull'usato, in questo modo prendi auto che nuove costavano un botto di soldi e su di cui ormai il grosso della svalutazione ci ha già fatto capolino
le auto di 10 anni sono tutte da buttare?
Boh che ti devo dire...
A me un mercedes di 10 anni fa dalla linea vecchia e con miliardi di km ( a meno che non trovi quello dell'anziano che ci ha messo su 20.000km...) mi fa lo stesso effetto di vedere quello con il bmw 316i del 96 con la targhetta M.....
:stordita: :stordita: :stordita: :stordita:
A sto punto meglio un'audi TT dalla linea sicuramente più attuale e giovanile....
A sto punto meglio un'audi TT dalla linea sicuramente più attuale e giovanile....
tt.. una delle poche auto che continua a piacermi pur essendoci il nuovo modello (davvero bello anche quello..) oltre all'ultimo restyling dell'e46 (nella versione berlina la reputo di gran lunga più bella dell'attuale..).. :oink:
però il clk rispetto alla tt come abitabilità interiore è tutta un'altra cosa..
Ora iniziamo a ragionare :p :D
Comunque questi sono consigli abbastanza "generici"...più che altro volevo sapere come capire se i km dichiarati erano effettivi e soprattutto se ci sono noie "note" riguardo questo modello in particolare. ;)
Hai un meccanico di fiducia? Portala da lui. Rogne note non so, perchè è una macchina piuttosto vecchia e non la conosco, so solo che ha il compressore volumetrico e poco altro.
Futura12
27-06-2008, 19:44
il TT? ma di cosa stiamo parlando...centra una mazza con il CLK sono 2 fascie completamente differenti.
Il TT è molto più piccolo......ma anche più ignorante:D
Boh che ti devo dire...
A me un mercedes di 10 anni fa dalla linea vecchia e con miliardi di km ( a meno che non trovi quello dell'anziano che ci ha messo su 20.000km...) mi fa lo stesso effetto di vedere quello con il bmw 316i del 96 con la targhetta M.....
:stordita: :stordita: :stordita: :stordita:
A sto punto meglio un'audi TT dalla linea sicuramente più attuale e giovanile....
TT? Bellissima anche quella! :D ma non ci rientro di sicuro col prezzo...
tt.. una delle poche auto che continua a piacermi pur essendoci il nuovo modello (davvero bello anche quello..) oltre all'ultimo restyling dell'e46 (nella versione berlina la reputo di gran lunga più bella dell'attuale..).. :oink:
però il clk rispetto alla tt come abitabilità interiore è tutta un'altra cosa..
Vero...
Hai un meccanico di fiducia? Portala da lui. Rogne note non so, perchè è una macchina piuttosto vecchia e non la conosco, so solo che ha il compressore volumetrico e poco altro.
Il problema è che dalle mie parti non ho trovato nulla, tutto fuori regione. :(
il TT? ma di cosa stiamo parlando...centra una mazza con il CLK sono 2 fascie completamente differenti.
Il TT è molto più piccolo......ma anche più ignorante:D
In che senso ignorante?
Futura12
27-06-2008, 20:02
TT? Bellissima anche quella! :D ma non ci rientro di sicuro col prezzo...
Vero...
Il problema è che dalle mie parti non ho trovato nulla, tutto fuori regione. :(
In che senso ignorante?
Cattiva:D
Ah ok :D
Ho cercato su autoscout le TT...si va dai 10000 in su (in media) :( quindi la si scarta :D
Futura12
27-06-2008, 20:08
Ah ok :D
Ho cercato su autoscout le TT...si va dai 10000 in su (in media) :( quindi la si scarta :D
sisi....il TT costa parecchio di più,l'ha preso un mio conoscente circa un anno fa a 16k€ un modello del 2001...i prezzi sono ancora piuttosto elevati:)
tdi150cv
27-06-2008, 22:57
Sull'automatica ho sentito pareri veramente contrastanti: chi dice che è ottima, chi dice che non è nulla di eccezionale, chi dice che si rompe...
Ma se vado su una Manuale (mia prefereza comunque), in quali problemi posso incappare? Qualcuno mi ha detto che comunque il cambio potrebbe avere problemi anche se è più affidabile, poi mi hanno parlato di eventuali rogne con la frizione...altro?
iniettori , centraline e alternatore ...
Detto questo se vuoi posso proporti a fine agosto una classe E ultima serie 2002 nera met , avantgarde , full optional , pelle , a una cifra di 18.000 euro ... si parla ovviamente di una vettura con circa 100000 km in condizioni perfette.
Per capirsi la vettura e' tipo questa : http://pic.autoscout24.net/images-big/505/299/0133299505005.jpg
Bellissima, ma:
1) dovrebbe uscire il modello nuovo, quindi si "svaluterebbe" questo
2) comunque non dispongo di quella cifra
sisi....il TT costa parecchio di più,l'ha preso un mio conoscente circa un anno fa a 16k€ un modello del 2001...i prezzi sono ancora piuttosto elevati:)
Un affare! :eek: :D
Futura12
28-06-2008, 12:53
Un affare! :eek: :D
bhe era messo molto bene...manco un graffio 75k/km reali,alla fine ci si può stare.
Anche se io non li avrei mai spesi tutti quei soldi,e poi stiamo parlando del modello Quattro 1.8T 225Cv;)
Ah ok :D
Ho cercato su autoscout le TT...si va dai 10000 in su (in media) :( quindi la si scarta :D
Dovresti trovarla da un privato.
Cmq il TT pur della stessa annata del CLK risulta molto più attuale.
Piuttosto se non hai fretta di cambiare aspetta di trovare l'occasione giusta.
;)
Dovresti trovarla da un privato.
Cmq il TT pur della stessa annata del CLK risulta molto più attuale.
Piuttosto se non hai fretta di cambiare aspetta di trovare l'occasione giusta.
;)
Sì la linea del TT è un pelino più attuale, vero...ma secondo me costa di più. E sono più rare mi sa.
Sì devo trovare l'occasione giusta :D visto che comunque non ho un budget sostanzioso!
PS=pensavo anche ad una Z3 BMW...pareri?
Futura12
30-06-2008, 20:19
Sì la linea del TT è un pelino più attuale, vero...ma secondo me costa di più. E sono più rare mi sa.
Sì devo trovare l'occasione giusta :D visto che comunque non ho un budget sostanzioso!
PS=pensavo anche ad una Z3 BMW...pareri?
la Z3 non mi piace proprio...poi è la più vecchia di tutti se non erro,basata sulla Bmw E36 e non è che sia cosi stabile.
Di TT se ne trovano a volontà.....sicuramente più delle Mercedes
PS=pensavo anche ad una Z3 BMW...pareri?
che è un'instant classic, specialmente con i motori a 6 cilindri...gran macchina
Chevelle
30-06-2008, 20:33
Una CLK prima versione usata? I costi di gestione sono alti
la Z3 non mi piace proprio...poi è la più vecchia di tutti se non erro,basata sulla Bmw E36 e non è che sia cosi stabile.
Di TT se ne trovano a volontà.....sicuramente più delle Mercedes
TT però fino al 2000 avevano problemi...quindi dal 2001 i costi lievitano.
Sì la Z3 è più vecchia di CLK e TT.
che è un'instant classic, specialmente con i motori a 6 cilindri...gran macchina
Beh se tenuta bene e con i colori giusti mi piace...l'unica cosa, la coupè fa schifo (esteticamente) e ho brutte esperienze con le capote in tela
Una CLK prima versione usata? I costi di gestione sono alti
A cosa ti riferisci in particolare?
Beh se tenuta bene e con i colori giusti mi piace...l'unica cosa, la coupè fa schifo (esteticamente) e ho brutte esperienze con le capote in tela
a te può non piacere, ma la coupè invece è decisamente più personale e cattiva che non una TT (oltre ad avere motori decisamente migliori)...certo è abbastanza particolare :)
Chevelle
30-06-2008, 21:09
A cosa ti riferisci in particolare?
Tagliandi. Prova ad andare da un concessionario Mercedes per un cambio olio + filtro + check up generale e vedrai quanto ti spillano.
TT però fino al 2000 avevano problemi...quindi dal 2001 i costi lievitano.
dovrebbero essere tutte apposto dopo il richiamo ufficiale se non sbaglio.. :) alettoncino "salva sbandate" ed altri piccoli accorgimenti.. ;)
edit: direttamente da wikipedia
"Sul finire del 1999 la TT fu interessata da un richiamo generale dovuto a dei problemi di stabilità. Nelle curve prese ad alte velocità, infatti, si verificava un forte sovrasterzo che minava la stabilità della vettura. Di conseguenza, la Casa madre applicò uno spoiler posteriore per ridurre la portanza e agì sulla taratura delle sospensioni per incrementare il sottosterzo. Inoltre venivano sostituite le due barre antirollio, modificate nei diametri (una +1mm, l'altra-1mm) e in alcuni casi venne installato l'ESP direttamente dalla casa madre. Tutte queste precauzioni vennero riprese sugli esemplari prodotti successivamente, dotate di serie infatti anche dell'ESP. Sulle versioni prodotte dall’Ottobre 1999, non viene riscontrato alcun problema."
a te può non piacere, ma la coupè invece è decisamente più personale e cattiva che non una TT (oltre ad avere motori decisamente migliori)...certo è abbastanza particolare :)
Parlavo della Z3 coupè naturalmente...rispetto alla Roadster mi piace sensibilmente meno
Tagliandi. Prova ad andare da un concessionario Mercedes per un cambio olio + filtro + check up generale e vedrai quanto ti spillano.
Ah beh...sicuramente prima di acquistare mi informerò bene.
dovrebbero essere tutte apposto dopo il richiamo ufficiale se non sbaglio.. :) alettoncino "salva sbandate" ed altri piccoli accorgimenti.. ;)
edit: direttamente da wikipedia
"Sul finire del 1999 la TT fu interessata da un richiamo generale dovuto a dei problemi di stabilità. Nelle curve prese ad alte velocità, infatti, si verificava un forte sovrasterzo che minava la stabilità della vettura. Di conseguenza, la Casa madre applicò uno spoiler posteriore per ridurre la portanza e agì sulla taratura delle sospensioni per incrementare il sottosterzo. Inoltre venivano sostituite le due barre antirollio, modificate nei diametri (una +1mm, l'altra-1mm) e in alcuni casi venne installato l'ESP direttamente dalla casa madre. Tutte queste precauzioni vennero riprese sugli esemplari prodotti successivamente, dotate di serie infatti anche dell'ESP. Sulle versioni prodotte dall’Ottobre 1999, non viene riscontrato alcun problema."
Sì avevo letto anche io :) ricordavo il 2000, era invece il 1999 :) però il discorso cambia di poco...
Senza Fili
01-07-2008, 09:39
Tagliandi. Prova ad andare da un concessionario Mercedes per un cambio olio + filtro + check up generale e vedrai quanto ti spillano.
Ma chi è che porta la macchina, soprattutto se è usata e fuori garanzia, a fare i talgiandi dal conce ufficiale?
Meccanico generico sotto casa rulla :)
Chevelle
01-07-2008, 09:58
Ma chi è che porta la macchina, soprattutto se è usata e fuori garanzia, a fare i talgiandi dal conce ufficiale?
Meccanico generico sotto casa rulla :)
Se si ha la fortuna di trovare un meccanico onesto :rolleyes: Ne ho cambiati quattro e solo tramite passa parola sono capitato in buone mani.
Senza Fili
01-07-2008, 13:40
Se si ha la fortuna di trovare un meccanico onesto :rolleyes: Ne ho cambiati quattro e solo tramite passa parola sono capitato in buone mani.
Beh quello vale per tutti, meccanici, elettricisti, idraulici...i ladri sono ovunque, quindi bisogna rivolgersi solo a gente di fiducia possibilmente consigliata da qualcuno che conosciamo e che ci si è servito.
Detto questo anche il meccanico generico più ladro per fare lavori di routine (ammortizzatori, freni, ecc) costa sempre di meno rispetto ai prezzi applicati dai concessionari ufficiali...
Beh quello vale per tutti, meccanici, elettricisti, idraulici...i ladri sono ovunque, quindi bisogna rivolgersi solo a gente di fiducia possibilmente consigliata da qualcuno che conosciamo e che ci si è servito.
Detto questo anche il meccanico generico più ladro per fare lavori di routine (ammortizzatori, freni, ecc) costa sempre di meno rispetto ai prezzi applicati dai concessionari ufficiali...
Questo non lo sapevo e lo terrò da conto :) per fortuna mio padre ha un amico che è meccanico (ufficiale Citroen), magari ci pensa lui :D
Ciao a tutti
Mi è da sempre piaciuta la CLK prima versione (W209), e ora ho la possibilità di acquistarne una. Secondo voi faccio bene?
In termini prestazionali c'è un abisso tra la 200 "normale" e la 200 Kompressor? I cavalli di differenza sono una sessantina, però la Kompressor è molto più difficile da trovare. Invece si trovano parecchie 320, che però scarterei per una questione di costi di gestione (anche se naturalmente non mi dispiacerebbe).
Più che altro mi sarebbe utile sapere se c'è qualcosa di preciso che devo controllare, difetti noti, etc. roba del genere.
Considerate che attualmente guido una Fiesta 1.4TDci del 2003.
Grazie :)
PS=sarebbe un errore avere il GPL su questa macchina? Conviene cercarne una che lo abbia già in caso, oppure montarlo dopo? In tal caso, che costi comporta (considerate che ho un installatore ufficiale Landi Renzo vicino casa) ? A me farebbe molto comodo come costi chiaramente, specialmente qualora volessi fare delle gite (mare, montagna, etc.) senza considerare che avrei anche la remota idea di portarmela dietro da settembre, poiché 99% andrò a studiare fuori sede per la specialistica.
Ho appena fatto io quello che volevi fare tu! Io però avevo una xsara break con 340.000 km fatti! Sono andato a Roma ad acquistarla per fortuna ho uno zio li. Contatti alla mano mi sono fatto il giro dei concessionari. Mi sono innamorato di una CLK 230 avantgarde, 115000 km dicono. Me ne sono tornato con quella a BARI. La macchina va una meraviglia, interni e carrozzeria perfetti (tranne per un piccolo difettuccio al rivestimento di una maniglia interna). Forse lo sterzo ha qualcosa da rivedere, spero non sia il segnale di problemi più gravi. Sono molto contento. Metterò l'impianto a gas (a metano però anche se è brutto mi sono trovato bene). Avevo scelto questo modello preferendolo alla TT proprio per il bagagliaio enorme. Condivido quanto si è detto sulla linea un po retrò specialmente del frontale (rispetto alla nuova serie), ma ti assicuro che fa ancora la sua "porca figura". Vedrò come andrà... intanto ho fatto un salto al concessionario mercedes per chiedere un checkup: €50 all'ora x un paio d'ore (solo per guardarla!)... speriamo che non diventi un salasso... Ma tu l'hai presa poi?
ninja750
08-08-2008, 11:14
avevo una xsara break con 340.000 km
nel pieno della sua giovinezza! :O
Pucceddu
08-08-2008, 11:35
.cioè avendo gli stessi kw della Discovery (II Series) di mio padre, paga praticamente la metà del bollo, grazie al GPL. Cosa da non sottovalutare.
Mi spieghi questa cosa del bollo col gpl?
Ho appena fatto io quello che volevi fare tu! Io però avevo una xsara break con 340.000 km fatti! Sono andato a Roma ad acquistarla per fortuna ho uno zio li. Contatti alla mano mi sono fatto il giro dei concessionari. Mi sono innamorato di una CLK 230 avantgarde, 115000 km dicono. Me ne sono tornato con quella a BARI. La macchina va una meraviglia, interni e carrozzeria perfetti (tranne per un piccolo difettuccio al rivestimento di una maniglia interna). Forse lo sterzo ha qualcosa da rivedere, spero non sia il segnale di problemi più gravi. Sono molto contento. Metterò l'impianto a gas (a metano però anche se è brutto mi sono trovato bene). Avevo scelto questo modello preferendolo alla TT proprio per il bagagliaio enorme. Condivido quanto si è detto sulla linea un po retrò specialmente del frontale (rispetto alla nuova serie), ma ti assicuro che fa ancora la sua "porca figura". Vedrò come andrà... intanto ho fatto un salto al concessionario mercedes per chiedere un checkup: €50 all'ora x un paio d'ore (solo per guardarla!)... speriamo che non diventi un salasso... Ma tu l'hai presa poi?
Beato te...io avevo trovato qui dalle mie parti un 230, ho chiamato 2 volte per vederla/provarla e il tipo mi ha detto "ancora non è disponibile", sono partito per una settimana (tornato ieri notte alle 2 a casa) e ora sul sito non c'è più maledizione. Aveva un prezzaccio e a parte una bottarella sulla carrozzeria (sistemabile con poco secondo me) sembrava buona almeno dalle foto. Proverò a richiamare lunedì ma sono senza speranza. :(
Quindi alla fine ancora non l'ho comprata...
La tua quanto l'hai pagata? Dove l'hai vista (su internet, giornali, etc.) ? Anno, colore, cerchi? :stordita: se vuoi anche in PM ;)
Mi spieghi questa cosa del bollo col gpl?
Onestamente non mi sono informato più di tanto, presumo ci sia qualche incentivo o una roba del genere.
Pucceddu
09-08-2008, 11:26
Beato te...io avevo trovato qui dalle mie parti un 230, ho chiamato 2 volte per vederla/provarla e il tipo mi ha detto "ancora non è disponibile", sono partito per una settimana (tornato ieri notte alle 2 a casa) e ora sul sito non c'è più maledizione. Aveva un prezzaccio e a parte una bottarella sulla carrozzeria (sistemabile con poco secondo me) sembrava buona almeno dalle foto. Proverò a richiamare lunedì ma sono senza speranza. :(
Quindi alla fine ancora non l'ho comprata...
La tua quanto l'hai pagata? Dove l'hai vista (su internet, giornali, etc.) ? Anno, colore, cerchi? :stordita: se vuoi anche in PM ;)
Onestamente non mi sono informato più di tanto, presumo ci sia qualche incentivo o una roba del genere.
sul bollo?:mbe:
Mi è nuova, ti spiace chiedere a chi ti ha dato st'input?:)
le auto a gas pagano meno di bollo, lo puoi vedere anche dai siti che calcolano il bollo in base a regione potenza e alimentazione
sul bollo?:mbe:
Mi è nuova, ti spiace chiedere a chi ti ha dato st'input?:)
Lo scriveva un tipo in un'asta su eBay
le auto a gas pagano meno di bollo, lo puoi vedere anche dai siti che calcolano il bollo in base a regione potenza e alimentazione
Esatto, avevo calcolato anche io e la differenza c'era.
Non sono "incentivi", ho sbagliato il termine, però l'importante è che si risparmia :D
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