Navigatori satellitari: il futuro è una mappa 3D

La manifestazione fieristica di Hannover ha messo in mostra parecchi prodotti interessanti e, forse, proprio in questo comparto di soluzioni tecnologiche è possibile rilevare il più elevato tasso di evoluzione. A ciò, ovviamente, consegue un indiscutibile interesse da parte degli utenti. Dopo aver visto e toccato con mano alcuni prodotti abbiamo voluto analizzare insieme ad alcuni addetti ai lavori, di importante ausilio è stato Dirk Snauwaert - direttore PR EMEA, lo scenario attuale e le tendenze cercando di intuire le evoluzioni future.

Un aspetto primario su cui i principali produttori stanno lavorando è quello delle rappresentazioni 3D: visualizzare il paesaggio, le strade e le costruzioni in modo tridimensionale offre all'utente informazioni di più immediata comprensione. Su questo fronte gli sforzi da fare sono enormi e per il momento solo alcune grandi città offrono tale opzione.

Il display dei dispositivi ha sempre dimensioni maggiori anche se non si segnalano grandi sforzi nello sviluppo di nuove e innovative interfacce grafiche. Prendono lentamente piede, invece, le soluzioni di riconoscimento: molti produttori stanno investendo nello sviluppo di tali soluzioni anche se al momento non tutti offrono un ugual livello funzionale. Per alcuni il riconoscimento vocale è limitato alla sola compilazione dell'indirizzo di destinazione, mentre per altri si è cercato di rendere tutto il funzionamento del dispositivo gestibile utilizzando comandi vocali.

L'approccio proposto da Go!Explore che prevede l'utilizzo di una console Sony PSP è interessante: le potenzialità hardware offerte da un prodotto simile sono mediamente superiori a qualsiasi navigatore presente sul mercato. Questa soluzione permette di integrare nella console portatile una funzionalità in più e rende sempre possibile la navigazione GPS sia in auto che con altro mezzo, o a piedi.

Proprio in quest'ultimo ambito TeleAtlas promette interessanti novità indicando per il prossimo autunno la disponibilità di nuove e rinnovate risorse. Su tale cartografia potranno essere sviluppati nuovi e interessanti prodotti in un segmento di mercato ancora non del tutto saturo. Per i vari produttori, un aspetto fondamentale resta quello dell'aggiornamento delle mappe e delle informazioni aggiuntive. Su questo fronte vi sono differenti approcci, ad esempio, TeleAtlas propone opzioni premium per un aggiornamento ogni tre mesi, mentre Tom Tom chiede la collaborazione degli utenti creando una sorta di database aggiornato in tempo reale con le segnalazioni provenienti direttamente dalle strade.