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[ingpeo]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

Sapere che le Gpunto sono predisposte per il sub woofer, per le luci sotto alette parasole e sensore pioggia?

Tutte tutte? Non lo avevo notato leggendo nel gpc..

[The Mighty Gex]

posso mettere un link del gpc qui oppure è vietato dal regolameto?

[wiltord]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

posso mettere un link del gpc qui oppure è vietato dal regolameto?

metti tranquillo, cmq non ho ancora capito bene. io ad esempio ho il sub e le luci sotto le alette, ma niente sensori pioggia, che devo fà?

[The Mighty Gex]

http://www.grandepuntoclub.com/snipt....php?f=5&t=220 qui c'è tutta la discussione, non è ben chiaro quali sono le Gpunto predisposte per il sub.
alcune hanno il cablaggio intero altre sono predisposte ma il cablaggio si ferma nel sottoporta destro.

http://www.grandepuntoclub.com/snipt...p?f=32&t=13620 qui invece, la guida completa per compiere l'operazione.

Originariamente inviato da wiltord

metti tranquillo, cmq non ho ancora capito bene. io ad esempio ho il sub e le luci sotto le alette, ma niente sensori pioggia, che devo fà?

allora.
devi smontare le alette parasole, sono due viti a croce vicino al montante e due verso il centro.
La parte che blocca la rotazione dell'aletta (vicino allo spechietto interno) vien via subito, quella lato montante va tirata dolcemente verso l'interno (verso lo specchio).
una volta tolte le alette potete abbassare il cielo della macchina e cercare il connettore a 3 poli (non quello a 2) che serve per connettere il sensore.
Una volta che lo avrete montato non dovrete far altro che portare la macchina in officina e far attivare il sensore dal CDB (allineamento dei nodi proxy).

[wiltord]

e il sensore dove si prende?

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da wiltord

e il sensore dove si prende?

negozio di ricambi fiat, il tutto costa un'ottantina di euro perché, oltre al sensore ti serve la mascherina per nasconderlo e lo specchio retrovisore con base specifica.

[wiltord]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

negozio di ricambi fiat, il tutto costa un'ottantina di euro perché, oltre al sensore ti serve la mascherina per nasconderlo e lo specchio retrovisore con base specifica.

mmm 80€ per il sensore pioggia me li risparmio và, ma a qualcuno interesserà sicuramente

[Aviatore_Gilles]

Il sensore pioggia è quello che ti fa partire in automatico i tergi?
No perchè io sono un tipo alla Senna e alla Gilles Villeneuve, uso meno possibile i tergi, meno visibilità ho e più mi esalto

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Il sensore pioggia è quello che ti fa partire in automatico i tergi?
No perchè io sono un tipo alla Senna e alla Gilles Villeneuve, uso meno possibile i tergi, meno visibilità ho e più mi esalto

E quando nn piove ti metti a sputare sul vetro?
(Cmq Villeneuve nn mi pare avesse fatto tutti sti number sul bagnato).

[wiltord]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Il sensore pioggia è quello che ti fa partire in automatico i tergi?
No perchè io sono un tipo alla Senna e alla Gilles Villeneuve, uso meno possibile i tergi, meno visibilità ho e più mi esalto

w la sicurezza insomma

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Burrocotto

E quando nn piove ti metti a sputare sul vetro?

La visibilità resta scarsa, quindi mi esalto, al limite se diventa insostenibile chiudo gli occhi ed immagino la strada

Originariamente inviato da Burrocotto

(Cmq Villeneuve nn mi pare avesse fatto tutti sti number sul bagnato).

.... uno su tutti, Montreal 1981

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

.... uno su tutti, Montreal 1981

Ripeto,non me li ricordo (anche xchè nn ero nato ).
Cmq quell'anno a Montreal nn aveva vinto...mentre di Senna mi ricordo ancora perfettamente la vittoria al Gp D'europa nel 1993 con la McLadron Ford.
Che poi Villeneuve fosse un pazzo (in senso positivo) nn lo metto in dubbio...in montagna ho un suo poster (mio padre era un suo fan) del 1980 o 1981 (non era la 312T4,quindi era dopo il '79) di lui senza alettone anteriore (e come di sicuro sai era una sua precisa scelta).

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Burrocotto

Ripeto,non me li ricordo (anche xchè nn ero nato ).
Cmq quell'anno a Montreal nn aveva vinto...mentre di Senna mi ricordo ancora perfettamente la vittoria al Gp D'europa nel 1993 con la McLadron Ford.
Che poi Villeneuve fosse un pazzo (in senso positivo) nn lo metto in dubbio...in montagna ho un suo poster (mio padre era un suo fan) del 1980 o 1981 (non era la 312T4,quindi era dopo il '79) di lui senza alettone anteriore (e come di sicuro sai era una sua precisa scelta).

proprio montreal 1981, arrivò terzo senza alettone davanti, anzi senza musetto davanti, dopo che guidò per un paio di giri con la visuale coperta dall'alettone anteriore e che lui intenzionalmente staccò andando contro il muretto. per la cronaca la 126CK era una carretta con un motore turbo, tanto che l'ingegnere che prese il posto di forghieri nel 1982, disse chiaramente "come cavolo ha fatto a vincere 2 gare con una macchina del genere "
Ma posso inserirti anche Watkins Glen 1979, garà dominata sotto un diluvio torrenziale
Allego foto per gli scettici


Insomma Gilles quando pioveva diventava un'animale

Poi Senna per me è un Dio, non lo nomino neanche, non serve

[The Mighty Gex]

più Gpunto e meno chiacchere...

su su

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

più Gpunto e meno chiacchere...

su su

Ogni tanto è bello sviare

Tornando IT, sono a 29500 km, settimana prossima ho il tagliando, qualcuno ha già fatto il tagliando dei 30000 con il 1.3 mjet?...quando costerà di media?

[Il castigatore]

Iscritto ... anche se è di mio padre...

il castigatore -1.4 77CV Fire ................... - Dynamic .................... - Blu Magnetico

optional:
- Bracciolo anteriore con vano portaoggetti
- Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica
- Cambio automatico robotizzato "Dualogic"
- Retrovisori est. elett. col. con sbrinamento e sens. temp.
- Presa 12 volt nel vano di carico
- Autoradio lettore CD+MP3, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altop., 2 tweeter, antenna

Breve recensione personale:

Vengo da una punto prima serie, con la quale il feeling di guida era un pò migliore che con questa (ancora non mi ci sono abituato molto).
Un pò scomodo all'inizio il cruscotto "lungo" che mi impedisce un pò la visibilità anteriore, ma per il resto la qualità degli interni è ottima. Ho avuto un problema con lo sportellino anteriore che si è rotto dopo pochi giorni (non chiudeva più, forse un problema alla molla), ma mi è stato cambiato in garanzia quasi subito...
I consumi sono nella media per essere una benzina: 13Km/l nel ciclo urbano (non prendiamo spesso l'autostrada) e per uno che fa pochi chilometri sono consumi ottimali.

Una cosa che proprio non mi è andata giù è che nella mia versione (sinceramente non ho controllato le altre) mi proponevano i finestrini elettrici posteriori come optional a 170 euri . Imho nel 2007 i finestrini elettrici posteriori dovrebbero essere di serie anche sulla panda

Per il resto molto silenziosa, anche se ho un dubbio: è normale che quando apro la portiera lato guidatore faccia un concerto di biiiiip e vari cicalini elettronici?

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Il castigatore

Per il resto molto silenziosa, anche se ho un dubbio: è normale che quando apro la portiera lato guidatore faccia un concerto di biiiiip e vari cicalini elettronici?

Se sei anche in leggero movimento è normale, se sei fermo no

[Il castigatore]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Se sei anche in leggero movimento è normale, se sei fermo no

No, me lo fa quando è ferma a motore spento da un pò... appena apro la portiera lato guidatore si attivano tutti i cicalini... sembra quasi che si "prepari" ad essere messa in moto... forse è per via del cambio automatico...

[trecca]

Originariamente inviato da Il castigatore

Una cosa che proprio non mi è andata giù è che nella mia versione (sinceramente non ho controllato le altre) mi proponevano i finestrini elettrici posteriori come optional a 170 euri . Imho nel 2007 i finestrini elettrici posteriori dovrebbero essere di serie anche sulla panda

Ma guarda che gli elettrici posteriori sono di serie generalmente solo sugli allestimenti intermedi/migliori delle vetture segmento C eh
Poi meglio così, è peso (inutile) in più

[wiltord]

Originariamente inviato da Il castigatore

No, me lo fa quando è ferma a motore spento da un pò... appena apro la portiera lato guidatore si attivano tutti i cicalini... sembra quasi che si "prepari" ad essere messa in moto... forse è per via del cambio automatico...

allora decisamente non è normale..