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Old 07-06-2010, 15:39   #81
bio82
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Originariamente inviato da sjk Guarda i messaggi
E' vero che nel link che ho messo nel primo post, ci sono esempi dove i motori sono rumorosi, ma lo stesso Cassani mostra un dispositivo che non fa alcun rumore (evidentemente molto più evoluto)... Non penso che un professionista serio (come è stato Casani) ed "il" commentatore tecnico dell'azienda di Stato (qual è oggi) rischi la sua reputazione mostrando una bufala...
soprattutto nel video si vede che il motore e la b atteria non si vedono ()...

attivissimo non è il verbo a scovare bufale, diciamo che è un complottista al contrario in molti casi..

bio
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Old 07-06-2010, 15:53   #82
Ghiblone
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Originariamente inviato da ClauDeus Guarda i messaggi
Il paladino della verità però si guarda bene dal toccare argomenti cattolici, eh?
Non è vero. Tocca eccome.
Ben altri argomenti non vengono sottoposti al trattamento Attivissimo...
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Old 07-06-2010, 16:34   #83
the_joe
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In effetti Attivissimo avrebbe fatto meglio a documentarsi prima e a vedere per bene il video RAI con Cassani dove si vede il meccanismo in funzione e che funziona bene, d'altra parte va anche contestualizzato l'uso di questo dispositivo, è certamente improbabile che con questo motorino si possa trasformare una schiappa in un campione, ma fra 2 atleti di pari livello anche un aiutino minimo può fare la differenza quindi può bastare un motore che dà un boost anche di solo 100W per un paio di minuti per far pendere la bilancia dalla parte dell'atleta scorretto.....mica è necessario che il ciclista si faccia tutta la tappa a batteria
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Old 07-06-2010, 17:58   #84
mortimer86
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H aquanto ho letto la settimana passata sulla gazzetta, il sistema dovrebbe pesare 900g e erogare una potenza di 100W per 60-90 minuti.
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Old 07-06-2010, 18:34   #85
Marci
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H aquanto ho letto la settimana passata sulla gazzetta, il sistema dovrebbe pesare 900g e erogare una potenza di 100W per 60-90 minuti.
beh, fai una bici da 6kg(possibilissimo visto che esiston gia) e col motore più batteria arrivi a 6.9kg quindi perfettamente ok per il regolamento ed in più hai potenza per tempo che è addirittura sovrabbondante
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Old 07-06-2010, 18:39   #86
manurosso87
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H aquanto ho letto la settimana passata sulla gazzetta, il sistema dovrebbe pesare 900g e erogare una potenza di 100W per 60-90 minuti.
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Old 07-06-2010, 20:32   #87
Nik4sil
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Originariamente inviato da the_joe Guarda i messaggi
In effetti Attivissimo avrebbe fatto meglio a documentarsi prima e a vedere per bene il video RAI con Cassani dove si vede il meccanismo in funzione e che funziona bene, d'altra parte va anche contestualizzato l'uso di questo dispositivo, è certamente improbabile che con questo motorino si possa trasformare una schiappa in un campione, ma fra 2 atleti di pari livello anche un aiutino minimo può fare la differenza quindi può bastare un motore che dà un boost anche di solo 100W per un paio di minuti per far pendere la bilancia dalla parte dell'atleta scorretto.....mica è necessario che il ciclista si faccia tutta la tappa a batteria
Infatti, è quello che sostengo dall'inizio del thread: un "aiutino", anche per solo qualche minuto, può farti vincere una corsa....basta attivarlo nel momento decisivo.
Se non sei una schiappa, ovviamente
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Old 07-06-2010, 20:46   #88
mortimer86
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Old 07-06-2010, 21:01   #89
gefri
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perchè secondo te c'è qualcuno che si muoverà per quererarlo ?
dipende dalla quantità di click su questo thread, se dovesse essere il primo della lista su google nella ricerca: Cancellara Doping
allora io preferirei editare, non ha alcuna prova per definire Cancellara dopato, zero di zero.
toh! un cuoco!
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Old 08-06-2010, 08:47   #90
bjt2
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L'articolo di Attivissimo è stato aggiornato (più volte).
Ora riporta link a foto dettagliate della bici di Cancellara a fine corsa, ingrandimenti di immagini HD Rai e altro.

Per comodità: http://attivissimo.blogspot.com/2010...torizzato.html
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Old 08-06-2010, 09:05   #91
SuperMario=ITA=
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non dice nulla di piu.

Il bottone uno può metterlo dove vuole. Volendo è sotto il nastro del manubrio, quindi è ovvio che nessuno lo veda


La storia che cambia la bici? basta che abbia il dispositivo su tutte le bici, ovvio.

L'analisi dettagliata? dice che 1200w è "normale" per un atleta di quel livello, per uno scatto di 5 secondi.

Tuttavia, da seduti? E verso la fine della gara??

quei valori sono fatti in laboratorio, e sono massimi. Saranno fatti subito dopo il riscaldamento, non dopo km e km sulle gambe.


cmq non c'è analisi che tenga dai. Se uno ha il motore può permettersi anche di non andare al massimo, facendo fare il lavoro a questo. Non lo sapremo mai.
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Old 15-06-2010, 09:43   #92
SuperMario=ITA=
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http://www.repubblica.it/sport/cicli...anico-4835886/


Quote:
'Doping meccanico' Guariniello indaga

Il pm ha ascoltato l'ex ciclista, ora commentatore Rai, Davide Cassani sulla famigerata bicicletta a motore che tanto sta facendo discutere. Intanto spuntano testimonianze contro Cancellara, sotto accusa per il presunto uso del mezzo




ROMA - La storia delle bici "assistite" da un motorino elettrico ausiliario, ipoteticamente in uso nelle corse ciclistiche, comparsa nell'ormai famoso video di Youtube, ha portato Davide Cassani davanti alla giustizia ordinaria. L'ex corridore, da anni consulente Rai per il ciclismo, è stato sentito oggi a lungo dagli uomini del Nas del procuratore di Torino Guariniello che ha aperto un'inchiesta sulla vicenda dopo l'appello fattogli da Ivano Fanini, il patron di Amore&Vita da anni irriducibile sul fronte della lotta al doping. Nel filmato trasmesso dalla Rai nei giorni del Giro d'Italia e poi rilanciato su Youtube con l'aggiunta di altre clip che sottolineavano l'ipotesi che lo svizzero Cancellara avesse fatto uso di questa bici truccata in un paio di occasioni (Giro delle Fiandre e Parigi-Roubaix), il giornalista Rai Fabretti chiede a Cassani se una tale bici fosse usata nel plotone.

Cassani risponde: "Chi ci ha fornito il mezzo sostiene di sì". Guariniello e i Nas si sono mossi sulla traccia di un ipotetico illecito sportivo (legge 401/89). Infatti, l'uso eventuale (e tutto da provare, fino a questo momento) di tali bici nell'ambito di una manifestazione importante come il Giro d'Italia, potrebbe configurare violazione della legge sulle scommesse sportive, che tutela "il corretto e leale svoglimento delle competizioni". E, com'è noto, la corsa rosa è oggetto di pubbliche scommesse.

Molti sono i punti oscuri della storia che dovrebbero essere chiariti. Prima di tutto la marca delle bici cui appartiene l'esemplare che compare nel filmato e di conseguenza le persone che la usavano in quel momento. Poi l'identità della "gola profonda" che ha fornito il mezzo e gli eventuali rapporti con altri personaggi del mondo delle due ruote a pedali, per capire l'entità del fenomeno che secondo alcune fonti sarebbe allarmante mentre la federazione internazionale starebbe in surplace, alla finestra. Guariniello vuole vederci chiaro, dopo aver aperto un fascicolo alla "notizia criminis", partendo dai protagonisti dell'orma famosa clip che su internet ha spopolato nelle ultime settimane.

Ma le voci su queste bici crescono di giorno in giorno dopo il caso Cancellara. Recentemente un noto fabbricante di abbigliamento ciclistico ha raccontato di aver saputo da testimoni oculari di strane manovre all'arrivo di Cancellara presso il pullman della squadra, una volta tagliato il traguardo del Giro delle Fiandre, vinto alla grande con uno scatto tanto imperioso quanto straordinario sulle aspre pendenze del "Kappelmuur", il mitico "muro" di Grammont dove l'elvetico ha irrimediabilmente staccato il belga Tom Boonen. Appena arrivato, qualcuno dal pullman della squadra avrebbe sollecitato la consegna della bici: "Presto la bici, presto". La bici cavalcata fino a quel momento dallo svizzero sarebbe sparita e contemporaneamente dal pullman ne sarebbe stata tirata fuori un'altra identica e lasciata - come sempre succede - alla visione del pubblico. Un'operazione, nella prima parte (mettere in salvo la bici) che potrebbe essere giustificata dal pericolo che nella confusione del dopo corsa la preziosa bici dell'elvetico venisse rubata (circostanza non infrequente nelle corse). Ma che non spiega la successiva "messa a disposizione" di un'altra bici identica. Perché questo cambio?
(14 giugno 2010)

sicuri che sia innocente?
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Old 15-06-2010, 09:51   #93
afterburner
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sicuri che sia innocente?
Ormai nel ciclismo (ma anche in altri sport dove girano tanti soldi) non esistono innocenti.
Esistono dei "meno colpevoli"

Capisco che ormai mr.b ci ha convinto che i magistrati sono il male e che abbiamo tutti paura di alzare la cornetta per telefonare, pero' penso che se pure uno come Guariniello si mette a indagarci, forse forse non e' tutta una bufala come sostiene attivissimo.

Ultima modifica di afterburner : 15-06-2010 alle 09:58. Motivo: avevo scritto che attivissimo e' un grande ma leggendo i suoi commenti sulla vicenda sul suo blog ...
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Old 15-06-2010, 10:14   #94
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Ormai nel ciclismo (ma anche in altri sport dove girano tanti soldi) non esistono innocenti.
Esistono dei "meno colpevoli"

Capisco che ormai mr.b ci ha convinto che i magistrati sono il male e che abbiamo tutti paura di alzare la cornetta per telefonare, pero' penso che se pure uno come Guariniello si mette a indagarci, forse forse non e' tutta una bufala come sostiene attivissimo.
Tralasciando la polemica politica, lasciamo che la magistratura indaghi su questo fatto e che anche l'UCI se ne occupi: avremo la prova del nove al Tour de France.
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Old 15-06-2010, 10:26   #95
afterburner
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Tralasciando la polemica politica, lasciamo che la magistratura indaghi su questo fatto e che anche l'UCI se ne occupi: avremo la prova del nove al Tour de France.
Non credo.
La prova del nove non puo' essere fatta perche' col polverone che si sta alzando su questo fronte, al tour de france che partira' tra qualche settimana nessuno si azzardera' a usare bici del genere.
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Old 15-06-2010, 10:37   #96
foxifoxi
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Se non vedevo il servizio su la Repubblica, mi sarebbe sfuggita questa nuova perla sul mondo del ciclismo..roba da matti

La progressione in pieno rettilineo è assurda sia alza un pò prima..fa un pò di scena poi si mette seduto e parte a cannone..fa SPAVENTO, lasciam perdere quella in salita e per giunta sul pavè belga..

E' palese sia umanamente IMPOSSIBILE fare quelle progressioni, cosa aspettano a sospendere ciclista e mezza squadra complice?
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Old 15-06-2010, 11:03   #97
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Non credo.
La prova del nove non puo' essere fatta perche' col polverone che si sta alzando su questo fronte, al tour de france che partira' tra qualche settimana nessuno si azzardera' a usare bici del genere.
E questo il punto: se nessuno si azzarda ad usare quel sistema invito tutti a contare il numero di pedalate a minuto e la velocità massima raggiunta dallo svizzero e dagli altri sospetti.
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Old 15-06-2010, 12:31   #98
afterburner
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E questo il punto: se nessuno si azzarda ad usare quel sistema invito tutti a contare il numero di pedalate a minuto e la velocità massima raggiunta dallo svizzero e dagli altri sospetti.
Si puo' anche fare ma non sono delle prove: presentarsi al tour fuori forma non e' vietato. Lo svizzero puo' tranquillamente dire che al Giro delle Fiandre e alla Parigi-Roubaix era molto piu' in forma e riusciva a pompare di piu'.
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Old 15-06-2010, 13:30   #99
MarKo90
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Si puo' anche fare ma non sono delle prove: presentarsi al tour fuori forma non e' vietato. Lo svizzero puo' tranquillamente dire che al Giro delle Fiandre e alla Parigi-Roubaix era molto piu' in forma e riusciva a pompare di piu'.
Cancellara ha vinto 5 giorni fa la prima tappa (crono) del Giro di Svizzera con una bici da crono senza traccia di motore... e non perchè non ci fosse nessuno di forte, ci sono molti che stanno preparando il Tour, come Kreuziger, Sagan (compagni di basso), Martin, Lovkvist, Larsson, e un certo Armstrong, che a commento della storia del motore dice:

Quote:
Originariamente inviato da Lance Armstrong
Armstrong was in a mood to joke on Twitter when he referred to the recent inquiry into Cancellara’s bike.

“(Cancellara has) two motors on his bike, the one in his left leg and the one in his right leg.”
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Old 15-06-2010, 23:33   #100
Nik4sil
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Quote:
Originariamente inviato da MarKo90 Guarda i messaggi
e un certo Armstrong, che a commento della storia del motore dice:
Ah beh, se lo dice Armstrong, il re degli onesti....
Nik4sil è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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