[Official Thread] 32ma AMERICA'S CUP - La Finale - Alinghi vs New Zealand

[andw7]

Originariamente inviato da Schummacherr

Avete letto che sportività? Tanti team stanno cercando di aiutare +39 a tornare in gara,ALinghi gli offre in regalo l'albero con cui ha vinto l'AC (SVI 64) e Mascalzone latino del carbonio per riparare quello vecchio..

magari tutti gli sport fossero così


fonte gazzetta.it

bhe, sportivissimi proprio non sono visto lo spionaggio che si fanno i vari team...

[markus_81]

Nella seconda regata del giorno ha vinto New Zealand che ha passato proprio alla fine Luna Rossa, terza Alinghi con una penalità e quarto Mascalzone latino

[Schummacherr]

Originariamente inviato da andw7

bhe, sportivissimi proprio non sono visto lo spionaggio che si fanno i vari team...

vabbè vai a chiedere alla McLaren se va a dare un motore alla Ferrari perchè ha rotto l'ultimo che aveva

[17mika]

Bellissime le regate di oggi

Certo raga che Alinghi l'è dura prenderlo col vento mediobasso.. nella prima regata ogni poppa si prendeva 100 metri.
E finalmente Luna Rossa bella aggressiva. Torben finalmente piazza qualche strategia delle sue (mitica la seconda bolina della prima regata).. peccato per il sorpasso alla fine, ma d'altronde penso sia dura scegliere un lato quando sei attaccato da una parte da Alinghi in recupero e dall'altra da NZL
Cmq nel complesso la sopresa di questo Act è Mascalzone.. sempre tra i primi. Mitici .. poi, già solo il fatto che è l'unico equipaggio dove si parla italiano me li fa stare simpatici

Poi magari le nuove barche di oracle e NZL (a proposito.. anche NZL deve ancora usare la nuova barca, giusto??) ristabiliranno il distacco.. ma intanto pare che a parte Alinghi siano veramente tutti lì

[Andy_u2]

Belle regate confermo. Ma sono preoccupato per la "mia" Luna
Sbaglio o siamo lenti di Poppa ? [e stiamo pure usando la barca più nuova rispetto agli altri Big Teams].....vediamo....e incrociamo le dita....

[17mika]

Originariamente inviato da Andy_u2

Belle regate confermo. Ma sono preoccupato per la "mia" Luna
Sbaglio o siamo lenti di Poppa ? [e stiamo pure usando la barca più nuova rispetto agli altri Big Teams].....vediamo....e incrociamo le dita....

Mah guarda.. non saprei.
a parte alinghi gli altri mi sono sembrati circa uguali.

[Andy_u2]

Spero tu abbia ragione....spero che Luna si stia solo nascondendo per mostrare il vero potenziale solo più avanti...perchè da quello che ho visto, nonostante sulla carta Ita94 fosse presentata come barca estrema, molto più veloce dai Test della vecchia Luna, ho come la sensazione che qualcosa non quadri....nonostante fosse avanti, è sempre stata ripresa (l'ultima Poppa ne è esempio lampante)...e lasciando perdere Alinghi (sembra fare davvero quello che vuole, nonostante la pessima partenza e la penalità, nella seconda regata era sempre lì) anche altre barche mi sembrano superiori a lei (e nemmeno usando la più nuova delle 2 imbarcazioni)...

[markus_81]

Alinghi vince il Valencia Louis Vuitton Act 13. ETNZ in testa alla Louis Vuitton Ranking


Alinghi vince per la quarta volta consecutiva le regate di flotta (il record del Defender è impressionante: otto Act vinti su 13 disputati!) ed Emirates Team New Zealand in testa alla Louis Vuitton Ranking dei challenger: sono queste le notizie ‘clou’ della giornata conclusiva che ne abbraccia, però, moltissime altre.
A cominciare dalla grande prestazione di Mascalzone Latino Capitalia Team che, grazie ad una condotta di regata impeccabile – e che ha lasciato a bocca a porta molti competitor – siede al terzo posto nella classifica dell’Act (per la prima volta davanti a Luna Rossa) e al quinto della LV Ranking. Ma non possiamo non parlare della grande vittoria di Desafío Español 2007, festeggiata in tutto il paese, e della bellissima prova di Alinghi nella seconda regata del giorno, un’ulteriore conferma della straordinaria bravura del Defender. Luna Rossa non può certamente lamentarsi, dato siede al terzo posto della LVR, con 3 punti bonus.

Nonostante il tempo molto incerto, oltre 230mila persone hanno visitato l’America’s Cup Park (contando anche la giornata di sabato) e venerdì si è avuta la presenza- record per Valencia - di oltre 63mila visitatori. Questo pomeriggio il team Alinghi ha ricevuto il Trofeo per il vincitore dell’Act appena disputato di fronte a centinaia di persone accorse per l’occasione. Questa d’altronde è l’ultima occasione per vedere il Defender della 32ma America’s Cup in azione. Da domani Alinghi entrerà in ‘isolamento’ e potrà unicamete allenarsi ‘in house’, aspettando di conoscere il challenger vincitore della Louis Vuitton Cup.

REGATA 6
Dopo un’ora e un quarto di ritardo, la sesta regata del Valencia Louis Vuitton Act 13 parte con un vento di circa 8-10 nodi, nuvoloni e mare poco mosso. Dopo due giorni di pioggia intensa, non è poi così male... Shosholoza è costretta a ripetere lo start perché in anticipo sulla linea.

Jablonski – che sfoggia una maglia con scritto ‘Alleluja’, il suo motto - domina la regata sin dalla partenza senza mai perdere il controllo. ESP 97 (che questa mattina ha ricevuto un nuovo certificato di stazza dopo aver subito alcuni cambiamenti) si conferma potentissima mentre Luna Rossa (anch’essa modificata e con nuovo certificato) stenta a tenere il passo dei grandi: dopo un’ottima bolina, ESP 97 gira in testa, seguita da Alinghi (21” dietro), ETNZ e BMW ORACLE Racing. I Mascalzoni sono sesti e Luna Rossa settima.
La poppa vede un aumento del vento e la Spagna sempre in controllo. Al cancello, la pressione sui tattici aumenta: quale lato del campo sarà favorito per l’ultima bolina? Jablonski sceglie la destra. Così faranno Ed Baird e Ben Ainslie, rispettivamente 25”e 50” dietro. Gli italiani non brillano in questo lato: Mascalzone è settimo (oltre 1 minuto di ritardo) e Luna Rossa addirittura decima (oltre 3 minuti di ritardo).

Alla seconda boa, le prime tre posizioni non cambiano mentre Favini riesce a recuperare una postazione e Dickson scivola al sesto posto. Luna Rossa è ottava e a peggiorare le cose, esplode lo spi subito dopo l’issata. Bella regata per gli svedesi che girano quarti e per Shosholoza, che recupera il ritardo accumulato in partenza e si trova settima.

L’ultima poppa vede Alinghi attaccare da dietro Desafío Español 2007 ma senza trovare l’occasione per il sorpasso. Alla strambata di Alinghi, Jablonski risponde con una manovra più lenta e incerta ma questo non compromette l’esito... bellissima vittoria per il ‘team di casa’. Alinghi taglia con 7” di svantaggio; terzo è ETNZ. Mascalzone Latino Capitalia Team è quinto mentre Luna Rossa è ottavo. Deludente anche il team americano, sesto al traguardo.



REGATA 7
Ancora una lezione di grande vela da parte di Alinghi, che partito in ritardo (circa 15”) riesce, navigando sempre insieme al vento, a recuperare e a vincere la seconda prova! Allo start la flotta si compatta verso la barca comitato, tranne i cinesi, che scelgono la sinistra del campo per evitare complicazioni. Alinghi e UITG tagliano in ritardo in barca e virano immediatamente mure a sinistra. Ottima la tattica dell’equipaggio americano che intuisce per primo un salto di vento sull’estremità destra, guadagnando qualcosa sulla flotta. Alla fine della bolina, BMW ORACLE guida un gruppetto di testa, formato da Desafio e Luna Rossa. Alla boa di bolina l’arrivo è concitato: per primo gira USA 87 seguito da ESP 97 e da Luna Rossa. Ma la barca spagnola viene penalizzata per aver virato nelle ‘acque italiane’. Non contento, Jablonski prende una seconda penalità imediatamente dopo, per una poggiata violenta su Areva. Peccato per Desafio che compromette, con un comportamento troppo aggressivo, una regata dall’esito non scontato.
Nel frattempo, la flotta procede in poppa; per l’ennesima volta, Alinghi recupera con facilità il ritardo accumulato in partenza e si getta all’inseguimento di Dickson, insieme con Luna Rossa. Il vento scema sul campo e le barche ‘issano’ trinchette e strateghi! Chris Dickson mantiene il vantaggio al cancello e sceglie la destra. Faranno lo stesso una grande Luna Rossa (17” dietro) e Alinghi, che virerà immediatamente verso la sinistra del campo. Grande confusione nel resto della flotta: se i Mascalzoni girano ‘indenni’ quarti, ETNZ passa un brutto momento con lo spi ancora gonfio in bolina: un errore mai visto sulla barca kiwi!

La seconda bolina vede ancora Dickson respingere gli attacchi di Luna Rossa, che non intende ‘mollare’ sulla destra del campo. Ma il vento salta sulla sinistra dove, guarda un po’, solitario e indisturbato, naviga Alinghi... il defender incrocia con agilità USA 87 e ITA 94 e si dirige sulla destra estrema del campo. All’ultima boa di bolina, sarà SUI 91 in testa, seguita da USA 87, dall’ottimo Mascalzone, che recupera una posizione, e da Luna Rossa.
Niente cambia nel lato finale, dove il Defender della 32ma America’s Cup guida la flotta senza difficoltà. Primo al traguardo è ancora Alinghi, seguito da BMW Oracle Racing e da Mascalzone Latino Capitalia Team. Luna Rossa è quarta.
Bianca Ascenti

[17mika]

RIpeto.,. Alinghi in poppa dà veramente una pista a tutti.. e se poi azzecca pure il lato giusto stando a un km dagli altri è veramente finita
gli altri pare se la giochino veramente tutti. Sono contentissimo per il 3° posto di mascalzone nell'act.. grandissimi

OT
Oggi riaperto la stagione a Dongo, uscendo con la sorellina col 4000.. devo fare un po' di palestra in più , ma veramente stupendo

[_TeRmInEt_]

Comunque spero che LR ha zavorra o che non lascavano bene le vele, altrimenti meglio che riesumano la vecchia luna rossa

Parlando di La7, qualcuno deve spiegare ai commentatori (soprattutto a Cecinelli) che non è calcio e che ogni tanto si può chiudere il becco, ma soprattutto non venire ogni volta che gira il vento (ed il virtual eye magari da un sorpasso).
Altra cosa l'evidente e terribile p&s che hanno fatto e il bitrate penoso che usano (macroblocchi a iosa), dato che l'emissione è in 16/9...

Insomma, mi da l'impressione che l'AC sia qualcosa di così grande da non poter essere gestita da una tv come La7...

Hi

[stbarlet]

giá il fatto che ti ci vogliano 29€ per seguire i vari act con il virtual ti fa cpaire che non é ua cosa facile da gestire, per una rete come La7..

[markus_81]

Domani inizia la Louis vuitton cup...

apre Mascalzone Latino - Capitalia Team - Emirates Team New Zealand
+39 Challenge - Areva Challenge
China Team - Luna Rossa Challenge


la 2° regata del giorno
Desafío Español 2007 - +39 Challenge
Mascalzone Latino Capitalia Team - Areva Challenge
Victory Challenge -Luna Rossa Challenge

Aggiornerò poi il tutto con le classifiche giornaliere

diretta Tv su La7 a partire dalle 14

[markus_81]

team italiani in numeri alla vigilia del Round Robin One

Il 16 aprile inizieranno i RR della Louis Vuitton Cup e l’atmosfera cambierà presto anche nel Port America’s Cup: i passi si faranno più veloci, le soste al bar più brevi, i commenti più taglienti, gli attacchi più feroci...
In mare, quando possibile, sarà ancora peggio. Nessuna cavalleria, nessun occhio di riguardo, nessuna pietà: quello che conta sarà sistematicamente battere gli avversari e portare a casa i punti della sopravvivenza.

Per vedere scorrere il primo sangue, non bisognerà attendere troppo: il primo giorno del RR 1 ha in cartellone dei match interessantissimi... nessuno può dire che cosa succederà: sono cambiate le barche, le condizioni meteo e, in qualche occasione, anche gli uomini chiave.
Ma se proprio non potete fare a meno di scommettere, ecco qualche numero che potrebbe tornarvi utile. Un consiglio: non puntate alto, le sorprese non mancheranno...

Lunedì 16 aprile – flight 1:
Mascalzone Latino Capitalia Team vs Emirates Team New Zealand.
Il team italiano non ha mai vinto su quello kiwi. Il delta più alto di sconfitta è stato di 2’ 58”.

+ 39 Challenge vs Areva Challenge. Il team italiano ha vinto 2 match su 8 disputati. L’ultima vittoria per Percy risale al 16 maggio 2006.

Luna Rossa vs China Team, squadra con cui Spithill non ha mai avuto problemi.

Flight 2:
+ 39 Challenge vs Desafío Español 2007. Percy ha vinto una regata a Jablonski su 5 corse ed è successo l’1 10 del 2005 a Trapani.

MLCT vs Areva Challenge. Il team italiano ha vinto 3 match su 5 disputati e l’ultima vittoria risale al 25 giugno del 2006. 1’31” il delta massimo di vittoria per gli italiani.

Luna Rossa vs Victory Challenge. James Spithill ha vinto sempre sul team di Magnus Holmberg. L’ultima volta è stata il 23 giugno del 2006. Per tre volte, Luna Rossa è stata avanti alla partenza e alla prima boa.

Martedì 17 aprile – flight 3
Luna Rossa vs United Internet Team Germany. Un altro match che non dovrebbe impensierire la barca italiana, che ha vinto tutti gli incontri fino ad oggi.

+ 39 Challenge vs ETNZ. Attenzione a fare pronostici. Non dimentichiamo che il team italiano è stato capace di battere i kiwi in un’occasione: è successo in Svezia il 28 08 2005, durante il Malmo Skane Louis Vuitton Act 6.

flight 4
Luna Rossa vs team Shosholoza. James Spithill fino ad oggi, ha avuto sempre la meglio su Paolo Cian negli scontri diretti. L’ultima volta è successo il 28 giugno del 2006.

MLCT vs Desafío Español 2007. Favini e Gram-Hansen non hanno ancora avuto occasione di battere Karol Jablonski nei match race.

Mercoledì 18 aprile
Flight 5
Luna Rossa vs BMW ORACLE Racing. Parità: su 8 match, quattro sono andati a Luna Rossa. Il delta massimo di vittoria è stato di 1’38” a favore di Chris Dickson e dell’equipaggio americano.

MLCT vs + 39 Challenge. Primo derby della stagione: dal 2005 a oggi, su 5 match in programma, + 39 Challenge ne ha vinti 2 e MLCT ne ha vinti 3 (+ 39 Challenge non è partito in un’occasione). L’ultimo incontro è stato il 24 06 2006 ed è stato a favore di MLCT.

Flight 6
Luna Rossa vs Areva Challenge. James Spithill e Sebastien Col non si sono ancora incontrati in un match race di Coppa; fino ad oggi tutti i match sono stati a favore della barca italiana.

UITG vs Mascalzone Latino CT. Il team italiano ha vinto 4 regate su 5 in programma (di cui due consecutive). Ha perso una volta sola , il 29 09 2005. In un’occasione UITG non è partito.

+ 39 Challenge vs Victory Challenge
Su 5 match corsi, Percy ne ha vinto uno, il 27 08 del 2005.

Giovedì 19 aprile
Flight 7
Luna Rossa vs + 39 Challenge. Ancora un derby italiano. Percy contro Spithill. Fino ad oggi tutti gli scontri diretti sono andati a favore di Luna Rossa Challenge.

Mascalzone Latino Capitalia Team vs China Team. Il team italiano non ha mai perso contro quello cinese nei match race. L’ultimo incontro è stato il 23 giugno. 2’05” il delta massimo di vittoria.

Flight 8
+ 39 Challenge vs BMW ORACLE Racing. Ancora un incontro-scontro per Percy che non ha mai portato a casa un match con il Challenger of Record.

MLCT vs Shosholoza. Bella regata e sicuramente combattuta. Paolo Cian conosce bene il team che aveva guidato nella scorsa edizione ma non ha ancora mai guadagnato un punto nei match race.

Sabato 21 aprile
Flight 9
MLCT vs BMW Oracle R. Fino ad oggi tutti i match sono andati a favore del team americano

Luna Rossa vs ETNZ. Su sette match corsi, Luna Rossa ne ha vinti 2. L’ultima vittoria italiana risale al 16 5 2006 mentre l’ultimo incontro del 24 giugno del 2006 è andato al team kiwi.

+ 39 Challenge vs Shosholoza. Su 6 match in programma e 5 corsi (Shosholoza non è partita una volta), + 39 Challenge ha vinto 5 regate. L’ultima vittoria per Cian risale al 15 maggio del 2006 mentre l’ultimo incontro (24 giugno 2006) è andato a favore del team italiano.

Flight 10
MLCT vs Luna Rossa. Sarà una regata bella e combattuta, anche se fino ad oggi tutti i match sono stati a favore di Luna Rossa.

+ 39 Challenge vs China Team. Su 5 match, China Team è riuscita a strapparne uno al team italiano. È successo il 01 10 del 2005.

Domenica 22 aprile
Flight 11
+ 39 Challenge vs UITG. Sette incontri su sette, un bel record per il team italiano (UITG non ha terminato una regata). L’ultima vittoria sui tedeschi risale al 30 giugno 2006.

MLCT vs Victory Challenge. Su sette incontri, cinque sono andati a MLCT. L’ultima vittoria risale al 30 06 2006. Gli svedesi hanno vinto 2 match (l’ultima volta a maggio del 2006). Il delta finale massimo registrato è di 2’21”, a favore del team svedese.

Luna Rossa vs Desafio Espanol 2007. Su cinque match corsi, quattro sono andati a favore del team italiano. Desafio ha vinto un incontro il 12 maggio del 2006. L’ultima volta che si sono incontrati (24 06 2006) ha vinto Luna Rossa. Il delta finale massimo registrato è stato di 1’36”, a favore di Luna Rossa.

[Schummacherr]

Iscritto...non ci capisco un caXXo ma mi piace un sacco da domani mi attacco alla tv

[Spike]

Ci sono anche io...

Per luna rossa sarà una passeggiata contro China Team, più dura contro gli svedesi. Non so perchè ma non la vedo molto bene Luna Rossa, non ha convinto nelle ultime regate di flotta. Mascalzone Latino invece ha ricevuto addirittura gli elogi del defender: Bertarelli di Alinghi, ha detto che secondo lui hanno azzeccato la barca. In effetti è quella con i volumi più genereosi soprattutto in prua, agli antipodi di Luna Rossa.
Mah, chi vivrà vedrà!

[markus_81]

Originariamente inviato da Spike

Ci sono anche io...

. Non so perchè ma non la vedo molto bene Luna Rossa, non ha convinto nelle ultime regate di flotta.!

Io invece credo che, visto che tra i top team era l'unica ad usare la barca nuova, si sia voluta nascondere..o almeno spero che abbia pensato di fare cosi

[Andy_u2]

Ci siamo....anche se infondo le nottate in terra KiWi, mi mancheranno...chissà che non tornino tra 4 anni

Ad ogni modo Forza Luna&Mascalzone e speriamo che +39 non sia penalizzata oltremodo dall'albero :| Buon Vento

[lucab76]

Originariamente inviato da markus_81

Io invece credo che, visto che tra i top team era l'unica ad usare la barca nuova, si sia voluta nascondere..o almeno spero che abbia pensato di fare cosi

Quoto in pieno. Nell'Act 13 Luna Rossa non aveva nulla da guadagnare, nè nulla da perdere e ha dimostrato che, quando è voluta stare davanti, ha messo in riga anche Alinghi (bischerata finale con Emirates a parte ). Dagli scontri diretti con Oracle ed Emirates vedremo veramente di che pasta è fatta.

In questa Louis Vitton Cup non mi aspetto grandi stravolgimenti. Le forze in campo sono quelle e nel round robin verranno sicuramente fuori.

Spero in una semifinale Luna Rossa - Mascalzone: vorrebbe dire Luna Rossa prima al termine del round robin che sceglie Mascalzone come 4° team classificato. Probabilmente è una pia illusione... vedremo!

Un pensiero anche per +39. I gardesani hanno dimostrato di essere un ottimo equipaggio e di avere buone potenzialità. Peccato per l'albero sfasciato dai tedeschi e rattoppato... perderanno la possibilità di regolarlo durante i match race... Davvero una sfortuna che non si meritavano.

Se posso, cercherò di farmi vivo per un commento giornaliero!
Buon vento a tutti!

[17mika]

L'iniio oggi non me lo perdo.. dai che voglio credere al colpccio di Mascalzone

[lucab76]

Buongiorno a tutti. Inizio a dare un po' di pronostici, ok?

Occhio ai colori per la fase di dial-up in partenza:
- la barca in blu entra mure a sinistra e deve dare acqua all'avversario;
- la barca in giallo entra mure a dritta alla partenza e ha diritto di rotta.

I miei pronostici per il Flight 1:
Mascalzone Latino vs. Emirates: sarà un bel Match! Ma alla fine... Emirates

+39 vs. Areva: in condizioni normali +39 non avrebbe problemi... ma con i problemi all'albero... Areva
AGGIORNAMENTO del 20/04 h. 1:33: Visto che i giorni di bonaccia hanno permesso a +39 di intervenire sull'albero, è doveroso invertire il pronostico... Quindi fiducia all'imbarcazione italiana... +39

Germany vs. Oracle: Oracle senza problemi!
Shosholoza vs. Victory: altro bel Match, ma per quanto visto nell'Act 13... Shosholoza
China Team vs. Luna Rossa: Luna Rossa

I miei pronostici per il Flight 2:
Desafio vs. +39: abbastanza scontato... Desafio
Mascalzone Latino vs. Areva: idem come sopra... Mascalzone Latino
Germany vs. Shosholoza: Shosholoza
China Team vs. Oracle: poveri franco-cinesi... Oracle
Victory vs. Luna Rossa: Luna Rossa

A più tardi!